一种活鱼贝类的运输方法
【专利摘要】本发明公开了一种活鱼贝类的运输方法，具体步骤包括：1)准备运输用具；2)配制运输用水；3)捕捞；4)运输；5)抵达目的地后鱼的放养。采用本发明的运输方法无需使用任何麻醉剂药物，从根本上解决因使用麻醉剂药物而使水产品安全受到威胁的问题；商品活鱼贝类体表极少产生伤痕，不影响其品质；商品活鱼贝类在24h内运输存活率达95％-100％，48h内运输存活率达85％-95％；该方法简单易行、成本较低，适于推广。
【专利说明】一种活鱼贝类的运输方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种活鱼贝类的运输方法，特别是涉及一种存活率难以控制的活鱼贝类的活鱼长途运输方法，属于鱼类养殖【技术领域】。
【背景技术】
[0002]活鱼贝类肉质细嫩鲜美，营养丰富，并具有很高的药用价值，被人们奉为“水中珍品”，然而活鱼贝类天生娇贵，性情急躁，应激反应强烈，鳞片易脱落，体表极易受伤。活鱼贝类对水中溶解氧气含量的要求十分高，对水中非离子氨、亚硝酸氮、pH等也十分敏感，稍有不慎，即造成大量死亡。
[0003]另外，活鱼贝类终生快速游动，并且游动方式与其他鱼类不同，活鱼贝类游动时只会向前而不会向后，当遇到障碍物时，它不能改变游动方向，而是不断向前冲闯，直至创伤死亡，这也是活鱼贝类用方形容器进行运输死亡率居高不下的主要原因。
[0004]目前存在的问题是，人们为了保证活鱼贝类运输的成活率，只能使用麻醉剂药物使活鱼贝类全身麻醉的方法进行运输，然而这些使用方法运输的活鱼贝类品质、口感和营养成份大打折扣，且容易造成药物残留。因此，目前急需一种有效的活鱼贝类的运输方法。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是为了提供一种活鱼贝类的运输方法，解决目前活鱼贝类在运输过程中死亡率高的问题，以满足活鱼贝类运输的市场需求。
[0006]为解决上述技术问题，本发明的技术方案为:一种活鱼贝类的运输方法，其创新点在于包括以下步骤:
[0007]I)运输用具
[0008]a、运输用车:选用具有空调功能和带车厢的货车；
[0009]b、运输容器:采用圆柱形敞口塑料容器；
[0010]2)配制运输用水
[0011]a、向运输容器中加入活鱼贝类养殖场用洁净的养殖用水，且水量占所述运输容器容积的4/5 ；
[0012]b、利用温度计检测所述运输容器中水的温度，若水温高于24°C，则利用冰块将水温降至24°C ；
[0013]C、向运输容器中的水中投入粗海盐，调节运输容器中的水的盐度至10 ；
[0014]d、向运输容器中的水中投入碳酸氢钠，调节运输容器中的水的pH值的范围在
8.5 ?8.8 ;
[0015]e、向运输容器中的水中投入多维，控制水体多维浓度为10?15mg/l ；
[0016]f、向运输容器中的水中投入活性炭颗粒，活性炭颗粒的加入量为150-200克/立方米；
[0017]g、向运输容器中的水中不间断充入氧气,控制运输容器中水溶解氧浓度始终在8.0mg/1 以上；
[0018]3)捕捞
[0019]活鱼贝类在捕捞前3天需人工拉网锻炼，锻炼频率为每天锻炼2次；在捕捞前I天停止喂食，捕捞出池后迅速转入所述运输容器；整个捕捞过程为带水操作、速度要快，动作要轻；
[0020]4)运输
[0021]在运输行车过程中避免急刹车；
[0022]5)抵达目的地后鱼的放养
[0023]抵达目的地后，将运输容器中水位降低至10?20cm，待运输容器中水的水温与暂养池中水温差小于2°C时，将运输容器整体移入暂养池，然后将容器中的水和鱼一起转入暂养池；
[0024]优选地，所述步骤I)中的圆柱形敞口塑料容器直径大于1.5m，高度大于1.0m。
[0025]优选地，所述步骤3)中人工拉练锻炼:首先用网将活鱼贝类圈至养殖池一角，然后通过收网的方式逐渐增加养殖池中活鱼贝类聚集区域活鱼贝类的密度至100?120尾/立方米，维持该密度下至少lOmin。
[0026]优选地，人工拉练锻炼时所用网具为柔软的尼龙编织物，且网具上孔径小于1cm。
[0027]优选地，运输容器中规格为600?800克活鱼贝类的装载密度为10_12尾/100升。
[0028]优选地，活鱼贝类在运输过程中水温控制在24°C之下。
[0029]优选地，活鱼贝类的运输时间控制在48小时以内。
[0030]本发明与已有其他类似技术相比具有以下优点:
[0031]1、根据活鱼贝类的生物学特性，选用圆柱形塑料桶作为运输容器，避免了因使用方形运输容器而造成的活鱼贝类剧烈碰撞、受伤、品质下降和死亡率高的现象发生。
[0032]2、运输用水配制步骤中，通过提高盐度、添加水产多维、充高纯氧气之外，还使用碳酸氢钠稳定运输用水的PH值，使用活性炭颗粒吸附运输过程中产生的颗粒有机物、鱼粘液等废弃物，从而有效地避免了运输用水的水质快速恶化。
[0033]3、整个运输过程中不使用任何麻醉剂药物，不会对活鱼贝类造成任何药物残留，产品安全有保证。
【具体实施方式】
[0034]本发明于2013-2014年间在从江苏中洋集团股份有限公司养殖基地向上海和广州运送活鱼贝类过程中曾多次实施过，均取得了理想的效果。下面本发明将结合实施例作进一步描述:
[0035]实施例1:
[0036]2013年4月某日，采用本发明方法从江苏中洋集团股份有限公司养殖基地向上海运送规格为600克左右的活鱼贝类240条，历时3.5小时。抵达目的地后，商品活鱼贝类存活238条，死亡2条，存活率为99%，具体步骤如下:
[0037]I)准备运输用具
[0038]a、运输用车:具空调功能和带车厢的货车，车厢规格4.2mX 1.8mX 1.8m ；
[0039]b、运输容器:准备I个圆柱形敞口塑料容器，容器规格直径1.6m，高1.2m。
[0040]2)配制运输用水
[0041]运输用水的配制方法依次包括以下步骤:
[0042]a、向运输容器中加入活鱼贝类养殖场洁净的养殖用水,水量占运输容器的4/5 ；
[0043]b、采用粗海盐调节运输用水盐度至10 ；
[0044]d、用碳酸氢钠调节运输用水pH至8.5 ;
[0045]e、向运输容器的水中加入水产多维，浓度为12mg/l ；
[0046]f、向运输容器的水中加入活性炭颗粒，加入量为180克/立方米；
[0047]g、向运输容器的水中不间断充入氧气，保证运输容器的水中溶解氧浓度始终在
8.0mg/1 以上。
[0048]3)捕捞
[0049]活鱼贝类在捕捞前3天需人工拉网锻炼，每天早晚各锻炼I次；
[0050]拉网锻炼时，首先用网将商品活鱼贝类圈至养殖池一角，然后通过收网的方式逐渐增加养殖池中活鱼贝类聚集区域活鱼贝类的密度至100-120尾/立方米，并在该密度下维持1min ；
[0051]活鱼贝类拉网锻炼所用网具为柔软的尼龙材料编织，孔径为0.5cm ；
[0052]活鱼贝类捕捞出池后迅速转入运输容器，装载密度为12尾/100升；
[0053]活鱼贝类整个捕捞过程为带水操作、速度快，动作轻。
[0054]4)运输
[0055]运输行车过程中避免急刹车。
[0056]5)抵达目的地后鱼的放养
[0057]抵达目的地后，将运输容器中水位降低至10cm，待运输容器中的水的水温与暂养池水温差小于2°C时，将容器整体移入暂养池，然后缓缓将容器中的水和鱼一起转入暂养池。
[0058]实施例2:
[0059]2013年9月某日，采用本发明方法从江苏中洋集团股份有限公司养殖基地向广州运送规格为600克左右的活鱼贝类480条，800克左右的活鱼贝类220条历时35小时。抵达目的地后，600克左右的活鱼贝类存活441条，死亡39条，存活率为92% ；800克左右的活鱼贝类存活208条，死亡12条，存活率为94%。具体步骤如下:
[0060]I)准备运输用具
[0061]a、运输用车:具空调功能和车厢的货车，车厢规格5.2mX 2.1mX 2.1m ；
[0062]b、运输容器:准备3个圆柱形敞口塑料容器，容器规格直径1.6m，高1.2m。
[0063]2)配制运输用水
[0064]运输用水的配制方法包括以下步骤:
[0065]a、向运输容器中加入活鱼贝类养殖场洁净的养殖用水,水量占容器的4/5 ；
[0066]b、用冰块将运输容器中水的水温降至24°C以下；
[0067]C、用粗海盐调节运输用水盐度至10 ；
[0068]d、用碳酸氢钠调节运输用水pH至8.8 ;
[0069]e、向运输容器的水中加入水产多维，浓度为15mg/l ；
[0070]f、向运输容器的水中加入活性炭颗粒，加入量为200克/立方米；
[0071]g、向运输容器的水中不间断充入氧气,保证运输用水中溶解氧浓度始终在8.0mg/I以上。
[0072]3)捕捞
[0073]活鱼贝类在捕捞前3天需人工拉网锻炼，每天早晚各锻炼I次；
[0074]拉网锻炼时，首先用网将活鱼贝类圈至养殖池一角，然后通过收网的方式逐渐增加养殖池中商品活鱼贝类聚集区域活鱼贝类的密度至100?120尾/立方米，并在该密度下维持1min ；
[0075]活鱼贝类拉网锻炼所用网具为柔软的尼龙材料编织，孔径为0.5cm ；
[0076]活鱼贝类捕捞出池后迅速转入运输容器，600克左右的活鱼贝类装载密度为12尾/100升，800克左右的活鱼贝类装载密度为11尾/100升；
[0077]活鱼贝类整个捕捞过程为带水操作、速度快，动作轻。
[0078]4)运输
[0079]运输行车过程中避免急刹车；全程开启运输车辆空调已确保运输用水水温不超过24。。。
[0080]5)抵达目的地后鱼的放养
[0081]抵达目的地后，将运输容器中水位降低至12cm，待运输用水水温与暂养池水温差小于2°C时，将容器整体移入暂养池，然后缓缓将容器中的水和鱼一起转入暂养池。
[0082]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出:对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种活鱼贝类的运输方法，其特征在于包括下列步骤: 1)运输用具 a、运输用车:选用具有空调功能和带车厢的货车； b、运输容器:采用圆柱形敞口塑料容器； 2)配制运输用水 a、向运输容器中加入活鱼贝类养殖场用洁净的养殖用水，且水量占所述运输容器容积的 4/5 ； b、利用温度计检测所述运输容器中水的温度，若水温高于24°C，则利用冰块将水温降至 24 0C ； C、向运输容器中的水中投入粗海盐，调节运输容器中的水的盐度至10 ； d、向运输容器中的水中投入碳酸氢钠，调节运输容器中的水的pH值的范围在8.5?8.8 ； e、向运输容器中的水中投入多维，控制水体多维浓度为10?15mg/l； f、向运输容器中的水中投入活性炭颗粒，活性炭颗粒的加入量为150-200克/立方米; g、向运输容器中的水中不间断充入氧气，控制运输容器中水溶解氧浓度始终在8.0mg/I以上； 3)捕捞 活鱼贝类在捕捞前3天需人工拉网锻炼，锻炼频率为每天锻炼2次；在捕捞前I天停止喂食，捕捞出池后迅速转入所述运输容器；整个捕捞过程为带水操作、速度要快，动作要轻； 4)运输 在运输行车过程中避免急刹车； 5)抵达目的地后鱼的放养 抵达目的地后，将运输容器中水位降低至10?20cm，待运输容器中水的水温与暂养池中水温差小于2°C时，将运输容器整体移入暂养池，然后将容器中的水和鱼一起转入暂养池； 如权利要求1所述的一种活鱼贝类的运输方法，其特征在于:所述步骤I)中的圆柱形敞口塑料容器直径大于1.5m，高度大于1.0m。
2.如权利要求1所述的一种活鱼贝类的运输方法，其特征在于:所述步骤3)中人工拉练锻炼:首先用网将活鱼贝类圈至养殖池一角，然后通过收网的方式逐渐增加养殖池中活鱼贝类聚集区域活鱼贝类的密度至100?120尾/立方米，维持该密度下至少lOmin。
3.如权利要求3所述的一种活鱼贝类的运输方法，其特征在于:人工拉练锻炼时所用网具为柔软的尼龙编织物，且网具上孔径小于1cm。
4.如权利要求1所述的一种活鱼贝类的运输方法，其特征在于:运输容器中规格为600?800克活鱼贝类的装载密度为10-12尾/100升。
5.如权利要求1所述的一种活鱼贝类的运输方法，其特征在于:活鱼贝类在运输过程中水温控制在24°C之下。
6.如权利要求1所述的一种活鱼贝类的运输方法，其特征在于:活鱼贝类的运输时间控制在48小时以内。
【文档编号】A01K63/04GK104221961SQ201410438242
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月1日 优先权日:2014年9月1日
【发明者】陈小洁 申请人:陈小洁