专利名称：行李箱之箱壳结构改良的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种行李箱等箱子之创作，特别针对箱子其箱壳之组装结构加 以改良之结构。
背景技术：
现今社会工商业高度发展之下，国民所得日益增加，于是一般大众对于生活质量 也相对提升，而休闲生活也相对注重，因此近年来观光旅行每年累积数百万人数，也因如此 观光业日益兴盛，连带促进相关产业之发展，其中行李箱制造业受惠不少。由先前技术可知，一般行李箱主要结构为一上壳体、下壳体与一拉链，该上壳体与 该下壳体之间设有一连接部，用以将该上壳体与该下壳体之一端连接在一起，并使该上壳 体可相对该下壳体旋转而展开或闭合行李箱，该拉链则设于上壳体与下壳体之间，用来封 闭或打开行李箱，该下壳体通常设有滚轮与可伸缩拉柄，方便使用者拖行该行李箱。另外， 为了增加行李箱的设计美感及特别性，该上壳体外缘设计有装饰的花纹图案，而为了方便 不同花纹图案形成于上壳体上，便有业者设计出内、外壳组合式之上、下壳体。于此，就以一上壳体结构为例，如第一图所示，该上壳体之外壳(91)为透明之塑 料壳体，其内缘可再套设一内壳(92)，且该内壳(92)外缘可形成各式造形之花纹图案。组 装时，可利用一胶套(93)内缘先套组该外壳(91)之端缘后，再令该内壳(92)端缘塞套于 该胶套(93)缝设内拉链之边缘处。如此不仅在组装上非常不便，且因为胶套(93)内侧面缝 设拉链后，其能套设之空间有限，同时空间尺寸亦无法准确掌控，因此往往造成内壳(92) 无法顺利装设，或组装后稳固性差等缺失，而有加以改善之必要。有鉴于此，本创作人乃针对前述习用创作问题深入探讨，并藉由多年从事相关产 业之研发与制造经验，积极寻求解决之道，经过长期努力之研究与发展，终于成功的开发出 本创作“行李箱之箱壳结构改良”，以改善习用创作之问题。
实用新型内容本创作之主要目的，提供一种“行李箱之箱壳结构改良”，其令行李箱更换不同造 形图案之内壳能更方便且稳固的进行组装作业，以提升组装效率、质量与结构稳固性。缘于达成上述之创作目的，本创作提供一种行李箱之箱壳结构改良，包含作为收 纳物品用的箱壳，所述箱壳由外壳、内壳以及将所述外壳和内壳套接的胶条组成，其中所述 胶条具有相邻的第一套置部和第二套置部，且所述第一、第二套置部之间具有一延伸部，以 使得所述外壳的端缘卡套于所述第一套置部内，且所述内壳的端缘卡套于所述第二套置部 内。如此，利用该第二套置部独立的空间，以及该延伸部可弹性拉动活动性，不仅令该内壳 外端能更方便且迅速的与该胶条结合，同时组装的稳固性亦更为确实。而能大幅提升箱壳 装配的效率、质量与产业竞争性。有关本创作所采用之技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详细说 明于后，相信本创作上述之目的、构造及特征，当可由之得一深入而具体的了解。
图1，习用箱子外壳之剖面图。图2，本创作应用于行李箱之立体外观图。图3，本创作之立体分解图。图4，本创作之组合剖面图。主要组件符号说明行李箱(1)箱壳(20)内壳(22)第一套置部(231)延伸部(233)拉杆(30)车缝线(51)内拉链(53)外壳(91)胶套(93)
具体实施方式
请参阅图2-4所示，本创作“行李箱之箱壳结构改良”针对行李箱(1)等箱子之箱 壳(20)结构加以改良，以行李箱(1)为例，其结构由箱本体(10)、箱壳(20)、拉杆(30)及 若干滑轮(40)等构件组成，缘于该箱本体(10)、拉杆(30)及滑轮(40)等构件为一般习知 技术，亦非本案申请重点，不再赘述，仅针对箱壳(20)结构加以说明。该箱壳(20)由一外壳(21)、内壳(22)，以及一胶条(23)所组成。该外壳(21)系 透明之塑料壳体，内缘恰可供该内壳(22)套迭组合，而该内壳(22)略小于该外壳(21)之 塑料壳体，其对应该外壳(21)之外缘面上形成有花纹图案，可利用该胶条(23)将该内、外 壳(22) (21)连结为一体。该胶条(23)形成对应该内、外壳(22) (21)上视之长矩形状构态，其底面形成有 二相邻之第一套置部(231)与第二套置部(232)，且该第一与第二套置部(231) (232)之间 并弯折形成一具弹性伸缩之延伸部(233)。该第一套置部(231)可供该外壳(21)端缘套设 于内，并可利用车缝线(51)缝设固定。而该第二套置部(231)供该内壳(22)端缘套设结 合。又该胶条(23)外侧面另延伸弯折一链口部(234)，可供一外拉链(52)容置后缝设固 定，而内侧面可供一内拉链(53)缝设固定。藉此，利用该第二套置部(232)独立之空间，以及该延伸部(233)可弹性拉动之活 动性，不仅令该内壳(22)外端能更方便且迅速的与该胶条(23)结合，同时组装的稳固性亦 更为确实。而能大幅提升箱壳装配的效率、质量与产业竞争性。上述实施例仅为例示性说明本创作之技术及功效，而非用于限制本创作。用以涵 盖包括于本创作精神和最广解释范围内的各种改良或同等设计，皆是本创作所诉求。
箱本体(10) 外壳(21) 胶条(23) 第二套置部(232) 链口部(234) 滑轮(40) 外拉链(52)
内壳(92)
权利要求一种行李箱之箱壳结构改良，包含作为收纳物品用的箱壳，所述箱壳由外壳、内壳以及将所述外壳和内壳套接的胶条组成，其特征在于所述胶条具有相邻的第一套置部和第二套置部，且所述第一、第二套置部之间具有一延伸部，以使得所述外壳的端缘卡套于所述第一套置部内，且所述内壳的端缘卡套于所述第二套置部内。
2.如权利要求1所述的行李箱之箱壳结构改良，其特征在于所述第二套置部外侧面 可供一内拉链边缝设固定。
专利摘要一种行李箱之箱壳结构改良，包含作为收纳物品用的箱壳，所述箱壳由外壳、内壳以及将所述外壳和内壳套接的胶条组成，其中所述胶条具有相邻的第一套置部和第二套置部，且所述第一、第二套置部之间具有一延伸部，以使得所述外壳的端缘卡套于所述第一套置部内，且所述内壳的端缘卡套于所述第二套置部内。本实用新型利用第二套置部及延伸部的搭配设置，使得胶条与内壳的装设结合更为方便、迅速且稳固，以提升组装效率及质量。
文档编号A45C13/06GK201718678SQ20102012052
公开日2011年1月26日 申请日期2010年2月8日 优先权日2010年2月8日
发明者赖家宏 申请人:赖瀚承;赖家宏