行移机齿轮传动升降装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及车架加工生产线行移机的改进，是一种行移机齿轮传动升降装置，它设有传动轴、轴承、联轴器、减速电机及主梁，轴承及减速电机是安装在主梁上，两根传动轴是分别安装在轴承的轴孔内，每根传动轴的一端是采用联轴器安装在减速电机的输出轴上，每根传动轴的另一端连接有驱动齿轮；特别是：主梁位于两根传动轴上的两个驱动齿轮处分别安装有两套升降机构，每套升降机构均是由滑槽、升降齿条及导向镶条组成，滑槽上设有轴承位，升降齿条的下端设有连接板，升降齿条是采用两根导向镶条安装在滑槽内；本发明解决了现有的车架加工生产线行移机所存在的钢丝绳卷扬升降结构控制精度较差的问题，主要是用于现有的车架加工生产线行移机的改进。
【专利说明】行移机齿轮传动升降装置
[0001](-)【技术领域】:本发明涉及车架加工生产线行移机的改进，是一种行移机齿轮传动升降装置。
[0002](二)【背景技术】:商用车车架加工生产线设有输送系统，输送系统中设有行移机，行移机的升降装置是采用钢丝绳卷扬升降结构；现有技术行移机存在的问题是:行移机的升降架升降过程中存在着惯性力，钢丝绳卷扬升降结构控制精度较差。
[0003]曰
【发明内容】
:本发明的目的就是要解决现有的车架加工生产线行移机所存在的钢丝绳卷扬升降结构控制精度较差的问题，提供一种行移机齿轮传动升降装置。
[0004]本发明的具体方案是:一种行移机齿轮传动升降装置，它设有传动轴、轴承、联轴器、减速电机及主梁，轴承及减速电机是安装在主梁上，两根传动轴是分别安装在轴承的轴孔内，每根传动轴的一端是采用联轴器安装在减速电机的输出轴上，每根传动轴的另一端连接有驱动齿轮；其特征是:主梁位于两根传动轴上的两个驱动齿轮处分别安装有两套升降机构，每套升降机构均是由滑槽、升降齿条及导向镶条组成，滑槽上设有轴承位，升降齿条的下端设有连接板，升降齿条是采用两根导向镶条安装在滑槽内；所述的每套升降机构是以滑槽与主梁构成安装，所述的每根传动轴的外端是采用轴承安装在对应的升降机构滑槽的轴承位处，所述的每个驱动齿轮是与对应的升降机构中的升降齿条配合安装。
[0005]本发明与现有的车架加工生产线行移机相比较，本发明是采用齿轮齿条传动结构实现行移机的升降功能，本发明中的升降机构是安装在行移机的主梁上，本发明两根升降齿条的两个连接板是与行移机的升降架连接；当本发明中的减速电机正、反运行时，驱动齿轮带动两根升降齿条上下移动，则可实现行移机升降架的平稳升降，运行控制精度高；本发明结构紧凑、效果显著、操作方便、运行控制精度高；本发明较好的解决了现有的车架加工生产线行移机所存在的钢丝绳卷扬升降结构控制精度较差的问题。
[0006]㈣【专利附图】
【附图说明】:
图1:本发明结构主视图；`
图2:升降机构结构主视图；
图中:1—传动轴，2—轴承,3—联轴器,4一减速电机，5—主梁,6—升降机构，7—驱动齿轮，8—滑槽,9一升降齿条，10一导向镶条,11一轴承位，12一连接板。
[0007]㈤【具体实施方式】:
实施例:(详见图1) 一种行移机齿轮传动升降装置，它设有传动轴1、轴承2、联轴器3、减速电机4及主梁5，轴承2及减速电机4是安装在主梁上5，两根传动轴I是分别安装在轴承2的轴孔内，每根传动轴I的一端是采用联轴器3安装在减速电机4的输出轴上，每根传动轴I的另一端连接有驱动齿轮7 ;特别是:主梁5位于两根传动轴I上的两个驱动齿轮7处分别安装有两套升降机构6，每套升降机构6均是由滑槽8、升降齿条9及导向镶条10组成(详见图2)，滑槽8上设有轴承位11，升降齿条9的下端设有连接板12，升降齿条9是采用两根导向镶条10安装在滑槽8内；所述的每套升降机构6是以滑槽8与主梁5构成安装，所述的每根传动轴I的外端是采用轴承安装在对应的升降机构6滑槽8的轴承位11处，所述的每个驱动齿轮7是与对应的升降机构6中的升降齿条9配合安装。
【权利要求】
1.一种行移机齿轮传动升降装置，它设有传动轴、轴承、联轴器、减速电机及主梁，轴承及减速电机是安装在主梁上，两根传动轴是分别安装在轴承的轴孔内，每根传动轴的一端是采用联轴器安装在减速电机的输出轴上，每根传动轴的另一端连接有驱动齿轮；其特征是:主梁位于两根传动轴上的两个驱动齿轮处分别安装有两套升降机构，每套升降机构均是由滑槽、升降齿条及导向镶条组成，滑槽上设有轴承位，升降齿条的下端设有连接板，升降齿条是采用两根导向镶条安装在滑槽内；所述的每套升降机构是以滑槽与主梁构成安装，所述的每根传动轴的外端是采用轴承安装在对应的升降机构滑槽的轴承位处，所述的每个驱动齿轮是与对应的升降机构中的升降齿条配合安装。
【文档编号】B66F7/28GK103569898SQ201210278215
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2012年8月7日 优先权日:2012年8月7日
【发明者】洪涛 申请人:洪涛