专利名称：曳引机机座支撑挡块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在楼房或其他建筑物内电梯的驱动机构，具体的说，是涉及 一种电梯曳引机中的辅助装置。
背景技术：
由于电梯井道布置的多样性和绕绳方式的特点，目前绝大部分有机房布置的电梯 都增加了抗绳轮，用以调整轿厢和对重装置的相对位置。如图1所示，在满足井道和轿厢设 计的同时，抗绳轮6和曳引轮3之间的钢丝绳2是设置为斜拉的，因此斜拉的钢丝绳2不仅 包括竖直方向上的拉力，对曳引机在水平方向上也施加了拉力，而这部分水平拉力最终将 会以剪切力的形式传递到主机减震垫5上。主机减震垫5设置在曳引机机座4与机器梁7之间，为了减低噪音和震动，主机减 震垫5的主要部件都是橡胶部件。所以，长时间的剪切力作用在主机减震垫5上，必然会导 致这些橡胶部件过早的损耗，影响电梯的使用性能，需要频繁更换；维修和更换时也很不方 便，需要把曳引机整体吊离机器梁才能完成，造成人力和物力上的很大浪费。
实用新型内容本实用新型要解决的是现有技术中主机减震垫因长期受剪切力作用而损耗较快 的技术问题，提供一种曳引机机座支撑挡块，能够有效降低与曳引机机座相连的主机减震 垫承受的剪切力，同时避免金属部件传递震动和噪音。为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下的技术方案予以实现一种曳引机机座支撑挡块，由挡块本体构成，所述挡块本体包括一边固接于机器 梁上的角形支架，所述角形支架另一边的端部设置有螺栓孔，所述螺栓孔内穿装有调整螺 栓，所述调整螺栓连接有设置在角形支架外侧的垫块，所述垫块外侧粘接有弹性压块，所述 弹性压块抵靠在曳引机的机座上。所述角形支架上设置有加强筋板。所述调整螺栓设置为两个。本实用新型的有益效果是(1)本实用新型的支撑挡块能分散钢丝绳产生的水平剪切力，从而有效降低曳引 机机座与机器梁之间相连的主机减震垫受到的剪切力，延长主机减震垫的使用寿命，降低 电梯驱动机构的维修频率和维修难度。(2)在角形支架和机座之间设置弹性压块，能够避免金属部件传递震动和噪音，从 而减轻电梯整体的机械振动和机房噪音。(3)由于弹性压块长时间受力以及材料易老化因素的影响，其对机座的水平支撑 力会慢慢降低，此时通过拧紧调整螺栓，可以调节弹性压块的压缩量以增大支撑力。(4)由于支撑挡块设置在曳引机机座外侧，所以后期维修只需要卸掉调整螺栓就 可更换弹性压块，为运行期间的维保带来便捷。
图1是背景技术的立体示意图；图2是本实用新型的主视图；图3是图2的左视图；图4是图2的俯视图；图5是本实用新型的使用状态图。图中10 支撑挡块，11 角形支架，12 加强筋板，13 调整螺栓，14 垫块，15 弹 性压块，2 钢丝绳，3 曳引轮，4 机座，5 主机减震垫，6 抗绳轮，7 机器梁。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述如图2至图4所示，本实用新型披露了一种曳引机机座支撑挡块10，由角形支架
11、加强筋板12、调整螺栓13、垫块14、弹性压块15构成，必要时还包括加强筋板12。角形支架11包括两条相互垂直的钢板，一边用于固接于机器梁7上，可以是焊接， 也可以是螺栓或螺钉连接。角形支架11另一边则垂直于机器梁7，其端部设置有螺栓孔，螺 栓孔内穿装有调整螺栓13，调整螺栓13优选设置为两个，既保证强度，又节省材料。调整螺栓13连接有设置在角形支架11垂直边外侧的垫块14，垫块14相应位置也 设置有螺栓孔，拧动调整螺栓13可以在穿过这个螺栓孔。垫块14外侧设置有弹性压块15，弹性压块15与垫块14可通过热硫化型胶粘剂粘 接，弹性压块15抵靠在曳引机的机座4上。弹性压块15可以选用丁基橡胶等，其邵氏强度 一般在50HA 60HA的范围之内。为了进一步保证支撑挡块10的强度，在角形支架11中间还可以设置有加强筋板12。如图5所示，角形支架11和垫块14上均配有螺纹孔，两者通过调整螺栓13进行 装配。装配完成后将角形支架11的底边与机器梁7现场定位后焊接，焊接完成后调整螺栓 13可起到调节作用，拧动调整螺栓13，其可以穿过垫块14而压紧弹性压块15，从而调节弹 性压块15的压缩量以增大支撑力。同时通过拧动调整螺栓13可以调整弹性压块15与机 座4槽钢的间隙，这也降低了角形支架11焊接的精度要求。弹性压块15可以减轻机械震 动和机房噪音，并且后期只需卸掉调整螺栓13就可更换弹性压块15。尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不 局限于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领 域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的 范围情况下，还可以作出很多形式的具体变换，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种曳引机机座支撑挡块，由挡块本体构成，其特征在于，所述挡块本体包括一边固 接于机器梁上的角形支架，所述角形支架另一边的端部设置有螺栓孔，所述螺栓孔内穿装 有调整螺栓，所述调整螺栓连接有设置在角形支架外侧的垫块，所述垫块外侧粘接有弹性 压块，所述弹性压块抵靠在曳引机的机座上。
2.根据权利要求1所述的一种曳引机机座支撑挡块，其特征在于，所述角形支架上设 置有加强筋板。
3.根据权利要求1所述的一种曳引机机座支撑挡块，其特征在于，所述调整螺栓设置 为两个。
专利摘要本实用新型公开了一种曳引机机座支撑挡块，包括一边固接于机器梁上的角形支架，角形支架另一边的端部设置有螺栓孔，螺栓孔内穿装有调整螺栓，调整螺栓连接有设置在角形支架外侧的垫块，垫块外侧粘接有弹性压块，弹性压块抵靠在曳引机的机座上，角形支架上还加设有加强筋板。本实用新型支撑挡块能有效降低曳引机机座与机器梁之间相连的主机减震垫受到的剪切力，延长主机减震垫的使用寿命，其中的弹性压块能够避免金属部件传递震动和噪音，通过拧紧调整螺栓，还可以调节弹性压块的压缩量以增大支撑力，后期维修只需要卸掉调整螺栓就可更换弹性压块，为运行期间的维保带来便捷。
文档编号B66B11/04GK201864423SQ20102060170
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月11日 优先权日2010年11月11日
发明者刘东利, 孙卫国, 易碧波, 李洪利 申请人:天津市奥瑞克电梯有限公司