一种led路灯电源的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种LED路灯电源，包括壳体、在所述壳体内部设置第一容置腔、第二容置腔，在第一容置腔内设置可充电电池、在第二容置腔底部设置电源驱动板，所述电源驱动板上的电子元件紧贴于所述第二容置腔内壁上；电源腔体的外壁设有散热翅片，在电源驱动板设置逆变器，逆变器设置第一电源输入端，第二电源输入端，第三电源输入端，第四电源输入端，第一电源输入端与风能发电装置连接，第二电源输入端与太阳能发电装置连接，第三电源输入端与噪音发电装置连接，第四电源输入端与市电连接。使LED路灯在白天充电晚上照明，在电压不足的时候，有市电直接供应，可以充分满足环保节能的需求。
【专利说明】—种LED路灯电源
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电源，尤其涉及的是LED路灯电源。
【背景技术】
[0002]由于LED路灯、高光源、无辐射、低功耗等特点，近年来LED半导体光源在照明装饰领域得到了广泛的应用，在LED路灯中电源对十分重要，在电源中驱动电路直接影响LED寿命我们所说的LED驱动包括数字驱动和模拟驱动两类，数字驱动指数字电路驱动，包括数字调光控制，RGB全彩变幻等.模拟驱动指模拟电路驱动，包括AC恒流开关电源，DC恒流控制电路.驱动电路由电子元件组成，包括半导体元件，电阻，电容，电感等，这些元件都有使用寿命，任何一个器件失效都会导致整个电路的失效或者部分功能失效.LED的使用寿命是5-10万小时，按5万小时算，连续点亮，有近6年的寿命.开关电源的寿命是很难达到6年的，市面上出售的开关电源质保期一般是2-3年，达到6年质保的电源是军品级别的，价格是普通电源的4-6倍，一般的灯具厂是很难接受的.所以LED灯具的故障多为驱动电路故障.散热问题也是影响LED路灯中电源对十分重要.LED为冷光源，工作结温不能超过限值，设计时还要留一定余量.整个灯具的设计要考虑外形美观，安装方便，配光，散热等很多方面问题，要在众多因素中寻求平衡点，这样整体的灯具才是最好的.LED灯具的发展时间不长，可以借鉴的经验不多，很多设计都是不断完善的.有些LED灯具厂家所用电源为外协或者外购，灯具设计师对电源了解不多，给LED的散热空间较大，给电源的散热空间较小.一般是设计好灯具后再找合适的电源来配套，这样就给电源的配套带来一定的难度.经常碰到因灯具内部空间较小或者内部温度较高，而且成本控制较低，无法配到合适电源.有些LED灯具厂有电源研发能力，在开始设计灯具初期进行评估，电源的设计同步进行，就能解决以上问题.在设计中要综合考虑LED的散热和电源的散热，整体控制灯具的温升，这样才能设计出较好的灯具.[0003]所以现有的电源存在稳定性差，不能同时使用在生活电压不同的国家及地区，也存在散热效果差的的问题，因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种新型LED路灯电源，本电源输出电压稳定性性好，散热效果好、可以用于不同型号的不同插口的，可以实现多路供电的LED路灯装置。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种LED路灯电源，包括壳体、在所述壳体内部设置第一容置腔、第二容置腔，在第一容置腔内设置可充电电池、在第二容置腔底部设置电源驱动板，所述电源驱动板上的电子元件紧贴于所述第二容置腔内壁上；电源腔体的外壁设有散热翅片，在电源驱动板设置逆变器，逆变器设置第一电源输入端，第二电源输入端，第三电源输入端，第四电源输入端，第一电源输入端与风能发电装置连接，第二电源输入端与太阳能发电装置连接，第三电源输入端与噪音发电装置连接，第四电源输入端与市电连接。[0007]所述的LED路灯电源，其中，在壳体一侧设置绝缘隔热层。
[0008]所述的LED路灯电源，其中，在电源驱动板设置上面依次过流保护装置、线性稳流电路、取样电路、短路保护器、稳压保护器、在第二容置腔的底部设计一个开关，开关的中上部穿过壳体位于壳体的表面
[0009]所述的LED路灯电源，其中，壳体的外部设置防水保护层。
[0010]有益效果:
[0011]本实用新型采用上述方案，使用散热效果极佳的纳米碳作成壳体，对电源的本体迅速散热起到十分强的效果，采用多种组合电路和两次滤波整流，对电压的稳定性起到十分的的设计，在壳体的设置散热通道和条形散热孔进一步加大了散热作用，本电源输出电压稳定性性好，散热效果好、可以用于不同型号的不同插口的LED路灯装置。更重要的是可充电电池设置4种不同的输电方式第一电源输入端与风能发电装置连接，第二电源输入端与太阳能发电装置连接，第三电源输入端与噪音发电装置连接，第四电源输入端与市电连接。使LED路灯在白天充电晚上照明，在电压不足的时候，有市电直接供应，可以充分满足环保节能的需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型第一种示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
[0014]实施例1
[0015]如图1所示，本实施例提供了一种LED路灯电源，包括壳体3、在所述壳体3内部设置第一容置腔1、第二容置腔6，在第一容置腔I内设置可充电电池2、在第二容置腔6底部设置电源驱动板13，所述电源驱动板13上的电子元件10紧贴于所述第二容置腔6内壁上；电源腔体的外壁设有散热翅片12，在电源驱动板设置逆变器9，逆变器9设置第一电源输入端4，第二电源输入端5，第三电源输入端8，第四电源输入端7，第一电源输入端4与风能发电装置连接，第二电源输入端5与太阳能发电装置连接，第三电源输入端8与噪音发电装置连接，第四电源输入端7与市电连接。本实用新型最大的创新点在于，逆变器9设置第一电源输入端4，第二电源输入端5，第三电源输入端8，第四电源输入端7，第一电源输入端4与风能发电装置连接，第二电源输入端5与太阳能发电装置连接，第三电源输入端8与噪音发电装置连接，第四电源输入端7与市电连接。通过上述方案的设置4种不同的供电方式，其中前面3这种都是与节能环保有关联的，一般情况下是优先使用这些自然能的，如果上述风能太阳能和噪声能不能满足日常照明的需求，在电源驱动板13和逆变器9作用下，通过第四电源输入端7与市电连接；
[0016]在此对第一电源输入端4与风能发电装置连接，中的风能发电装置做一说明，微型风能发电装置，包括风轮、支架以及发电机组，其中风轮上设有叶片、叶柄、轮毂，叶柄可相对于该轮毂自转发电单元、动力输入单元、储能单元及控制单元；所述发电单元是微型永磁式发电机，储能单元是可充放电电池组；其特征在于:所述动力输入单元是一个采用行星轮传动的增速机构，包括行星轮系和机械动力输入接口，行星轮系的输入、输出轴同心安装，输入端固定支撑，输出端与微型永磁式发电机的输入轴配合；所述控制单元包括将发电机输出电压整流稳压后向逆变器9，经过电源驱动板13与可充电电池2连接；
[0017]对第二电源输入端5与太阳能发电装置中的太阳能发电装置做一说明，太阳能发电装置包括支撑架、至少6个聚光元件和数量相等的光电转换器；光电转换器围绕中心轴线设置在支撑架上，聚光元件围绕中心轴线设置；其中，各聚光元件具有彼此分立的聚光焦点，每个所述聚光焦点在所述投影平面上的投影到中心轴线的距离小于聚光元件的有效范围中心到所述中心轴线的距离的一半，所述聚光元件有效范围内各点的投影到所述中心轴线的投影的连线所形成的扇面内角F不超过180°，所述光电转换器与聚光元件一一对应，分别设置于所对应的聚光元件的聚光焦点处。控制单元包括将发电机输出电压整流稳压后向逆变器9，经过电源驱动板13与可充电电池2连接；
[0018]为了更好的实现保护功能，其中，在壳体一侧设置绝缘隔热层。
[0019]所述的LED路灯电源，其中，在电源驱动板设置上面依次过流保护装置11、线性稳流电路、取样电路、短路保护器、稳压保护器、在第二容置腔的底部设计一个开关，开关的中上部穿过壳体位于壳体的表面；所述的LED路灯电源，其中，壳体的外部设置防水保护层。
[0020]本实用新型采用上述方案，使用散热效果极佳的纳米碳作成壳体，对电源的本体迅速散热起到十分强的效果，采用多种组合电路和两次滤波整流，对电压的稳定性起到十分的的设计，在壳体的设置散热通道和条形散热孔进一步加大了散热作用，本电源输出电压稳定性性好，散热效果好、可以用于不同型号的不同插口的LED路灯装置。更重要的是可充电电池设置4种不同的输电方式第一电源输入端与风能发电装置连接，第二电源输入端与太阳能发电装置连接，第三电源输入端与噪音发电装置连接，第四电源输入端与市电连接。可以充分满足环保节能的需求，使LED路灯在白天充电晚上照明，在电压不足的时候，有市电直接供应，可以充分满足环保节能的需求。
[0021]在本实用新型中，用于制作壳体3中的纳米碳作一个重点说明，纳米碳以碳酸根离子为碳源，在熔融盐中，通过恒电流或恒电位直接还原碳酸根离子获得纳米碳纤维。然后把纳米碳纤维和塑胶融化混合使用，形成使用利用了碳纳米管(Carbon Nano Tube,简称CNT)溶液的面状散热体，从而解决在现有碳浆中发生的温度上升致使电阻增加而导致板状的合成树脂的形状发生变化以及局部的电阻变化引发火灾的问题，用上述材料制作出的壳体3具有质量轻，散热效果好的特征。
[0022]在本实用新型中壳体3设置第一容置腔I和第二容置腔6在里面分开设置，把控制整流和可充电电池分开，这样可以避免发生漏电，也可以防止二者结合产生高温。
[0023]优选方案，其中，在壳体一侧设置绝缘隔热层，由于这种LED路灯电源是要LED路灯装置一起使用，所述绝缘隔热层位于与LED路灯装置中灯体贴合的部位。
[0024]由于这种LED路灯电源是要LED路灯装置一起使用，但是LED路灯电源的高温对于LED路灯的光衰有很大的影响，为了降低影响，就设置了绝缘隔热层。
[0025]优选方案，其中，在壳体与灯体贴合的部位设置卡扣连接装置。
[0026]进一步说明，LED路灯电源是要LED路灯装置一起使用设置卡扣连接装置是为了把LED路灯电源和LED路灯装置二者结合方便，拆分修理快捷，不用因为电源问题影响整个照明的使用。[0027]本实用新型采用上述方案，使用散热效果极佳的纳米碳作成壳体，对电源的本体迅速散热起到十分强的效果，采用多种组合电路和两次滤波整流，对电压的稳定性起到十分的的设计，在壳体的设置散热通道和条形散热孔进一步加大了散热作用，本电源输出电压稳定性性好，散热效果好、可以用于不同型号的不同插口的LED路灯装置。
[0028]实施例2
[0029]如图1所示，对本LED路灯电源在正常使用过程中作详细的说明，
[0030]在本实用新型中，用于制作壳体3中的纳米碳作一个重点说明，纳米碳以碳酸根离子为碳源，在熔融盐中，通过恒电流或恒电位直接还原碳酸根离子获得纳米碳纤维。然后把纳米碳纤维和塑胶融化混合使用，形成使用利用了碳纳米管(Carbon Nano Tube,简称CNT)溶液的面状散热体，从而解决在现有碳浆中发生的温度上升致使电阻增加而导致板状的合成树脂的形状发生变化以及局部的电阻变化引发火灾的问题，用上述材料制作出的壳体3具有质量轻，散热效果好的特征。
[0031]在本实用新型中壳体3设置第一容置腔I和第二容置腔6在里面分开设置，把控制整流和可充电电池分开，这样可以避免发生漏电，也可以防止二者结合产生高温。
[0032]优选方案，其中，在壳体与灯体贴合的部位设置绝缘隔热层。
[0033]由于这种LED路灯电源是要LED路灯装置一起使用，但是LED路灯电源的高温对于LED路灯的光衰有很大的影响，为了降低影响，就设置了绝缘隔热层。
[0034]优选方案，其中，在壳体与灯体贴合的部位设置卡扣连接装置。
[0035]进一步说明，LED路灯电源是要LED路灯装置一起使用设置卡扣连接装置是为了把LED路灯电源和LED路灯装置二者结合方便，拆分修理快捷，不用因为电源问题影响整个照明的使用。
[0036]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种LED路灯电源，其特征在于，包括壳体、在所述壳体内部设置第一容置腔、第二容置腔，在第一容置腔内设置可充电电池、在第二容置腔底部设置电源驱动板，所述电源驱动板上的电子元件紧贴于所述第二容置腔内壁上；电源腔体的外壁设有散热翅片，在电源驱动板设置逆变器，逆变器设置第一电源输入端，第二电源输入端，第三电源输入端，第四电源输入端，第一电源输入端与风能发电装置连接，第二电源输入端与太阳能发电装置连接，第三电源输入端与噪音发电装置连接，第四电源输入端与市电连接。
2.根据权利要求1所述的LED路灯电源，其特征在于，在壳体一侧设置绝缘隔热层。
3.根据权利要求1所述的LED路灯电源，其特征在于，在电源驱动板设置上面依次过流保护装置、线性稳流电路、取样电路、短路保护器、稳压保护器、在第二容置腔的底部设计一个开关，开关的中上部穿过壳体位于壳体的表面。
【文档编号】H05B37/02GK203596938SQ201320592605
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年9月25日 优先权日:2013年9月25日
【发明者】杨飞, 李跃磊, 蔡子亮 申请人:许昌学院