一种机场工作人员用可收缩防暴警棍的制作方法

文档序号:28108916发布日期:2021-12-22 13:43阅读:248来源:国知局
一种机场工作人员用可收缩防暴警棍的制作方法

1.本实用新型涉及防爆警棍技术领域,具体为一种机场工作人员用可收缩防暴警棍。


背景技术:

2.警棍是公安干警最常用的防暴器材,警棍在执勤、处理冲突和反恐等反暴力情景下具有一定的打击力和震慑力,尤其是机场人员繁多复杂,更是需要执勤人员配备防爆警棍。
3.现有的市面上的防暴警棍构造过于简单,制作过于粗糙,存在杀伤力较弱、威慑力不足的缺陷,突急情况下容易掉落或是被犯罪分子抢走警棍,给使用者带来危险。
4.针对上述问题,急需在原有防暴警棍的基础上进行创新设计,为此我们提出一种机场工作人员用可收缩防暴警棍。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种机场工作人员用可收缩防暴警棍,以解决上述背景技术中提出的防暴警棍构造过于简单,制作过于粗糙,存在杀伤力较弱、威慑力不足的缺陷,突急情况下容易掉落或是被犯罪分子抢走警棍,给使用者带来危险的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机场工作人员用可收缩防暴警棍,包括拉环和变压器,所述拉环的右侧连接有顶盖,且顶盖的右侧安装有手套,所述手套的下方设置有手把,且手把的内部安装有电池仓,所述变压器设置与电池仓的右侧,且变压器的右侧设置有托板,所述托板的右侧连接有发电块,且发电块的右侧安装有第一横管,所述第一横管的内部设置有第一限位板,且第一限位板的右侧开设有空腔,所述空腔的右侧安装有第二限位板,且第二限位板的右侧连接有第一窄口,所述第一窄口的右侧固定有第二横管,且第二横管的右侧连接有第三限位板,所述第三限位板的右侧连接有第二窄口,且第二窄口右侧固定有第三横管。
7.优选的,所述顶盖与手把之间为螺纹连接,且顶盖与手把之间的圆心相互重合。
8.优选的,所述手套与手把之间为固定连接,且手套呈弧形结构。
9.优选的,所述第一限位板与第一横管之间为固定连接,且第一限位板呈“凹”形结构。
10.优选的,所述第一横管通过第二限位板与第二横管之间构成滑动结构,且第二横管与第二限位板之间构成伸缩结构。
11.优选的,所述第二横管通过第二限位板与第一窄口之间的配合与第一横管之间构成卡合结构,且第一窄口的直径小于第二限位板的直径。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、该机场工作人员用可收缩防暴警棍设置有手套,通过安装在手把上方的手套,从而使得手套能够使使用者将装置拿的更稳,避免使用者在握紧装置之后容易掉落或是容
易被抢夺,给试用者带来危险的问题。
14.2、该机场工作人员用可收缩防暴警棍设置有第二限位板,通过安装在第二横管左侧的第二限位板,从而使得第二横管能够在第一横管的内部进行滑动,便于使用者将第二横管进行收纳,从而在不需要使用装置时能够缩小装置的体积,便于使用者进行携带,同时在需要使用时能够通过甩出的方式将第二横管唤出,增加装置的长度。
15.3、该机场工作人员用可收缩防暴警棍设置有第一窄口,通过安装在第二限位板右侧的第一窄口,从而使得第二横管在通过甩出的方式进行伸长时,第二限位板能够卡在第一窄口的内部,避免第二横管整根甩出导致装置损坏,同时也能够避免装置在甩出的过程中砸伤行人的问题,增强了装置的操作便捷性,同时也提高了安全性。
附图说明
16.图1为本实用新型正视结构示意图;
17.图2为本实用新型右视结构示意图;
18.图3为本实用新型俯视结构示意图。
19.图中:1、拉环;2、顶盖;3、手套;4、手把;5、电池仓;6、变压器;7、托板;8、发电块;9、第一横管;10、第一限位板;11、空腔;12、第二限位板;13、第一窄口;14、第二横管;15、第三限位板;16、第二窄口;17、第三横管。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1

3,本实用新型提供一种技术方案:一种机场工作人员用可收缩防暴警棍,包括拉环1和变压器6,拉环1的右侧连接有顶盖2,且顶盖2的右侧安装有手套3,手套3的下方设置有手把4,且手把4的内部安装有电池仓5,顶盖2与手把4之间为螺纹连接,且顶盖2与手把4之间的圆心相互重合,从而使得使用者能够通过顶盖2将手把4内部的结构拆开,便于使用者对手把4内部的零件经常更换,同时也便于使用者对电池仓5内部的电池进行更换,方便快捷,手套3与手把4之间为固定连接,且手套3呈弧形结构,从而使得手套3能够使使用者将装置拿的更稳,避免使用者在握紧装置之后容易掉落或是容易被抢夺,给试用者带来危险的问题,变压器6设置与电池仓5的右侧,且变压器6的右侧设置有托板7,托板7的右侧连接有发电块8,且发电块8的右侧安装有第一横管9,第一横管9的内部设置有第一限位板10,且第一限位板10的右侧开设有空腔11,第一限位板10与第一横管9之间为固定连接,且第一限位板10呈“凹”形结构,从而使得第一限位板10的内部能够放置第二限位板12,避免装置在收缩的过程中第二限位板12将发电块8顶坏的情况,同时也便于使用者对装置进行收纳,空腔11的右侧安装有第二限位板12,且第二限位板12的右侧连接有第一窄口13,第一窄口13的右侧固定有第二横管14,且第二横管14的右侧连接有第三限位板15,第一横管9通过第二限位板12与第二横管14之间构成滑动结构,且第二横管14与第二限位板12之间构成伸缩结构,从而使得第二横管14能够在第一横管9的内部进行滑动,便于使用者将第
二横管14进行收纳,从而在不需要使用装置时能够缩小装置的体积,便于使用者进行携带,同时在需要使用时能够通过甩出的方式将第二横管14唤出,增加装置的长度,第二横管14通过第二限位板12与第一窄口13之间的配合与第一横管9之间构成卡合结构,且第一窄口13的直径小于第二限位板12的直径,从而使得第二横管14在通过甩出的方式进行伸长时,第二限位板12能够卡在第一窄口13的内部,避免第二横管14整根甩出导致装置损坏,同时也能够避免装置在甩出的过程中砸伤行人的问题,增强了装置的操作便捷性,同时也提高了安全性,第三限位板15的右侧连接有第二窄口16,且第二窄口16右侧固定有第三横管17。
22.工作原理:该机场工作人员用可收缩防暴警棍使用流程为,首先使用者通过顶盖2将装置进行打开,然后将电池从顶盖2安装进电池仓5的内部,便于使用者对电池仓5内部的电池进行更换,方便快捷,然后使用者握紧手把4的表面,然后手套3能够使使用者将装置拿的更稳,避免使用者在握紧装置之后容易掉落或是容易被抢夺,给试用者带来危险的问题,之后使用者通过甩出的方式将第二横管14与第三横管17进行甩出,增长装置的长度,而且第二横管14在通过甩出的方式进行伸长时,第二限位板12能够卡在第一窄口13的内部,避免第二横管14整根甩出导致装置损坏,同时也能够避免装置在甩出的过程中砸伤行人的问题,增强了装置的操作便捷性,同时也提高了安全性,第二横管14能够在第一横管9的内部进行滑动,便于使用者将第二横管14进行收纳,从而在不需要使用装置时能够缩小装置的体积,便于使用者进行携带,使用者在将装置收回时第一横管9内部的第一限位板10避免装置在收缩的过程中第二限位板12将发电块8顶坏的情况,同时也便于使用者对装置进行收纳,接下来变压器6能够将电池仓5内部放出的电压进行升高,然后通过发电块8进行放出,便于使用者使用装置进行执勤。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1