专利名称：一种超薄举升机的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及超薄举升机结构的改进。
技术背景超薄举升机主要适合矮底盘轿车的维修，举升机落下后的台面高度不超过115毫 米。超薄举升机虽然得到了广泛地应用，但也存在以下的缺点1、超薄举升机的锁齿机构承 载强度不足由于锁舌固定于锁板顶端凹槽的轴上，当锁舌锁死齿条时，锁舌搭在锁板凹槽 的薄弱的底边上，难以承载本机的重载，易在凹槽的底边处折断；2、锁舌不能很快进入齿条 内现有的锁舌的底部为平面，锁齿时，锁舌的底平面易与齿条的齿顶相顶，锁舌不能进入 齿条的齿之间，而且锁舌的轴部易损坏，影响了超薄举升机的正常工作
实用新型内容
本实用新型就是针对上述问题，提供一种可提高锁齿机构强度的超薄举升机。为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括 底座，底座通过折叠架同台面相连；升降油缸的一端固定于底座上，另一端固定于折叠架 上，升降油缸上端之间设置有齿条及齿条的锁齿机构，齿条的顶端固定于折叠架的横轴上， 其结构要点锁板的齿条孔的上方设置有气缸，气缸的拉杆通过锁板上的拉杆孔同锁舌底部 的提拉孔相连，锁舌的轴固定于锁板的齿条孔的上方；锁舌的底部为三角形，三角形顶尖点 设置在锁舌的轴线上。本实用新型的有益效果1、增强了锁舌的承载能力由于本实用新型免去了在锁板上的凹槽，取而代之的结构为锁板的齿条孔的上 方设置有气缸，气缸的拉杆通过锁板上的拉杆孔同锁舌底部的提拉孔相连，锁舌的轴固定 于锁板的齿条孔的上方，即保留了锁板的大部分实体，也确保了锁舌的强度，在锁舌锁死齿 条时，锁齿机构不易损坏；2、锁住齿条时，锁舌不易顶住齿条的齿顶由于本实用新型的锁舌的底部为三角形，三角形的顶尖点设置在锁舌的轴线上， 使锁舌同齿条的齿顶不能相顶；即使相顶，也会在瞬间顺三角形的边滑过去，不会伤及锁舌 或齿条。
图1是本实用新型的结构示意图；1为油管扣槽，2为底座，3为折叠架，4为锁板，5为锁齿机构，6为齿条，7为台面， 8为横轴，9为升降油缸；图2是锁齿机构的锁齿状态结构示意图；10为托板，11为齿，12为锁舌，13为连杆，14为螺钉，15为拉杆孔，16为气缸，17为拉杆；[0014]图3是锁齿机构的开锁状态结构示意图；[0015]图4是锁板的主视图；[0016]18为螺钉孔，19为齿条孔，20为轴凹槽；[0017]图5是图4的左视图；[0018]图6是锁舌的主视图；[0019]21为锁舌的轴；[0020]图7是图6的左视图；[0021]22为提拉孔；[0022]图8是现有的锁齿机构的结构示意图；[0023]图9是现有的锁板机构的结构示意图；[0024]图10是图9的俯视图；[0025]图11是现有锁舌同齿条的齿顶相抵的示意图。
具体实施方式
本实用新型包括底座2，底座2通过折叠架3同台面7相连；升降油缸9的一端固 定于底座2上，另一端固定于折叠架3上，升降油缸9上端之间设置有齿条6及齿条6的锁 齿机构5，齿条6的顶端固定于折叠架3的横轴8上，锁板4的齿条孔19的上方设置有气缸 16，气缸16的拉杆17通过锁板4上的拉杆孔15同锁舌12底部的提拉孔22相连，锁舌12 的轴21固定于锁板4的齿条孔19的上方；锁舌12的底部为三角形，三角形顶尖点设置在 锁舌12的轴线上。可在齿条孔19、锁板4的下方设置有托板10 ；可抵制一些齿条6的弯曲性，增强锁 齿机构5牢固性。在锁板4的齿条孔19上方设置有轴凹槽20，轴凹槽20的两侧分别设置有螺钉孔 18 ；这样，锁舌12的轴21可设置在轴凹槽20内，锁舌12的轴21上的轴盖通过两侧的螺钉 14，将锁舌12固定于锁板4上。锁舌12底部的三角形的顶角α为90°，三角形的长边可同齿条6的齿11顶面相接触。本实用新型由升降油缸9提升台面7。在台面7上升时，齿条6随之上升，锁舌12 落于齿条6的齿11之间，逐个沿齿条6的齿11运动；当台面7下降时，锁舌12就自动锁住 齿条6，制止台面7下降。可启动气缸16，通过拉杆17拉起锁舌12上的拉杆孔15，抬起锁 舌12 (先由升降油缸9使齿条6上升一段)，使齿条6快速下降。
权利要求一种超薄举升机，包括底座(2)，底座(2)通过折叠架(3)同台面(7)相连；升降油缸(9)的一端固定于底座(2)上，另一端固定于折叠架(3)上，升降油缸(9)上端之间设置有齿条(6)及齿条(6)的锁齿机构(5)，齿条(6)的顶端固定于折叠架(3)的横轴(8)上，其特征在于锁板(4)的齿条孔(19)的上方设置有气缸(16)，气缸(16)的拉杆(17)通过锁板(4)上的拉杆孔(15)同锁舌(12)底部的提拉孔(22)相连，锁舌(12)的轴(21)固定于锁板(4)的齿条孔(19)的上方；锁舌(12)的底部为三角形，三角形顶尖点设置在锁舌(12)的轴线上。
2.根据权利要求1所述的一种超薄举升机，其特征在于在齿条孔(19)，锁板(4)的下 方设置有托板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种超薄举升机，其特征在于在锁板(4)的齿条孔(19)上方 设置有轴凹槽(20)，轴凹槽(20)的两侧分别设置有螺钉孔(18)。
4.根据权利要求1所述的一种超薄举升机，其特征在于锁舌(12)底部的三角形的顶角 α为90°，三角形的长边同齿条(6)的齿(11)顶面相接触。
专利摘要一种超薄举升机涉及超薄举升机结构的改进。本实用新型提供一种可提高锁齿机构强度的超薄举升机。本实用新型包括底座，底座通过折叠架同台面相连；升降油缸的一端固定于底座上，另一端固定于折叠架上，升降油缸上端之间设置有齿条及齿条的锁齿机构，齿条的顶端固定于折叠架的横轴上，其结构要点锁板的齿条孔的上方设置有气缸，气缸的拉杆通过锁板上的拉杆孔同锁舌底部的提拉孔相连，锁舌的轴固定于锁板的齿条孔的上方；锁舌的底部为三角形，三角形顶尖点设置在锁舌的轴线上。
文档编号B66F7/28GK201647923SQ20102010651
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月3日 优先权日2010年2月3日
发明者孙世明, 李建军 申请人:中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司