专利名称：一种钢管专用吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械技术领域，具体讲就是一种钢管专用吊具。
背景技术：
机械制造领域中，常需要将大型物件从一个场所搬运到另一个场所，通常的做法是利用行车通过吊具将大型物件吊起，然后搬运到相关的工作场所，例如在生产中，常常需要将钢管从货场吊装到相关车间进行切割焊接作业。目前吊装钢管时，吊具的互换性很差，当钢管重量在75吨以上时，吊具主要使用板勾，当钢管重量在75吨以下时，通常使用电磁吸盘吊具和真空吸盘吊具两种。用板勾吊具吊装钢管作业时，结构简单，成本低廉。但缺点也比较明显，首先作业时必须两人在钢管端头挂、卸板勾，人员要跟随行车来回奔波，作业效率低，劳动强度大，也存在很大的安全隐患；其次板勾使用了两根索具进行悬挂，稳定性较差，在行车运行过程中晃动量较大，尤其在靠近其它物体时这样的晃动造成钢管容易碰撞，对钢管质量不能保证。而用电磁吸盘吊具，首先要求被吊装的物品是可被吸附的磁性材料，适用范围较小，一般只能应用于搬运导磁性黑色金属材料，电磁吸盘吊具利用的是磁性材料的磁力来吊装相关物件所以装卸轻松，无需捆吊工具，具有效率高的优点，但电磁吸盘吊具自重大，耗能大，一旦断电被吊装物品就会坠落造成安全隐患，且只能用直流电，在温度200度以下使用，受工件化学成分和形状等因素的要求，部分产品还需消磁。真空吸盘吊具则是利用物理学原理，利用货物自重， 使吸盘产生真空把光滑表面的货物吸起来，但真空吸盘吊具吊装力较小，且一旦货物表面光滑度不合格容易出现货物打滑现象，货物发生脱落安全系数不高，真空吸盘吊具价格较高，维修保养费用高昂，不利于成本节约。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术难题是设计一种钢管专用吊具，他能保证在吊装钢管时能自动锁紧被吊装的钢管，增加了生产的安全系数，且互换性强适合吊装各种规格的钢管，结构简单，维修容易。技术方案本实用新型提供一种钢管专用吊具，它包括有行车架，行车架内有伸缩挂梁，其特征在于所述的伸缩挂梁两端连接有直角挂钩，直角挂钩头部固定在伸缩挂梁下侧面，直角挂钩底部内侧面装有凸块，与凸块所在面垂直的直角挂钩底部外侧面装有起升限位装置， 凸块中间部位装有夹紧限位装置，起升限位装置和夹紧限位装置都与伸缩挂梁行程开关相连，控制着伸缩挂梁行程开关开启或关闭。所述起升限位装置包括挡杆和感应器，挡杆和直角挂钩底部外侧面是铰链连接， 挡杆转动到直角挂钩底部外侧面与感应器间隙为零时，感应器控制伸缩挂梁行程开关开启，挡杆离开直角挂钩底部内侧面与感应器间隙大于0. 5mm时，感应器控制伸缩挂梁行程开关关闭。[0008]所述夹紧限位装置包括定位块和传感器，定位块和传感器通过弹簧活动连接，定位块向下运动到与传感器间隙为零时，传感器控制伸缩挂梁行程开关开启，定位块向上运动与传感器间隙大于0. 5mm时，传感器控制伸缩挂梁行程开关关闭。所述定位块为圆弧形。所述档杆使用用O 25mm尼龙棒，所述凸块表面附有软性非金属材料保护层。所述的伸缩挂梁的行程为10 12m有益效果本实用新型提供的一种钢管专用吊具具有很高的互换性，可快速、便捷的更换，吊具能适用不同规格的钢管变化，且由于使用了自动行程开关控制，增强了生产的安全系数、 提高了钢管吊装作业安全性同时保证了钢管不被刮伤，保障了钢管的质量。
附图I为本实用新型结构示意图。附图2为本实用新型中A向夹紧限位装置示意图。
具体实施方式
为了进一步阐述本实用新型的工作原理，
以下结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。如附图I所示，本实用新型设计的钢管专用吊具，它包括有行车架1，行车架I内有行程为10 12m的伸缩挂梁2，伸缩挂梁2两端连接有直角挂钩3，直角挂钩3头部固定在伸缩挂梁2下侧面，直角挂钩3底部内侧面装有表面附有软性非金属材料保护层的凸块4， 与凸块4所在面垂直的直角挂钩3底部外侧面装有起升限位装置5，凸块4中间部位装有夹紧限位装置6，起升限位装置5和夹紧限位装置6都与伸缩挂梁行程开关相连，控制着伸缩挂梁行程开关开启或关闭。起升限位装置5包括025mm尼龙棒做成的挡杆501和感应器502，挡杆501和直角挂钩3底部外侧面是铰链连接，当吊具开始吊装钢管时，钢管接触挡杆501，使挡杆501转动到直角挂钩3底部外侧面平行时接触感应器502，感应器502对伸缩挂梁行程开关发出信号，使伸缩挂梁锁紧，然后，吊具向上运动，使钢管向下接触夹紧限位装置6中的圆弧形定位块601，定位块601和夹紧限位装置6中传感器602通过弹簧603 活动连接在一起，当定位块601下行接触到传感器602时，传感器602对伸缩挂梁行程开关发出信号，使伸缩挂梁2锁紧，这样保证了在起吊开始和起吊过程中，伸缩挂梁2都处于锁紧状态，不会打滑，保证起吊的安全。当钢管被搬运到目的场所后，钢管离开定位块601，定位块601与传感器602间隙大于0. 5mm时,传感器602给伸缩挂梁行程开关解锁；同时，挡杆501离开直角挂钩3底部外侧面与感应器502间隙大于0. 5mm时，感应器502使伸缩挂梁行程开关解锁，伸缩挂梁2 恢复伸缩自由。本实用新型提供的一种钢管专用吊具作业效率高，稳定性强、晃动量大幅减少，避免了钢管在吊运过程中与其它物体的撞击，保证了涂层不会受损，同时可靠的安全限位保证了钢管吊运过程中不会发生脱钩现象改变了传统的板勾作业中需要人贴近钢管挂钩的操作方式，消除了安全隐患，避免了安全事故的发生，且具有很高的互换性，可快速、便捷的更换，吊具能适用不同规格的钢管变化。
权利要求1.一种钢管专用吊具，它包括有行车架(1)，行车架(1)内有伸缩挂梁O)，其特征在于所述的伸缩挂梁(2)两端连接有直角挂钩(3)，直角挂钩(3)头部固定在伸缩挂梁(2) 下侧面，直角挂钩C3)底部内侧面装有凸块G)，与凸块(4)所在面垂直的直角挂钩(3)底部外侧面装有起升限位装置(5)，凸块中间部位装有夹紧限位装置(6)，起升限位装置 (5)和夹紧限位装置(6)都与伸缩挂梁行程开关相连，都控制着伸缩挂梁行程开关开启或关闭。
2.如权利要求1所述的一种钢管专用吊具，其特征在于所述起升限位装置(5)包括挡杆(501)和感应器(502)，挡杆(501)和直角挂钩C3)底部外侧面是铰链连接，挡杆(501) 转动到直角挂钩⑶底部外侧面与感应器(502)间隙为零时，感应器(502)控制伸缩挂梁行程开关开启，挡杆(501)离开直角挂钩(3)底部内侧面与感应器(502)间隙大于0.5mm 时，感应器(502)控制伸缩挂梁行程开关关闭。
3.如权利要求1所述的一种钢管专用吊具，其特征在于如所述夹紧限位装置(6)包括定位块(601)和传感器(602)，定位块(601)和传感器(602)通过弹簧(60 活动连接， 定位块(601)向下运动到与传感器(602)间隙为零时，传感器(602)控制伸缩挂梁行程开关开启，定位块(601)向上运动与传感器(602)间隙大于0.5mm时，传感器(602)控制伸缩挂梁行程开关关闭。
4.如权利要求3所述的一种钢管专用吊具，其特征在于所述定位块(601)圆弧形。
5.如权利要求2所述的一种钢管专用吊具，其特征在于所述档杆(501)使用用 Φ 25mm尼龙棒，
6.如权利要求1所述的一种钢管专用吊具，其特征在于所述凸块(4)表面附有软性非金属材料保护层。
7.如权利要求1所述的一种钢管专用吊具，其特征在于所述的伸缩挂梁O)的行程为10 12m。
专利摘要一种钢管专用吊具，它包括有行车架，行车架内有伸缩挂梁，其特征在于所述的伸缩挂梁两端连接有直角挂钩，直角挂钩头部固定在伸缩挂梁下侧面，字型挂钩底部内侧面装有凸块，凸块顶端装有起升限位装置，凸块中间部位装有夹紧限位装置，起升限位装置和夹紧限位装置都与伸缩挂梁行程开关相连，控制着伸缩挂梁行程开关开启或关闭。本实用新型提供的钢管专用吊具具有很高的互换性、可快速、便捷的更换吊具，能适用不同规格的钢管，且由于使用了自动行程开关控制，增强了生产的安全系数、提高了钢管吊装作业安全性，同时保证了钢管不被刮伤，保障了钢管的质量。
文档编号B66C13/40GK202296810SQ20112041170
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者杨志刚, 王欣, 王雷, 郭铭, 钱拥军 申请人:上海宝钢船板加工配送有限公司