一种鲜活鱼的运输方法
【专利摘要】本发明涉及一种鲜活鱼的运输方法：将水灌入可密封的鱼袋内，装水量为鱼袋体积的1/3-1/2；将鱼放入鱼袋内，将装有双氧水和二氧化锰的透气袋放入鱼袋内；向鱼袋内充氧气并包扎牢固，待运。该方法在原有的活鱼运输方法上，加入了装有双氧水和二氧化锰的透气袋，在运输过程中双氧水不断经二氧化锰催化产生氧气，能长时间供氧，因此与现有技术相比在相同条件下可增大运输的活鱼密度，并可提高长时间运输鱼的成活率。
【专利说明】一种鲜活鱼的运输方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及水产领域，具体涉及一种鲜活鱼的运输方法。
【背景技术】
[0002] 鱼类养殖生产过程中，苗种生产与销售、商品鱼类上市、不同国家和地区之间鱼苗 鱼种的引种和转移，野生亲鱼的采捕以及观赏鱼类等都涉及到活鱼运输，都需要在运输中 保持鱼类健康鲜活状态。由于鱼类呼吸方式不同于陆地动物，往往需要带水运输和一些特 殊设备，增大了运输成本，因此，在尽量降低运输成本的同时保持鱼类健康，是活鱼运输的 要求。因此提高鱼类运输成活率，降低运输成本等关键问题是鱼类养殖生产中必不可缺少 的重要环节。
[0003] 运输过程中死亡的主要原因是缺氧。鱼类密度大、运输容器有限的水体溶氧含量 是运输中的一对主要矛盾。凡是影响到水体溶氧含量变化、影响鱼类对低氧耐受力的因素 都会影响到活鱼运输成活率。因此，提高鱼类运输成活率的方法从原理来讲主要包括两方 面：一是降低鱼类的代谢强度(减少鱼类耗氧）；二是提高运输水体的水质环境(保持环境含 氧量)。在活鱼运输的过程中，水中氧气是否充足，是保证鱼的成活率的第一要素。水中溶 氧量的多少和鱼类耗氧率，关系到鱼类运输的密度。合理的运输密度，既不浪费运输工具和 人力，又可提高成活率。水中的溶氧量和鱼的耗氧率随各种因素不同而变化，例如温度、水 质和鱼的种类、大小、体质等不同，它们的耗氧率各不一样。
[0004] 因此，在运输过程中的供氧对鱼的成活率提高至关重要，同时，运输方法还应操作 简便。申请号为201310566075. 1的发明专利申请涉及一种鱼苗充氧运输的方法，包括将水 灌入鱼苗袋内的步骤，装水量是鱼苗袋体积的三分之一；然后将鱼苗装入鱼苗袋内；最后 向鱼苗袋内充入氧气并包扎牢固待运。该发明提供的塑料袋运输鱼苗主要用于运输2 cm以 下的鱼苗，对于其他类型的鱼不适宜运输，且供氧有限，对鱼苗密度和运输的距离有限制。
[0005] 本发明旨在提供一种鲜活鱼的运输方法，可增大运输的活鱼密度，并可提高长时 间运输鱼的成活率。
【发明内容】
[0006] 本发明的目的是提供一种鲜活鱼的运输方法。
[0007] 本发明的目的是通过下列的技术方案实现的： 本发明所述的鲜活鱼的运输方法，包括以下步骤： 1) 将水灌入可密封的鱼袋内，装水量为鱼袋体积的1/3-1/2 ; 2) 将鱼放入鱼袋内，将装有双氧水和二氧化锰的透气袋放入鱼袋内； 3) 向鱼袋内充氧气并包扎牢固，待运。
[0008] 所述鱼袋为双层结构，用不漏水不漏气的软性材料制成。
[0009] 所述鱼袋为长条形。
[0010] 所述透气袋由高分子材料制成，透气不透水。
[0011] 本发明提供的一种鲜活鱼的运输方法具有以下优点： 1、 鱼袋采用双层结构，增加了鱼袋的强韧程度，使得在运输过程中，鱼袋不易破裂； 2、 加入了装有双氧水和二氧化锰的透气袋，透气袋采用高分子材料制成，只透气不透 水，在运输过程中双氧水不断经二氧化锰催化产生氧气，相对于仅仅直接往鱼袋内充入氧 气的方法，本发明极大地保证了氧气的持续供应，不会因为鱼的不断消耗氧气而造成鱼袋 内空气稀薄，降低了因为环境变化有可能对鱼造成的影响，并且优选方案中鱼袋设计为长 条形，有利于其堆叠放置与现有技术相比在相同条件下可增大运输的活鱼密度，并可提升 长时间运输鱼的成活率。
【具体实施方式】
[0012] 下面通过实施例进一步说明本发明。应该理解的是，本发明的实施例是用于说明 本发明而不是对本发明的限制。根据本发明的实质对本发明进行的简单改进都属于本发明 要求保护的范围。
[0013] 实施例1 鲜活鱼的运输方法，包括以下步骤： 1) 将水灌入可密封的鱼袋内，装水量为鱼袋体积的1/3 ; 2) 将鱼放入鱼袋内，将装有双氧水和二氧化锰的透气袋放入鱼袋内； 3) 向鱼袋内充氧气并包扎牢固，待运。
[0014] 所述鱼袋为双层结构，用不漏水不漏气的软性材料制成。
[0015] 所述鱼袋为长条形。
[0016] 所述透气袋由高分子材料制成，透气不透水。
[0017] 实施例2 鲜活鱼的运输方法，包括以下步骤： 1) 将水灌入可密封的鱼袋内，装水量为鱼袋体积的1/2 ; 2) 将鱼放入鱼袋内，将装有双氧水和二氧化锰的透气袋放入鱼袋内； 3) 向鱼袋内充氧气并包扎牢固，待运。
[0018] 所述鱼袋为双层结构，用不漏水不漏气的软性材料制成。
[0019] 所述鱼袋为长条形。
[0020] 所述透气袋由高分子材料制成，透气不透水。
[0021] 对活鱼运输时间的影响 1试验材料与方法 1.1实验材料双层尼龙袋（聚乙烯薄膜袋80cmX40cmX0. 08mm) 1.2试验动物与分组重量为2. 0-2. 3kg的草鱼20尾，随机分成对照组和试验组2组， 每组10尾。
[0022] 1. 3试验方法 对照组：将水灌入双层尼龙袋内，装水量为尼龙袋体积的1/2,将一尾鱼放入一个双层 尼龙袋内，对照组直接向双层尼龙袋内充氧气并包扎牢固，待运；试验组：将水灌入双层尼 龙袋内，装水量为尼龙袋体积的1/2,将装有双氧水和二氧化锰的透气袋放入双层尼龙袋 内，向双层尼龙袋内充氧气并包扎牢固，待运。
[0023] 在运输前Id停食，以便空腹运输。然后将充氧尼龙袋放入泡沫箱中，在泡沫箱和尼 龙袋之问加冰块，这样可以降低泡沫箱内的气温和水温，不至于因箱内温度持续上升造成鱼 体死亡。尼龙袋在泡沫箱中必须紧密放置，防止其在箱中滑动，以免因滑动损伤鱼体和摩擦损 坏尼龙袋。最后将泡沫箱用密封胶带封口即可启运。共运输9天，记录每天的成活率。
[0024] 2结果与分析 2.1本发明对活鱼运输时间的影响结果见表1. 表1本发明对活鱼运输时间的影响
【权利要求】
1. 一种鲜活鱼的运输方法，其特征在于包括以下步骤： 1) 将水灌入可密封的鱼袋内，装水量为鱼袋体积的1/3-1/2 ; 2) 将鱼放入鱼袋内，将装有双氧水和二氧化锰的透气袋放入鱼袋内； 3) 向鱼袋内充氧气并包扎牢固，待运。
2. 如权利要求1所述的鲜活鱼的运输方法，其特征在于：所述鱼袋为双层结构，用不漏 水不漏气的软性材料制成。
3. 如权利要求1所述的鲜活鱼的运输方法，其特征在于：所述鱼袋为长条形。
4. 如权利要求1所述的鲜活鱼的运输方法，其特征在于：所述透气袋由高分子材料制 成，透气不透水。
【文档编号】A01K61/00GK104255593SQ201410450149
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月5日 优先权日:2014年9月5日
【发明者】李松霖 申请人:李松霖