风车的制作方法

文档序号:1616894阅读:2082来源:国知局
专利名称:风车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种玩具,特别涉及一种风车。
背景技术
风车是一种很受少年儿童欢迎的玩具,一般常见的风车是在一杆体上横向设置一转轴,转轴上设置可相对转轴转动的扇叶,当有风吹过扇叶时,扇叶就会相对于转轴转动,实现娱乐的效果。在专利号为03201154.7的中国实用新型专利中公开了一种风车,这种风车的扇叶设置有开口,形成镂空透风的扇叶结构,其扇叶的形状接于“O”形,在扇叶“O”形的一端分开,形成两个端部,在装配风车时将多片“O”形扇叶的两个端部分别固定于相对于转轴转动的套管两端,从而形成整个风车,这种透空状的扇叶可使风车适用于不同角度的风向,而且在透空状的扇叶内部空间还可设置多层扇叶,提高风车的娱乐性;但这种风车亦存在与现有一般风车相同的缺点风车叶片不能收拢,因而不便于携带或放置,亦不便于生产包装及运输;如果在包装时为了减小产品体积而将风车扇叶分拆包装,在使用时再逐片安装起来,将会增加使用者的麻烦,如果在包装时将扇叶全部安装好,那么整个风车的体积较大,所需包装及运输成本较高;同时,在使用者使用时亦存在相同的问题由于扇叶不能收拢,所以在不使用而存放起来时,如果需要节约存放空间,那么需将扇叶分拆下,操作非常麻烦,否则需要占用较大的空间来放置;另外,风车的扇叶一般由软质材料制成,保持张开的状态放置亦容易损坏风车的扇叶;此外,这种风车在携带时亦不够方便。

发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种扇叶可收拢,携带、使用、存放方便,包装、运输容易的风车。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现一种风车,在杆体上横向设置一转轴,转轴上设置可相对转轴转动的扇叶,其特征在于所述扇叶为轴对称结构,由展开形状为“S”形的扇叶片两端部弯折接合构成;所述扇叶片可根据需要设计成不同的图案形状。
所述“S”形扇叶片的两端部设置有与转轴连接的通孔,在“S”形扇叶片的中心位置亦设置有与转轴连接的通孔,所述扇叶片两端部的通孔贴合在一起穿接固定于转轴的一端,所述扇叶片中心位置的通孔穿接固定于转轴的另一端。
所述转轴上套接一可相对转轴转动的套管,所述“S”形扇叶片的两端固定于套管的一端,所述“S”形扇叶片的中心位置固定于套管的另一端。
所述套管的两端分别固定有内、外限位环,“S”形扇叶片的通孔分别套接入套管的两端并靠接于内限位环上,所述外限位环分别从套管两端套接入并将“S”形扇叶片压紧在两端的内限位环上。
所述套管的表面加工有环状凹凸纹,用于增加外限位环与套管之间的摩擦力,使外限位环不致因风车扇叶旋转而滑出套管,造成风车扇叶脱开,而且还可以固定风车张开时的造型,不会造成风车旋转时扇叶不均匀转动回复成重叠或部分重叠的状态。
所述转轴的自由端还设置有防止套管从转轴脱出的固定件。
所述固定件连接有弹簧,弹簧的另一端与装饰片固定连接;所述装饰片外侧面可设计成各种不同的装饰图案,以增加风车的趣味性。
本实用新型的作用原理是由于本风车的扇叶为轴对称结构,而且每片扇叶在安装时呈撑开中空形状,因而在每片扇叶内形成轴对称的空间,又由于每片风车的扇叶都是相同的形状结构,所以每片扇叶内的空间都可容纳与其相邻的一片扇叶,这样即可方便地将风车的全部扇叶重叠收拢起来,使整个圆形风车缩小为接近一片扇叶的大小,这样风车所占的空间体积即大为减少。
本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果(1)由于本风车的扇叶可叠合收拢起来,所以存放及携带非常方便;而且在收拢状态时只要将各扇叶拉出并设定于周向对称的位置即可正常使用,所以使用亦比较简单、方便;而在不使用风车时将风车收拢亦可有效地保护风车使其不易损坏;(2)本风车结构简单,造型美观,制造包装及运输容易,经济性好,市场前景较广。


图1是本实用新型风车的外观图。
图2是图1所示风车的结构示意图。
图3是形成图2所示风车扇叶的成形流程图。
图4是图1所示风车在收拢状态的外观图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例图1~图4示出了本实用新型的具体结构,由图1和图2可见,本风车的结构包括杆体1、转轴2、扇叶3、弹簧4、装饰片5,在杆体1上横向设置一转轴2,转轴2上设置可相对转轴转动的扇叶3,扇叶片可根据需要设计成不同的图案形状(如图1所示为风火轮图案),所述扇叶3为轴对称结构,由展开形状为“S”形的扇叶片两端部弯折接合构成,具体过程如图3所示先将平片材料(如纸片或塑料片)裁剪成所要求的“S”形,然后在“S”形扇叶片的两端部以及中心位置都冲有与转轴相连接的通孔3-1、3-2、3-3,所述通孔3-1、3-2、3-3通过套管6与转轴2相连接,扇叶片两端部的通孔3-1、3-2贴合在一起穿入套管6一端并靠在套管6上的内限位环7上,扇叶片中心位置的通孔3-3穿入套管6的另一端并靠在套管6上的另一内限位环8上;类似地,将另外三块“S”形扇叶片亦安装于套管上,然后用两个外限位环9、10分别从套管6两端卡入,因套管6的表面加工有环状凹凸纹,所以外限位环9、10可与套管6的表面紧密配合使其不易松脱;将装配好的扇叶3通过套管6套接于转轴2上,并在转轴2的自由端固定套接上固定块11,以防止套管6从转轴2脱出,固定块11同时与弹簧4相连接,在弹簧4的另一端固定连接有装饰片5,装饰片5上可描绘上各种各样的图案(如生肖图案)以提高风车外观的美观性与变化性;同时,由于弹簧4可以弹性摇动,可使装饰片5摇晃摆动,所以可以较好地增加风车的趣味性及娱乐性。本风车在使用完毕后,可以拨动扇叶3使其收拢到一起,使整个圆形风车缩小为接近一片扇叶的大小,这样风车所占的空间体积即大为减少,在保护风车不易损坏的同时亦方便包装及携带。
权利要求1.一种风车,在杆体(1)上横向设置一转轴(2),转轴(2)上设置可相对转轴转动的扇叶(3),其特征在于所述扇叶(3)为轴对称结构,由展开形状为“S”形的扇叶片两端部弯折接合构成。
2.根据权利要求1所述的风车,其特征在于所述“S”形扇叶片的两端部设置有与转轴连接的通孔(3-1、3-2),在“S”形扇叶片的中心位置亦设置有与转轴连接的通孔(3-3),所述扇叶片两端部的通孔(3-1、3-2)贴合在一起穿接固定于转轴(2)的一端,所述扇叶片中心位置的通孔(3-3)穿接固定于转轴(2)的另一端。
3.根据权利要求1所述的风车,其特征在于所述转轴(2)上套接一可相对转轴转动的套管(6),所述“S”形扇叶片的两端固定于套管(6)的一端,所述“S”形扇叶片的中心位置固定于套管(6)的另一端。
4.根据权利要求3所述的风车,其特征在于所述套管6的两端分别固定有内、外限位环(7、8、9、10),“S”形扇叶片的通孔(3-1、3-2、3-3)分别套接入套管(6)的两端并靠接于内限位环(7、8)上,所述外限位环(9、10)分别从套管(6)两端套接入并将“S”形扇叶片压紧在两端的内限位环(7、8)上。
5.根据权利要求4所述的风车,其特征在于所述套管(6)的表面加工有环状凹凸纹。
6.根据权利要求1所述的风车,其特征在于所述转轴(2)的自由端设置有固定件(11)。
7.根据权利要求6所述的风车,其特征在于所述固定件(11)连接有弹簧(4),弹簧(4)的另一端与装饰片(5)固定连接。
8.根据权利要求7所述的风车,其特征在于所述装饰片(5)外侧面设计成各种不种的装饰图案。
专利摘要本实用新型提供一种风车,在杆体上横向设置一转轴,转轴上设置可相对转轴转动的扇叶,所述扇叶为轴对称结构,由展开形状为“S”形的扇叶片两端部弯折接合构成;所述“S”形扇叶片的两端部设置有与转轴连接的通孔,在“S”形扇叶片的中心亦设置有与转轴连接的通孔,所述扇叶片两端部的通孔贴合在一起穿接固定于转轴的一端,扇叶片中心位置的通孔穿接固定于转轴的另一端。本风车的扇叶可叠合收拢起来,存放及携带非常方便;在收拢状态时将各扇叶拉出并设定于周向对称的位置即可正常使用,使用亦比较简便;而在不使用时将风车收拢亦可有效地保护风车使其不易损坏;本实用新型结构简单,造型美观,制造包装及运输容易,经济性好,市场前景较广。
文档编号A63H33/00GK2690018SQ200420043538
公开日2005年4月6日 申请日期2004年3月15日 优先权日2004年3月15日
发明者陈灿宏, 龚绍基, 梁锦斌 申请人:龚绍基
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1