专利名称：无燃动力机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种动力设备，尤其是一种无燃动力机。
背景技术：
目前使用的各种动力机都要耗用大量的能源，各种形式的能源。而现代社 会能源越来越紧张而且在使用能源中造成大量的污染。
发明内容
本发明的目的在于提供桩一种无燃动力机。该动力机在使用上可以大大的 节省能源，减少污染。
本发明的4支术方案为 一种无燃动力才几，该无燃动力才几包括电动机，电动 机由变速齿轮通过链条与杠杆的一头连接，杠杆的另一头与油箱中油泵通过链 条连接，油泵通过管路连接到弹簧压力缸，弹簧压力缸连接环形液压马达，环 形液压马达通过变速器连接发电机或输送其它动力设备。
本发明的优点在于无燃动力机解决能源体系、石油、煤碳、原子能、太 阳能、热能、通讯能、动力能、取之不完，用之不尽，永久淘汰不了新能源， 功率由l升到18000万伏，39种常用马力规格。该机问世后解决环保领域无声、 无味、无投放、使用到全球后控制国际无明火、世界无明烟、保护地球不受破 坏大气不受伤害，将环保污染控制退到5000年前清凉亨受。本机问世不仅解 决能源系列和环保系列，重要的是取代高成本价格系列能源，价格是人们关注 重要项目，买得起，用得上，本项目只是一次投资，30年零消耗，按用于发电 计算O. 05 —度电。
图1为本发明无燃动力机结构示意图。
具体实施例方式
一种无燃动力才几，该无燃动力才几包括电动才几1，电动才几1由变速齿轮2通 过链条3与杠杆4的一头连接，杠杆4的另一头与油箱5中油泵6通过链条7 连接，油泵6通过管路连接到弹簧压力缸8，弹簧压力缸8连接环形液压马达
装置采用电动机1转速1500转时，电压405伏进供电，电动机1工作， 电动机1通过变速齿轮2传动降速输入杠杆4,杠杆4起动给油泵6作功，油 泵6工作输出液压液体进入弹簧压力缸8，弹簧压力缸8受弹簧压力缸8上的 电石兹阀11控制，电;兹阀11打开，将弹簧压力缸8中的液压液体输出给环形液 压马达9运转，环形液压马达9上设有同式缸体，同式缸体上有高压柱塞，高 压柱塞在弹簧压力缸8的液压液体压力下迫使环形液压马达9运转，环形液压马达9带动变速器起动发电机10。
起动功能，弹簧压力缸8的储存液压通过电磁阀11输入环形液压马达9， 弹簧液压缸8压力表上升9-12千克时，迫使环形液压马达高压柱塞上的链条 360度运转带动变速器，变速器输出高速动力给发电机IO。
设计发电机3种型号，分别为电压于400伏时，自动输电给电动机；电 动机1配套该发电机容量比例30千瓦以下10%; 500千瓦以下7.5%; 500千 瓦以上5.5%。内含该机组机械运行全部机械损耗力配制。电动机1输出的功 率起动杠杆左右下下工作，杠杆3工作力输出给供压高压柱塞作功，油箱5中 的油泵6分为高压泵6a和^^压泵6b,弹簧液压缸8为与油泵6中的高压油泵 6a与低压油泵6b相配套也分为高压弹簧液压缸8a和低压弹簧液压缸8b,高 压柱塞将油箱8中的液压液体分别进入高压泵6a与低压泵6b，低压泵6b20%、 高压泵6a80%，工作中低压泵6b油供低压弹簧液压缸8b，高压泵6a进入高压 弹簧液压缸8a，各油3各不同输出各油缸，油缸容量不分才几组大小，起动时间 12秒，实际时间于15秒，前12秒内油泵6已向弹簧液压缸8进行输油，不允 许弹簧液压缸8压力低于该机总功率需要的油压标准，油泵6正常输油比液压 马达用油量大3%，高容量、低负荷液压油用不完时由二种设计装置控制，一 种是压力超过120千克，液压液体可通过油箱上的自动安全调压阀12进入油 箱5。第二种是供电与用电人或者不是使用发电或其它设备都一样运行中突发 性负荷变化时油箱5上的自动安全调压阀12不能完全控制，此时液压上升不 安全时刻，自动安全调压阀12可控制电动机与杠杆之间的降速器尾离合器， 使降速器尾离合器顶开，停止杠杆3工作直至液压下降时，低于额定压力杠杆 3重新起动工作。以上是整个才几组起动运4亍循环工作过程。
无燃动力才几使用时，100千瓦以上突发高负荷断电产生油门关闭时间关系 OO秒，实在高灵敏控制。单机组在高负荷下油门与压力流量升顶端时，此时飞 轮原高速突发空负荷产生超速运转，此时发电机电压同时增高由400上升超千 伏，危险极大，本次设计采用三种方式， 一是电子关油，二是电子信号启动刹 车，三是将无线负荷倒向半导，确保高速安全停止运转，如果采用单一刹车容 易损伤主轴断裂。
无燃动力机液压系统重要性有以下几种功能采用液压工作，可灵活调整 高速与低速起动与关机。取代无型杠杆增力，消除工作中的噪音。本机分高压 缸工作和低压缸工作，此机工作缸属柱塞液压链条，受密封压力推动运转作功， 因此进油口偏上产生突发负荷倒转，进油偏中下产生进油困难，因真空推不出， 为此链条进入缸内时必须先输入低压油下行，然后中间进入高压，压力迫使链 条运行。工作运行后的液压油向箱循环工作。液压在本机使用一是代替运行工 具，二是润滑，三是密封。
无燃动力机的源头力来自弹簧液压缸8高压在弹簧强制推力液压产生环形 液压马达9运转，经过低速变升输出高速给飞轮稳速，然后输给发电机，发电 机运转电源输给电动机，操作杠杆3泵油。第二源头力来自电动机1给杠杆作3动。
它的科总体含量说明
1、 利用杠杆特差压力打破杠杆能耗技术，制能与耗能效益差均百分之6 百点，也就是94%效能，常无人发现。
2、 液压技术改进油泵和环形液压马达耗油泵，俗话说得好，压力就是动 力，本次无燃动力机采用液压油泵作功，数据中可表明，制造液压流量300千 克，而液压马达最大功率耗油量280千克消量小于供量压力必须按时增大，按 公中6。 6%流量比例， 一分钟20千克给低压增强密度在实践中总量15%向安 全超压阀向油箱，反之，消大于供，不但没压力，更没有动力，所以压力是动 力的源头之本。
3、 变速规律上升下降不强乱一度，液压马达45/1，上升转速1500给发电 机或其他动力使用。而电机1500下降到杠杆速度30%， 二者中间速度设计非 常严格。
4、 发电机电源输送电动机作功时的输送时间差于0.01秒，否则机不能正 常起动。或者成为短路火灾。
5、 自动操作特别指大中型发电机单机中途突发断负荷造成电压无限升高， 烧毁仪表开关等设备严重时千万毁灭性灾难，为此安全控制在自动化装置科技 含量不像现在发电厂普通型装置，它属网上串机发电，本次研发单机发电节省 电网路设施。分散型发电〗吏用减少无形成本。为此本机安全配套。
装置采用电子调转换中央电脑指挥发电机转速1500转时，电压405伏进 供电，电机工作，电机起动传动降速输入杠杆，杠杆起动给油泵作功油泵工作 输出液压液体进入弹簧压力缸，压力缸受电》兹阀控制，电^兹阔打开，将弹簧缸 液压油输出给液压马达液压马达，同缸体链条加压链条皮石宛在液压强度推力下 360度运转，产生动力，动力传输升速器送给发电机运转发电系列循环作功设 计产生无燃动力机，无燃动力机需要用在什么地方，按什么需要形状设计它本 身属万能机，万能设计。
6、 本无燃动力机的研发与燃油动力机相似，上不过是不燃烧油、没排放， 无声音，但其他结构基本相同，对二种电机高速轴配制二种不同飞轮，电机小 飞轮，小发电机大"U轮大，不专作发电机使用也要按功率配制同样比例大飞轮， 飞轮的作用通常机械都离不开，它使用对， 一是惯性，惯性作用自动换位，比 如燃油机离不开飞轮， 一缸工作不能对二缸工作活塞连杆曲轴，三个系列受燃 油爆炸活塞下目点后不会二次上升，现在不多缸还是单缸没有飞轮，不压缩， 即做一次功就会停止。所以飞轮对动力机械作功很重要，本无燃动力机也同样 离不开飞轮惯性及惯性力。二是飞轮在主动机运转中稳速，保持机组平衡没有 过大压力下，突发性一点压力不产生机组明显上下高低工作不稳。
7、 无燃动力机使用时，IOO千瓦以上突发高负荷断电产生油门关闭时间关 系OO秒，实在高灵敏控制，人工是无法速度，2单机组在高负荷下油门与压力 流量升顶端时，此时飞轮原高速突发空负荷产生超速运转，此时发电机电压同时增高由400上升超千伏，危险极大，本次设计采用三种方式， 一是电子关油， 二是电子信号启动刹车，三是将无线负荷倒向半导，确保高速安全停止运转。 如果采用单一刹车容易损伤主轴断裂。
6单向电子功能对初次研发的就世纪能源机为了全方位完善。除机组内自 动化操作及安全控制外，并附设伪造、仿造，远程距离防盗防假，自找制主， 自报定位信号。及成年历装置，数字化管理。
权利要求
1. 一种无燃动力机，其特征在于该无燃动力机包括电动机(1)，电动机(1)由变速齿轮(2)通过链条(3)与杠杆(4)的一头连接，杠杆(4)的另一头与油箱(5)中油泵(6)通过链条(7)连接，油泵(6)通过管路连接到弹簧压力缸(8)，弹簧压力缸(8)连接环形液压马达(9)，环形液压马达(9)通过变速器连接发电机(11)或输送其它动力设备。
全文摘要
本发明公开一种无燃动力机，该无燃动力机包括电动机，电动机由变速齿轮通过链条与杠杆的一头连接，杠杆的另一头与油箱中油泵通过链条连接，油泵通过管路连接到弹簧压力缸，弹簧压力缸连接环形液压马达，环形液压马达通过变速器连接发电机。本发明的优点在于该机问世后解决环保领域无声、无味、无投放，将环保污染控制退到5000年前清凉享受。本机问世不仅解决能源系列和环保系列，重要的是取代高成本价格系列能源，价格是人们关注重要项目，买得起，用得上。
文档编号H02K53/00GK101291101SQ20081010690
公开日2008年10月22日 申请日期2008年6月6日 优先权日2008年6月6日
发明者华 黄, 黄友敏 申请人:黄友敏