滑轮用防止钢丝绳跳槽装置制造方法

文档序号:8113115阅读:1632来源:国知局
滑轮用防止钢丝绳跳槽装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,多件挡绳板支架(1)铰接在滑轮组上,每个滑轮(6)对应设有一个弧形挡绳板(2),每个所述的弧形挡绳板(2)与每个所述的滑轮(6)的滑轮绳槽(12)相互嵌入一定长度,所述的弧形挡绳板(2)固定安装在所述的挡绳板支架(1)上。本实用新型是一种结构简单、维修操作方便、性能可靠的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置。
【专利说明】滑轮用防止钢丝绳跳槽装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滑轮,具体涉及一种滑轮用防止钢丝绳跳槽装置。

【背景技术】
[0002]目前吊钩式起重机吊钩滑轮组、固定滑轮组或臂架类起重机的固定滑轮组其滑轮位置的防止钢丝绳跳槽的装置主要形式有:一、在滑轮外径上增设与滑轮外径一致的滑轮罩;二、在滑轮外径上通过支架设数件螺栓挡杆;三、在滑轮外径上通过支架设数个小滑轮,小滑轮绳槽端沉入滑轮槽或位于滑轮槽上方。
[0003]当起重机吊钩或爪斗等取物装置平放于地面或其它使钢丝绳处于不受力的自由松弛状态时:一、钢丝绳处于滑轮罩与滑轮外径边缘或螺栓挡杆与滑轮外径边缘的间隙位置,此时若直接开始起升操作,钢丝绳非常容易从滑轮绳槽中跳出,并卡入滑轮罩(螺栓挡杆)与滑轮外径边缘的间隙中,或钢丝绳直接从滑轮绳槽中跳出卡在滑轮与滑轮之间或滑轮与滑轮支架的侧板之间;二、对于在滑轮外径上通过支架设数个小滑轮的这种方式,因各小滑轮之间存在一定长度的间隙,处于松弛状态的刚丝绳也易从各小滑轮之间的滑轮槽位置脱出(小滑轮绳槽端沉入滑轮槽方式)或从小滑轮外径与滑轮外径之间的间隙中脱出(小滑轮位于滑轮槽上方方式),然后卡入小滑轮支架与滑轮之间或滑轮与滑轮支架的侧板之间。
[0004]上述两种情况下滑轮将无法转动,钢丝绳将缠绕在一起,钢丝绳极易产生局部塑性变形、断裂或磨损等破坏现象,严重影响钢丝绳的使用寿命。同时也将使滑轮罩、螺栓挡杆、小滑轮支架发生变形,对于采用在滑轮外径上通过支架设数个小滑轮的这种方式若滑轮支架发生变形,将使小滑轮与滑轮绳槽接触,从而对滑轮绳槽产生磨损,一但滑轮绳槽发生了磨损将直接使钢丝绳产生磨损。而排除钢丝绳跳出滑轮绳槽发生卡滞的方式只能将滑轮罩、整个吊钩滑轮组或定滑轮组与小滑轮支架全部拆掉,此种故障发生时吊钩滑轮组或定滑轮组离地面均有一定高度,其故障排除非常麻烦,并存在极大安全隐患。
[0005]从加工与原理上分析滑轮罩的加工较烦琐,板件折弯与焊接的方式很难准确保证制作后的滑轮罩与滑轮外径间隙一致,进一步增加了钢丝绳从滑轮绳槽中跳出的可能性。在滑轮外径上设置小滑轮这种方式会使吊钩滑轮组或其它定滑轮组外形尺寸增大,其所需要的安装空间需同时增大,特别是定滑轮或位于类似爪斗的取物装置上的滑轮组时,将使安装此滑轮的构件增大,整机重量增加,从而制造成本增加。螺栓挡杆这种方式与在滑轮外径上设置小滑轮(小滑轮位于滑轮槽上方方式)原理一样,均是在滑轮外径上限制钢丝绳从滑轮绳槽中跳出,但此方式只是在滑轮外径一段弧长上某几个点限制钢丝绳跳出,即很难保证起重机在使用过程中钢丝绳不会出现上述故障与发生破坏现象。对于在滑轮上通过支架设数个小滑轮的方式(小滑轮绳槽端沉入滑轮绳槽)此方式除了上述描述的钢丝绳也易从各小滑轮之间的滑轮槽位置脱出或导致小滑轮与滑轮绳槽发生磨损外,因小滑轮绳槽端沉入滑轮绳槽中,小滑轮的弧形绳槽两端与其厚度方向两侧均形成了锋利的刃口,在起重机使用过程中特别是钢丝绳频繁处于自由松弛状态至受力拉紧状态的爪斗类工况时钢丝绳将频繁与此刃口刮擦,使钢丝绳磨损加剧或断裂。
[0006]目前防止钢丝绳在滑轮上跳槽的方式中所使用的挡板、滑轮罩或小滑轮等与钢丝绳接触的零件均是金属材料,均将增大钢丝绳的磨损。
实用新型内容
[0007]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、维修操作方便、性能可靠的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置。
[0008]为了解决上述技术问题,本实用新型提供的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,多件挡绳板支架铰接在滑轮组上,每个滑轮对应设有一个弧形挡绳板,每个所述的弧形挡绳板与每个所述的滑轮的滑轮绳槽相互嵌入一定长度,所述的弧形挡绳板固定安装在所述的挡绳板支架上。
[0009]所述的弧形挡绳板的内径中间的长度方向上设有与钢丝绳直径、滑轮绳槽对应的圆弧形槽,所述的圆弧形槽的两侧对称设有弧形槽,所述的滑轮的滑轮绳槽的槽边延伸至所述的弧形槽内。
[0010]所述的弧形槽为一带有钝边的单V形槽,安装后所述的单V形槽与所述的滑轮绳槽内侧壁面平行。
[0011]所述的弧形挡绳板为尼龙浇铸的弧形挡绳板。
[0012]所述的弧形挡绳板通过双头螺柱、螺母、垫圈和衬套固定在所述的挡绳板支架上,所述的衬套有多件,分别套装在所述的双头螺柱上,并安装于滑轮与滑轮之间,各个所述的衬套的长度使所述的弧形挡绳板位于各个所述的滑轮绳槽12中心位置。
[0013]所述的挡绳板支架固定在滑轮组轴或侧板上。
[0014]所述的弧形挡绳板与所述的滑轮绳槽相互嵌入位置设有一定间距3,所述的间距3为保证滑轮在转动过程中不与所述的弧形挡绳板发生干涉的最小距离。
[0015]采用上述技术方案的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,与目前的设置滑轮罩、螺栓档杆与小滑轮的方式相比主要有如下优点:一、因弧形结构的弧形挡绳板与滑轮绳槽相互嵌入一定长度,当吊钩或爪斗等取物装置平放于地面或其它使钢丝绳处于不受力的自由松弛状态时,钢丝绳定处于由滑轮绳槽与弧形挡绳板的圆弧形槽所组成的一个封闭连续区域内,而不是现有技术的滑轮外径边缘与滑轮罩、螺杆挡杆、小滑轮之间的间隙位置,从而有效可靠地防止了钢丝绳从滑轮绳槽中跳出。二、因弧形挡绳板与滑轮绳槽相互嵌入,所以其它外界因素使挡绳板支架发生变形时,其弧形挡绳板依然能可靠地位于滑轮位置,从而更加可靠地保证钢丝绳不会从滑轮绳槽中跳出。三、因弧形挡绳板为尼龙浇铸结构,不但加工方便且可完全消除其对钢丝绳的磨损,从而延长了钢丝绳的使用寿命。四、各弧形挡绳板之间通过衬套进行定位,可准确地保证弧形挡绳板与滑轮绳槽间的安装位置与间隙,即本装置性能可靠安装简单方便。五、因本实用新型主要与滑轮相互嵌入安装,且弧形挡绳板采用尼龙制造,即本装置外形尺寸小,重量轻,安装使用时不影响其相关构件的结构,制造成本低。
[0016]综上所述,本实用新型是一种结构简单、维修操作方便、性能可靠的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置。

【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1是本实用新型用于吊钩滑轮组时的结构示意图。
[0018]图2是沿图1中六-八线剖示图。
[0019]图3是图2中I处放大图。
[0020]图4是本实用新型的挡绳板结构示意图。
[0021]图5是沿图4中8-8线剖示图。
[0022]图6是本实用新型用于定滑轮组时的结构示意图。
[0023]图7是沿图6中0(:线剖示图。

【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0025]参见图1、图2、图3、图4和图5,多件挡绳板支架1铰接在吊钩滑轮组的滑轮组轴或侧板上,每个滑轮6对应设有一个弧形挡绳板2,每个弧形挡绳板2与每个滑轮6的滑轮绳槽12相互嵌入一定长度并设有一定间距3,弧形挡绳板2固定安装在挡绳板支架1上。
[0026]具体地,弧形挡绳板2的内径中间的长度方向上设有与钢丝绳7直径、滑轮绳槽12对应的圆弧形槽8,圆弧形槽8的两侧对称设有带有钝边的第一单V形槽9和第二单V形槽10,安装后滑轮6的滑轮绳槽12的槽边延伸至第一单V形槽9和第二单V形槽10内,第一单V形槽9和第二单V形槽10与滑轮绳槽12内侧壁面平行。
[0027]弧形挡绳板2的截面为矩形,在矩形长度方向中间设有圆弧形槽8,圆弧形槽8两侧倒角,该倒角便于弧形挡绳板2安装后嵌入滑轮绳槽12内,安装后该倒角边与滑轮绳槽12内侧壁面平行,该倒角与圆弧形槽8两侧的槽形成带有钝边的第一单V形槽9和第二单V形槽10。
[0028]优选地,弧形挡绳板2为尼龙浇铸的弧形挡绳板2。
[0029]具体地,弧形挡绳板2的厚度方向设有多个便于双头螺柱3穿过的圆孔,弧形挡绳板2通过双头螺柱3、螺母5、垫圈13和衬套4固定在挡绳板支架1上,衬套4有多件,分别套装在双头螺柱3上,并安装于滑轮6与滑轮6之间,各个衬套4的长度使弧形挡绳板2位于各个滑轮绳槽12中心位置。
[0030]弧形挡绳板2与滑轮绳槽12相互嵌入位置设有一定间距3,间距3为保证滑轮6在转动过程中不与弧形挡绳板2发生干涉的最小距离。
[0031]参见图6和图7,定滑轮组安装在滑轮支架11上,多件挡绳板支架1铰接在定滑轮组的滑轮组轴或侧板上,每个滑轮6对应设有一个弧形挡绳板2,每个弧形挡绳板2与每个滑轮6的滑轮绳槽12相互嵌入一定长度并设有一定间距3,弧形挡绳板2固定安装在挡绳板支架1上。
[0032]参见图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7,本实用新型将弧形结构的弧形挡绳板2与滑轮绳槽12相互嵌入一定长度,并在弧形挡绳板2与滑轮绳槽12之间设有最小的合理距离,其目的是:一、为了将钢丝绳7限制在一个由滑轮绳槽12与弧形挡绳板2的圆弧形槽8所组成的一个连续的封闭区域内,从而有效地防止了钢丝绳7从滑轮绳槽12中跳出;二、弧形挡绳板2厚度中间的内径上设圆弧形槽8在于增大由滑轮绳槽12与弧形挡绳板2所组成的这个封闭区域,以减少钢丝绳7在使用过程中出现的磨损等现象或便于起重机维修时更换钢丝绳7 ;三、弧形挡绳板2厚度中间圆弧形槽8两侧对称设有一带有钝边的第一单V形槽9和第二单V形槽10在于将滑轮绳槽12两侧嵌入其内部,当一些其它外界因素使挡绳板支架1发生变形时,其弧形挡绳板2依然能可靠地位于滑轮6位置,从而更加可靠地保证钢丝绳7不会从滑轮绳槽12中跳出。
[0033]弧形挡绳板2为尼龙浇铸结构,其加工方便的同时,可完全消除其对钢丝绳7的磨损,从而延长了钢丝绳7的使用寿命。
【权利要求】
1.一种滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:多件挡绳板支架(I)铰接在滑轮组上,每个滑轮(6)对应设有一个弧形挡绳板(2),每个所述的弧形挡绳板(2)与每个所述的滑轮(6)的滑轮绳槽(12)相互嵌入一定长度,所述的弧形挡绳板(2)固定安装在所述的挡绳板支架⑴上。
2.根据权利要求1所述的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:所述的弧形挡绳板(2)的内径中间的长度方向上设有与钢丝绳直径、滑轮绳槽(12)对应的圆弧形槽(8),所述的圆弧形槽⑶的两侧对称设有弧形槽,所述的滑轮(6)的滑轮绳槽(12)的槽边延伸至所述的弧形槽内。
3.根据权利要求2所述的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:所述的弧形槽为一带有钝边的单V形槽,安装后所述的单V形槽与所述的滑轮绳槽(12)内侧壁面平行。
4.根据权利要求1、2或3所述的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:所述的弧形挡绳板(2)为尼龙浇铸的弧形挡绳板(2)。
5.根据权利要求1、2或3所述的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:所述的弧形挡绳板(2)通过双头螺柱(3)、螺母(5)、垫圈(13)和衬套(4)固定在所述的挡绳板支架(1)上,所述的衬套(4)有多件,分别套装在所述的双头螺柱(3)上,并安装于滑轮与滑轮之间,各个所述的衬套(4)的长度使所述的弧形挡绳板(2)位于各个所述的滑轮绳槽(12)中心位置。
6.根据权利要求4所述的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:所述的弧形挡绳板(2)通过双头螺柱(3)、螺母(5)、垫圈(13)和衬套(4)固定在所述的挡绳板支架(I)上,所述的衬套(4)有多件,分别套装在所述的双头螺柱(3)上,并安装于滑轮与滑轮之间,各个所述的衬套(4)的长度使所述的弧形挡绳板(2)位于各个所述的滑轮绳槽(12)中心位置。
7.根据权利要求1、2或3所述的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:所述的挡绳板支架(I)固定在滑轮组轴或侧板上。
8.根据权利要求4所述的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:所述的挡绳板支架(1)固定在滑轮组轴或侧板上。
9.根据权利要求1、2或3所述的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:所述的弧形挡绳板⑵与所述的滑轮绳槽(12)相互嵌入位置设有一定间距a,所述的间距a为保证滑轮在转动过程中不与所述的弧形挡绳板(2)发生干涉的最小距离。
10.根据权利要求4所述的滑轮用防止钢丝绳跳槽装置,其特征是:所述的弧形挡绳板(2)与所述的滑轮绳槽(12)相互嵌入位置设有一定间距a,所述的间距a为保证滑轮在转动过程中不与所述的弧形挡绳板(2)发生干涉的最小距离。
【文档编号】B66C13/10GK204111192SQ201420490502
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日
【发明者】任军辉, 张维友, 祁加勇 申请人:湖南中铁五新重工有限公司
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