专利名称：滑移装载机起吊装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种起吊装置，特别是一种滑移装载机的起吊装置。
背景技术：
滑移装载机的特点是整机活动灵活功能齐全，可以在狭小的空间内作业。但是滑移装载机在转移运输时经常需要通过吊车将整机进行吊运，目前，一般的滑移装载机起吊是通过焊接在驾驶室顶部的起吊支架将整机吊起。由于驾驶室顶部为薄板件频繁的起吊容易造成驾驶室的损坏甚至发生安全事故，而且起吊支架焊接在驾驶室顶部还影响整车的美观，。对于在港口、路桥等特殊工况使用时，在相同起吊条件下需要将整机起吊到更高的高度，使用传统的焊接在驾驶室顶部的起吊支架起吊的方式很难满足要求。
发明内容发明目的本实用新型的目的是提供一种安全可靠、拆装方便、可以在同等起吊条件下将整机起吊得更高的并且不影响整机美观的滑移装载机起吊装置。技术方案本实用新型所述起吊装置由至少三个与滑移装载机的轮胎固定连接的起吊轮盘组成。所述起吊轮盘由连接底板、起吊部件和防脱部件组成，所述连接底板上设有至少两个可以通过轮胎上安装螺栓的安装孔，连接底板和防脱部件分别固定于起吊部件的两端。利用滑移装载机轮胎的安装螺栓穿过连接底板上的安装孔将起吊轮盘与轮胎固定在一起。本发明的工作原理是利用安装轮胎的安装螺栓将起吊轮盘与轮胎固定，轮胎用于支撑整机重量，因此强度与驾驶室相比可靠性更高。起吊轮盘与轮胎固定在一起因此起吊点更低在同等起吊条件下起吊高度更高。利用三个以上的起吊轮盘起吊时更加平衡可靠。起吊时吊绳分别缠绕在位于整机两侧的起吊轮盘的起吊部件上，为了防止吊绳脱落在起吊部件端部设有防脱部件。有益效果本实用新型与现有技术相比，其显著优点是1、可靠性高可以满足频繁起吊整机的要求；2、安装拆卸方便；3、同等起吊条件下起吊高度高；4、不影响整机美观。
图1是本实用新型的安装示意图。图2是起吊轮盘的主视图。图3是起吊轮盘的左视图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型是在滑移装载机的轮胎上安装起吊轮盘1，通过安装螺栓7 将起吊轮盘1分别安装在滑移装载机的四个轮胎上。起吊轮盘1由连接底板3、起吊部件4 和防脱部件5组成，连接底板3和防脱部件5分别位于起吊部件4的两端。起吊轮盘1通过连接底板3与轮胎2固定连接，起吊时吊绳缠绕在起吊部件4上，为了防止吊绳脱落在起吊部件4端部设有防脱部件。所述连接底板3上设有一圈与轮胎2上安装螺栓7相应的安装孔6 ；所述防脱部件5为圆形钢板，为了避免影响轮胎2的安装，所述防脱部件5的直径小于轮胎2上两个对角安装螺栓7的最小安装中心距离；为了避免吊绳脱落，所述防脱部件 5圆周外沿超出大于起吊部件4的外沿。 同理，本实用新型的防脱部件5可以是圆环形钢板，套在起吊部件4上并通过焊接固定。防脱部件5也可以是由至少两个固定于起吊部件4径向方向上的长条形部件组成。
权利要求1.一种滑移装载机起吊装置，其特征是所述滑移装载机起吊装置由至少三个分别与滑移装载机的三个轮胎O)固定连接的起吊轮盘(1)组成。
2.根据权利要求1所述的滑移装载机起吊装置，其特征是所述起吊轮盘(1)由连接底板(3)、起吊部件(4)和防脱部件(5)组成，所述连接底板(3)上设有至少两个可以穿过轮胎(2)上安装螺栓(7)的安装孔(6)，连接底板(3)和防脱部件(5)分别固定于起吊部件 (4)的两端。
3.根据权利要求2所述的滑移装载机起吊装置，其特征是所述连接底板(3)上设有一圈与轮胎(2)上安装螺栓(7)相应的安装孔(6)；所述防脱部件(5)为圆形钢板，所述防脱部件(5)的直径小于轮胎(2)上两个对角安装螺栓(7)的最小安装中心距离，所述防脱部件(5)圆周外沿超出大于起吊部件(4)的外沿。
4.根据权利要求2所述的滑移装载机起吊装置，其特征是所述防脱部件(5)由至少两个固定于起吊部件(4)径向方向上的长条形部件组成。
专利摘要本实用新型公开了一种滑移装载机起吊装置，由至少三个分别与滑移装载机的三个轮胎固定连接的起吊轮盘组成。所述起吊轮盘由连接底板、起吊部件和防脱部件组成，所述连接底板上设有至少两个可以通过轮胎上安装螺栓的安装孔，连接底板和防脱部件分别固定于起吊部件的两端。利用滑移装载机轮胎的安装螺栓穿过连接底板上的安装孔将起吊轮盘与轮胎固定在一起。本实用新型的显著优点是1、可靠性高可以满足频繁起吊整机的要求；2、安装拆卸方便；3、同等起吊条件下起吊高度高；4、不影响整机美观。
文档编号B66C1/10GK202130999SQ20112016459
公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月23日 优先权日2011年5月23日
发明者杜丹, 汪琰, 静恩山 申请人:广西柳工机械股份有限公司, 江苏柳工机械有限公司