电梯轿门层门踏板的制作方法

文档序号:8078942阅读:502来源:国知局
专利名称:电梯轿门层门踏板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是一种主要由钢铝组合型材组成的电梯轿门、层门踏板,属于一种 电梯的轿门、层门踏板结构。
技术背景电梯作为楼层间运送乘客上下的垂直运输工具,其对人身的安全极为重要。而电梯的 轿门层门踏板是乘客进出楼层与电梯轿厢交接位置所用的关键部件,又是电梯门轿门频繁 运行的导向部件,因此对其所需的刚度和强度尤为重要。经过检索有关电梯轿门层门踏板 的专利未曾发现申请过。目前所有电梯所用的轿门和层门踏板都为铸铁件或全铝合金型 材。基于以上轿门和层门踏板用材情况,如果用铸铁件用做轿门和层门踏板,重量重、易 生锈,搬运不慎易断裂,不美观而且成本高;用铝合金型材为了达到足够的刚度和强度, 必须增加型材厚度,这样会多耗费铝材,增加成本。因此必须对现有型材做进一步的改进 以满足市场的需要。 发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种具有足够刚度和强度的 电梯轿门和层门踏板,同时改善其表面光滑程度,提高铝型材的硬度,并且达到成本有所 下降。本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的它至少由铝合金型材组成,该铝合 金型材的下方连接有钢结构型材并且两者组合成一体。所述的钢结构型材上底平面紧贴于铝合金型材的门滑块槽的下底平面上。所述的钢结构型材的上表面紧贴与铝合金型材踏面的下表面,或钢结构型材的上表面 插入在铝合金型材的型腔中。本实用新型所述的钢结构型材断面形状与铝合金型材断面形状相似或局部相同,其断 面为角钢形,或者工字形,或者丁字形,或者槽形,或者三角形,或者圆环形,或者C字 形,或者E方形,或者长方形。所述的钢结构型材的长度小于或等于铝合金型材的长度。本实用新型与现有技术相比具有以下优点和效果,由于电梯轿门层门踏板局部位置复 合了钢结构型材,使其踏板具备好的刚度和强度,同时还具备原有铝的优点,如可塑性好、 轻、美观、易成形等,又有了钢的优点,如刚性高、强度好的特点,组合后综合材料利用 得到了提高,成本有所下降;因此这种结构方式用于电梯轿门和层门踏板中是较为理想 的复合形型材。

图1是本实用新型的型材断面图图2是本实用新型的结构平面图图3是本实用新型的结构立体图具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍图1所示,本实用新型至少由铝合金型 材1组成,它至少有上面的踏面3和形成型材体的门滑块槽4。为加强强度和刚度,该铝 合金型材1的下方连接有钢结构型材2并且两者组合成一体。图1中所示的钢结构型材2上底平面紧贴于铝合金型材1的门滑块槽4的下底平面上; 而所述的钢结构型材2的上表面紧贴与铝合金型材1踏面的下表面,或钢结构型材2的上 表面插入在铝合金型材1的型腔中,见附图2所示。组合于铝合金型材1中的钢结构型材2根据受力分析,其形状可以是与铝合金内腔形 状相配的型材,或者是角钢形,或者是工字形,或者丁字形,或者槽形,或者三角形,或 者环形,或者C字形,或者E方形,或者长方形,以便于用于不同电梯或者其它场合。所 述的钢结构型材2的长度小于或等于铝合金型材1的长度。本实用新型将外表的铝合金型材和钢结构型材的组合,通过紧固件、榫头、过盈配合 或者粘胶等方式将钢结构型材复合于铝合金型材中。组合于铝合型材中的钢结构件上表面与铝合金型材1踏面的下表面紧贴或与铝合金型 材1型腔相配。钢结构型材2底面的上表面与铝合金型材1滑槽底面的下表面紧贴。图3所示,由以上组合型材构成的踏板5安装在电梯的轿门和层门中,其上面分别由 轿箱6和厅门7;这些均属于常规技术内容,本领域技术人员在了解本实用新型的基础上, 能够将本实用新型所述的组合型材踏板方便地安装和配套于电梯产品中。
权利要求1、 一种龟梯轿门层门踏板,它至少由铝合金型材组成,其特征在于该铝合金型材(1) 的下方连接有钢结构型材(2)并且两者组合成一体。
2、 根据权利要求l所述的电梯轿门层门踏板,其特征在于钢结构型材(2)上底平面 紧贴于铝合金型材(1)的门滑块槽(4)的下底平面上。
3、 根据权利要求1或2所述的电梯轿门层门踏板,其特征在于钢结构型材(2)的上 表面紧贴与铝合金型材(1)踏面(3)的下表面,或钢结构型材(2)的上表面插入在铝 合金型材(1)的型腔中。
4、 根据权利要求3所述的电梯轿门层门踏板,其特征在于钢结构型材(2)断面形状 与铝合金型材(1)断面形状相似或局部相同,其断面为角钢形,或者工字形,或者丁字 形,或者槽形,或者三角形,或者圆环形,或者C字形,或者E方形,或者长方形。
5、 根据权利要求3所述的电梯轿门层门踏板,其特征在于复合的钢结构型材(2)的长度小于或等于铝合金型材(1)的长度。
6、 根据权利要求4所述的电梯轿门层门踏板,其特征在于复合的钢结构型材(2)的长度小于或等于铝合金型材(1)的长度。
专利摘要一种电梯轿门层门踏板,它至少由铝合金型材组成,该铝合金型材的下方连接有钢结构型材并且两者组合成一体;所述的钢结构型材上底平面紧贴于铝合金型材的门滑块槽的下底平面上;所述的钢结构型材的上表面紧贴与铝合金型材踏面的下表面,或钢结构型材的上表面插入在铝合金型材的型腔中;它具有铝合金型材易成形,外形美观,可塑性好的同时,皆有钢结构的刚度和强度,提高了传统电梯轿门层门踏板在工作区域的刚度、强度、安全性,延长了该部件使用寿命;且比全铝合金层门踏板成本低,这在电梯行业将有着广阔的市场前景。
文档编号B66B13/00GK201037089SQ20072010938
公开日2008年3月19日 申请日期2007年5月14日 优先权日2007年5月14日
发明者褚雪华 申请人:褚雪华
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