专利名称：座便器盖板缓降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种座便器的部件，具体涉及一种座便器盖板缓降装置。
背景技术：
现有座便器的盖板(指座圈或顶盖)设有转轴和轴套，轴套固定安装在座便器上。人们在日常使用过程中想将盖板盖上时，由于顾忌盖板不卫生，加上贪图方便，一般不愿用手全程扶住盖板让其慢慢下落，而只用手稍微推动盖板，使其具有初速度，然后让其自由转动快速下落，因此一方面会发出较大碰撞声音，成为家居噪音，另一方面会使盖板和座便器本体由于碰撞而容易损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供一种座便器盖板缓降装置，它可以使盖板能缓慢自由下落，而且能被轻松掀起。
其目的可以按以下方案实现该座便器盖板缓降装置包括轴套以及轴芯，轴套两端封闭使轴套内腔形成密封腔，密封腔中充满阻尼油，轴套内腔中设有固定挡板，轴芯的一部分长度设置在轴套外面，另一部分长度伸入密封腔，固定挡板和轴芯配合形成密封腔的分隔结构，将密封腔分隔为若干个小腔室，每个小腔室中设有一活动刮板，各活动刮板与轴芯连为一体，其主要特点在于，各活动刮板设有导油缺口，相应于每一活动刮板设有一U形槽条，各活动刮板末端插在U形槽条的槽腔中，U形槽条的槽腔宽度大于活动刮板的厚度，U形槽条由底板以及两侧板构成，其中位于活动刮板前方的侧板设有导油缺口，该侧板的导油缺口与相应活动刮板的导油缺口位置对应，U形槽条的底板与轴套内表面紧密贴合；每相邻两小腔室之间设有导油小通道。所谓“活动刮板前方”，是指盖板上翻时活动刮板运动的方向。使用该装置时可将轴套固定安装在座便器上，将盖板端部与轴芯键连接或者用其它方式固定套接，使盖板与轴芯两者能随同转动。
实现上述目的较好的方案是所述每相邻两小腔室之间的导油小通道为设置在轴芯表面上横向延伸的导油槽。
实现上述目的更好的方案是上述每段横向延伸的导油槽分为第一小段和第二小段，当盖板处于下落的初始段时导油槽的第一小段形成所述导油小通道，当盖板处于下落的终末段时导油槽的第二小段形成所述导油小通道，导油槽第一小段的横截面积大于第二小段。
上述每相邻两小腔室之间的导油小通道也可以是设置在各固定挡板上的导油缺口。
本实用新型具有如下优点和效果1、当盖板自由下落时，带动轴芯和活动刮板同时转动，活动刮板便紧贴U形槽条后方的侧板，U形槽条后方的侧板将活动刮板的导油缺口完全遮蔽，阻尼油在活动刮板推动下只能经导油小通道从一个小腔室流入另一个小腔室，由于导油小通道横截面积小，阻尼油流动受阻，反过来对活动刮板产生较大阻力，从而能使盖板缓慢下落；当人们掀起盖板时，带动轴芯和活动刮板同时反向转动，活动刮板便紧贴U形槽条前方的侧板，并与U形槽条后方的侧板产生间隙，阻尼油便可依次经过U形槽条前方侧板的导油缺口、活动刮板导油缺口、活动刮板与U形槽条后方侧板之间的间隙流动，因而不会对活动刮板产生较大阻力，使盖板能轻松掀起。
2、由于采用U形槽条的控制结构，使该装置结实耐用，使用寿命长。
图1是本实用新型一种具体实施方式
的缓降装置与盖板连接关系示意图。
图2是图1中缓降装置的形状示意图。
图3是图2中缓降装置的剖面结构示意图。
图4是图3A-A剖面结构示意图。
图5是图具体实施方式
缓降装置与座便器的安装关系示意图。
图6是图4中轴芯的结构形状图。
图7是图6中轴芯的主视图。
图8是图7中轴芯的俯视图。
图9是图8B-B剖面结构示意图。
图10是图9C-C剖面结构示意图。
图11是图4中U形槽条的形状结构示意图。
图12是盖板上提时轴套密封腔内部的状态示意图。
图13是图12中局部放大示意图。
图14是盖板降落时轴套密封腔内部的状态示意图。
图15是图14中局部放大示意图。
图16是盖板上提后的状态示意图。
具体实施方式
图1、图2、图3、图4、图5所示的座便器具有左右两套盖板的缓降装置，分别用于控制座圈11和盖体12的下降速度，每套装置包括轴套2以及轴芯3，轴套2利用螺母22、螺杆23固定安装在座便器本体4上面的外套41中，轴套的内端面21与轴套一体形成，轴套的外端面设有密封橡胶圈5和密封压盖6，这样使轴套两端封闭，轴套内腔形成密封腔，密封腔中充满阻尼油，轴套内腔中设有两个固定挡板24，轴芯的一部分长度设在轴套外面，该部位可与盖板1(座圈或盖体)的端部键连接，使盖板与轴芯形成同步转动的联接关系，轴芯另一部分长度伸入密封腔，固定挡板2 4和轴芯3配合形成密封腔的分隔结构，将密封腔分隔为两个小腔室81、82，每个小腔室中设有一活动刮板9，两活动刮板9与轴芯3连为一体，各活动刮板设有导油缺口91，相应于每一活动刮板设有一U形槽条7，各活动刮板末端插在U形槽条7的槽腔中，U形槽条的槽腔宽度大于活动刮板的厚度，图11、图4所示，U形槽条由底板71以及两侧板构成，其中设有导油缺口721的侧板72置于活动刮板前方，该侧板的导油缺口与相应活动刮板的导油缺口91位置对应，而活动刮板后方的侧板73则不设导油缺口，使活动刮板后方的侧板73与活动刮板贴合时能将活动刮板的导油缺口91完全遮蔽，U形槽条的底板71与轴套2内表面紧密贴合。
图6、图7、图8、图9、图10所示，在轴芯3表面上设置有横向延伸导油槽，形成每相邻两小腔室之间的导油小通道，每段导油槽分为第一小段311和第二小段312，导油槽第一小段的弧度为38°。导油槽第一小段的宽度和深度都大于第二小段，使导油槽第一小段的横截面积相当于第二小段的5倍，当盖板处于下落的初始段(转动角度小于38°)时导油槽的第一小段与固定挡板夹合形成所述导油小通道，当盖板处于下落的终末段(转动角度超过38°)时导油槽的第二小段与固定挡板夹合形成所述导油小通道。
本实用新型使用过程如下图12、图13所示，在盖板被人力掀起的上翻阶段，轴芯和活动刮板同时转动，转动方向如图12箭头所示，活动刮板便紧贴U形槽条前方的侧板，并与U形槽条后方的侧板产生间隙，阻尼油便可依次经过U形槽条前方侧板的导油缺口、活动刮板导油缺口、活动刮板与U形槽条后方侧板之间的间隙流动(流动方向如图13箭头所示)，因而不会对活动刮板产生较大阻力，使盖板能轻松掀起，掀起后的状态如图16所示。
图14、图15所示，在盖板自由下落初始阶段，活动刮板便紧贴U形槽条后方的侧板，U形槽条后方的侧板将活动刮板的导油缺口完全遮蔽，阻尼油在活动刮板推动下只能经导油槽第一小段从一个小腔室流入另一个小腔室，由于导油槽第一小段横截面积较第二小段大，阻尼油流动受阻程度不大，活动刮板受到阻力不大，从而能使盖板在下落初始阶段仍较轻便；在盖板自由下落后期阶段，由于导油槽第二段横截面积较小，阻尼油流动受阻，反过来对活动刮板产生较大阻力，从而能使盖板缓慢下落。
上述导油槽第一小段的弧度也可以改为30°，或者50°上述每相邻两小腔室之间的导油小通道也可以改为设置在各固定挡板上的导油缺口。
上述轴套内腔中也可设有三个固定挡板，相应将密封腔分隔成为三个小腔室，每个小腔室各设一活动刮板。
权利要求1.一种座便器盖板缓降装置，包括轴套以及轴芯，轴套两端封闭使轴套内腔形成密封腔，密封腔中充满阻尼油，轴套内腔中设有固定挡板，轴芯的一部分长度设置在轴套外面，另一部分长度伸入密封腔，固定挡板和轴芯配合形成密封腔的分隔结构，将密封腔分隔为若干个小腔室，每个小腔室中设有一活动刮板，各活动刮板与轴芯连为一体，其特征在于各活动刮板设有导油缺口，相应于每一活动刮板设有一U形槽条，各活动刮板末端插在U形槽条的槽腔中，U形槽条的槽腔宽度大于活动刮板的厚度，U形槽条由底板以及两侧板构成，其中位于活动刮板前方的侧板设有导油缺口，该侧板的导油缺口与相应活动刮板的导油缺口位置对应，U形槽条的底板与轴套内表面紧密贴合；每相邻两小腔室之间设有导油小通道。
2.根据权利要求1的座便器盖板缓降装置，其特征在于所述每相邻两小腔室之间的导油缺口为设置在轴芯表面上横向延伸的导油槽。
3.根据权利要求2的座便器盖板缓降装置，其特征在于每段导油槽分为第一小段和第二小段，当盖板处于下落的初始段时导油槽的第一小段形成所述导油小通道，当盖板处于下落的终末段时导油槽的第二小段形成所述导油小通道，导油槽第一小段的横截面积大于第二小段。
4.根据权利要求1的座便器盖板缓降装置，其特征在于所述每相邻两小腔室之间的导油缺口设置在各固定挡板上。
5.根据权利要求3的座便器盖板缓降装置，其特征在于导油槽第一小段的弧度为30°-50°。
6.根据权利要求1至5任何一项的座便器盖板缓降装置，其特征在于轴套的内端面与轴套一体形成，轴套的外端面设有密封橡胶圈和密封压盖。
7.根据权利要求1至5任何一项的座便器盖板缓降装置，其特征在于上述轴套内腔中设有两个固定挡板，相应将密封腔分隔成为两个小腔室。
8.根据权利要求1至5任何一项的座便器盖板缓降装置，其特征在于上述轴套内腔中设有三个固定挡板，相应将密封腔分隔成为三个小腔室。
专利摘要一种座便器盖板缓降装置，包括轴套以及轴芯，轴套两端封闭使轴套内腔形成密封腔，密封腔中充满阻尼油，轴套内腔中设有固定挡板，固定挡板将密封腔分隔为若干个小腔室，每个小腔室中设有一活动刮板，各活动刮板设有导油缺口，相应于每一活动刮板设有一U形槽条，各活动刮板末端插在U形槽条的槽腔中，其中位于活动刮板前方的侧板设有导油缺口，每相邻两小腔室之间设有导油小通道。该装置可以使盖板能缓慢自由下落，而且能被轻松掀起。
文档编号A47K13/00GK2681668SQ20042001449
公开日2005年3月2日 申请日期2004年1月3日 优先权日2004年1月3日
发明者邱灿茂 申请人:邱灿茂