专利名称：升降机超载保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及升降机安全装置，特别是升降机超载保护装置。
已有的施工用升降机的吊笼及工作平台还没有设置对超载运行加以限制的安全装置；在作业中操作者往往难以注意到吊笼及工作平台上的物料是否超载；因而，长期处于满负荷或超负荷状态下作业的吊笼，使用寿命就要降低；如稍有疏忽，就有可能发生严重的安全事故，导致设备的破坏及人员的伤亡。
本实用新型就是要提供一种既对载重量加以限制又能延长设备的使用寿命，且安全可靠的升降机超载保护装置。
本实用新型的技术方案是在升降机吊笼骨架托板底部上加一个浮动桥底，两底之间均布着数个活动支承，支承上主要有一个支承套，支承套内外均装有弹簧，套外弹簧作用于骨架托板与套体外螺母之间，套内弹簧作用于套体内平台与浮动桥底之间，用螺栓从套体中心穿过，将活动支承与两底连接固定成有浮动间隙的整体；在活动支承之间还对称固定有限位行程开关和报警器。位于浮动桥底工作平台上的物料超过限定载荷时，支承套内外弹簧被压缩，随之浮动桥底下移、浮动间隙减少，当继续下移并触碰到限位行程开关时，报警器同时发出超载报警信号，电源切断，吊笼停止升降。
本实用新型具有结构简单，布局合理、紧凑，超载时自动报警，安全可靠；能适用于多种不同规格的升降机。
附图的图面说明如下
图1是本实用新型吊笼骨架托板及浮动桥底立体主视图。
图2是本实用新型从活动支承处剖切放大主视图。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明结合图1、图2，支承套14是由大小套合成一体的，套体中心有通孔，孔中有螺栓11穿过，吊笼骨架16上固定有托板7，托板上又有固定活动支承用垫板6，垫板上有固定于垫板用的槽、孔，垫板上还有缓冲垫8，支承套的小套就安装其上并伸出骨架托板7，再在伸出的小套上装上缓冲垫10、挡圈9、预涨弹簧螺母13及锁紧螺母12；大套外装有空载弹簧15并座落于垫板6上，弹簧上方的大套尾部，还有调整空载弹簧15的预涨力螺母17，其空载时的浮动间隙5主要由此螺母调整；大套内平台上座落着超载弹簧18，弹簧上部有固定套2；浮动桥底1的工作平台是由铺设在加强筋19上的钢板网构成的，其截面20为碗形空腔体结构，浮动桥底的加强筋19就经螺栓11置放于超载弹簧的固定套2上再套上锁紧螺母12，吊笼骨架及其托板、活动支承、浮动桥底就由螺栓及螺母连成有浮动间隙5的整体。
参照图2，在活动支承21之间对称位置上至少装有两个超载用的限位行程开关3和报警器22，它们是通过固定在吊笼骨架的可调支撑架4上实现限位的。
综合附图，整体组装完成后，通过调整螺母17、13及锁紧螺母12，将空载弹簧15的涨力调整到所需维持的浮动间隙5，并使超载弹簧18不承受压力，然后将限位行程开关3调整到正好与浮动桥底工作平台上所载物料的额定重量的位置时，会产生限位断电和报警。
这里值得指出的是支承套14及调整空载弹簧15的螺母17是选用非金属高强度材料制作，以减少套体与弹簧之间的摩擦，降低套体本身的重量，延长其使用寿命。
权利要求1.升降机超载保护装置，其特征是在吊笼骨架(16)的托板(7)底部上加一个浮动桥底(1)，两底(1)(7)之间均布着数个活动支承(21)，支承上主要有一个支承套(14)，支承套内外均装有弹簧，套外弹簧(15)作用于骨架托板(7)与套体(14)之间，套内弹簧(18)作用于套体(14)与浮动桥底(1)之间，用螺栓(11)从套体中心穿过，将活动支承(21)与两底(1)、(7)连接固定成有浮动间隙的整体；在活动支承之间还对称固定有限位行程开关(3)和报警器(22)。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征是支承套(14)由大小套合成为一体的，套的中心有通孔，大套外部还有调整螺母(17)，并选用非金属材料制造。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征是弹簧有空载弹簧(15)和超载弹簧(18)。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征是浮动桥底(1)的工作平台是由铺设在加强筋(19)上的钢板网构成的，其截面(20)为碗形空腔体结构。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征是限位行程开关(3)的安装位置是可调的。
专利摘要本实用新型涉及升降机超载保护装置；它解决了升降机施工时，吊笼工作平台上的物料超载时停止升降的问题；其特征是在吊笼骨架托板的底部加一个浮动桥底，两底之间均布着数个活动支承，活动支承之间固定有限位行程开关和报警器；当吊笼浮动桥底平台上的物料超载时，活动支承上的弹簧被压缩，浮动桥底随之下移并触碰到限位行程开关后，切断电源并发出超载报警信号，升降机停止升降；它适用于多种不同规格的升降机。
文档编号B66B5/02GK2163803SQ9323388
公开日1994年5月4日 申请日期1993年5月8日 优先权日1993年5月8日
发明者林月英, 周力, 高明敏 申请人:江麓机械厂