一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克的制作方法

文档序号:72841阅读:455来源:国知局
专利名称:一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克的制作方法
技术领域
本发明涉及一种能够在陆地和海底都能行驶作战的多功能军事坦克,仅因为它有这样的功能。首先多功能军事坦克有许多特种功能组成(1)一种特种燃料发动机作为多功能军事坦克的动力。
(2)一种特种燃料作为多功能军事坦克发动机的燃料。
(3)多功能军事坦克的排放废气系统。
(4)多功能军事坦克在陆地行驶系统。
(5)多功能军事坦克在海底升、降系统,多功能军事坦克在海底航行方向系统,多功能军事坦克在海底的航行系统。
背景技术
现有的坦克一般以柴油为动力,坦克只能在陆地行驶作战,不能在海底缺氧的海水中航行作战。

发明内容
本发明的目的,避免背景技术中的不足之处,本发明的多功能军事坦克不仅在陆地上行驶攻打,而且在海底缺氧的海水中,能航行作战。
本发明的技术方案(1)本发明选用一种特种燃料发动机作为多功能军事坦克的动力。
(2)对坦克进行了技术改装后,坦克有了在海底航行作战功能。
(3)选用了多功能军事坦克发动机所用的特种燃料,特种燃料配方(1)氧气(O2)、乙炔(C2H2),特种燃料配方(2)氧气、天然气。
本发明与背景技术相比一、在同等的情况下,本发明可以在海底缺氧的海水中航行作战,是目前最先进战争武器。
二、在同等的情况下,本发明多功能军事坦克是夺取战争胜利的重要保证。
实例1一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克,其特种燃料发动机系统(1)装有两个不同气体燃料的两只钢瓶,分别用两根金属气管与两只钢瓶连结,然后两只气体高压器及两只控速器与两根气体金属管连结,然后两只气体高压器高压后的气体燃料用两根金属气管接入发动机封闭的进气门内。
(2)两种混合气体燃料进入发动机缸内,发动机的进气门和排气门都同时关闭。
(3)发动机气缸内混合气体燃料进行压缩高压后,火花塞点燃混合气体燃料、燃烧做功。
(4)发动机内混合气体燃料燃烧后的废气从排气门排放进入排气管。
实例2一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克,其排废气系统(1)气体压缩机气缸的进气口用金属气管与发动机排气管连结,气体压缩机气缸的进气口用金属气管与发动机排气管连结,气体压缩机气缸内进气口装有一颗小球,使废气不会倒流。
(2)在气体压缩机气缸外的排气口装有一颗小球,在水中海水不会进入气体压缩机的气缸内。
(3)气体压缩机气缸排气口用金属气管连结排放废气。
实例3一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克,其陆地行驶系统(1)多功能这事坦克的大变速箱皮带轮与特种燃料发动机皮带轮总成齿轮连结。
(2)多功能军事坦克两边行驶大链条齿轮轴上的齿轮都进入大变速箱内与大变速箱齿轮以及方向控制器齿轮连结。
(3)多功能军事坦克两边的大齿轮上都安装行驶大链条。
实例4一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克。其在海底多功能军事坦克的升降系统、多功能军事坦克在海度航行方向系统、多功能军事坦克在海底的航行系统(1)多功能军事坦克在海底升降系统,其原理是多功能军事坦克的顶部按装力平衡的两只升、降器。变速箱的皮带轮齿轮与顶部两只升、降器的皮带轮齿轮连结,进行控速升、降,然后变速箱的皮带轮齿轮和特种燃料发动皮带轮总成齿轮相连。
(2)多功能军事坦克在海底水中方向的控制。其原理在多功能军事坦克的尾部左右两边各装上一个推进器,两只变速箱的皮带轮齿轮与尾部左、右两边的推进器皮带轮齿轮相连。其两只变速箱用来改变尾部左、右两边推进器的转速,控制多功能军事坦克在海底行驶的方向。
(3)多功能军事坦克在海底水中行驶系统其原理在多功能军事坦克尾部按装一个大推进器,大变速箱的皮带轮齿轮和大推进器皮带轮齿轮相连,然后大变速箱的皮带轮齿轮与特种燃料发动机的皮带轮总成内齿轮相连。
实例5一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克,其发动机所用的特种燃料配方(1)发动机所用的特种燃料配方(1)氧气(O2)、乙炔(C2H2)。其特种燃料配方(2)氧气、天然气。使用时配方任选(1)或(2),然后把两种不同的气体燃料装在特种燃料发动机系统的钢瓶内。
权利要求
1.根据权利要求
一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克,其特种燃料发动机系统(1)装有两个不同气体燃料的两只钢瓶,分别用两根金属气管与两只钢瓶连结,然后两只气体高压器及两只控速器与两根气体金属管连结,然后两只气体高压器高压后的气体燃料用两根金属气管接入发动机封闭的进气门内。(2)两种混合气体燃料进入发动机气缸内,发动机的进气门和排气门都同时关闭。(3)发动机气缸内混合气体燃料进行压缩高压后,火花塞点燃混合气体燃料、燃烧做功。(4)发动机内混合气体燃料燃烧后的废气从排气门排放进入排气管。
2.根据权利要求
一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克,其排废气系统(1)气体压缩机气缸的进气口用金属气管与发动机排气管连结,气体压缩机气缸的进气口用金属气管与发动机排气管连结,气体压缩机气缸内进气口装有一颗小球,使废气不会倒流。(2)在气体压缩机气缸外的排气口装有一颗小球,在水中海水不会进入气体压缩机的气缸内。(3)气体压缩机气缸排气口用金属气管连结排放废气。
3.根据权利要求
一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克。其陆地行驶系统(1)多功能军事坦克的大变速箱皮带轮与特种燃料发动机皮带轮总成齿轮连结。(2)多功能军事坦克两边行驶大链条齿轮轴上的齿轮都进入大变速箱内与大变速箱齿轮以及方向控制器齿连结。(3)多功能军事坦克两边的大齿轮上都安装行驶大链条。
4.根据权利要求
一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克。其在海底多功能军事坦克的升降系统、多功能军事坦克的在海底航行方向系统、多功能军事坦克在海底的航行系统(1)多功能军事坦克在海底升降系统,其原理是多功能军事坦克的顶部按装力平衡的两只升、降器。变速箱的皮带轮齿轮与顶部两只升、降器的皮带轮齿轮连结,进行控速升、降,然后变速箱的皮带轮齿轮和特种燃料发动皮带轮总成齿轮相连。(2)多功能军事坦克在海底水中方向的控制。其原理在多功能军事坦克的尾部左右两边各装上一个推进器,两只变速箱的皮带轮齿轮与尾部左、右两边的推进器皮带轮齿轮相连。其两只变速箱用来改变尾部左、右两边推进器的转速,控制多功能军事坦克在海底行驶的方向。(3)多功能军事坦克在海底水中行驶系统其原理在多功能军事坦克尾部按装一个大推进器,大变速箱的皮带轮齿轮和大推进器皮带轮齿轮相连,然后大变速箱的皮带轮齿轮与特种燃料发动机的皮带轮总成内齿轮相连。
5.根据权利要求
一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克,发动机所用的特种燃料配方(1)氧气(O2)乙炔(C2H2)。其特种燃料配方(2)氧气、天然气。使用时配方任选(1)或(2),然后把两种不同的气体燃料装在特种燃料发动机系统的钢瓶内。
专利摘要
本发明涉及一种能够在陆地和海底都能行驶作战,多功能军事坦克,仅因为它有这样的功能,首先多功能军事坦克,有许多特种功能组成(1)一种特种燃料发动机作为多功能军事坦克的动力。(2)一种特种燃料作为多功能军事坦克发动机的燃料。(3)多功能军事坦克的排放废气系统。(4)多功能军事坦克在陆地行驶系统。(5)多功能军事坦克在海底坦克升降系统、多功能军事坦克的多功能军事坦克在海底航行方向系统、多功能军事坦克在海底的航行系统。本发明的优点一种特种燃料发动机引动力的多功能军事坦克,不仅在陆地,而且也可以在海底缺氧气的海水中,发动机正常运转,坦克安全行驶。本发明是战争攻击敌人目标的先进武器装备,是夺取战争胜利的重要保证。
文档编号F41H7/02GKCN1687691SQ200410086306
公开日2005年10月26日 申请日期2004年10月25日
发明者徐德芳 申请人:徐德芳导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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