绞车液压排绳器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于矿山辅助运输设备绞车的配套排绳装置，具体为一种绞车液压排绳器，包括液压泵站、机械装置，机械装置包括其上设有滑动导轨的排绳架，排绳架上设有能左右滑动于其上的排绳小车，排绳小车上还固定有水平的绳轮和横向的托辊，液压泵站的一出油口通过管道和三位四通换向阀的第一进油口连接，液压泵站的另一出油口通过管道和三位四通换向阀的第二进油口连接，三位四通换向阀的第一出油口通过管道和平行于滑动导轨的液压油缸的一油口连接，三位四通换向阀的第二出油口通过管道和液压油缸的另一油口连接，液压油缸的一端固定在排绳架上，另一端固定在排绳小车上，解决了绞车容易出现压绳、乱绳、咬绳现象而导致钢丝绳损坏的问题。
【专利说明】绞车液压排绳器
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于矿山辅助运输设备绞车的配套排绳装置，具体为一种绞车液压排绳器。
【背景技术】
[0002]排绳器是在绞车工作过程中将钢丝绳整齐紧密地排列在绞车滚筒上的装置。绞车是矿山生产最常用的机电设备，主要用于牵引矿井下短距离内移动的矿车、调度车辆等，在此同时，只有绞车和排绳器配合才能将钢丝绳排列整齐，完成辅助运输工作，如果排绳不整齐，会造成钢丝绳压绳、乱绳、咬绳等现象，钢丝绳互相挤压会缩短使用寿命，而且在钢丝绳排的特别乱的情况下，还会使绞车收放钢丝绳时负荷增大，同时也缩短了绞车的寿命。
[0003]现在的绞车排绳器从传动方式上分类主要有手动、机械传动、气压传动和液压传动四种结构形式，从结构上分类有一体的和分体的。手动的排绳器耗费人力，错误率是四种方式中最高的；机械传动方式主要表现为行星齿轮传动，在负荷过大情况下，齿轮损坏及磨损严重，严重影响排绳效果，而且机械传动方式的排绳器一般采用一体结构形式，这种形式一般对绞车改造比较大，而且错误率高；气压传动和液压传动的排绳器结构上基本一致，一般都采用分体结构，只是动力源不一样，但是液压传动较气压传动更稳定，输出压力相等的情况下液压油缸体积更紧凑。由于井下条件的特殊，出现了巷道弯度大，地面起伏不平等现象，现有的排绳器由于自身结构的不合理，绞车在收放钢丝绳时，钢丝绳会上下左右摆动，会造成钢丝绳压绳、乱绳、咬绳等现象，而钢丝绳长期挤压会造成钢丝绳寿命降低，进而引起各类安全事故；在钢丝绳排的特别乱的情况下，会造成绞车的收放绳障碍，收放绳障碍会造成绞车负荷过大而降低绞车的寿命。
【发明内容】
[0004]本发明为了解决现有的排绳器配合绞车在井下工作时，钢丝绳容易出现排绳不整齐的现象(压绳、乱绳、咬绳)的问题，提供了绞车液压排绳器。
[0005]本发明是采用如下的技术方案实现的:绞车液压排绳器，包括液压泵站、机械装置、三位四通换向阀和液压油缸，机械装置包括其上设有滑动导轨的排绳架，排绳架上设有能左右滑动于其上的排绳小车，排绳小车的后端固定有横向的托辊，排绳小车的前端固定有两个横向的在竖直方向间隔排列的托辊(即两个托辊分开在钢丝绳的上下两侧，且钢丝绳都能和两托辊的辊面接触)，排绳小车的顶端端面上还固定有两个间隔的水平的绳轮(即两个绳轮分开在钢丝绳的左右两侧，且钢丝绳都能和两绳轮的轮槽接触)，液压泵站的一出油口通过管道和三位四通换向阀的第一进油口连接，液压泵站的另一出油口通过管道和三位四通换向阀的第二进油口连接，三位四通换向阀的第一出油口通过管道和平行于滑动导轨的液压油缸的一油口连接，三位四通换向阀的第二出油口通过管道和液压油缸的另一油口连接，液压油缸的一端固定在排绳架上，另一端固定在排绳小车上。
[0006]使用时，将绞车液压排绳器安装在绞车前方，钢丝绳缠绕在排绳小车后端的托辊上，钢丝绳穿过两绳轮，且都和两绳轮的轮槽接触，钢丝绳最后穿过排绳小车前端的两个托辊之间的间隔，然后和矿车等连接，当绞车滚筒转动时，将三位四通换向阀的操作杆推向一端，三位四通换向阀中的滑阀滑向该端，液压油就由液压泵站通过三位四通换向阀流入液压油缸的缸体一侧腔内，活塞杆移动，带动排绳小车在排绳架上滑动；当绞车滚筒向另一方向转动时，将三位四通换向阀的操作杆推向另一端，三位四通换向阀中的滑阀滑向该端，液压油就由液压泵站通过三位四通换向阀流入液压油缸的缸体另一侧腔内，活塞杆移动，带动排绳小车在排绳架上滑动；排绳小车在排绳架上左右移动，完成绞车的排绳工作，当绞车滚筒不转动时，将三位四通换向阀的操作杆推向中端，三位四通换向阀中的滑阀就处于中位，液压泵站卸荷，液压油缸的活塞杆处于静止状态，不进行排绳工作；排绳小车上的托辊和绳轮配合，可以对钢丝绳的左右上下方向进行限位，绞车在工作时，钢丝绳在左右上下方向不摆动，从而达到整齐排绳的目的，防止了压绳、乱绳、咬绳现象的发生；小车后端固定的横向的托辊托住排绳器和绞车滚筒之间的钢丝绳。
[0007]上述的绞车液压排绳器，托辊和绳轮的材料为改性尼龙材料，改性尼龙材料具有重量轻、机械性能好、能够保护钢丝绳、阻燃抗静电、有自润滑性能、耐磨耐腐蚀等优点，改性尼龙材料的托辊和绳轮的优异性能在排绳过程中时刻在保护钢丝绳，解决了铁托辊、铁绳轮与钢丝绳摩擦产生静电、使钢丝绳受损的问题，同时延长了钢丝绳的寿命。
[0008]上述的绞车液压排绳器，所述三位四通换向阀为脚踏换向阀，在安全条件允许的情况下，一个工人可以用手操纵绞车，同时用脚操纵换向阀，进而控制绞车液压排绳器，方便工人的操作。
[0009]本发明具有整体结构紧凑简单，易拆卸，故障率低、操作灵活方便，独立一体，不用对绞车进行改造，是适用于各种小型绞车的排绳装置，彻底改善了井下绞车运输排绳现状，对于改善井下运输、减少劳动强度、提高生产效率具有重要意义。本发明绞车液压排绳器是适用于在平巷和斜坡在0-25°的各类斜巷以及弯度过大、起伏变化频繁的巷道工作的绞车排绳系统。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
[0011]图2为本发明的机械结构的结构示意图。
[0012]图3为图2的正面图。
[0013]图4为图2的侧视图。
[0014]图5为本发明的原理图。
[0015]图中:1_液压泵站；2-管道；3_三位四通换向阀；4_排绳架；5_液压油缸；6-绳轮；7-托棍；8-排绳小车；9-滚轮。
【具体实施方式】
[0016]绞车液压排绳器，包括液压泵站1、机械装置、三位四通换向阀3和液压油缸5，机械装置包括其上设有滑动导轨的排绳架4，排绳架4上设有能左右滑动于其上的排绳小车8，排绳小车8的后端固定有横向的托辊7，排绳小车8的前端固定有两个横向的在竖直方向间隔排列的托辊7，排绳小车8的顶端端面上还固定有两个间隔的水平的绳轮6，液压泵站I的一出油口通过管道2和三位四通换向阀的第一进油口连接，液压泵站I的另一出油口通过管道2和三位四通换向阀3的第二进油口连接，三位四通换向阀3的第一出油口通过管道2和平行于滑动导轨的液压油缸的一油口连接，三位四通换向阀3的第二出油口通过管道2和液压油缸的另一油口连接，液压油缸5的一端固定在排绳架4上，另一端固定在排绳小车8上。上述的绞车液压排绳器，绳轮6和托辊7的材料为改性尼龙材料。上述的绞车液压排绳器，所述三位四通换向阀3为脚踏换向阀。
[0017]具体实施时，排绳架包括左排绳架腿和右排绳架腿，左排绳架腿和右排绳架腿的顶端设有横向的滑动导轨，排绳小车8的底端设有滚轮9，液压油缸的一端固定在左排绳器腿上，另一端固定在排绳小车8上。
【权利要求】
1.绞车液压排绳器，其特征在于包括液压泵站(I)、机械装置、三位四通换向阀(3)和液压油缸(5)，机械装置包括其上设有滑动导轨的排绳架(4)，排绳架(4)上设有能左右滑动于其上的排绳小车(8)，排绳小车(8)的后端固定有横向的托辊(7)，排绳小车(8)的前端固定有两个横向的在竖直方向间隔排列的托辊(7)，排绳小车(8)的顶端端面上还固定有两个间隔的水平的绳轮(6)，液压泵站(I)的一出油口通过管道(2)和三位四通换向阀的第一进油口连接，液压泵站(I)的另一出油口通过管道(2)和三位四通换向阀(3)的第二进油口连接，三位四通换向阀(3)的第一出油口通过管道(2)和平行于滑动导轨的液压油缸(5)的一油口连接，三位四通换向阀(3)的第二出油口通过管道(2)和液压油缸的另一油口连接，液压油缸(5)的一端固定在排绳架(4)上，另一端固定在排绳小车(8)上。
2.根据权利要求1所述的的绞车液压排绳器，其特征在于绳轮(6)和托辊(7)的材料为改性尼龙材料。
3.根据权利要求1或2所述的绞车液压排绳器，其特征在于所述三位四通换向阀(3)为脚踏换向阀。
【文档编号】B66D1/38GK103803438SQ201410070838
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】王木祥, 崔建忠, 鞠亚航, 邢龙, 赵建华, 原媛 申请人:山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司