用于自动人行道的机械式踏板破断防护装置的制作方法

文档序号:8168361阅读:472来源:国知局
专利名称:用于自动人行道的机械式踏板破断防护装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自动人行道上的踏板破断防护装置。
背景技术
自动人行道是一种主要用于输送乘客的交通设备,目前已经在各大型连锁超市上广泛使用。一般情况下,自动人行道的踏板在设计上已经有足够的强度,无论是生产制造厂家还是相关标准都没有对自动人行道踏板破断后的防护给予充分的考虑和要求。然而,随着自动人行道踏板的长时间使用,踏板与梳齿板的摩擦会导致踏板强度逐渐变弱,如遇超市里人流量大,踏板所受载荷量过大的情况,这些踏板就有破断的可能,事实上也曾发生过踏板破断的相关报道。一旦发生踏板破断,则会使乘客的脚踩到踏板空挡内,产生重大危险。
发明内容本实用新型的目的是提供用于自动人行道的机械式踏板破断防护装置,这样如果踏板的工作区段发生破断,则防护板会接住破断的踏板,避免乘客发生危险。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种用于自动人行道的机械式踏板破断防护装置,该踏板破断防护装置包括设置在所述踏板的工作区段下方的防护板,所述防护板的左右两侧固定在支撑所述踏板的工作区段的导轨上,所述防护板与所述踏板的工作区段之间有间隙。具体实施时,所述防护板的左右两侧均通过带菱形座的螺栓与螺母的配合固定在所述导轨上。进一步具体地,所述导轨采用具有型腔的型材,该型材的底部具有连通型腔的开口,所述防护板的左右两侧均开设有安装孔,所述带菱形座的螺栓从所述型材的型腔中穿出所述型材的开口,然后穿过所述防护板的安装孔,穿出的部位上旋紧有螺母,所述带菱形座的螺栓的头部抵紧在所述型材的开口的边部上。具体实施时,所述防护板与所述踏板的工作区段之间的最小间隙为2公分。由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点设置防护板,则一旦踏板的工作区段发生断裂,防护板将接住破断的踏板,这样乘客的脚仍将踩在踏板上,不会掉进踏板空挡,有效防止了因踏板破断而使乘客的脚踩到空挡内产生的重大危险。防护板与踏板的工作区段之间的间隙的存在,保证了踏板在运行过程中不与防护板发生干涉。

附图I为本实用新型的示意图。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。参见图I所示,自动人行道的踏板I呈封闭环状,封闭环状的踏板I包括工作区段
11、返回区段12,踏板I在运行时,踏板I的工作区段11通过左右两侧的滚轮3沿着导轨4滚动,返回区段12通过左右两侧的滚轮7沿着导轨8滚动。用于自动人行道的机械式踏板破断防护装置,包括设置在踏板I的工作区段11下方的防护板2,防护板2的左右两侧固定在支撑踏板I的工作区段11的导轨4上,防护板2与踏板I的工作区段11之间有间隙9。间隙9的存在保证踏板I在运行过程中不与防护板2发生干涉。间隙的最小距离为2公分。设置防护板2,则一旦踏板I的工作区段11发生断裂,防护板2将接住破断的踏板1,这样乘客的脚仍将踩在踏板I上,不会掉进踏板空挡,有效防止了因踏板破断而使乘客的脚踩到空挡内产生的重大危险。在图I中,防护板2的左右两侧均通过带菱形座的螺栓5与螺母6的配合固定在导轨4上,导轨4采用具有型腔的型材,该型材的底部具有连通型腔的开口,防护板2的左·右两侧均开设有安装孔,带菱形座的螺栓5从型材的型腔中穿出型材的开口,然后穿过防护板2的安装孔,穿出的部位上旋紧有螺母6,带菱形座的螺栓5的头部抵紧在型材的开口的边部上。采用带菱形座的螺栓5与螺母6的配合进行连接,使得防护板2的安装拆卸均很方便。
权利要求1.一种用于自动人行道的机械式踏板破断防护装置,其特征在于该踏板破断防护装置包括设置在所述踏板的工作区段下方的防护板,所述防护板的左右两侧固定在支撑所述踏板的工作区段的导轨上,所述防护板与所述踏板的工作区段之间有间隙。
2.根据权利要求I所述的用 于自动人行道的机械式踏板破断防护装置,其特征在于所述防护板的左右两侧均通过带菱形座的螺栓与螺母的配合固定在所述导轨上。
3.根据权利要求2所述的用于自动人行道的机械式踏板破断防护装置,其特征在于所述导轨采用具有型腔的型材,该型材的底部具有连通型腔的开口,所述防护板的左右两侧均开设有安装孔,所述带菱形座的螺栓从所述型材的型腔中穿出所述型材的开口,然后穿过所述防护板的安装孔,穿出的部位上旋紧有螺母,所述带菱形座的螺栓的头部抵紧在所述型材的开口的边部上。
4.根据权利要求I所述的用于自动人行道的机械式踏板破断防护装置,其特征在于所述防护板与所述踏板的工作区段之间的最小间隙为2公分。
专利摘要本实用新型公开了用于自动人行道的机械式踏板破断防护装置,包括设置在踏板的工作区段下方的防护板,防护板的左右两侧固定在支撑踏板的工作区段的导轨上,防护板与踏板的工作区段之间有间隙。设置防护板,则一旦踏板的工作区段发生断裂,防护板将接住破断的踏板,这样乘客的脚仍将踩在踏板上,不会掉进踏板空挡,有效防止了因踏板破断而使乘客的脚踩到空挡内产生的重大危险。
文档编号B66B29/00GK202687731SQ20122034552
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者李春福, 高静丹, 张超, 庞骋 申请人:江南嘉捷电梯股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1