专利名称：伞的开、收传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及伞，具体地，是关于一种伞的开、收传动装置。
背景技术：
常见的雨伞或阳伞存在以下缺陷
1、 以弹簧控制开伞，当按固定弹簧钮而快速弹升开伞，如果未注意旁边有人或物品 将会造成伤害，安全性不佳。
2、 开伞后的定位效果较差，尤其在使用时遭遇强风很容易向下縮移而造成使用者的 困扰，甚至造成损坏而降低使用寿命。
3、 使用一段时间之后容易因弹性疲乏而令开伞动作无法完全定位。
本申请的发明人在专利号为200820056529.5的实用新型专利中公开了一种伞的开、 收传动装置，本实用新型是对前述装置的改进。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有装置的缺陷，从而提供一种伞的开、收传动装置。 本实用新型的一种伞的开、收传动装置，所述伞包括上伞骨座、伞骨、伞布与伞巢， 所述伞的开、收传动装置包括
若干导螺杆，第一导螺杆一侧设有齿轮部，所述齿轮部被变速齿轮传动组传动，所述 第一导螺杆螺穿第一导螺杆螺母，所述第一导螺杆设有导槽，所述第一导螺杆滑套入另一 导螺杆，令另一导螺杆凭借其内滑轨顺着第一导螺杆的导槽上下滑移，所述另一导螺杆螺 穿另一导螺杆螺母，所述另一导螺杆设有导槽，所述另一导螺杆滑套入上导螺杆，令上导 螺杆凭借其内滑轨顺着另一导螺杆的导槽上下滑移，所述上导螺杆螺穿伞巢的导螺杆螺母 的导螺杆内螺孔；
若干导螺杆螺母，包括分别固设于伸縮中棒的第一导螺杆螺母与另一导螺杆螺母以及 一设于伞巢的导螺杆螺母；
伸縮中棒，是由若干节不同内径的管体所组成的可伸縮管体，最下方的管体的下端与 变速齿轮传动组的一侧连结，接近中间的管体内部设有第一导螺杆螺母，所述第一导螺杆
4螺母被所述第一螺杆螺穿，位于最上方的管体内部则固设有另一导螺杆螺母，所述另一导 螺杆螺母被所述另一导螺杆螺穿；
变速齿轮传动组，传动第一导螺杆正、逆方向旋转。
本实用新型的伞的开、收传动装置，在开伞、收伞时具有较佳的定位效果与安全性， 并具有抗强风效果，相对可减少损坏的情形产生，进而亦可提高使用寿命。
图1为本实用新型一实施例的立体分解图。
图2为本实用新型一实施例中齿轮变速传动组与若干导螺杆的另一角度立体组合图。
图3为本实用新型一实施例的部分组合断面示意图。
图4为本实用新型一实施例中若干导螺杆的部分侧视放大示意图。
图5为本实用新型一实施例中齿轮变速传动组的立体分解放大图。
图6为本实用新型一实施例中传动件与前盖所枢设的若干齿轮以及齿轮传动组的前
侧的齿轮的部分平面组合断面示意图。
图7为本实用新型一实施例中第一导螺杆的齿轮部与最后侧的齿轮组的部分平面组
合断面示意图。
图8为本实用新型一实施例中伞巢上升但未完全将伞布打开的部分立体示意图。
图9为本实用新型另一实施例的立体分解图。
图IO为本实用新型另一实施例的部分组合断面示意图。
图11为本实用新型另一实施例中齿轮变速传动组的立体分解放大图。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明 本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
如图l一8所示，本实用新型的一种伞的开、收传动装置，其中所述伞由上伞骨座13、 若干伞骨16 (见图8)、伞布10与伞巢1等构件组成，当伞巢1被传动而上升时可连动伞 骨16将伞布10撑开，当伞巢1被传动而下降时可连动伞骨16将伞布10收合。
该伞的开、收传动装置包括
导螺杆21、 22、 23,第一导螺杆21—侧设有齿轮部211 (见图5)可被变速齿轮传动 组6传动，所述第一导螺杆21螺穿第一导螺杆螺母31 (见图3)，所述第一导螺杆21设 有导槽212 (见图3、 4)，可滑套入另一导螺杆22，令另一导螺杆22可凭借其内滑轨221顺着第一导螺杆21的导槽212上下滑移，所述另一导螺杆22螺穿另一导螺杆螺母32 (见 图3),所述另一导螺杆22设有导槽222 (见图4)，可滑套入位于最上方的上导螺杆23， 令上导螺杆23可凭借其内滑轨231顺着另一导螺杆22的导槽222上下滑移，所述上导螺 杆23螺穿伞巢1的导螺杆螺母15的导螺杆内螺孔151;
导螺杆螺母31、 32、 15，包括分别固设于伸缩中棒4的第一导螺杆螺母31与另一导 螺杆螺母32以及一一体成形或固设于伞巢1的导螺杆螺母15;
伸縮中棒4，是由若干节不同内径的管体41、 42、 43、 44、 45所组成的可伸縮管体， 最下方的管体41的下端与变速齿轮传动组6的一侧连结，接近中间的管体43内部设有第 一导螺杆螺母31 (见图3)，可被所述第一螺杆21螺穿，位于最上方的管体45内部则固 设有另一导螺杆螺母32，可被所述另一导螺杆22螺穿，且位于最上方的管体45的上方 设有开放沟槽451，可便于穿过所述设有导螺杆螺母15的伞巢1的内槽孔12，并避开其 肋条121，且由所述最上方的管体45上端的定位孔452 (见图3)凭借销元件453或其他 连结元件连结一帽盖46,如图1、 3所示，所述帽盖46设有内螺孔462，可被穿过伞布 10并被锁固上伞骨座13的锁固元件14的螺牙部141锁固定位，且凭借所述帽盖46止挡 所述上导螺杆23的上端232;
变速齿轮传动组6，由变速齿轮组61、传动件62、前盖63、座壳65所组成，凭借传 动件62的正、逆方向转动即可传动变速齿轮组61以较大的扭力带动第一导螺杆21正、 逆方向旋转，而所述后盖65的一侧设有可被第一导螺杆21穿出的定位轴652，所述定位 轴可供所述伸縮中棒4的最下方管体41连结固定；
凭借前述构件的组成，当变速齿轮传动组6的传动件62被正、逆方向转动时，可传 动变速齿轮组61以较大的扭力带动第一导螺杆21正、逆方向旋转，并也令滑套于第一导 螺杆21的另一导螺杆22以及滑套于另一导螺杆22的上导螺杆23也可同步正、逆方向旋 转，相对令伞巢1可顺着上导螺杆23上升(见图7)或下降以达到开伞或收伞的动作， 而第一导螺杆螺母31与另一导螺杆螺母32则可分别连同其连结的伸縮中棒4的第三节、 第五节管体43、 45而上下位移，相对也可带动各管体41、 42、 44向上升或下降。
另外，如图5、 6所示，所述的变速齿轮传动组包括
传动件62， 一侧设有圆形槽孔622 (见图6)以及位于圆形槽孔622内周壁的若干内 齿条6221;
前盖63，设有轴孔631 (见图5)以供与变速齿轮组61的第一齿轮组611的轴部610 枢接，并令所述轴部610前端的齿轮6111伸出所述轴孔631，所述前盖63的前侧设有若干枢轴632以分别枢设齿轮633，并由各齿轮633的内侧与所述第一齿轮组611的轴部610 前侧的齿轮6111啮合，而各齿轮633的外侧则可与传动件62的圆形槽孔622内的内齿条 6221 (见图6)啮合，所述前盖63并可凭借锁固元件66与座壳64的前端锁固连结；
变速齿轮组61，装设于座壳64，设有第一齿轮组611以及可被第一齿轮组611的后 侧枢设的若干齿轮6112传动的若干齿轮组612、 613、 614 (见图5)，所述位于最后侧的 齿轮组614的后侧所枢设的若干齿轮6141的内侧则与所述第一导螺杆21的齿轮部211啮 合(见图5、 7)，另外各齿轮组612、 613、 614所枢设的若干齿轮6121、 6131、 6141的 外侧则可与座壳64的内齿条641啮合，且所述第一齿轮组611的轴部610前侧的齿轮6111 进一步延设一小轴杆6113以供穿出前盖63的轴孔631,所述小轴杆6113设有定位沟6115 以供装设一卡扣件6114;
座壳64,为空心壳体，其内周壁设有若干内齿条641，可供装设变速齿轮组61，其 前端凭借锁固元件66与前盖63连结，而其后侧则凭借锁固元件67与后盖65连结固定；
后盖65，锁固于座壳64的后侧，设有定位轴652，所述定位轴652设有可被第一导 螺杆21穿出的轴孔6521,而所述定位轴652设有定位凸块6522 (见图2)，可与伸缩中 棒4的最下方管体41所设卡槽412嵌套；
凭借所述构件组成的变速齿轮传动组6，当传动件62被正、逆方向转动时即可凭借 其内齿条6221传动前盖63所枢设的若干齿轮632 (见图5、图6)并由若千齿轮632传 动其啮合的第一齿轮组611的轴部610前侧的齿轮6111，令第一齿轮组611的后侧枢设的 若干齿轮6112可传动若干齿轮组612、613、614并由最后侧的齿轮组614的若干齿轮6141 (见图5、图7)传动其啮合的第一导螺杆21的齿轮部211。
另外，如图3所示，所述伸缩中棒4的若干节不同管径的管体41、 42、 43、 44、 45 各设有位于上方的外径较大部分414、 424、 434、 444、 454与位于其下方的内径縮小部位 415、 425、 435、 445、 455，以利于各不同管径的管体41 、 42、 43、 44、 45由上而下依次 套合成可伸长或縮合的可伸縮状态。
图9 图11为本实用新型的另一实施例，所述变速齿轮传动组6中的传动件62可改 为一马达60，凭借所述马达60的轴心所连结的齿轮601可穿过前盖63的轴孔631再与 变速齿轮组61的若干齿轮组612、 613、 614中位于最前侧的齿轮组612所枢设的若千齿 轮6122的内侧啮合，进而当马达60转动时即可由其轴心所设齿轮601带动位于最前侧的 齿轮组612所枢设的若干齿轮6122，并由所述齿轮组612传动若干齿轮组613、 614，而 由位于最后侧的齿轮组614的若干齿轮6141传动其啮合的第一导螺杆21的齿轮部211 ，
7另外所述变速齿轮传动组6的马达60、前盖63、座壳64与后盖65凭借锁固元件68连结 固定，而所述马达60可凭借由另设的电池电源供应装置(图未示)来提供电源，所述电 池可为一般电池或充电电池。
综上所述，本实用新型具有下列增进功效
1、 可凭借手动的传动件62或马达60传动变速齿轮传动组6，并以较大的扭力同步 传动第一导螺杆21、另一导螺杆22与上导螺杆23，令伸縮中棒4所设第一导螺杆螺母 31与另一导螺杆螺母32可同时传动伸縮中棒4向上打开或向下收合，而伞巢1也同时凭 借其所设导螺杆螺母15在上导螺杆23上方上升或下降，进而可确定、稳定而顺畅地完成 开伞、收伞的动作，且由于伞巢1在升降位移时皆可由伸縮中棒4罩住各导螺杆21、 22、 23而相对也具有较佳的防尘效果与美观性。
2、 当导螺杆21、 22、 23正、逆方向转动时可令伞巢1凭借其导螺杆螺母15顺着上 导螺杆23升降而达到开伞、收伞的动作，并也达到操作较为省力的效果。
3、 开伞、收伞时具有较佳的定位效果与安全性。
4、 结构稳固，具有抗强风的效果，相对可减少损坏的情形产生，进而也可提高使用 寿命。
5、 可适用于折叠式的雨伞。
权利要求1、一种伞的开、收传动装置，所述伞包括上伞骨座、伞骨、伞布与伞巢，其特征在于，所述伞的开、收传动装置包括若干导螺杆，第一导螺杆一侧设有齿轮部，所述齿轮部被变速齿轮传动组传动，所述第一导螺杆螺穿第一导螺杆螺母，所述第一导螺杆设有导槽，所述第一导螺杆滑套入另一导螺杆，令另一导螺杆凭借其内滑轨顺着第一导螺杆的导槽上下滑移，所述另一导螺杆螺穿另一导螺杆螺母，所述另一导螺杆设有导槽，所述另一导螺杆滑套入上导螺杆，令上导螺杆凭借其内滑轨顺着另一导螺杆的导槽上下滑移，所述上导螺杆螺穿伞巢的导螺杆螺母的导螺杆内螺孔；若干导螺杆螺母，包括分别固设于伸缩中棒的第一导螺杆螺母与另一导螺杆螺母以及一设于伞巢的导螺杆螺母；伸缩中棒，是由若干节不同内径的管体所组成的可伸缩管体，最下方的管体的下端与变速齿轮传动组的一侧连结，接近中间的管体内部设有第一导螺杆螺母，所述第一导螺杆螺母被所述第一螺杆螺穿，位于最上方的管体内部则固设有另一导螺杆螺母，所述另一导螺杆螺母被所述另一导螺杆螺穿；变速齿轮传动组，传动第一导螺杆正、逆方向旋转。
2、 如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述变速齿轮传动组包括 传动件， 一侧设有圆形槽孔以及位于圆形槽孔内周壁的若干内齿条；前盖，设有轴孔，与变速齿轮组的第一齿轮组的轴部枢接，所述轴部前端的齿轮伸出 所述轴孔，所述前盖的前侧设有若干枢轴以分别枢设齿轮，并由各齿轮的内侧与所述第一 齿轮组的轴部前侧的齿轮啮合，而各齿轮的外侧则与传动件的圆形槽孔内的内齿条啮合， 所述前盖凭借锁固元件与座壳的前端锁固连结；变速齿轮组，装设于座壳，设有第一齿轮组以及被第一齿轮组的后侧枢设的若干齿轮传动的若干齿轮组，所述位于最后侧的齿轮组的后侧所枢设的若干齿轮的内侧与所述第一导螺杆的齿轮部啮合，各齿轮组所枢设的若干齿轮的外侧与座壳的内齿条啮合；座壳，为空心壳体，所述座壳内周壁设有若干内齿条，所述座壳前端凭借锁固元件与前盖连结，所述座壳后侧凭借锁固元件与后盖连结固定；后盖，锁固于座壳的后侧，设有定位轴，所述定位轴设有被第一导螺杆穿出的轴孔，所述定位轴与伸縮中棒的最下方管体连结固定。
3、 如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一齿轮组的轴部前侧的齿轮延设 一小轴杆，所述小轴杆穿出前盖的轴孔，所述小轴杆设有定位沟并装设一卡扣件。
4、 如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述伸缩中棒的若干节不同管径的管体 各设有位于上方的外径较大部分与位于其下方的内径縮小部位。
5、 如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述伸缩中棒位于最上方的管体的上方 设有开放沟槽，所述开放沟槽穿过伞巢的内槽孔，并避开所述伞巢的肋条。
6、 如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述伸缩中棒位于最上方的管体的上端 设有定位孔，凭借连结元件连结一帽盖，所述帽盖设有内螺孔，所述帽盖被穿过伞布并被 锁固上伞骨座的锁固元件的螺牙部锁固定位，且凭借所述帽盖止挡所述的上导螺杆的上端。
7、 如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述变速齿轮传动组包括马达，所述马达的轴心连结一齿轮，所述齿轮穿过前盖的轴孔再与变速齿轮组的若干 齿轮组中位于最前侧的齿轮组啮合，当马达转动时即可由其轴心所设齿轮带动位于最前侧的齿轮组所枢设的若干齿轮；前盖，设有轴孔，所述前盖的前侧凭借锁固元件与座壳锁固连结；变速齿轮组，装设于座壳，设有若干齿轮组，所述位于最前侧的齿轮组枢设若干齿轮， 且各齿轮的内侧与马达的轴心所连结的齿轮啮合，位于最后侧的齿轮组的后侧所枢设的若 干齿轮的内侧与所述第一导螺杆的齿轮部啮合，各齿轮组所枢设的若干齿轮的外侧与座壳 内齿条啮合；座壳，为空心壳体，所述座壳内周壁设有若干内齿条，所述座壳前端凭借锁固元件与 前盖连结，所述座壳后侧凭借锁固元件与后盖连结固定；后盖，锁固于座壳的后侧，设有定位轴，所述定位轴设有被第一导螺杆穿出的轴孔，所述 定位轴与伸縮中棒的最下方管体连结固定。
专利摘要本实用新型公开了一种伞的开、收传动装置，所述伞包括上伞骨座、伞骨、伞布与伞巢，所述伞的开、收传动装置包括导螺杆、导螺杆螺母、伸缩中棒、变速齿轮传动组。所述变速齿轮传动组可同步传动导螺杆，令伞巢可凭借其所设导螺杆螺母顺着最上方的导螺杆上升或下降，而伸缩中棒也可被传动而向上打开或向下收合，进而可确定、稳定而顺畅地完成开伞、收伞的动作，并具有较佳的定位效果、抗强风效果与安全性。
文档编号A45B25/00GK201345952SQ20092006716
公开日2009年11月18日 申请日期2009年1月20日 优先权日2009年1月20日
发明者杨传金, 黄奇生 申请人:杨传金;黄奇生