专利名称：一种承座可调性高尔夫球车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高尔夫球车，尤其涉及一种可以折叠且可以调整承座位 置的新型高尔夫球车。
背景技术：
目前，普通的高尔夫球车具有以下的缺点1)不能折叠，体积庞大，既不 好携带，又不好收藏；2)不能调节承座的高度，这就不利于不同尺寸或大小的 球袋的安置。
实用新型内容
为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种可以折叠且可以调整承座 位置的新型高尔夫球车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种承座可调性高尔夫球车，其包括有 一把手杆，其下端穿套一连接杆，并通过销钉活动连接； 两叉架，两叉架的敞开端分别通过一设于与两后轮轮毂上的后容置槽相连 接，竖直叉架的封闭端固设一枢转座，所述连接杆穿套于该枢转座上，水平叉 架的封闭端与一前容置槽活动连接，该前容置槽的另一端与前轮连接；
两球袋固承座， 一个固设于连接杆上， 一个固设于前容置槽上。 所述枢接座上设有可锁紧连接杆的锁固元件，所述前容置槽上设置有可锁紧前 轮的接扣，所述前容置槽设置一承载块，位于球袋固承座的后方，所述前容置 槽通过U型架与前轮连接，所述球袋固承座呈凹形。
本实用新型的有益效果
1) 整车可以折叠携带或收藏；
2) 有球袋固承座，使球袋稳定；
3) 前轮的接扣部分，折叠后可锁紧；
4) 手把可调高低，适应不同身高的人，不同高度的球袋。
图l是本实用新型的结构示意图； 图2是本实用新型的折叠过程示意图； 图3是本实用新型的折叠后示意图； 图4是本实用新型的使用状态示意图； 图5是本实用新型的前轮部分局部示意图； 图6是本实用新型的前轮部分分解示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 一种承座可调性高尔夫球车，其包括有
一把手杆l,其下端穿套一连接杆2，并通过销钉活动连接，该手杆l可绕 连接处自由旋转；
两叉架5、 6，两叉架5、 6的敞开端分别通过一设于与两后轮11轮毂上的 后容置槽7相连接，该两叉架5、 6可以合拢。
竖直叉架5的封闭端固设一枢转座3，所述连接杆2穿套于该枢转座3上， 所述枢接座3上设有可锁紧连接杆2的锁固元件4，通过旋松或拧紧该锁固元件 4就可以很好地控制连接杆2的高度。
水平叉架6的封闭端与一前容置槽8活动连接，该前容置槽8的另一端与 前轮12连接，前轮12可绕该前容置槽8旋转，所述前容置槽8上设置有可锁 紧前轮的接扣。
两球袋固承座9、 13， 一个固设于连接杆2上， 一个固设于前容置槽8上。 所述前容置槽8设置一承载块10，位于球袋固承座9的后方，用于抵住球袋。
所述前容置槽8通过U型架15与前轮12连接，所述球袋固承座9呈凹形 或其他有利于球袋稳定的异形结构。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举 例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员 来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法 对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而 易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
权利要求1、一种承座可调性高尔夫球车，其特征在于其包括有一把手杆，其下端穿套一连接杆，并通过销钉活动连接；两叉架，两叉架的敞开端分别通过一设于与两后轮轮毂上的后容置槽相连接，竖直叉架的封闭端固设一枢转座，所述连接杆穿套于该枢转座上，水平叉架的封闭端与一前容置槽活动连接，该前容置槽的另一端与前轮连接；两球袋固承座，一个固设于连接杆上，一个固设于前容置槽上。
2、 根据权利要求1所述的一种承座可调性高尔夫球车，其特征在于所述枢转座上设有可锁紧连接杆的锁固元件。
3、 根据权利要求1所述的一种承座可调性高尔夫球车，其特征在于所述前容置槽上设置有可锁紧前轮的接扣。
4、 根据权利要求1所述的一种承座可调性高尔夫球车，其特征在于所述前容置槽设置一承载块，位于球袋固承座的后方。
5、 根据权利要求1所述的一种承座可调性高尔夫球车，其特征在于所述前容置槽通过U型架与前轮连接。
6、 根据权利要求1所述的一种承座可调性高尔夫球车，其特征在于所述球袋固承座呈凹形。
专利摘要本实用新型公开了一种承座可调性高尔夫球车，其包括有一把手杆，其下端穿套一连接杆，并通过销钉活动连接；两叉架，两叉架的敞开端分别通过一设于与两后轮轮毂上的后容置槽相连接，竖直叉架的封闭端固设一枢转座，所述连接杆穿套于该枢转座上，水平叉架的封闭端与一前容置槽活动连接，该前容置槽的另一端与前轮连接；两球袋固承座，一个固设于连接杆上，一个固设于前容置槽上。所述枢接座上设有可锁紧连接杆的锁固元件，所述前容置槽上设置有可锁紧前轮的接扣，所述前容置槽设置一承载块，位于球袋固承座的后方。本实用新型具有既可以折叠又可以调整承座位置的优点。
文档编号A63B55/08GK201324484SQ20082014009
公开日2009年10月14日 申请日期2008年10月22日 优先权日2008年10月22日
发明者盛 张 申请人:盛 张