专利名称：一种液压机滑块多点位锁紧结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压机滑块锁紧技术领域，特别是涉及一种液压机滑块多点位锁 紧结构。
背景技术：
目前，现在的多种液压机在停止工作以后，由于种种原因会导致液压机的滑块产 生向下滑动的现象，不仅会对液压机及模具造成损伤，且会对操作人员或液压机维修人员 的人身造成伤害，存在严重的安全隐患。所以，为了解决上述问题，避免安全隐患，一些液压 机安装有安全锁紧装置。但是，我国大部分液压机的安全锁紧装置只对滑块的上极限位置 进行锁紧。很多情况下，因为加工工艺的要求，用户需要滑块在不同位置上停止，如果滑块 在停止时无锁紧装置对其进行锁紧，只单纯靠停止控制滑块的主油缸工作来实现，同样会 存在上述的安全隐患。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、可多点锁紧 液压机滑块且可避免液压机滑块因在不同位置无法锁紧而带来的安全隐患的液压机滑块 多点位锁紧结构。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种液压机 滑块多点位锁紧结构，包括液压机机体以及由主油缸驱动且可在所述液压机机体内移动的 滑块，其特征在于所述滑块上沿其运动方向呈直线设有数个锁紧孔，所述液压机机体上对 应滑块的数个锁紧孔构成的直线设有通孔，所述液压机机体的通孔外侧安装锁紧装置。本实用新型还可以采用如下技术方案所述锁紧装置包括固定于液压机机体上的支架、与支架连接的液压缸、连接于液 压缸活塞杆上的可通过液压机机体的通孔延伸至滑块上的锁紧孔内的插销、连接在插销上 的行程撞块以及与行程撞块相配合的固定于支架上的行程开关。所述滑块上的锁紧孔的数量为5个。所述液压缸呈水平状态设置在支架上，插销以水平状态穿过液压机机体的通孔。所述形成开关包括进位形成开关和退位形成开关，且进位形成开关和退位行程开 关之间的距离小于等于活塞杆在液压缸中的行程。本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用上述技术方案，即所 述液压机的滑块上沿其运动方向上设有数个锁紧孔，液压机机体外侧安装锁紧装置，锁紧 装置可通过设置于液压机机体上的通孔对滑块进行锁紧，锁紧装置对滑块上的不同锁紧孔 进行锁紧，以此来实现对滑块不同位置的多点锁紧。从而使得液压机可以满足多种工艺加 工要求，且避免了液压机在工作过程中因在不同位置无法锁紧而带来的安全隐患。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型中锁紧装置的结构示意图。图中1、主油缸；2、滑块；3、锁紧孔；4、锁紧装置；4-1、液压缸；4-2、行 程撞块；4-3、退位行程开关；4-4、进位行程开关；4-5、插销；4-6、支架；5、液压机机 体。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合 附图详细说明如下请参阅图1和图2，一种液压机滑块多点位锁紧结构，包括由主油缸1驱动的可在 液压机机体5内沿立柱上下移动的滑块2，在所述滑块2上沿滑块2移动的方向呈直线分布 加工有5个锁紧孔3。所述液压机机体5上设置有通孔，所述通孔2对应滑块上的锁紧孔3 设置。在液压机机体5上位于通孔外侧安装锁紧装置4，所述锁紧装置4包括支架4-6、液 压缸4-1、插销4-5、行程撞块4-2以及行程开关，所述支架4-6焊接于液压机机体5上，所 述液压缸4-1安装在支架4-6上，液压缸4-1的活塞杆螺纹连接圆柱形插销4-5，所述插销 4-5上连接行程撞块4-2，所述行程撞块4-2的一端与固定在支架4-6上的行程开关配合。 上述插销4-5可通过液压机机体5上的通孔延伸进滑块2的锁紧孔3内，从而限制滑块2 与液压机机体5之间的相对位置，以实现对滑块2进行锁紧。所述插销4-5延伸进所述滑 块2上不同位置的锁紧孔3内即可实现锁紧装置4对滑块2的多点位锁紧。作为本实用新型的优选方案，所述锁紧装置4的液压缸4-1呈水平状态设置在支 架4-6上，插销4-5以水平状态穿过液压机机体5的通孔。水平状设置有利于插销4-5的穿插和受力，同时也便于液压缸4-1的安装固定。当液压机内的滑块2通过电气系统和主油缸1控制运行到需要停止的位置时，电 器系统控制停止主油缸1工作，与此同时，液压机的电器系统发送电信号给锁紧装置4的液 压缸4-1的电磁阀，电磁阀控制液压缸4-1工作，从而使得与所述液压缸4-1杠杆连接的插 销4-5延伸到滑块2的锁紧孔3内。当所述滑块2因种种原因而向下滑动时，所述插销4-5 的上端面与所述锁紧孔3的上端面紧紧的贴合在一起，以实现滑块2的锁紧。当滑块2需要 再次移动时，液压机电器系统控制主油缸1启动并使得滑块2回到其停止前的状态，此时， 所述插销4-5与所述锁紧孔3之间存在间隙，锁紧装置4的液压缸4-1可顺利控制所述插 销4-5退出所述锁紧孔3。所述与行程撞块4-2相配合的行程开关包括进位行程开关4-4和退位行程开关 4-3，所述进位行程开关4-4和退位行程开关4-3之间的距离小于等于锁紧装置4的液压缸 4-1的行程，使得插销4-5能够完全退出滑块2上的锁紧孔3。
权利要求1.一种液压机滑块多点位锁紧结构，包括液压机机体以及由主油缸驱动且可在所述液 压机机体内移动的滑块，其特征在于所述滑块上沿其运动方向呈直线设有数个锁紧孔，所 述液压机机体上对应滑块的数个锁紧孔构成的直线设有通孔，所述液压机机体的通孔外侧 安装锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的液压机滑块多点位锁紧结构，其特征在于所述锁紧装置包 括固定于液压机机体上的支架、与支架连接的液压缸、连接于液压缸活塞杆上的可通过液 压机机体的通孔延伸至滑块上的锁紧孔内的插销、连接在插销上的行程撞块以及与行程撞 块相配合的固定于支架上的行程开关。
3.根据权利要求1所述的液压机滑块多点位锁紧结构，其特征在于所述滑块上的锁 紧孔的数量为5个。
4.根据权利要求2所述的液压机滑块多点位锁紧结构，其特征在于所述液压缸呈水 平状态设置在支架上，插销以水平状态穿过液压机机体的通孔。
5.根据权利要求2所述的液压机滑块多点位锁紧结构，其特征在于所述形成开关包 括进位形成开关和退位形成开关，且进位形成开关和退位行程开关之间的距离小于等于活 塞杆在液压缸中的行程。
专利摘要本实用新型涉及一种液压机滑块多点位锁紧结构，包括液压机机体以及由主油缸驱动且可在所述液压机机体内移动的滑块，其特征在于所述滑块上沿其运动方向呈直线设有数个锁紧孔，所述液压机机体上对应滑块的数个锁紧孔构成的直线设有通孔，所述液压机机体的通孔外侧安装锁紧装置。优点是通过锁紧装置对滑块上不同锁紧孔的锁紧，可实现液压机滑块的多点位锁紧，从而有效避免液压机在工作过程中因在不同位置无法锁紧而带来的液压机滑落的隐患。
文档编号B30B15/00GK201872371SQ20102056581
公开日2011年6月22日 申请日期2010年10月18日 优先权日2010年10月18日
发明者韩民 申请人:天津市天锻压力机有限公司