专利名称：伞翼模型飞机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模型飞机，尤其涉及一种伞翼模型飞机。
背景技术：
模型飞机是老少皆宜的一项体育运动。模型飞机的种类很多，其中伞翼模型飞机是其中的一种。它与其它模型飞机的一个显著区别在于，伞翼模型飞机没有水平尾翼和垂直尾翼等用于水平安定和垂直安定的安定面，其飞行是依靠其伞翼的独特外形以及伞翼蒙皮后椽向上鼓起，而产生的自安定性来保持其在空中安定地飞行。但由于飞行中时常会遭受到乱气流的影响，以及顶风飞行急转弯进入顺风飞行时的相对气流的速度差，有时会造成伞翼蒙皮的下塌，使伞翼产生很大的低头力矩而使模型飞机进入俯冲状态。此时的高速气流更使蒙皮引起振动使升力急剧下降，模型飞机急速下附无法改出，直至摔坏模型飞机。
此外，伞翼模型飞机也难以通过地面滑跑起飞。因为伞翼在无负荷的情况下，蒙皮无法向上鼓起，伞翼无法提供足够升力使模型飞机离地起飞。
实用新型内容因此，本实用新型的目的在于对伞翼模型飞机的伞翼结构进行改进，以克服蒙皮塌造成的飞机坠机情况的发生以及滑跑起飞的困难问题。
根据本实用新型的上述目的，本实用新型的伞翼模型飞机包括机身、位于所述机身上的动力机构以及位于所述机身上方的伞翼，所述伞翼包括由横梁、纵梁和前椽构成的蒙皮支架和蒙于所述蒙皮支架上的伞翼蒙皮，其特征在于，在所述蒙皮支架上还设置有向上拱起的弧型蒙皮支撑条。
由于本实用新型的伞翼模型飞机在其蒙皮支架上增设了向上拱起的弧型蒙皮支撑条，这样，可以使蒙皮不会下榻。使飞机在飞行中相当稳定，基本上不会进入俯冲状态，即使人为地操纵模型飞机迫使其进入俯冲状态，也会在操纵结束后，自动地改出而进入平稳飞行状态。再者，在地面滑路起飞时，由于支撑条的引导，蒙皮很快会向上鼓起，而产生足够的升力而离地起飞。
图1是本实用新型的伞翼模型飞机的结构示意图；图2是用于解释本实用新型的伞翼模型飞机停在地面、空中飞行以及进入俯冲时蒙皮的状态。
具体实施方式
下面参照附图详细描述本实用新型的具体实施例。
如图1所示，图1示出了本实用新型的伞翼模型飞机的结构示意图。从图1中可以看出，伞翼模型飞机包括机身1、动力机构2、蒙皮支架3和伞翼蒙皮4。在本实施例中，动力机构2采用电动机和螺旋桨，并置于机身1的后侧。但应当理解，在本实用新型，也可以采用其它动力机构，例如发动机动力、橡筋动力等。这些动力机构并非本实用新型的发明点，而且，这些结构都是公知技术，因此，在此不再详细描述。动力机构的安装位置也是可以变化的，例如安装在机身的前侧。
本实用新型的伞翼模型飞机的改进点在于蒙皮支架3。如图1所示，蒙皮支架3包括有横梁31、纵梁32和前椽33。横梁31、纵梁32和前椽33相互连接构成蒙皮支架，伞翼蒙皮4蒙于蒙皮支架上。在蒙皮支架3上还设置有向上拱起的弧型蒙皮支撑条34。
如图2所示，由于该蒙皮支撑条34的作用，当模型飞机停在地面上时，蒙皮4就自然地向上拱起(如图2A所示)；在空中飞行时，由于气流的作用，蒙皮4向上鼓起，使飞行相当稳定(如图2B所示)；在进入俯冲状态时，由于支撑条34的作用，蒙皮4不会下榻(如图2C所示)，造成坠机。
权利要求1.一种伞翼模型飞机包括机身、位于所述机身上的动力机构以及位于所述机身上方的伞翼，所述伞翼包括由横梁、纵梁和前椽构成的蒙皮支架和蒙于所述蒙皮支架上的伞翼蒙皮，其特征在于，在所述蒙皮支架上还设置有向上拱起的弧型蒙皮支撑条。
专利摘要本实用新型提供一种伞翼模型飞机。传统的伞翼模型飞机存在着蒙皮下塌，造成坠机等现象。本实用新型的伞翼模型飞机包括机身、位于所述机身上的动力机构以及位于所述机身上方的伞翼，所述伞翼包括由横梁、纵梁和前椽构成的蒙皮支架和蒙于所述蒙皮支架上的伞翼蒙皮，其特征在于，在所述蒙皮支架上还设置有向上拱起的弧型蒙皮支撑条。本实用新型的伞翼模型飞机可以使蒙皮不会下榻，飞机在飞行中相当稳定，基本上不会进入俯冲状态。
文档编号A63H27/22GK2592243SQ0228362
公开日2003年12月17日 申请日期2002年12月25日 优先权日2002年12月25日
发明者郑伟俊 申请人:上海西西利模型有限公司