一种新型充气式摩托车安全服的制作方法

本实用新型涉及一种摩托车服饰，更具体地说涉及一种新型充气式摩托车安全服。

背景技术：
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作为交通工具之一的摩托车虽然在不少城市中被限制，但在广大农村，仍然是很普遍的主要交通工具，由于其车速快，造成交通事故的损伤程度也严重，特别是摩托车与汽车相撞，摩托车驾驶员往往被撞飞几十公尺，落地后无保护措施，其后果是不堪设想的，提高摩托车驾驶员的行车安全，已是刻不容缓的问题，如果能设计一种能在摩托车驾驶员在发生意外后保护自身安全的装置就可以解决这个问题，所以设计一种新型充气式摩托车安全服是十分有益的。

技术实现要素：
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本实用新型的目的就是针对现有技术的不足，而提供一种新型充气式摩托车安全服。本实用新型具有结构简单，使用方便，骑行时，双手一旦全部脱把后，两个手部的压力传感器将信号传给充气泵，充气泵快速对全部气囊进行充气，对人体关键部位在发生意外摔倒后起到保护作用的优点。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种新型充气式摩托车安全服，包括安全服主体及充气泵，所述充气泵的数量为两个，两个充气泵和蓄电池位于安全服主体内部的两侧夹层口袋中，安全服主体的两个手掌处设有两个压力传感器，安全服主体内部设有两个手肘部气囊、肩部气囊、后脑部气囊、额部气囊及前后胸部气囊。

所述充气泵与两个手肘部气囊、肩部气囊、后脑部气囊、额部气囊、前后胸部气囊之间通过充气管进行连接。

所述安全服主体表面设有一个启动按钮。

所述两个压力传感器、两个充气泵、蓄电池、启动按钮之间通过线路进行连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构简单，使用方便，骑行时，双手一旦全部脱把后，两个手部的压力传感器将信号传给充气泵，充气泵快速对全部气囊进行充气，对人体关键部位在发生意外摔倒后起到保护作用。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型模块结构示意图。

图中：10、安全服主体；101、压力传感器；102、手肘部气囊；103、肩部气囊；104、后脑部气囊；105、额部气囊；106、前后胸部气囊；20、充气泵；201、充气管；202、启动按钮。

具体实施方式：

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。

实施例：见图1及图2所示，一种新型充气式摩托车安全服，包括安全服主体10及充气泵20，所述充气泵20的数量为两个，两个充气泵20和蓄电池位于安全服主体10内部的两侧夹层口袋中，安全服主体10的两个手掌处设有两个压力传感器101，安全服主体10内部设有两个手肘部气囊102、肩部气囊103、后脑部气囊104、额部气囊105及前后胸部气囊106。

所述充气泵20与两个手肘部气囊102、肩部气囊103、后脑部气囊104、额部气囊105、前后胸部气囊106之间通过充气管201进行连接。

所述安全服主体10表面设有一个启动按钮202。

所述两个压力传感器101、两个充气泵20、蓄电池、启动按钮202之间通过线路进行连接。

工作原理：

一种新型充气式摩托车安全服，充气泵20的数量为两个，两个充气泵20和蓄电池位于安全服主体10内部的两侧夹层口袋中，安全服主体10的两个手掌处设有两个压力传感器101，安全服主体10内部设有两个手肘部气囊102、肩部气囊103、后脑部气囊104、额部气囊105及前后胸部气囊106，充气泵20与两个手肘部气囊102、肩部气囊103、后脑部气囊104、额部气囊105、前后胸部气囊106之间通过充气管201进行连接，安全服主体10表面设有一个启动按钮202，两个压力传感器101、两个充气泵20、蓄电池、启动按钮202之间通过线路进行连接，摩托车驾驶者穿好安全服后，一手握住把手，一手按下启动按钮202，两个压力传感器101及充气泵20通电，一旦发生意外情况，双手脱把后，手掌处的两个压力传感器101将信号传输给两个充气泵20，两个充气泵20启动后，快速对两个手肘部气囊102、肩部气囊103、后脑部气囊104、额部气囊105、前后胸部气囊106进行充气，对驾驶者进行关键部位保护。