一种过高排的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种过高排，所述过高排与吊具连接，所述过高排包括四个支腿和连接四个支腿的框架，所述支腿的顶部开设有与吊具锁头相配合的过高排锁孔，所述支腿内具有贯通支腿的空腔，所述空腔的上部设置有可转动的锁套，所述锁套的下端设置有主轴，所述锁套与主轴在周向上设置有卡合结构，在所述主轴末端固定有过高排锁头，所述过高排锁头位于所述支腿的下方；所述锁套上部设置有内凹的锁腔，当所述吊具锁头伸入所述高排锁孔时，所述吊具锁头位于所述锁套的锁腔内。实现了过高排锁头与装载大件货物的集装箱自动锁定或者脱离，提高了码头的装卸效率，减少了操作人员，并且避免了人员拉动手动拉杆的安全隐患。
【专利说明】一种过高排
【技术领域】
[0001]本实用新型属于码头吊装集装箱工具【技术领域】，具体涉及一种过高排。
【背景技术】
[0002]在港口集装箱码头大件作业中，许多超高货物采用非标准集装箱装运，为了完成装卸作业，针对这些不规则货物，就需要用到过高排或者承棍来辅助完成。针对长度为20尺、40尺及45尺的集装箱，集装箱码头需配置相应尺寸的过高排或者承棍等专用装卸工具，以满足装卸作业需求。不同规格的工具同时使用，不但增加了码头的购置成本，而且现场作业时，需要装卸工艺员制定不同的装卸工艺；并且技术人员需经常对多种装卸工属具进行检查保养，增加了工人的劳动强度。
[0003]在承棍作业时，需要配合钢丝绳，需要人工将钢丝绳固定在大件货物上，由于需要固定时间较长、工作效率较低，同时人员需要近距离作业，增加了安全隐患。
[0004]为了提高装卸效率，出现了过高排，作业过程中过高排首先与吊车/桥吊的吊具连接，吊具锁头与过高排锁定后，想实现过高排与装载大件货物的集装箱连接，需装卸人员拉动设置在过高排上的手动拉杆，带动过高排锁头与装载货物的集装箱锁定或者脱离。这一手动操作过程，不但增加了装卸工人的劳动强度，而且不能实现人机分离，尤其是在装卸船作业过程中，人员需要在箱垛上攀爬，给安全生产带来隐患。
【发明内容】
[0005]本实用新型提供一种过高排，实现过高排锁头与装载大件货物的集装箱自动锁定或者脱离，提高了码头的装卸效率，减少了操作人员，并且避免了人员拉动手动拉杆的安全隐患。
[0006]为达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案实现:
[0007]—种过高排，所述过高排与吊具连接，所述过高排包括四个支腿和连接四个支腿的框架，所述支腿的顶部开设有与吊具锁头相配合的过高排锁孔，所述支腿内具有贯通支腿的空腔，所述空腔的上部设置有可转动的锁套，所述锁套的下端设置有主轴，所述锁套与主轴在周向上设置有卡合结构，在所述主轴末端固定有过高排锁头，所述过高排锁头位于所述支腿的下方；所述锁套上部设置有内凹的锁腔，当所述吊具锁头伸入所述高排锁孔时，所述吊具锁头位于所述锁套的锁腔内。
[0008]进一步的，所述主轴上端位于所述锁套内，所述卡合结构为设置在所述锁套内侧的凸块、以及设置在所述主轴外侧的凹槽，所述凸块位于所述凹槽内。
[0009]为了实现过高排锁头与吊具锁头的联动，所述过高排上至少设置有两个吊钩，所述吊钩轴接在所述过高排上，所述吊具上设置有吊耳，当所述过高排工作时，所述吊钩挂在所述吊耳上。
[0010]为了所述吊钩的自动挂钩，所述支腿上设置有竖向板，所述吊钩设置在竖向板上，所述吊钩上设置有驱动弹簧，驱动弹簧的另一端固定在竖向板上。[0011]为了所述吊钩的自动脱钩，所述吊钩上设置有第一驱动杆，第一驱动杆的另一端铰接有第二驱动杆，所述第二驱动杆的另一端铰接在所述竖向板上，所述第二驱动杆与第一驱动杆的铰接端设置有卡口，所述主轴上设置有限位盘，所述卡口位于限位盘上，当所述卡口向上移动时，所述吊钩与吊耳脱离。
[0012]为了过高排可以装卸不同长度的集装箱，所述框架具有可伸缩的纵梁。
[0013]进一步的，所述纵梁包括外套管和位于所述外套管内的内套管。
[0014]为了所述过高排闲置时的放置，所述过高排还具有底座，所述底座包括底架和位于底架两侧的竖向架，当所述过高排放置在底座时，所述竖向板位于所述竖向架上。
[0015]为了所述过高排放置到所述底座后，所述过高排上的吊钩与吊具自动脱离，所述底架上具有第一凹槽，所述第一凹槽内具有立柱，当所述支腿下端位于第一凹槽内时，所述过高排的吊钩与吊耳脱离。
[0016]为了过高排使用时，保证过高排上的吊钩与吊具的自动挂钩，所述底架上还具有第二凹槽，第二凹槽内为第二凹槽空腔，当所述支腿下端位于第二凹槽内时，所述过高排的吊钩挂到所述吊具的吊耳上。[0017]为了便于过高排的维修以及维护保养，同时增加底座的强度，所述底座上设置有检修平台。
[0018]进一步的，所述底座上还设置有上下所述检修平台的斜梯。
[0019]本实用新型提供的过高排，通过设置贯通支腿的空腔，并在空腔内设置可转动的锁套，在锁套的下端设置有主轴，所述锁套与主轴在周向上设置有卡合结构，这样保证了锁套转动时，主轴可以跟随锁套一起转动；同时锁套上部设置有内凹的锁腔，当所述吊具锁头伸入所述高排锁孔时，所述吊具锁头位于所述锁套的锁腔内，这样通过吊具锁头的转动带动锁套的转动；并且在主轴末端固定有过高排锁头，所述过高排锁头位于所述支腿的下方，由于过高排锁头固定在主轴末端，因而主轴转动时过高排锁头也跟随转动，这样吊具锁头转动带动轴套转动，同时主轴以及过高排锁头也跟随转动，所以当过高排装卸集装箱时，过高排锁头伸入集装箱的角件中，之后转动吊具锁头，使得高排锁头跟随转动，从而过高排锁头与集装箱角件锁定或者脱离，实现了过高排锁头与装载大件货物的集装箱自动锁定或者脱离，提高了码头的装卸效率，减少了操作人员，并且避免了人员拉动手动拉杆的安全隐患。
[0020]结合附图阅读本实用新型的【具体实施方式】后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型所提出的过高排的一个实施例的结构示意图，为了清楚的表示出各结构，将图1中右侧的支腿剖开；
[0022]图2为图1中A区域的局部放大结构示意图；
[0023]图3为图1的俯视结构示意图；
[0024]图4为图1与吊具连接后的结构示意图；
[0025]图5为图4中B区域的局部放大结构示意图；
[0026]图6为图1放置到底座后的结构示意图；[0027]图7为图6中C区域的局部放大结构示意图；
[0028]图8为图6中底座的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0029]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0030]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]参阅图1-8，是本实用新型所提出的过高排的一个实施例，过高排I与吊具2连接，过高排I包括四个支腿11和连接四个支腿11的框架12，在支腿11的顶部开设有与吊具锁头21相配合的过高排锁孔111，并且支腿11内具有贯通支腿的空腔112，空腔112的上部设置有可转动的锁套3，锁套3的下端设置有主轴4，其中锁套3与主轴4在周向上设置有卡合结构，在主轴4末端固定有过高排锁头13，过高排锁头13位于支腿11的下方；锁套3上部设置有内凹的锁腔31，当吊具锁头21伸入高排锁孔111时，吊具锁头21位于锁套3的锁腔31内。
[0032]本实施例中，通过设置贯通支腿11的空腔112，并在空腔112内设置可转动的锁套3，在锁套3的下端设置有主轴4，并且锁套3与主轴4在周向上设置有卡合结构，这样保证了锁套3转动时，主轴4可以跟随锁套3 —起转动；同时锁套3上部设置有内凹的锁腔31，当吊具锁头21伸入高排锁孔111时，吊具锁头21位于锁套3的锁腔31内，这样通过吊具锁头21的转动带动锁套3的转动；并且在主轴4末端固定有过高排锁头13，过高排锁头13位于支腿11的下方，由于过高排锁头13固定在主轴4末端，因而主轴4转动时过高排锁头13也跟随转动，这样吊具锁头21转动带动轴套3转动，同时主轴4以及过高排锁头13也跟随转动，所以当过高排I装卸集装箱时，过高排锁头13伸入集装箱的角件中，之后转动吊具锁头21，使得高排锁头13跟随转动，从而实现过高排锁头13与集装箱角件锁定或者脱离，实现了过高排锁头13与装载大件货物的集装箱自动锁定或者脱离，这样提高了码头的装卸效率，减少了操作人员，降低了劳动强度，并且避免了人员拉动手动拉杆的安全隐患，保证了作业安全。
[0033]参见图2所示，本实施例中，主轴4上端位于锁套3内，其中卡合结构为设置在锁套3内侧的凸块32、以及设置在主轴4外侧的凹槽41，凸块32位于凹槽41内。这样保证了锁套3转动时主轴4也跟随转动，同时本实施例中，凹槽41为轴向设置，也就是上下方向设置，这样使得主轴4可以相对锁套3上下移动。
[0034]参见图4和图5所示，吊具2可以通过吊具锁头21与过高排I的高排锁孔111配合将过高排I吊起，但是为了在吊运时实现过高排锁头13与吊具锁头21的联动，需要过高排I先与吊具2再设置其他连接，本实施例中，在过高排I上设置有四个吊钩14，吊钩14轴接在过高排I上，并在吊具2上设置有吊耳22，当过高排I工作时，吊钩14挂在吊耳22上。这样通过吊钩14挂在吊耳22上，使得过高排I连接在吊具2上，吊具锁头21能够用于控制高排锁头13的转动。
[0035]参见图2和图5所示，为了实现吊钩14的自动挂钩，避免每次使用过高排是都需要人员手动将吊钩14挂上，在支腿11上设置有竖向板112，吊钩14设置在竖向板112上，吊钩14上设置有驱动弹簧141，驱动弹簧141的另一端固定在竖向板112上。在驱动弹簧141的拉力下，吊钩14绕轴转动，向吊耳22方向移动，从而实现吊钩14的自动挂钩。同时为了吊钩14的自动脱钩，吊钩14上设置有第一驱动杆142，第一驱动杆142的另一端铰接有第二驱动杆143，并且第二驱动杆143的另一端铰接在竖向板112上，在第二驱动杆143与第一驱动杆142的铰接端设置有卡口 1431，在主轴4上设置有限位盘42，卡口 1431位于限位盘42上上，当卡口 1431向上移动时，吊钩14与吊耳22脱离。通过设置第一驱动杆142和第二驱动杆143，当限位盘42向上移动时，带动卡口 1431向上移动，从而推动吊钩14绕轴脱离吊耳22。这样只要让主轴4向上移动，就可实现吊钩14的自动脱钩，当主轴4回位后，吊钩14在驱动弹黃141的作用下，自动挂钩；本实施中，脱吊钩功能完成时间在0.1秒内，提高了工作效率，降低了劳动强度；而吊具2实现开闭吊具锁头21动作时间是0.5秒，从而在过高排I工作中，不用等待脱吊钩完成。
[0036]参见图1和图3所示，为了过高排I可以装卸不同长度的集装箱，框架12具有可伸缩的纵梁121，纵梁121包括外套管和位于外套管内的内套管。过高排I通过设置可伸缩的纵梁，可实现长度方向自由收缩，可以用于装载大件货物的20尺、40尺及45尺的集装箱的装卸作业；纵梁121的伸缩由吊具2控制，当吊具2伸长时，内套管伸出外套管使得纵梁增长。这样过高排I可以装卸不同长度的集装箱，减少过高排I作业过程中更换不同长度的过高排的繁琐程序，以及更换过程中给作业人员带来的安全隐患，提高了作业效率；同时减少了码头需要配置的过高排I的数量，节约了购置过高排I的成本，而且减少了维护保养的工作量，进一步降低了运行成本。
[0037]参见图6和图8所不，为了过闻排I闲直时的放直，过闻排I还具有底座5,底座5包括底架51和位于底架51两侧的竖向架52，当过高排I放置在底座5时，竖向板112位于竖向架52上。
[0038]参见图7和图8所示，为了过高排I放置到底座5后，过高排I上的吊钩14与吊具2自动脱离，在底架51上具有第一凹槽511，在第一凹槽511内具有立柱5111，当支腿11下端位于第一凹槽511内时，立柱5111顶在过高排锁头13上，使得主轴4向上移动，进而限位盘42向上移动时，带动卡口 1431向上移动，从而推动吊钩14绕轴脱离吊耳22，使得过高排I的吊钩14与吊耳22脱离。
[0039]参见图8所示，为了过高排I使用时，保证过高排I上的吊钩14与吊具2的自动挂钩，在底架51上还具有第二凹槽512，第二凹槽512内为第二凹槽空腔，当支腿11下端位于第二凹槽5112内时，主轴4向下回位，吊钩14在驱动弹簧141的作用下，自动挂钩，使得过高排I的吊钩14挂到吊具2的吊耳22上。
[0040]参见图6和图8所示，为了便于过高排I的维修以及维护保养，同时增加底座5的强度，在底座5上设置有检修平台53 ;在底座5上还设置有上下检修平台53的斜梯。
[0041]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
【权利要求】
1.一种过高排，所述过高排与吊具连接，所述过高排包括四个支腿和连接四个支腿的框架，所述支腿的顶部开设有与吊具锁头相配合的过高排锁孔，其特征在于，所述支腿内具有贯通支腿的空腔，所述空腔的上部设置有可转动的锁套，所述锁套的下端设置有主轴，所述锁套与主轴在周向上设置有卡合结构，在所述主轴末端固定有过高排锁头，所述过高排锁头位于所述支腿的下方；所述锁套上部设置有内凹的锁腔，当所述吊具锁头伸入所述高排锁孔时，所述吊具锁头位于所述锁套的锁腔内。
2.根据权利要求1所述的过高排，其特征在于，所述主轴上端位于所述锁套内，所述卡合结构为设置在所述锁套内侧的凸块、以及设置在所述主轴外侧的凹槽，所述凸块位于所述凹槽内。
3.根据权利要求1或2所述的过高排，其特征在于，所述过高排上至少设置有两个吊钩，所述吊钩轴接在所述过高排上，所述吊具上设置有吊耳，当所述过高排工作时，所述吊钩挂在所述吊耳上。
4.根据权利要求3所述的过高排，其特征在于，所述支腿上设置有竖向板，所述吊钩设置在竖向板上，所述吊钩上设置有驱动弹簧，驱动弹簧的另一端固定在竖向板上。
5.根据权利要求4所述的过高排，其特征在于，所述吊钩上设置有第一驱动杆，第一驱动杆的另一端铰接有第二驱动杆，所述第二驱动杆的另一端铰接在所述竖向板上，所述第二驱动杆与第一驱动杆的铰接端设置有卡口，所述主轴上设置有限位盘，所述卡口位于限位盘上，当所述卡口向上移动时，所述吊钩与吊耳脱离。
6.根据权利 要求1或2或4或5所述的过高排，其特征在于，所述框架具有可伸缩的纵M
ο
7.根据权利要求3所述的过高排，其特征在于，所述过高排还具有底座，所述底座包括底架和位于底架两侧的竖向架，当所述过高排放置在底座时，所述竖向板位于所述竖向架上。
8.根据权利要求7所述的过高排，其特征在于，所述底架上具有第一凹槽，所述第一凹槽内具有立柱，当所述支腿下端位于第一凹槽内时，所述过高排的吊钩与吊耳脱离。
9.根据权利要求7所述的过高排，其特征在于，所述底架上还具有第二凹槽，第二凹槽内为第二凹槽空腔，当所述支腿下端位于第二凹槽内时，所述过高排的吊钩挂到所述吊具的吊耳上。
10.根据权利要求7所述的过高排，其特征在于，所述底座上设置有检修平台。
【文档编号】B66C17/20GK203699666SQ201420092388
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月3日 优先权日:2014年3月3日
【发明者】王衍棣, 徐可发, 张常杰, 周兆君, 王志鹏, 肖善卫, 吕永杰 申请人:青岛港国际股份有限公司