专利名称：下悬门架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种下悬门架，具体地说是固定在行车或其他运动的地 方，可自由地控制操作状况的控制装置。
背景技术：
由于铸造行业的不断发展，对生产工具的要求也越来越高，叉车在经济 建设中的地位与作用越来越显著。根据需要，叉车中的部件可以通过转换应 用于其他领域。应用往复伸缩工作原理的钢结构的叉车门架，能在高温或其 他人所不能工作的区域发挥重要作用。在已有技术中，铸造行业中主要是靠 吊钩或其它的工具吊铁水包、加热后的钢件等，但有些物件不能吊，只能夹、 叉、串才能解决问题，因此目前还没有这样的工具来解决。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种下悬门架，能 在高温下作业，可避免人体的接触，减少不必要的危险，并可提高工作效率。 本实用新型的主要解决方案是这样实现的
本实用新型主要采用滑架安装在内门架内，内门架安装在外门架内，特 征是所述的内门架起升缸倒装固定在外门架起升缸固定座上，另一端固定 在内门架下固定座上，起升缸活塞杆装在起升缸的内部，内门架中横梁和上 横梁装在内门架槽钢上，链轮架固定在大缸的上端，板式链条一端固定在内 门架横梁上，另一端通过链轮装在滑架链条下挂钩上，在内门架外侧设有两 个主滚轮和两个侧滚轮，大缸正立安装在内门架下横梁油缸座上，在大缸内 部安装大缸活塞杆。
所述的外门架固定件由螺栓和固定板固定在上门架上横梁和中横梁上， 外门架起升缸固定座焊接在外门架的上端上横梁处，侧滚轮和主滚轮固定在 外门架槽钢上。
所述的滑架六只主滚轮固定在两竖板上，两竖板焊接在筋板上，主滚 轮在内门架槽钢内侧上下滚动，上侧滚轮固定在筋板上，下侧滚轮在内门架 槽钢内侧滚动并可调整间隙，起稳定作用，下侧滚轮装在筋板上，板式链条下挂钩焊接在两竖板上固定链条，上叉板、下叉板与加强板连接。 本实用新型与已有技术相比具有以下优点
本实用新型结构简单、紧凑，合理；通过外门架上的横梁定位在行车或 其它能移动的物件上，可自由地控制操作状况，利用门架油缸的伸縮在高温 下或铁水中进行作业，可避免人体的接触，减少不必要的危险，提高工作效 率；也可以通过下悬门架在滑架上加所需属具就可以解决有些物件不能吊， 只能夹、叉、串的问题。
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构左视图。
图3为本实用新型外门架结构主视图。
图4为本实用新型外门架结构左视图。
图5为本实用新型内门架结构主视图。
图6为本实用新型内门架结构左视图。
图7为本实用新型滑架结构主视图。
图8为本实用新型滑架结构左视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述
本实用新型主要由滑架A、内门架B、外门架C、固定件l、固定板2、 螺栓3、 4、外门架起升缸固定座5、门架上横梁6、外门架槽钢7、中横梁8、 侧滚轮9、主滚轮10、内门架槽钢ll、起升缸12、内门架中横梁13、内门 架下固定座14、链轮架15、链轮16、板式链条17、内门架横梁18、大缸19、 主滚轮20、侧滚轮21、内门架下横梁油缸座22、上横梁23、主滚轮24、上 叉板25、限位块26、下侧滚轮27、板式链条下挂钩28、上侧滚轮29、两竖 板30、筋板31、加强板32、下叉板33、滑架链条下挂钩34、大缸活塞杆35 及起升缸活塞杆36组成。
如图l、图2所示本实用新型主要采用滑架A安装在内门架B内，内 门架B安装在外门架C内。
如图3、图4所示所述的外门架C:外门架C中固定件1 (需方提供的 行车或其它可控制的行走工具)由螺栓3、 4和固定板2固定在上门架上横梁6和中横梁8上，外门架起升缸固定座5焊接在外门架的上端上横梁6处， 侧滚轮9和主滚轮10固定在外门架槽钢7上，侧滚轮9是为了调整内门架B 在外门架C中的滚动间隙，并起稳定作用。
如图5、图6所示所述的内门架B:内门架槽钢ll起滑槽作用，起升 缸12倒装固定在外门架起升缸固定座5上，另一端固定在内门架下固定座 14上，起升缸活塞杆36装在起升缸12的内部。当油缸伸出时内门架向下运 动。当油缸縮回时，内门架B向上运动。内门架中横梁13和上横梁23装在 内门架槽钢11上，起加强稳固内门架槽钢11的作用，链轮架15固定在大缸 19的上端，随着大缸19作伸縮运动。板式链条17 —端固定在内门架横梁18 上，另一端通过链轮16装在滑架链条下挂钩34上，当油缸伸縮时可控制滑 架的上下运动。在内门架B外侧设有两个主滚轮20，两个主滚轮20在外门 架槽钢7内侧上下滑动，起滑动稳定作用。在内门架B外侧设有侧滚轮21， 侧滚轮21是为了调整内门架在外门架中的滑动间隙，也起稳定作用。大缸 19正立安装在内门架下横梁油缸座22上，在大缸19内部安装大缸活塞杆35。
如图7、图8所示所述的滑架A:六只主滚轮24固定在两竖板30上， 两竖板30焊接在筋板31上，主滚轮24在内门架槽钢11内侧上下滚动。上 侧滚轮29固定在筋板31上，对内门架起稳定作用。下侧滚轮27在内门架槽 钢内侧滚动并可调整间隙。限位块26在滑架伸到内门架上横梁23处起限制 上升的作用。下侧滚轮27装在筋板31上，板式链条下挂钩28焊接在两竖板 30上固定链条，即滑架在内门架上的安装位置。上叉板25、下叉板33与加 强板32连接，上叉板25与下叉板33可根据需要配置相关的属具。加强板 32也可根据需要安装挡货架。
当工作时，大缸进油，大缸活塞杆35縮回，滑架向下滑动，到一定时候， 起升缸进油使起升缸活塞杆36伸出推动内门架和滑架一起向下滑动。到所需 的位置时，滑架所配置的属具进行工作。工作完毕，大缸回油，大缸活塞杆 伸出，滑架向上滑动。到一定位置，起升缸回油使起升缸活塞杆縮回带动内 门架和滑架一起向上滑动。到所需的位置时，滑架所配置的属具进行工作。
权利要求1、一种下悬门架，采用滑架(A)安装在内门架(B)内，内门架(B)安装在外门架(C)内，其特征是所述的内门架(B)采用起升缸(12)倒装固定在外门架起升缸固定座(5)上，另一端固定在内门架下固定座(14)上，大缸活塞杆(35)装在大缸(19)内，内门架中横梁(13)和上横梁(23)装在内门架槽钢(11)上，链轮架(15)固定在大缸(19)的上端，板式链条(17)一端固定在内门架横梁(18)上，另一端通过链轮(16)装在滑架链条下挂钩(34)上，在内门架(B)外侧分别设有两个主滚轮(20)及侧滚轮(21)，大缸(19)正立安装在内门架下横梁油缸座(22)上，在大缸(19)内安装大缸活塞杆(35)。
2、 根据权利要求l所述的下悬门架，其特征在于所述的外门架(C)采 用固定件(1)和固定板(2)固定在上门架上横梁(6)和中横梁(8)上， 外门架起升缸固定座(5)与外门架的上横梁(6)连接，侧滚轮(9)和主滚 轮(10)固定在外门架槽钢(7)上。
3、 根据权利要求l所述的下悬门架，其特征在于所述的滑架(A)采用 主滚轮(24)固定在两竖板(30)上，两竖板(30)焊接在筋板(31)上， 上侧滚轮(29)固定在筋板(31)上，下侧滚轮(27)装在筋板(31)上， 板式链条下挂钩(28)连接在两竖板(30)上固定链条，上叉板(25)、下叉 板(33)与加强板(32)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种下悬门架，其主要采用滑架安装在内门架内，内门架安装在外门架内。所述的外门架由上横梁、中横梁、起升缸固定座、侧滚轮、主滚轮、外门架槽钢组成。所述的内门架由起升缸、下固定座、中横梁、上横梁、内门架槽钢、板式链条、主滚轮、侧滚轮、大缸组成。所述的滑架由主滚轮、两竖板、筋板、主滚轮、上侧滚轮、叉板、下叉板组成。本实用新型通过外门架定位在行车或其它能移动的物件上，利用门架油缸的伸缩在高温下或铁水等中进行作业，可避免人体的接触，减少不必要的危险，提高工作效率；也可以通过下悬门架在滑架上加所需属具就可以解决有些物件不能吊，只能夹、叉、串的问题。
文档编号B66F9/08GK201128663SQ20072004359
公开日2008年10月8日 申请日期2007年10月12日 优先权日2007年10月12日
发明者李兰芳 申请人:无锡合力叉车制造有限公司