中置式高压柜用剪式转运车的制作方法

文档序号:8060380阅读:220来源:国知局
专利名称:中置式高压柜用剪式转运车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种中置式高压柜用剪式转运车。
背景技术
传统的KY拟8-12高压开关柜转运小车为固定式,固定式转运车的高度调节是通过调整四个承重螺栓上的尼龙手轮来实现的,这样的方式使四个方向的高度很难保持一致,容易造成转运车底板变形,并且固定式转运车与断路器的连接没有可靠的锁定,由于断路器的重心比较靠前,在运送过程中如果现场地面有点小的卡壳,就会因惯性的作用导致断路器前倾、跌落,造成严重的设备损坏。

实用新型内容本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种可灵活调节转运车高度、安全性较高的剪式转运车。为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案一种中置式高压柜用剪式转运车,包括两平行设置的上平台和下平台;四根设于上下平台之间的支撑杆A、支撑杆B、支撑杆C、支撑杆D ;一丝杆;其中所述上平台设有上平台导槽,所述下平台设有下平台导槽,所述支撑杆A—端铰接于上平台前端,另一端设置滚轮三,所述支撑杆B —端铰接于下平台前端,另一端设置滚轮四,所述支撑杆C 一端铰接于上平台前端,另一端设置滚轮二,所述支撑杆D —端铰接于下平台前端,另一端设置滚轮一,所述滚轮二和滚轮三之间设置横梁,所述横梁设有丝杆, 所述支撑杆A和支撑杆B的中点处设有铰接装置,所述支撑杆C和支撑杆D的中点处设有铰接装置。所述支撑杆A、支撑杆B、支撑杆C、支撑杆D的长度均相等。所述下平台四个角处均设有轮子。所述滚轮一和滚轮四置于上平台导槽中,所述滚轮二和滚轮三置于下平台导槽中。所述上平台两侧设有翼缘,所述翼缘设有矩形孔。本实用新型的有益效果是(1)运用剪式升降台原理通过旋转丝杆,推动螺母运动,来带动剪式支撑杆移动,从而实现平台升降。由于可灵活地调节转运车的高度使得操作更加方便,这样又解决了由于不同规格断路器造成的不同高度规格转运车不能通用的问题;(2)利用断路器底盘车两侧和柜体锁定用的缩舌,在转运车托盘两侧开两个矩形孔,断路器从开关柜内拉出到位后,底盘车的锁舌插人矩形孔,实现断路器和转运车的锁定。如此设计,在转运车移动过程中遭遇急停,断路器也不会因为惯性作用而向前倾倒、跌落,大大提高转运过程中的安全性。
图1为本实用新型俯视结构示意图。图2为图1中A-A剖面图。图3为图1中B-B剖面图。图中1-上平台11-上平台导槽2-下平台21-下平台导槽31-支撑杆A32-支撑杆B 33-支撑杆C 34-支撑杆D 4-丝杆310-滚轮三320-滚轮四330-滚轮二 340-滚轮一 5-横梁61-轮子62-轮子63-轮子64-轮子71-铰接装置72-铰接装置
具体实施方式
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型作进一步阐述如图1、图2所示,一种中置式高压柜用剪式转运车,包括两平行设置的上平台1 和下平台2 ;四根设于上下平台之间的支撑杆A31、支撑杆B32、支撑杆C33、支撑杆D34 ; — 丝杆4 ;其中所述上平台1设有上平台导槽11,所述下平台2设有下平台导槽21,所述支撑杆A31 —端铰接于上平台1前端(铰接点为O1)(与设置丝杆相对的一侧为本实用新型的前端),另一端设置滚轮三310 (图中未示),所述支撑杆B32 —端铰接于下平台2前端(铰接点为O2),另一端设置滚轮四320 (图中未示),所述支撑杆C33 —端铰接于上平台前端 (铰接点为O3),另一端设置滚轮二 330 (图中未示),所述支撑杆D34 —端铰接于下平台前端(铰接点为O4),另一端设置滚轮一 340,所述滚轮二 330和滚轮三310之间设置横梁5, 所述横梁5设有丝杆4,所述支撑杆A和支撑杆B的中点处设有铰接装置,所述支撑杆C和支撑杆D的中点处设有铰接装置。所述支撑杆A31、支撑杆B32、支撑杆C33、支撑杆D34的长度均相等。所述下平台四个角处均设有轮子,分别为轮子61,轮子62、轮子63、轮子64。所述滚轮一和滚轮四置于上平台导槽中,所述滚轮二和滚轮三置于下平台导槽中。所述上平台1两侧设有翼缘81和翼缘82,所述翼缘81和翼缘82设有矩形孔810 和矩形孔820。本实用新型通过摇动丝杆4的手柄,从而带动横梁5,横梁5带动与其连接的滚轮二和滚轮三,滚轮二和滚轮三向同一方向运动,进而使得上平台远离下平台,提升置于本实用新型上平台的中置式开关柜的断路器手车,将其举至相应高度后,将断路器手车送入柜内;同理,如果将断路器手车从柜内移出,则进行相反的操作,当断路器从开关柜内拉出到位后,底盘车的锁舌插入矩形孔,实现断路器和转运车的锁定,在转运车移动过程中遭遇急停,断路器也不会因为惯性作用而向前倾倒、跌落,大大提高转运过程中的安全性。以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式,凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种中置式高压柜用剪式转运车,其特征在于包括两平行设置的上平台和下平台;四根设于上下平台之间的支撑杆A、支撑杆B、支撑杆C、支撑杆D ;一丝杆;其中所述上平台设有上平台导槽,所述下平台设有下平台导槽,所述支撑杆A—端铰接于上平台前端,另一端设置滚轮三,所述支撑杆B —端铰接于下平台前端,另一端设置滚轮四,所述支撑杆C 一端铰接于上平台前端,另一端设置滚轮二,所述支撑杆D—端铰接于下平台前端,另一端设置滚轮一,所述滚轮二和滚轮三之间设置横梁,所述横梁设有丝杆,所述支撑杆A和支撑杆B的中点处设有铰接装置,所述支撑杆C和支撑杆D的中点处设有铰接装置。
2.如权利要求1所述的一种中置式高压柜用剪式转运车,其特征在于所述支撑杆A、 支撑杆B、支撑杆C、支撑杆D的长度均相等。
3.如权利要求1所述的一种中置式高压柜用剪式转运车,其特征在于所述下平台四个角处均设有轮子。
4.如权利要求1所述的一种中置式高压柜用剪式转运车,其特征在于所述滚轮一和滚轮四置于上平台导槽中,所述滚轮二和滚轮三置于下平台导槽中。
5.如权利要求1所述的一种中置式高压柜用剪式转运车,其特征在于所述上平台两侧设有翼缘,所述翼缘设有矩形孔。
专利摘要本实用新型公开了一种中置式高压柜用剪式转运车,其包括两平行设置的上下平台、丝杆、四根支撑杆,所述支撑杆的长度均相等,所述支撑杆两杆为一组,并在一组的中部位置进行铰接,所述上平台设有上平台导槽,下平台设有下平台导槽,所述支撑杆一端铰接于平台上,另一端设置滚轮,所述下平台导槽的滚轮之间设置横梁,所述横梁设有丝杆。本实用新型的有益效果是将传统的固定式转运车改为剪式转运车,有效地解决了转运车高度调整困难,通用性差等问题,与此同时提高了转运车在使用中的安全性。
文档编号B66F9/20GK202131054SQ20112020691
公开日2012年2月1日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者陈旭鹏 申请人:上海穆勒四通电气股份有限公司
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