一种施肥车的制作方法

本实用新型属于农耕机的技术领域，具体地说，涉及一种施肥车。

背景技术：

传统的施肥采用人工施肥，人工施肥耗时耗力，并且肥料对人的手存在污染，撒肥过程中肥料粉尘容易进入人的呼吸道，危害人体健康；并且人工施肥效率低，施肥不均匀，速度慢。

技术实现要素：

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种施肥效率高、省时省力的施肥车。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种施肥车，包括车体、车尾支架、堆料桶、料桶开关、出料管、甩料转盘、收口装置和电机，车尾支架固定连接在车体尾部，车尾支架包括主支架和副支架，副支架固定在主支架上方，电机固定连接在主支架上表面，甩料转盘与电机的转动轴固定连接，收口装置电机壳体固定连接，甩料转盘设置在收口装置内；堆料桶与副支架上表面固定连接，堆料桶下表面设有出料孔，料桶开关与出料孔下表面固定连接，出料管与料桶开关下表面固定连接，出料管上设有出料口，出料口设置在甩料转盘内。

优选地，甩料转盘包括圆盘以及若干环形分布的分料板，分料板与圆盘上表面固定连接，分料板在圆盘的圆心处形成进料仓，分料板的一端设有导料槽，导料槽与进料仓连通。

优选地，收口装置的一侧设有挡料的弧形板，弧形板设置在圆盘的外圆周外侧，收口装置的另一侧设为撒料口，撒料口两侧设有可张合的导料板，导料板与弧形板的端部连接，导料板与弧形板之间设有可调螺栓。

优选地，出料口设置在出料管下端的一侧，出料管下端的另一侧设有导料斜面，出料口设置在进料仓内。

优选地，出料口与撒料口垂直。

优选地，堆料桶底部设有过滤网。

本实用新型的有益效果是，车体用于载动堆料桶，料桶开关用于控制堆料桶内的肥料的导通和关闭，电机用于带动甩料转盘的转动，收口装置用于控制肥料的播撒方向，导料板用于控制肥料播撒的宽度，可调螺栓用于固定导料板的开口宽度，在出料口的另一侧设的导料斜面是为了改变肥料的流动方向，将出料口与撒料口设置为垂直，是为了让肥料在甩料转盘上具有一定的初速度，使得肥料能够抛洒到一定的距离；本施肥车大大提高施肥速度，提高施肥效率，并且使得施肥均匀。

附图说明

图1为本实用新型的施肥车的主视图。

图2为本实用新型的施肥车去除车体后的右视图。

图3为本实用新型的甩料转盘与收口装置的装配俯视图。

图4为本实用新型的甩料转盘的立体图。

图5为本实用新型的甩料转盘的分料板的主视图。

附图中：

10、车体；21、主支架；22、副支架；31、堆料桶；32、料桶开关；33、出料管；34、出料口；35、导料斜面；36、过滤网；40、甩料转盘；41、圆盘；42、分料板；43、进料仓；44、导料槽；50、收口装置；51、弧形板；52、导料板；53、可调螺栓；60、电机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

参照图1-图5，本实用新型提供一种施肥车，包括车体10、车尾支架、堆料桶31、料桶开关32、出料管33、甩料转盘40、收口装置50和电机60，车体10用于载动堆料桶31，车尾支架固定连接在车体10尾部，车尾支架包括主支架21和副支架22，副支架22固定在主支架21上方，电机60固定连接在主支架21上表面，甩料转盘40与电机60的转动轴固定连接，电机60用于带动甩料转盘40的转动，收口装置50电机60壳体固定连接，甩料转盘40设置在收口装置50内；堆料桶31底部设有过滤网36，堆料桶31与副支架22上表面固定连接，堆料桶31下表面设有出料孔，料桶开关32与出料孔下表面固定连接，料桶开关32用于控制堆料桶31内的肥料的导通和关闭，出料管33与料桶开关32下表面固定连接，出料管33上设有出料口34，出料口34设置在甩料转盘40内。

本实施例中，甩料转盘40包括圆盘41以及若干环形分布的分料板42，分料板42与圆盘41上表面固定连接，分料板42在圆盘41的圆心处形成进料仓43，分料板42的一端设有导料槽44，导料槽44与进料仓43连通。

本实施例中，收口装置50用于控制肥料的播撒方向，收口装置50的一侧设有挡料的弧形板51，弧形板51设置在圆盘41的外圆周外侧，收口装置50的另一侧设为撒料口，撒料口两侧设有可张合的导料板52，导料板52与弧形板51的端部连接，导料板52与弧形板51之间设有可调螺栓53，导料板52用于控制肥料播撒的宽度，可调螺栓53用于固定导料板52的开口宽度。

本实施例中，出料口34设置在出料管33下端的一侧，出料管33下端的另一侧设有导料斜面35，出料口34设置在进料仓43内，在出料口34的另一侧设的导料斜面35是为了改变肥料的流动方向。

本实施例中，出料口34与撒料口垂直，使得肥料在甩料转盘40上具有一定的初速度，使得肥料能够抛洒到一定的距离；本施肥车大大提高施肥速度，提高施肥效率，并且使得施肥均匀。