助力传动新型轮椅的制作方法

文档序号:1238454阅读:307来源:国知局
专利名称:助力传动新型轮椅的制作方法
技术领域
助力传动新型轮椅
技术领域
本实用新型涉及轮椅的技术领域,特别是一种助力传动新型轮椅。背景技术
现有的轮椅装置,其包括车架、设置在车架上部的椅体及其下部的轮 体,该轮体包括位于前部的万向车轮和后部的动力车轮,当使用者作用力 于动力车轮时,轮椅装置即可移动。现在是通过在动力车轮的轮边固定一
动力圈,该动力圏与动力车轮相比,同圓心而直径偏小;为了便于使用者 用手推动动力圏,该动力圈相对于动力车轮需远离于使用者。这样,使用 者坐在轮椅上时,用手推动动力圏,则该动力圏带动动力车轮转动,从而 使整个轮椅移动。这种动力圈同心固定安装在动力车轮上的方式具有以下 缺点 一费力,动力圏与动力车轮同转速转动,动力圏的转动完全依靠人 力,则动力车轮的转动亦完全依靠人力;二危险,动力圈与动力车轮位置 相似,使用者误操作时可能导致用手直接推动动力车轮,非常危险;三脏 污,动力车轮在地面上移动会带起大量的垃圾,这些垃圾随着动力车轮的 转动易挂连在人身上。
发明内容
为了解决现有的技术问题,本实用新型提供一种助力传动新型轮椅, 其将动力圏与动力车轮分离设置,用传动装置箱将动力圏输出的转动力矩 传递给动力车轮以带动轮椅移动。
本实用新型解决现有的技术问题,所采用的技术方案是 一种助力传 动新型轮椅,其包括车架l、设置在所述车架1上部的椅体2及其下部的 轮体3,该轮体3包括设置在所述车架1前方的万向车轮31及其后方的动 力车轮32,还包括与所述动力车轮32分离设置的动力圈4,该动力圈4 输出的转动力矩通过传动装置箱5传递^^所述动力车轮32。
本实用新型更进一步的改进是,所述动力圈4、所述动力车轮32及所 述万向车轮31三者的转动中心线相互平行、空间呈三棱柱形分布。
本实用新型更进一步的改进是,所述传动装置箱5转动安装在所述动 力车轮32上;所述传动装置箱5带动所述动力圈4相对所述动力车轮32 向后翻转。
本实用新型更进一步的改进是,所述传动装置箱5通过传动齿轮51、 传动带52或定向制53将所述动力圈4输出的力矩经定向或变速后输入至所述动力车轮32。
本实用新型更进一步的改进是,所述椅体2包括椅垫21、椅背22及 其该椅垫21两侧的护板23;在所述椅垫21的两侧、所述护板23的上部 设置有扶手24。
本实用新型更进一步的改进是,所述护板23和所述扶手24 —起转动 安装在所述车架上,相对所述椅背22向后翻转。
本实用新型更进一步的改进是,在所述椅背22的上端部设置一推车/ 制动把手。
本实用新型更进一步的改进是,所述椅背22上设置有用于调节该椅背 倾斜度的调节制221。
本实用新型更进一步的改进是,在所述车架1的前部:&置具有调节性 的踏脚板6。本实用新型更进一步的改进是,所述车架1上设置有多个便于运输或 储存的折叠部。
相较于现有技术,本实用新型助力传动新型轮椅的有益效果是将动 力圈与动力车轮分离设置,用传动装置箱将动力圏输出的转动力矩传递给 动力车轮以带动轮椅移动,省力、干净且安且;另外,动力圈、传动装置 箱、护板及扶手均可向后翻转,从而使椅体的侧边无障碍方便使用者直接 从侧位上下轮椅。

图l为本实用新型助力传动新型4仑本,的结构示意图2为所述动力圏、所述传动装置箱及所述动力车轮一传动示意图; 图3为所述动力圏与所述传动装置箱向后翻转时的结构示意图; 图4为所述助力传动新型轮一寺侧边无障碍时的结构示意图; 图5为所述助力传动新型轮椅折叠后的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。 如图1至图5所示。 一种助力传动新型轮椅100,其包括车架1、设置 在该车架1上部的椅体2及其下部的轮体3,该轮体3包括设置在车架1 前方的万向车轮31及其后方的动力车轮32,该新型轮椅100还包括与动 力车轮32分离设置的动力圈4,即该动力圈4与动力车轮32是不同转动 中心线设置,动力圏4、动力车轮32及万向车轮31三者的转动中心线相 互平行、空间呈三棱柱形分布,因动力圈4与动力车轮32分离设计,动力圈4的位置需满足使用者手推方便,相反的动力车轮32的位置自由度更大,
可更远离于万向车轮31,并且加大前后两轮之间的距离可提高前后的平衡 稳定性。该动力圏4输出的转动力矩通过传动装置箱5传递给动力车轮32,
从而使新型轮椅100移动。
传动装置箱5转动安装在动力车轮32上;传动装置箱5带动动力圈4 相对所述动力车轮32向后翻转。传动装置箱5是通过传动齿轮51、传动 带52或定向制53将动力圈4输出的力矩经定向或变速后输入至动力车轮 32,从而控制动力车轮32固定不动、只能向前移动或前后均可移动,这样 在某些特殊场合,如有坡度的路面行进时,可以更加安全可靠,不会出现 向坡下倒滑的现象,另外,传动装置箱5可改变传动比,使使用者用轮椅 时更省力。
本实用新型助力传动新型轮椅100的椅体2包括椅垫21、椅背"及 其该椅垫21两侧的护板23;在椅垫21的两侧、护板23的上部设置有扶 手24。护板23和扶手24 —起转动安装在车架1上,相对椅背22向后翻 转。当动力圈4、传动装置箱5、护板23及扶手24均向后翻动时,新型轮 椅100的侧边无障碍外露,方便使用者从侧面直接上下轮椅。
在椅背22的上端部设置一推车/制动把手222,方便他人帮助推动轮 椅时使用,在椅背22上还设置有用于调节该椅背倾斜度的调节制221。在 车架1的前部设置具有调节性的踏脚板6,该踏脚板6可以上下前后调整, 使使用者舒适的放置脚部。
本实用新型助力传动新型轮椅100的车架1上设置有多个折叠部,这 样在运输或储存时可让轮椅100占用较小的空间,给使用者带来方便。
将动力圈与动力车轮分离设置,用传动装置箱将动力圈输出的转动力 矩传递给动力车轮以带动轮椅移动,省力、干净且安且;另外,动力圈、 传动装置箱、护板及扶手均可向后翻转,从而使椅体的侧边无障碍方便使 用者直接从侧位上下轮椅。
说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新 型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下, 还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种助力传动新型轮椅,其包括车架(1)、设置在所述车架(1)上部的椅体(2)及其下部的轮体(3),该轮体(3)包括设置在所述车架(1)前方的万向车轮(31)及其后方的动力车轮(32),其特征在于还包括与所述动力车轮(32)分离设置的动力圈(4),该动力圈(4)输出的转动力矩通过传动装置箱(5)传递给所述动力车轮(32)。
2. 根据权利要求1所述的助力传动新型轮椅,其特征在于所述动力 圈(4)、所述动力车轮(32)及所述万向车轮(31)三者的转动中心线相 互平^f亍、空间呈三棱柱形分布。
3. 根据权利要求1所述的助力传动新型轮椅,其特征在于所述传动 装置箱(5)转动安装在所述动力车轮(32)上;所述传动装置箱(5)带 动所述动力圈(4)相对所述动力车轮(32)向后翻转。
4. 根据权利要求1或3任意一项所述的助力传动新型轮椅,其特征在 于所述传动装置箱(5 )通过传动齿轮(51 )、传动带(52 )或定向制(53 ) 将所述动力圈(4 )输出的力矩经定向或变速后输入至所述动力车轮(32 )。
5. 根据权利要求1所述的助力传动新型轮椅,其特征在于所述椅体 (2 )包括椅垫(21 )、椅背(")及其该椅垫(n )两侧的护板(");在所述椅垫(21)的两侧、所述护板(23)的上部设置有扶手(24)。
6. 根据权利要求5所述的助力传动新型轮椅,其特征在于所述护板 (23 )和所述扶手(24 ) —起转动安装在所述车架上,相对所述椅背(22 )向后翻转。
7. 根据权利要求5所述的助力传动新型轮椅,其特征在于在所述椅 背(22 )的上端部设置一推车/制动把手(222 )。
8. 根据权利要求5所述的助力传动新型轮椅,其特征在于所述椅背 (22)上设置有用于调节该椅背倾斜度的调节制(221)。
9. 根据权利要求1所述的助力传动新型轮椅,其特征在于在所述车 架(1)的前部设置具有调节性的踏脚板(6 )。
10. 根据权利要求1所述的助力传动新型轮椅,其特征在于所述车 架(1)上设置有多个便于运输或储存的折叠部。
专利摘要本实用新型提供一种助力传动新型轮椅,其包括车架1、设置在所述车架1上部的椅体2及其下部的轮体3,该轮体3包括设置在所述车架1前方的万向车轮31及其后方的动力车轮32,还包括与所述动力车轮32分离设置的动力圈4,该动力圈4输出的转动力矩通过传动装置箱5传递给所述动力车轮32。本实用新型的有益效果是,将动力圈与动力车轮分离设置,用传动装置箱将动力圈输出的转动力矩传递给动力车轮以带动轮椅移动,省力、干净且安且;另外,动力圈、传动装置箱、护板及扶手均可向后翻转,从而使椅体的侧边无障碍方便使用者直接从侧位上下轮椅。
文档编号A61G5/02GK201147421SQ20082009190
公开日2008年11月12日 申请日期2008年1月25日 优先权日2008年1月25日
发明者游海雄 申请人:游海雄
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