专利名称：电梯的制作方法
技术领域：
本发明涉及能够简单地调节钢丝绳的长度的电梯。
技术背景一般地，在钢丝绳牵引式的电梯中，将轿厢及对重结合在钢丝绳上。 因而，在钢丝绳上作用有张力而发生伸长。进而，随着时间的流逝，该伸 长量增大。另一方面，轿厢和对重在升降行程的范围内在电梯井道内行驶，但在 发生了故障等的情况下超过通常的升降行程而移动。为了防备这样的故障 而在电梯井道内的轿厢及对重的下方设置有缓冲器。轿厢及对重与缓冲器 之间确保规定的间隙，以使其在通常的升降行程中不会相互接触。但是， 如果如上述那样在钢丝绳中发生了伸长，则特别是对重与缓冲器之间的间 隙减少，不能确保规定的间隙。如果钢丝绳伸长而间隙减少，则为了确保间隙而需要剪短钢丝绳的伸 长量的作业。在通常的该剪短作业中必须中止电梯的运行直到作业结束， 给电梯使用者带来了不便。此外，对于作业者来说例如也有乘坐在脚下不 稳定的轿厢上进行作业的情况，作业性较差。所以，例如做出了具有能够在设于对重的下方的缓冲器(以下称作"对 重缓冲器")的正上方的抵接位置和从该对重缓冲器的正上方的区域脱离的 非抵接位置之间移动的可动衬垫、具备搭载在对重的下部的延长部的电梯主绳索伸长补偿装置的提案(参照日本特表2005-521610号公报)。根据该 提案，在延长部与缓冲器之间的间隙减少的情况下，通过对应于该减小幅 度使可动衬垫从抵接位置向非抵接位置移动来补偿减少的间隙。但是，根据上述日本特表2005-521610号公报中公开的发明，通过使 可动衬垫移动来补偿间隙，但通过将延长部搭载在对重的下部，原本在对 重与缓冲器之间的间隙减少。此外，也可以想到需要在对重的下部设置延长部，通过该延长部的形状给对重的形状等带来制约的情况。 发明内容本发明是为了解决上述问题而做出的，本发明的目的是能够提供一种 在对应于钢丝绳的伸长的作业中，能够减少剪短作业的次数、并且即使进 行作业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上 简单且安全地确保规定的间隙的电梯。本发明的一个技术方案(侧面)涉及的电梯，具备轿厢，在电梯井 道内升降；轿厢绳轮安装梁，与轿厢连接；轿厢绳轮，安装于绳轮安装梁， 架设钢丝绳；巻扬机，使钢丝绳进给动作，使轿厢升降；以及，对重，连 接在悬挂于巻扬机的钢丝绳上；轿厢与轿厢绳轮安装梁通过能够使它们两 者之间的距离在规定的方向上变化的可动装置连接。本发明的另一技术方案涉及的电梯，具备轿厢，在电梯井道内升降; 轿厢绳轮安装梁，安装于轿厢；轿厢绳轮，安装于绳轮安装梁，架设钢丝 绳；巻扬机，使钢丝绳进给动作，使轿厢升降；以及，对重，经由对重绳 轮连接在悬挂于巻扬机的钢丝绳上；对重与对重绳轮通过能够使它们两者 之间的距离在规定的方向上变化的可动装置连接。通过本发明的上述技术方案的任何一个，都能够提供在对应于钢丝绳 的伸长的作业中，能够减少剪短作业的次数、并且即使进行作业时也能够 在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且安全地确 保规定的间隙的电梯。
图1是表示本发明的第1实施方式涉及的电梯的整体结构的图。 图2是表示在本发明的第1实施方式涉及的电梯中，配合钢丝绳的伸 长来确保间隙的状态的图。图3是将图1中以虚线示出的圆内部分放大表示的局部放大图。 图4是将图2中以虚线示出的圆内部分放大表示的局部放大图。 图5是表示本发明的第2实施方式涉及的电梯的整体结构的图。 图6是表示在本发明的第2实施方式涉及的电梯中，配合钢丝绳的伸长来确保间隙的状态的图。图7是表示本发明的第3实施方式涉及的电梯的整体结构的图。 图8是表示在本发明的第3实施方式涉及的电梯中，配合钢丝绳的伸 长来确保间隙的状态的图。
具体实施方式
以下，参照附图详细说明本发明的实施方式。 (第1实施方式)图1是表示电梯1、其中特别是钢丝绳牵引式电梯的结构的整体图。在 该电梯1中，在其两端连接在设于两处的绳头组合RH上的钢丝绳2巻绕 在连接于人或货物等乘坐的轿厢3和对重4上的绳轮上。此外，轿厢3与 对重4之间的钢丝绳2巻绕在巻扬机5的牵引绳轮5a上。通过该巻扬机5 将钢丝绳2巻起或降下使轿厢3和对重4在电梯井道6内升降。此外，在本发明的实施方式中，作为用来缓和下落时的冲击的缓冲器， 分别在轿厢3的正下方设有缓冲器7a、 7b，在对重4的正下方设有缓冲器 7c。在轿厢3的下部连接有安装有轿厢绳轮3b的绳轮安装梁3a。在该轿厢 绳轮3b上架设有钢丝绳2。因而，例如如果巻扬机5将钢丝绳2巻起，则 轿厢绳轮3b、 3b (以下适当地统一表示为"轿厢绳轮3b")旋转而使轿厢3 上升。此外，在本发明的第1实施方式中，轿厢3与设在该轿厢3的下部的 绳轮安装梁3a通过可动装置8、 8 (以下适当地统一表示为"可动装置8") 连接。该可动装置8是将轿厢3与绳轮安装梁3a之间连接的装置。通过可动 装置8能够使轿厢3和安装在绳轮安装梁3a上的轿厢绳轮3b之间的距离 沿规定的方向、例如垂直方向变化。该可动装置8在本发明的实施方式中 是千斤顶。作为千斤顶，既可以是例如机械式的螺旋千斤顶(菱形架伸縮 式、滚珠丝杠式、棘轮式等)或齿条传动千斤顶，或者也可以是作为液体 动作式千斤顶的液压千斤顶。另外，在说明本发明的实施方式时，举出使 用了菱形架伸縮式的千斤顶的例子。此外，在使轿厢3与绳轮安装梁3a (轿厢绳轮3b)之间的距离变化时， 被安装的千斤顶既可以是通过手动动作的形式的千斤顶也可以是通过电动 动作的形式的千斤顶。另外，在电动式的情况下，用来驱动千斤顶的电源 既可以是从电梯1的控制盘供给的电源，或者也可以是直接与千斤顶连接 而供给电源的电源。对重4经由对重绳轮4a悬挂在钢丝绳2上，在电梯井道6内向与轿厢 3上下相反的方向移动。此外，当轿厢3上升到最上层时，对重4的下面与 缓冲器7c之间的距离(以下仅称作"间隙C")通过法令或电梯1的设置 技术人员制定的规定而确保需要的间隙C。可是，轿厢3的位置通过与各层的乘坐地的关系而随时修正。因此， 即使钢丝绳2伸长，从轿厢3侧的一个绳头组合RH到轿厢绳轮3b、巻扬 机5的钢丝绳2的长度也总是被保持为大致一定。因而，钢丝绳2的伸长 量表现为从巻扬机5到对重绳轮4a、另一个绳头组合RH的钢丝绳2的长 度。因此，如果钢丝绳2伸长，则对重4从正常的位置下降，间隙C减少。 如果对这样的状态置之不理，则不能确保规定的间隙C，不能避免对重4 与缓冲器7c的接触。为此产生进行剪短作业的需要。所以，在本发明的第1实施方式中，利用可动装置8将轿厢3与轿厢 绳轮3b之间的距离沿垂直方向扩大。BP，如图2的电梯1的整体图所示， 使菱形架伸縮式的千斤顶的高度变高，配合钢丝绳2的伸长量调节轿厢3 与轿厢绳轮3b的距离。如上所述，轿厢3通过与各层的乘坐地的关系来修正其位置。因而， 轿厢3与轿厢绳轮3b的距离沿垂直方向扩大意味着以轿厢3的位置为基准、 轿厢绳轮3b从轿厢3离开。通过使绳轮安装梁3a这样运动而使轿厢绳轮 3b的位置变化，能够使从轿厢3侧的一个绳头组合RH到轿厢绳轮3b、巻 扬机5的钢丝绳2的长度比钢丝绳2的未伸长情况下的相同部位的长度长。 即，通过在该部位处吸收钢丝绳2的伸长量，能够防止对重4下降到比正 常的位置靠下的位置，并且能够确保间隙C。图3及图4是将图1及图2中的轿厢3与绳轮安装梁3a及可动装置8 的部分(用虚线表示的圆内)放大表示的图。图3是表示例如刚刚设置电 梯1而在钢丝绳2中没有发生伸长的状态下的可动装置8的状态的图，对应于图l。在此情况下，在钢丝绳2中没有伸长。因而，对重4与缓冲器 7c之间的间隙C也被确保为规定量，所以不需要使可动装置8移动来扩大 轿厢3与轿厢绳轮3b (绳轮安装梁3a)之间的距离。另一方面，如图4所示，在钢丝绳2中发生了伸长的情况下，配合其 伸长量利用可动装置8扩大轿厢3与轿厢绳轮3b (绳轮安装梁3a)之间的 距离。在图4中，作为可动装置8的菱形架伸縮式的螺旋千斤顶是通过手 动动作的形式，所以安装有手柄8a。这样，通过能够使轿厢绳轮向规定的方向移动，并通过配合钢丝绳的 伸长量利用可动装置调节轿厢与轿厢绳轮的垂直方向的距离，就能够吸收 钢丝绳的伸长量。因而，能够提供减少剪短作业的次数、并且即使进行作 业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单 且安全地确保对重与缓冲器之间的规定的间隙的电梯。 (第2实施方式)接着说明本发明的第2实施方式。另外，在第2实施方式中，对于与 在上述第1实施方式中说明的结构要素相同的要素赋予相同的标记，由于 相同的结构要素的说明重复，所以省略。在本发明的第2实施方式中，与第l实施方式的电梯l不同，如图5、 图6所示，在轿厢3的上部设有绳轮安装梁3a、轿厢绳轮3b。在第2实施方式中，预先将轿厢3与轿厢绳轮3b之间的距离扩大，将 该状态设为正常的状态。如果在这样的状态下发生钢丝绳2的伸长，则与 上述第1实施方式同样，其伸长量影响到对重4与缓冲器7c之间的间隙C (间隙减少)。所以，在钢丝绳2中发生了伸长的情况下，利用可动装置8将轿厢3 与轿厢绳轮3b之间的距离縮小。即，即使钢丝绳2伸长，轿厢3通过与各 层的乘坐地的关系，其位置也不会发生较大的变化。因而，配合钢丝绳2 的伸长量而使可动装置8收縮，使轿厢绳轮3b接近于轿厢3。由此，能够 使从轿厢3侧的一个绳头组合RH到轿厢绳轮3b、巻扬机5的钢丝绳2的 长度比钢丝绳2未伸长的情况下的相同部位的长度长。如果利用在第1实施方式的说明中使用的图3、图4进行说明，则在第 2实施方式中，可动装置8为图4所示那样的状态的情况是正常的状态、即在钢丝绳2中没有发生伸长的状态。另一方面，如图3所示那样使可动装 置8比图4所示的情况縮短是因为在钢丝绳2中发生了伸长、配合其伸长 量而使可动装置8移动。这样，通过能够使轿厢绳轮沿垂直方向移动，并通过配合钢丝绳的伸 长量利用可动装置调节轿厢与绳轮安装梁的垂直方向的距离就能够吸收钢 丝绳的伸长量，所以能够提供减少剪短作业的次数、并且即使进行作业时 也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且安 全地确保对重与缓冲器之间的规定的间隙的电梯。进而，通过将轿厢绳轮 3b配置在轿厢3的上部，乘坐在轿厢之上的作业员能够容易地确认作业状 态及移动距离。(第3实施方式)接着说明本发明的第3实施方式。另外，在第3实施方式中，对于与 在上述第1 、第2实施方式中说明的结构要素相同的结构要素付与相同的标 记，由于相同的结构要素的说明重复，所以省略。在本发明的第3实施方式中，与第1及第2实施方式的电梯1不同， 如图7、图8所示，在对重4与对重绳轮4a之间设有可动装置8。另外， 在第3实施方式中，绳轮安装梁3a设在轿厢3的下部，但也可以如第2实 施方式那样设在轿厢3的上部。在第3实施方式中，预先将对重4与对重绳轮4a之间的距离扩大，将 该状态设为正常的状态。如果在这样的状态下发生钢丝绳2的伸长，则与 上述第1及第2实施方式同样，其伸长量影响到对重4与缓冲器7c之间的 间隙C(间隙减少)。所以，在钢丝绳2中发生了伸长的情况下，利用可动装置8将对重4 与对重绳轮4a之间的距离縮小。即，配合钢丝绳2的伸长量而使可动装置 8縮短，使对重绳轮4a接近于对重4。由此，能够使从巻扬机5到对重绳 轮4a、另一个绳头组合RH的钢丝绳2的长度比钢丝绳2未伸长的情况下 的相同部位的长度长。这样，通过能够使轿厢绳轮沿垂直方向移动，并通过配合钢丝绳的伸 长量利用可动装置调节轿厢与绳轮安装梁的垂直方向的距离就能够吸收钢 丝绳的伸长量，所以，能够提供减少剪短作业的次数、并且即使进行作业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且 安全地确保对重与缓冲器之间的规定的间隙的电梯。另外，本发明并不限定于上述实施方式，在实施阶段中能够在不脱离 其要旨的范围内将结构要素变形而具体化。在上述各实施方式中，没有特别限定可动装置8的设置位置，但例如在设置在轿厢3与绳轮安装梁3a之 间的情况下，既可以将可动装置8设置在轿厢3侦lj，或者也可以将其设置 在绳轮安装梁3a侧。此外，也可以将可动装置设置在轿厢3与绳轮安装梁3a之间、以及对 重4与对重绳轮4a之间的两者上，以使得轿厢绳轮3b及对重绳轮4a的任 一个都能够动作。进而，通过将在上述实施方式中公开的多个结构要素适当组合能够形 成各种发明。例如，也可以从实施方式所示的全部结构要素中删除几个结 构要素。进而，也可以将不同实施方式涉及的结构要素适当地组合。
权利要求
1、一种电梯，其特征在于，具备轿厢，在电梯井道内升降；轿厢绳轮安装梁，与上述轿厢连接；轿厢绳轮，安装于上述绳轮安装梁，架设钢丝绳；卷扬机，使上述钢丝绳进给动作，使上述轿厢升降；以及，对重，连接在悬挂于上述卷扬机的上述钢丝绳上，上述轿厢与上述轿厢绳轮安装梁通过能够使它们两者之间的距离在规定的方向上变化的可动装置连接。
2、 一种电梯，其特征在于，具备 轿厢，在电梯井道内升降； 轿厢绳轮安装梁，与上述轿厢连接； 轿厢绳轮，安装于上述绳轮安装梁，架设钢丝绳； 巻扬机，使上述钢丝绳进给动作，使上述轿厢升降；以及， 对重，经由对重绳轮连接在悬挂于上述巻扬机的上述钢丝绳上， 上述对重与上述对重绳轮通过能够使它们两者之间的距离在规定的方向上变化的可动装置连接。
3、 如权利要求l所述的电梯，其特征在于， 上述可动装置是手动式或电动式的千斤顶。
4、 如权利要求2所述的电梯，其特征在于， 上述可动装置是手动式或电动式的千斤顶。
全文摘要
本发明提供一种电梯，能够减少钢丝绳的剪短作业的次数、并且即使进行作业时也能够在考虑到作业效率的提高及作业员的作业安全性的基础上简单且安全地确保规定的间隙，该电梯具备升降的轿厢(3)、与轿厢(3)连接的轿厢绳轮安装梁(3a)、安装在绳轮安装梁(3a)上并架设钢丝绳(2)的轿厢绳轮(3b)、使轿厢(3)升降的卷扬机(5)、和连接在悬挂于卷扬机(5)的钢丝绳(2)上的对重(4)，轿厢(3)与轿厢绳轮安装梁(3a)通过能够使它们两者之间的距离在规定的方向变化的可动装置(8)连接。
文档编号B66B11/02GK101332957SQ200810129309
公开日2008年12月31日 申请日期2008年6月26日 优先权日2007年6月29日
发明者松下智也 申请人:东芝电梯株式会社