塔吊小车钢丝绳断绳保险的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走，其特征在于，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方。本实用新型的优点：简单可靠，易于实施，并彻底解决因小车钢丝绳受力小的时候，转动挡杆与起重臂下方的斜撑和横杆相碰，导致起重臂下方的斜撑和横杆受力变形的问题。
【专利说明】
塔吊小车钢丝绳断绳保险
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑施工机械，具体的是，关于工程塔吊上的塔吊小车钢丝绳断绳保险。
【背景技术】
[0002]安全施工对于建筑制造来讲是极其重要的。目前，为了防止塔吊小车在断绳状态下继续行走，厂家设计出一种断绳保险，具体地说，该保险由一转动挡杆和一起重臂组成，其中，转动挡杆的第一端为限位端，转动挡杆的第二端为穿绳端，当小车钢丝绳断裂，转动挡杆的第二端的限制自动解除，转动挡杆开始转动，待转动挡杆的第一端与起重臂相抵靠，小车停止行走，并以此提醒更换小车钢丝绳。此结构简单，加工容易，广泛地应用于各类型的塔吊上。但在实际应用过程中，发现小车钢丝绳不可能一直处于绷紧状态，当小车钢丝绳松弛至一定程度，同样会将转动挡杆的限制自动解除，产生误操作的情况。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是提出一种新型的塔吊小车钢丝绳断绳保险，克服现有技术中误操作的问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走，其特征在于，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的优点在于，简单可靠，易于实施，并彻底解决因小车钢丝绳受力小的时候，转动挡杆与起重臂下方的斜撑和横杆相碰，导致起重臂下方的斜撑和横杆受力变形的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图1。
[0007]图2是本实用新型的结构示意图2。
[0008]图3是本实用新型的结构示意图3。
[0009]图4是本实用新型的结构示意图4。
[0010]图中序号:
[0011]1、转动档杆2、转动孔
[0012]3、转动轴4、钢丝绳
[0013]5、钢板6、穿绳孔。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
[0015]实施例1:
[0016]请参见图1，图中所示的是塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走。所述转动挡杆的第二端上设置一 L形钢板(先向下延伸，后向侧延伸)，所述钢板上设置所述穿绳孔，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方(即，将原本的穿绳孔的位置下移)。
[0017]实施例2:
[0018]请参见图2，图中所示的是塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走。所述转动挡杆的第二端上设置一 L形钢板(先向侧延伸，后向下延伸)，所述钢板上设置所述穿绳孔，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方。
[0019]实施例3:
[0020]请参见图3，图中所示的是塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走。所述转动挡杆的第二端上设置一直线形钢板(向下延伸)和一回形钢线(向侧延伸)，所述钢板上设置所述穿绳孔，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方。
[0021]实施例4:
[0022]请参见图4，图中所示的是塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走。所述转动挡杆的第二端上设置一直线形钢板(向侧下延伸)，所述钢板上设置所述穿绳孔，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方。
[0023] 以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.塔吊小车钢丝绳断绳保险，包括，一转动挡杆和一起重臂，其中，所述转动挡杆上具有一转动孔，所述转动挡杆可绕着一穿设于所述转动孔内的转动轴转动，所述转动挡杆具有一第一端和一第二端，所述转动挡杆的第二端为穿绳端，所述转动挡杆的第二端上具有一穿绳孔，用于穿引一小车钢丝绳以限制所述转动挡杆的转动，当所述小车钢丝绳断绳时，所述转动挡杆的第二端的限制自动解除，所述转动挡杆转动，待所述转动挡杆的第一端与所述起重臂下方的斜撑和横杆相碰，小车停止行走，其特征在于，所述穿绳孔设置于所述转动孔的下方。
2.根据权利要求1所述的塔吊小车钢丝绳断绳保险，其特征在于，所述转动挡杆的第二端上设置一 L形钢板，所述钢板上设置所述穿绳孔。
3.根据权利要求1所述的塔吊小车钢丝绳断绳保险，其特征在于，所述转动挡杆的第二端上设置一直线形的钢板，所述钢板上设置所述穿绳孔。
【文档编号】B66C23/88GK204022359SQ201420455442
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月13日 优先权日:2014年8月13日
【发明者】左华亮 申请人:左华亮