一种卡扣组装的积木车的制作方法

文档序号:1606499阅读:677来源:国知局
专利名称:一种卡扣组装的积木车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及玩具领域,尤其涉及一种卡扣组装的积木车。
背景技术
目前普通的积木车大多车身是整体的,车轮一股是每两个均由连杆连接在一起, 部件一股是螺纹连接,拆装不方便。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种卡扣组装的积木车,这种积木车由卡扣连接,车轮 相互独立,拆装方便,成人和儿童都可以玩,拼装好后可以当玩具玩,也可以当工艺品鉴赏。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种卡扣组装的积木车,包括车 身和车盖,所述车身由车身前部、车身中部和车身后部构成,所述车身前部一端设有两个卡 扣,所述车身中部一端设有两个卡槽,另一端设有两个卡扣,车身中部上表面设有两个凹 槽,所述车身后部一端设有两个卡槽;车身中部与车身前部通过卡扣与卡槽插接连接,车身 后部与车身中部通过卡扣与卡槽插接连接;所述车身前部和车身后部的两侧面均设有卡 槽,车轮上均设有卡扣,车轮与车身前部以及车身后部均通过卡扣与卡槽插接连接;车盖上 设有两个小圆柱,车盖通过小圆柱插入车身中部的凹槽固定。本实用新型的有益效果为本实用新型各部件用卡扣连接,具有外形美观、结构简 单和制作方便的优点。

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述一种卡扣组装的积木车分解结构示意图。图中1、车身前部;2、车身中部;3、车身后部;4、车盖;5、车轮;6、卡扣;7、卡槽; 8、凹槽;9、小圆柱。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例所述的一种卡扣组装的积木车,包括车身和车盖 4,所述车身由车身前部1、车身中部2和车身后部3构成,所述车身前部1 一端设有两个卡 扣6,所述车身中部2 —端设有两个卡槽7,另一端设有两个卡扣6,车身中部2上表面设有 两个凹槽8,所述车身后部3 —端设有两个卡槽7 ;车身中部2与车身前部1通过卡扣6与 卡槽7插接连接,车身后部3与车身中部2通过卡扣6与卡槽7插接连接;所述车身前部1 和车身后部3的两侧面均设有卡槽7,车轮5上均设有卡扣6,车轮5与车身前部1以及车 身后部2均通过卡扣6与卡槽7插接连接;车盖4上设有两个小圆柱9,车盖4通过小圆柱 9插入车身中部2的凹槽8固定。卡扣6的工作原理是把卡扣6的扣入部分分割开使它 具有一定的弹性,在扣进卡槽7时卡扣6收缩,扣进去后卡扣6弹回扣住。
权利要求一种卡扣组装的积木车,包括车身和车盖(4),其特征在于所述车身由车身前部(1)、车身中部(2)和车身后部(3)构成,车身前部(1)一端设有两个卡扣(6),车身中部(2)一端设有两个卡槽(7),车身中部(2)另一端设有两个卡扣(6),车身中部(2)上表面设有两个凹槽(8),车身后部(3)一端设有两个卡槽(7);车身中部(2)与车身前部(1)通过卡扣(6)与相应卡槽(7)插接连接,车身后部(3)与车身中部(2)通过卡扣(6)与相应卡槽(7)插接连接;车身前部(1)和车身后部(3)的两侧面均设有卡槽(7),车轮(5)上均设有卡扣(6),车轮(5)与车身前部(1)以及车身后部(2)均通过卡扣(6)和相应卡槽(7)插接连接;车盖(4)上设有两个小圆柱(9),车盖(4)通过小圆柱(9)插入车身中部(2)的凹槽(8)固定。
专利摘要本实用新型涉及一种卡扣组装的积木车,包括车身和车盖,所述车身由车身前部、车身中部和车身后部构成,所述车身前部一端设有两个卡扣,所述车身中部一端设有两个卡槽,另一端设有两个卡扣,车身中部上表面设有两个凹槽,所述车身后部一端设有两个卡槽;车身中部与车身前部通过卡扣与卡槽插接连接,车身后部与车身中部通过卡扣与卡槽插接连接;所述车身前部和车身后部的两侧面均设有卡槽,车轮上均设有卡扣,车轮与车身前部以及车身后部均通过卡扣与卡槽插接连接;车盖上设有两个小圆柱,车盖通过小圆柱插入车身中部的凹槽固定。本实用新型的有益效果为本实用新型各部件用卡扣连接,具有拆装简便、外形美观和制作方便的优点。
文档编号A63H33/08GK201727959SQ20102019577
公开日2011年2月2日 申请日期2010年5月19日 优先权日2010年5月19日
发明者曾柳俊 申请人:曾柳俊
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