整胎破碎机的耐磨装置的制作方法

文档序号:204984阅读:340来源:国知局
专利名称:整胎破碎机的耐磨装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型整胎破碎机的耐磨装置涉及一种将废旧轮胎破碎成橡胶块的破碎机械的一个重要零件。
背景技术
随着全球高速公路和汽车工业的飞速发展,被称为“黑色污染”的废旧轮胎的回收和处理日渐成为一个重大的世界性环保难题。据不完全统计,2001年我国废旧轮胎产生量达5000多万条,但我国每年只能处理掉废旧轮胎约2600万至3000万条,其余的2000多万条废旧轮胎得不到有效利用;其他国家也不同程度的出现了类似情况,截止到1997年,世界废旧轮胎积存量已达30多亿条,且每年还继续产生约10亿条废旧轮胎。
钢丝子午轮胎由于其使用寿命长,正在被越来越多的汽车用户所采用,在中国,钢丝子午轮胎已占轮胎总数的50%以上,而在美国钢丝子午轮胎的比例已高达90%以上。在废旧轮胎的回收处理中,钢丝子午轮胎由于其胎面含有网状的钢丝层而成为废旧轮胎回收处理中的“难中之难”,我国的废钢丝子午轮胎尚无回收利用,在美国其利用的比例也不超过10%。
整胎破碎机是一种将废旧轮胎破碎成橡胶块的破碎机械。目前,整胎破碎机的刀具是在普通基体上堆焊一层厚约为3~5mm的硬质合金后加工而成,其表面硬度不超过HRC62。而整胎破碎机在破碎废旧轮胎特别是钢丝子午轮胎时,刀具与物料相接触部分(刀头和侧面)始终受到轮胎中的钢丝、纤维层以及轮胎中不可避免的铁钉等杂质的强烈冲击、摩擦、挤压等作用,普通刀具的刀头及侧面由于表面硬度低、抗磨性差,磨损极其激烈,一般每工作150~200小时后,就要重新堆焊刀具,造成了整条生产线的产量上不去的现象。

发明内容
针对上述整胎破碎机的普通刀具存在的缺点,本实用新型需要解决的技术问题和提出的技术方案是克服现有技术存在的缺陷,提供一种抗冲击能力强、使用寿命长的整胎破碎机的耐磨装置。
本实用新型的主要技术方案是整胎破碎机主要由箱体(1)、传动部分(2)、刀片(3)、轧辊(4)、主动轴(5)、从动轴(6)等组成,刀片(3)和轧辊(4)形成粉碎副,轧辊(4)的形状为圆形,主动轴(5)上装有若干片刀片(3)和轧辊(4),每两片刀片(3)中间装有一片轧辊(4),刀片(3)的刀头(7)呈螺旋状排列;从动轴(8)上也装有若干片刀片(3)和轧辊(4),每两片刀片(3)中间装有一片轧辊(4),刀片(3)的刀头(7)也呈螺旋状排列,整胎破碎机的耐磨刀具其特征在于刀片(3)的形状为椭圆形,基体(8)上面焊有2~4个刀头(7),刀头(7)的形状为长方形,其材料为高硬度碳化钨硬质合金,刀片(3)的外圆面上也焊有若干片长方形高硬度碳化钨硬质合金保护片(9)。
本实用新型的优点由于刀片(3)的刀头(7)采用了高硬度碳化钨硬质合金、外圆面上也焊有若干片长方形高硬度碳化钨硬质合金保护片(9),即在整胎破碎机的易损件中使用了高耐磨材料,提高了设备的抗冲击能力,所以极大地提高了可靠性和耐磨性,可以粉碎各种轮胎包括钢丝子午轮胎,具有设备使用寿命长、抗冲击力强等优点。


图1为整胎破碎机的结构示意图。图中1、箱体;2、传动装置。
图2为图1的A-A剖视图。图中3、刀片;4、轧辊;5、主动轴;6、从动轴。
图示说明主动轴(5)上装有若干片刀片(3)和轧辊(4),每两片刀片(3)中间装有一片轧辊(4),刀片(3)的刀头(7)呈螺旋状排列;从动轴(8)上也装有若干片刀片(3)和轧辊(4),每两片刀片(3)中间装有一片轧辊(4),刀片(3)的刀头(7)也呈螺旋状排列。
图3为本实用新型耐磨装置的结构示意图。图中7、刀头;8、基体;9、碳化钨硬质合金保护片。
具体实施方式
下面结合图1和图2,对本实用新型的实施过程作进一步说明主动轴(5)带动刀片(3)和轧辊(4)作低速旋转,从动轴(6)通过传动装置(2)带动刀片(3)和轧辊(4)相对于主动轴(5)作反方向旋转,刀片(3)和轧辊(4)形成粉碎副,刀片(3)的基体(8)上面焊有2~4个刀头(7),刀头(7)的材料为高硬度碳化钨硬质合金,刀片(3)的外圆面上也焊有若干片长方形高硬度碳化钨硬质合金保护片(9)。物料从设备上面加入后,首先被刀片(3)上的刀头(7)钩住进入粉碎区,由于受到强力挤压、拉扯等作用,物料被破碎。由于在刀片与物料接触部分的刀头、外圆面都采用了高耐磨材料,所以在破碎轮胎时极大地提高了耐磨性,延长了整胎破碎机的使用寿命。
权利要求1.一种整胎破碎机的耐磨装置,由刀片(3)和轧辊(4)形成粉碎副,轧辊(4)的形状为圆形,主动轴(5)上装有若干片刀片(3)和轧辊(4),刀片(3)的刀头(7)呈螺旋状排列;从动轴(8)上也装有若干片刀片(3)和轧辊(4),刀片(3)的刀头(7)也呈螺旋状排列,其特征在于它还包括刀片(3)的形状为椭圆形,基体(8)上面焊有2~4个刀头(7),刀头(7)的形状为长方形,其材料为高硬度碳化钨硬质合金,刀片(3)的外圆面上也焊有若干片长方形高硬度碳化钨硬质合金保护片(9)。
专利摘要本实用新型整胎破碎机的耐磨装置涉及一种将废旧轮胎破碎成橡胶块的破碎机械的一个重要零件。整胎破碎机的刀具是在普通基体上堆焊一层厚约为3~5mm的硬质合金后加工而成,存在着使用寿命短等缺点。本实用新型整胎破碎机的耐磨刀具其特征在于刀片(3)的形状为椭圆形,基体(8)上面焊有2~4个刀头(7),刀头(7)的形状为长方形,其材料为高硬度碳化钨硬质合金,刀片(3)的外圆面上也焊有若干片长方形高硬度碳化钨硬质合金保护片(9)。由于在整胎破碎机的易损件中使用了高耐磨材料,提高了设备的抗冲击能力,所以极大地提高了可靠性和耐磨性,可以粉碎各种轮胎包括钢丝子午轮胎,具有设备使用寿命长、抗冲击力强等优点。
文档编号B02C18/06GK2608132SQ0320250
公开日2004年3月31日 申请日期2003年1月22日 优先权日2003年1月22日
发明者傅祥正, 余绍火 申请人:嵊州市绿环机械制造有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1