专利名称：一种用于矿井提升机首绳快速更换的防摽绳装置的制作方法
技术领域：
本发明与提升机首绳更换装置有关，尤其是一种用于多绳摩擦提升机中采用旧绳带新绳的快速更换首绳的钢丝绳防標装置。
背景技术：
现有的矿井多绳摩擦提升机在更换钢丝绳时是将新、旧钢丝绳通过钢丝绳卡连接起来，利用旧绳的自重带动新绳下放，实现新、旧钢丝绳的更换，这种新、旧钢丝绳的更换方式所带来的问题是由于钢丝绳挠性大，在下放过程中，载荷不均匀、速度不同步以及钢丝绳内部蓄积能量释放，导致钢丝绳不规则的摆动，容易造成標绳现象，甚至钢丝绳在摆动过程中损坏井筒设备以及给井筒施工人员的安全带来威胁。为了解决这个问题，保护钢丝绳的安全下放，防止出现標绳事故，各大煤矿广泛采用分绳器和利用外力牵引钢丝绳的方法， 以防止钢丝绳的摆动。现有分绳器和利用外力牵引绳更换钢丝绳存在的不足在于分绳器大多采用方木或型钢，由于分绳器高度小、间距大，对钢丝绳的径向摆动起到的作用不大；其次是当旧绳下放到井底分绳器位置时，绳卡不能够通过分绳器，需要拆除分绳器继续下放新绳。当绳卡过了分绳器后，由于施工人员观察到新绳已经快下放到井底，产生了麻痹大意的思想，不再继续安装分绳器，而此时仍然会出现標绳现象；第三是采用外力牵引钢丝绳难以释放钢丝绳内部蓄积的能量，旧绳的能量部分的传递给新绳，影响新绳的正常使用寿命。为此，设计一种防標绳装置，用于矿井多绳摩擦提升机在换绳过程中的钢丝绳防標保护。
发明内容
基于上述现有矿井提升机首绳更换时存在的標绳问题，本发明提供一种用于矿井提升机首绳快速更换的钢丝绳防標绳装置。本发明所提供的一种用于煤矿井下提升机首绳快速更换的防標绳装置，包括弯管、气缸、导向杆、半剖钢管以及钢板；其特征在于
所述弯管是“Z”字型结构，并在四个“Z”字型弯管的前后、左右两两对应，分别由一端连接的钢板、另一端连接的挡板和气缸构成对称框架结构；
所述钢板是其一端头连接“Z”字型弯管，另一端头连接另一“Z”字型弯管，并在钢板上分别隔置有至少两个以上的导向杆和半剖钢管构成防標绳结构；
所述半剖钢管是将钢管沿轴线方向对剖成半，并将半剖钢管沿其轴线方向设置并连接于钢板上；
所述导向杆是其一端固定于钢板上，另一端连接另一钢板上并向外延伸；
所述挡板是一钢板，一端连接于“Z”字型弯管，另一端连接有气缸。在上述技术方案中，所述气缸是单动单活塞杆型气缸，缸头、钢尾采用销轴连接， 缸径20mm，行程250mm ;所述导向杆是设置于两根钢丝绳之间；所述半剖钢管的直径是钢丝绳直径的2 3倍，长度是钢丝绳间距的51倍，数量是提升机钢丝绳的数量；所述钢板的长度为钢丝绳间距的4飞倍。实施本发明的一种用于矿井提升机首绳快速更换的防標绳装置，与现有技术相比，利用本装置在正常放绳时，该装置能够起到分绳器的作用，防止出现標绳事故。当需要通过绳卡时，只需远程操作换向阀打开气缸即可，操作简单，大大节省了施工人员的劳动强度，由于可以远距离作业，提高了施工的安全系数。当绳卡通过以后，气缸收回，该设备仍然兼作分绳器作用，继续为钢丝绳的安全下放提供保障。
图I是本发明防標绳装置的总体结构俯视示意图2是本发明防標绳装置的总体结构主视示意图3是本发明防標绳装置中钢板的主视示意图4是本发明防標绳装置中弯管的俯视示意图5是本发明防標绳装置中导向杆的主视示意图6是本发明防標绳装置中挡板的主视示意图。图中I :“Z”子型弯管；2 :气缸；3 :出气道；4 :进气道；5 :挡板；6 :销轴；7 :开口销；8 :螺栓；9 :螺母；10 :平垫；11 :弹垫；12 :导向杆；13 :半剖钢管；14 :钢板。
具体实施例方式下面对本发明的具体实施方式
作出详细说明
实施本发明所述的一种用于矿井提升机首绳快速更换的防標绳装置，包括“Z”字型弯管、气缸、出气道、进气道、挡板、销轴、开口销、螺栓、螺母、平垫、弹垫、导向杆、半剖钢管以及钢板。其实施要素构成如下
根据提升机钢丝绳的直径、间距和长度选择合适的半剖钢管13和钢板14，半剖钢管13 的直径为钢丝绳直径的2 3倍，半剖钢管13的长度为钢丝绳间距的51倍，钢板14的长度为钢丝绳间距的4飞倍。在钢板14上钻7个孔，然后在钢板14的一端用螺母、平垫、弹垫分别固定三条导向杆12。将选好的钢管对剖成两半，然后焊接在钢板14上。同时将挡板5 焊接在“Z”字型弯管I上，“Z”字型弯管I与钢板14之间采用螺栓8、螺母9、平垫10、弹垫 11连接固定。钢板14、半剖钢管12与“Z”字型弯管I此时连接成一个整体，将其对扣在钢丝绳上，然后用销轴6、开口销7将气缸2固定在挡板5上。在上述的实施方案中，所述半剖钢管13是将钢管沿轴线方向对剖成两半，然后由钢板14将半剖钢管13按照钢丝绳的间距焊接起来，通过气缸2的伸缩带动钢板14的运动。在绳卡未经过防標绳装置时，该装置主要起分绳器的作用；当需要通过绳卡时，通过远程操作打开气缸2，钢板14也将随着气缸一起打开，绳卡可顺利通过，绳卡通过后气缸2收回，半剖钢管13闭合，设备仍然兼作分绳器。由此可实现钢丝绳的安全下放，防止出现標绳现象，使得钢丝绳能够顺利的通过绳卡。下面以四绳为例，进一步说明本发明一种用于矿井提升机首绳快速更换的防標绳装置的
具体实施例方式
依据钢丝绳直径、间距和长度选择钢管和钢板。在钢板14上分别钻有7个孔，然后在钢板14的一端由螺母、平垫、弹垫分别固定有三条导向杆12。将选好的钢管对剖成两半，然后焊接在钢板14上。同时将挡板5焊接在“Z”字型弯管I上，“Z”字型弯管I与钢板14 之间采用螺栓8、螺母9、平垫10、弹垫11连接固定。钢板14、半剖钢管12与“Z”字型弯管 I此时连接成一个整体，将其对扣在钢丝绳上，然后用销轴6、开口销7将气缸2固定在挡板 5处。钢丝绳正常下放时，钢丝绳在两半剖钢管12内下放，由于气缸的进、出气道封闭， 即使钢丝绳在径向有摆动，也只能局限在一定的范围以内，不会对井壁周围的设备和施工人员造成伤害，同时由于半部钢管12之间的连接是通过钢板14来实现的，装置兼有分绳器的作用，这样就能够有效防止標绳事故的发生。当需要通过绳卡时，压缩气体通过进气道3 进入气缸2，气缸2打开绳卡顺利通过。当绳卡通过后，施工人员只需远程操作换向阀使压缩气体通过出气道4进入气缸2，气缸2收回，半剖钢管12亦将收回，继续保护钢丝绳安全下放，有效地防止了標绳事故的发生，同时也减少了施工强度。在上述的实施方案中，根据提升机钢丝绳数量、钢丝绳间距的不同，适当的调整和选择钢板14的长度和半剖钢管13的数量，可以设置不同需要的提升机首绳更换的防標绳
>J-U装直。
权利要求
1.一种用于矿井提升机首绳快速更换的防標绳装置，包括弯管、气缸、导向杆、半剖钢管以及钢板；其特征在于所述弯管(I)是“Z”字型结构，并在四个“Z”字型弯管(I)的前后、左右两两对应，分别由一端连接的钢板(14)、另一端连接的挡板(5)和气缸(2)构成对称框架结构；所述钢板(14)是其一端头连接“Z”字型弯管(I )，另一端头连接另一“Z”字型弯管(I )， 并在钢板(14)上分别隔置有至少两个以上的导向杆(12)和半剖钢管(13)构成防標绳结构；所述半剖钢管(13)是将钢管沿轴线方向对剖成半，并将半剖钢管(13)沿其轴线方向设置并连接于钢板(14)上；所述导向杆(12)是其一端固定于钢板(14)上，另一端连接另一钢板(14)上并向外延伸；所述挡板(5)是一钢板，一端连接于“Z”字型弯管(1)，另一端连接有气缸(2)。
2.如权利要求I所述的防標绳装置，其所述气缸(2)是单动单活塞杆型气缸，缸头、钢尾采用销轴连接，缸径20mm，行程250mm。
3.如权利要求I所述的防標绳装置，其所述导向杆(12)是设置于两根钢丝绳之间。
4.如权利要求I所述的防標绳装置，其所述半剖钢管(13)的直径是钢丝绳直径的2 3 倍，长度是钢丝绳间距的51倍，数量等同于提升机钢丝绳的数量。
5.如权利要求I所述的防標绳装置，其所述钢板的长度为钢丝绳间距的4飞倍。
全文摘要
一种用于矿井提升机首绳快速更换的防摽绳装置是将“Z”字型结构的弯管两两对应，分别由其一端头连接的钢板和另一端头连接的挡板及气缸构成对称框架结构，并在所属钢板上隔置有至少两个以上的导向杆和对应的半剖钢管构成防摽绳结构。本发明结构简单，操作方便，为提升机首绳的快速、安全更换提供了保障。
文档编号B66B19/02GK102530693SQ20121000342
公开日2012年7月4日 申请日期2012年1月7日 优先权日2012年1月7日
发明者卫进, 吴娟, 寇保福, 寇子明, 张俊, 张延军, 李军霞, 高贵军 申请人:太原理工大学