专利名称：电路板上预设低电阻的方法和作为电动车大电流检测装置的制作方法
技术领域：
本发明是针对低电阻制造上的创新，尤指一种直接形成于电路板上，价廉易于制造生产并可获取温度系数稳定电阻值极微而精准的低电阻制造方法。
地球资源有限加上燃烧会产生空气污染，传统许多以燃油取得动力的方式今已渐改由无烟具环保的电动供应方式，如近来正逐步开发使用于日常生产中的电动乘载工具即为一显著的例子，唯这种各人乘载工具因是以电驱动为主力，而现在设有充电的场所有限，加上其电存量无法像现有燃油添加方式取得来的简便，充电时间较长存量亦无法由外观一眼辨识等问题，故相关的测电器材侦知结果即为使用者判读工作机具是否可正常运作的一项重要依据，再者为了有效提高车子行驶功率及里程，对这种基本器材的节电上有效提高车子行驶功率及里程，对这种基本器材的节电上是应予较高度的要求以避免产生无渭的虚功损耗，唯在电子电路中大电流的检测为一重大的课题，以现有电动车的电流检测结构为例，图1所示以CT或电流感测器达成，图2是以PWM方式微电阻分压取得，其中前者价格高达几百元的成本太高对于产品市场竞争十分不利，而后者微电阻虽然价格只需几十元尚在可接受的合理范围，但其运用装配上与前者相同仍存有需要插件焊接的麻烦，除此其作为大电流的检测上具有如下缺点1、现有微电阻的大小本身有一定的限度，无法随意做得太小，而这对大电流功率使用上即会产生无谓的损耗，如以电动车为例其马达电流很大约为40至60安培左右，假设今采用0.01欧姆的微电阻，其光在检测即会无端损耗约0.01÷60平方×0.01=3.6W的功率，这对于储电本身原已有限的电动车来讲无疑是一种过度的浪费。
2、现有单元式微电阻均为长条状如图3所示，温度系数十分不稳定，尤其用在测量大电流上常因温度变化产生误差，而影响到检测的准确度。
有鉴于此，本发明乃深入研究，经多方实验改良后终有本发明的产生。
本发明的主要目的，在提供一种价廉实用易于制造生产，可于电路规划时直接形成于板上，免插件又可获取温度系数稳定电阻值极微而精准的低电阻制造方法。
本发明的次要目的，在提供一种有效的排版使连板式低电阻具有随意调整电阻值的功能。
本发明的另一目的，在提供具有这种极优电路板上预设低电阻方式的电动车电流检测结构。
为实现上述目的，本发明一种电路板上预设低电阻的方法，其主要是以每平方公分多少电阻量换算值，具体转换成等量面积规划设于电路板上适处空位形成预留的铜箔，其微电阻为长条形，中间具有可选择性修整的间距式连接搭桥，以供调整所需的电阻量，且于铜箔不同端适位上至少设两接点供零件或跳线接焊，藉此，故得以连续扁薄一体的适量铜箔而获取温度系数稳定散温佳，不用另外焊接极微低值的精确使用电阻。
采用上述方法而专门设计的电路板上预设低电阻作为电动车大电流检测的装置，其特征在于包括设于电路板上的一控制器、至少一只供电流通过的主动元件、以及一附加设于主动元件检出端，直接由电路板上预留一定面积铜箔的微电阻。
上述方法和装置的确比现有作法来的简单精良而且更省成本，具工业上利用价值在电动车检测电流上，可真正发挥使检测功率损耗降为最低并提高检测的准确度。
图1是一种现有电动车的检测结构电路图；图2是另一种现有电动车的检测结构电路图；图3是现有低电阻应用示意图；图4是本发明所制成的低电阻外观图；图5是本发明低电阻值变化调整的示意图；图6是本发明制成的低电阻另一实施例图；
图7是本发明的应用例图。
如图4所示，本发明所采用的方法，其主要包括1、以每平方公分多少电阻量换算值，具体转换成等量面积。
2、规划设于电路板1上适处空位预留铜箔形成所要的微电阻2，且所设成的微电阻2为长条形。
3、于微电阻2中音调以有可选择性修整的间距式连接搭桥21，经供调整所需的电阻量，且于铜箔不同端适位至少设两接点22供零件(或跳线)接焊。
藉此，而得免额外插件焊接于电路板1的剩余部份自设有电阻值极低的精确使用电阻，当然的其中若该低电阻并非一定得精确要求时其电阻值是可以更简单的经验法则简易获得。
请参阅图5所示，由于这种微电阻2是以连续扁薄一体的适量铜箔所制成，故其温度系数稳定散温效果佳，使用上远胜于现有元件形成的低电阻，较佳实施的制作上可使其呈中间具有转折的J型，如此当要作局部电阻值修整时可以利用刀切，将隔中的搭桥21局部切开让缝隙23加长而获取所要的电阻值。
请参阅图6所示，为本发明可随意调整电阻的另一实施例，其中是事先将每一间隔的电阻量计算规划好，如此以每截断一条搭桥21控制其电阻量的变化等值，而使人得知掌控。
请参阅图7所示，是本发明于电动车上作为电流检测的具体实施例，其主要包括设于电路板1上的一控制器3、至少一只供电流通过的主动元件4、以及一附加设于主动元件4检出端，直接由电路板1上预留一定面积铜箔的微电阻2，藉此，在大电流检测时因其电阻量比现有低微许多所耗损的功率自然能够进一步减少，而且呈面状分布散热效果佳温度系数又稳定，故可提高检测的准确度且重要的是可相对降低制造成本。
综上所述，本发明低电阻的形成方法确实可降低生产成本，且有效提高应用的精确度，其显著而进步的全新作法为现有结构所未曾见，具产业价值且未曾公开揭露于各式刊物上。
权利要求
1.一种电路板上预设低电阻的方法，其特征是以每平方公分多少电阻量换算值，具体转换成等量面积规划设于电路板上空位处形成预留的铜箔，其微电阻为长条形，中间具有可选择性调整所需的电阻量的间距式连接搭桥，且于铜箔不同端至少设两接点供零件或跳线接焊。
2.如权利要求1所述的电路板上预设低电阻的方法，其特征在于该长条形低电阻呈中间设有转折的J型。
3.如权利要求1所述的电路板上预设低电阻的方法，其特征在于该低电阻若非精确要求时其电阻值可以经验法则简易获得。
4.一种电路板上预设低电阻作为电动车大电流检测的装置，其特征在于包括设于电路板上的一控制器、至少一只供电流通过的主动元件、以及一附加设于主动元件检出端，直接由电路板上预留一定面积铜箔的微电阻。
全文摘要
一种电路板上预设低电阻的方法,其主要是以每平方公分多少电阻量换算值,具体转换成等量面积规划设于电路板上适处空位形成预留的铜箔,其微电阻为长条形,中间具有可选择性修整的间距式连接搭桥,以供调整所需的电阻量,且于铜箔不同端适位上至少设两接点供零件(或跳线)接焊,藉此,故得以连续扁薄一体的适量铜箔而获取温度系数稳定散温佳,不用另外焊接极微低值的精确使用电阻,于电动车检测电流上应用可真正达到使检测功率损耗为最低并提高检测准确度的工业价值实益。
文档编号H05K1/16GK1300683SQ99126619
公开日2001年6月27日 申请日期1999年12月22日 优先权日1999年12月22日
发明者许森丁 申请人:吉亚电子股份有限公司, 菲力工业股份有限公司