一种可防止脱轨的轨道车玩具的制作方法

文档序号:1623318阅读:579来源:国知局
一种可防止脱轨的轨道车玩具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种可防止脱轨的轨道车玩具,包括主体车和与其配合的设有轨道条的仿铁路轨道,特点是该主体车底部设有前车轮和后车轮,其中前车轮为从动轮,后车轮为动力轮,该后车轮上套设有摩擦圈,该摩擦圈与轨道条相接触而带动主体车在轨道上行驶,前车轮和后车轮的内侧凸设有一凸圈,该主体车置于轨道上时该凸圈位于轨道条的内侧,故主体车在拐弯时车轮不易脱离轨道条,故进一步保证该主体车不会冲出轨道或翻倒,有效提高了该玩具的玩耍乐趣,能够获得小朋友的青睐,其轨道包括多个轨道片,故可根据自己的设想拼接成各种不同形状的轨道路线,有助于提高小朋友的动手能力,也解决了现有玩具轨道存在的仿真性差、造型呆板和趣味性差的问题。
【专利说明】一种可防止脱轨的轨道车玩具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道车,具体是一种可防止脱轨的轨道车玩具。
【背景技术】
[0002]目前,现时的轨道车包括玩具车和玩具轨道,玩具轨道上设有两条供玩具车的车轮行走的浅凹槽,将玩具车的车轮置于玩具轨道的浅凹槽中而实现玩具车沿玩具轨道长度方向行走,如此设计的玩具车经常会在转弯过程中被卡住或者直接冲出玩具轨道,无法顺利沿着玩具轨道行驶,故容易使小朋友失去兴趣。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术所存在的问题,本实用新型的目的是提供一种行走顺畅且不易冲出轨道的趣味性强的可防止脱轨的轨道车玩具。
[0004]为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种可防止脱轨的轨道车玩具,包括主体车和与其配合的设有轨道条的仿铁路轨道,其特点是主体车底部设有前车轮和后车轮,其中前车轮为从动轮,所述后车轮为动力轮,所述后车轮上套设有摩擦圈,所述摩擦圈与所述轨道条相接触而带动主体车在轨道上行驶,所述前车轮和后车轮的内侧凸设有一凸圈,所述主体车置于轨道上时所述凸圈位于轨道条的内侧。
[0005]其中,上述摩擦圈为外表面设有凸齿的胶圈,上述后车轮上对应设有凹圈位,所述摩擦圈套置于所述凹圈位中。
[0006]为了增加该玩具的趣味性,该实用新型还包括有至少一节车厢,所述主体车的后部设有连接扣,所述车厢的前后端均设有连接扣,通过主体车与车厢的连接扣相扣接而实现将车厢连接到主体车后面。
[0007]为了保证连接后的车厢在主体车带动行走过程中具有一定的灵活转弯性,上述主体车后部下端设有立柱,上述连接扣上对应设有圆环,通过圆环扣入立柱中而实现连接扣与主体车连接且连接扣可绕立柱转动。上述车厢前部下端设有横向插接孔,上述连接扣上对应设有横向插柱,通过横向插柱插入横向插接孔中而实现连接扣与车厢连接且连接扣可绕横向插柱转动,所述车厢后部下端设有立柱,上述连接扣上对应设有圆环,通过圆环扣入立柱中而实现连接扣与车厢连接且连接扣可绕立柱转动。
[0008]为了增加该玩具的观赏性,上述主体车的车头设有闪灯,通过电线与电池腔和电控按钮电连接而实现电控按钮按下后闪灯发出闪光效果。
[0009]为了实现轨道可随意搭配组装成不同的路况,上述轨道包括可相互拼接的若干轨道片,所述轨道片为仿铁路造型的底片,其上设有若干横向间隔排布的仿枕木的凸条,上述轨道条设有两条且沿底片长度方向固定在凸条靠近两端上表面。
[0010]为了保证玩具车在轨道条上行走稳定,上述轨道条上与上述摩擦圈接触的表面设计成光滑面或设计成锯齿面。
[0011]本实用新型由于采用在主体车底部的后车轮上套设有摩擦圈,该后车轮为动力轮,通过摩擦圈与轨道条相接触而带动主体车在轨道上行驶,由于摩擦圈可增加与轨道条的摩擦,从而使得主体车在轨道条上行驶时不容易滑轨而冲出轨道,而且行走平稳,又将前车轮和后车轮的内侧凸设有一凸圈,主体车置于轨道上时凸圈位于轨道条的内侧,故主体车在拐弯时车轮不易脱离轨道条,故进一步保证该主体车不会冲出轨道或翻倒,有效提高了该玩具的玩耍乐趣,能够获得小朋友的青睐;又由于轨道包括可相互拼接的若干轨道片,轨道片为仿铁路造型的底片,其上设有若干横向间隔排布的仿枕木的凸条,轨道条设有两条且沿底片长度方向固定在凸条靠近两端上表面,故使本实用新型不仅仿真性高,而且方便小朋友拆装,有助于提高小朋友的动手能力,解决了现有玩具轨道存在的仿真性差、造型呆板和趣味性差的问题,可根据自己的设想拼接成各种不同形状的轨道路线。综上所述,本实用新型的可防止脱轨的轨道车玩具,其结构简单、巧妙设计,有效解决了玩具车体容易脱离轨道的问题,还可锻炼小孩子的动手能力。
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的立体结构示意图。
[0014]图2是本实用新型主体车与车厢连接的立体结构示意图。
[0015]图3是本实用新型主体车与轨道配合的剖视结构示意图。
[0016]图4是本实用新型主体车的分解结构示意图。
[0017]图5是本实用新型轨道的分解结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]如图1至图5所示,一种可防止脱轨的轨道车玩具,包括主体车I和与其配合的设有轨道条21的仿铁路轨道2,特点是该主体车I底部设有前车轮11和后车轮12,其中前车轮11为从动轮,后车轮12为动力轮,该后车轮12上套设有摩擦圈3,该摩擦圈3与轨道条21相接触而带动主体车I在轨道2上行驶,前车轮11和后车轮12的内侧凸设有一凸圈10,该主体车I置于轨道2上时该凸圈10位于轨道条21的内侧,故主体车I在拐弯时车轮不易脱离轨道条21,故进一步保证该主体车I不会冲出轨道2或翻倒,有效提高了该玩具的玩耍乐趣,能够获得小朋友的青睐。
[0019]如图1或图2所示,该实施例还包括有至少一节车厢4,该主体车I的后部设有连接扣5,而车厢4的前后端均设有连接扣5,连接扣5的扣接处为钩状体,通过主体车I与车厢4上的连接扣5的钩状体相扣接而实现将车厢4连接到主体车I后面。该实施例的主体车I后部下端设有立柱13,而连接扣5上对应设有圆环53,通过圆环扣53入立柱13中而实现连接扣5与主体车I连接且连接扣5可绕立柱13转动。该实施例的车厢4前部下端设有横向插接孔,连接扣5上对应设有横向插柱,通过横向插柱插入横向插接孔中而实现连接扣5与车厢4连接且连接扣5可绕横向插柱转动;车厢4后部下端设有立柱,连接扣5上对应设有圆环,通过圆环扣入立柱中而实现连接扣5与车厢4连接且连接扣5可绕立柱转动。故连接后的车厢4在主体车I带动行走过程中具有一定的灵活转弯性,从而保证车体在转弯过程中不会翻倒或脱离轨道。
[0020]如图3所示,将主体车I放置于轨道2上时,该实施例的前车轮11和后车轮12的凸圈10距离轨道的轨道条21内侧有一定的空隙,该空隙有助于主体车I在拐弯时不会与轨道条21内侧壁过多摩擦而卡住,同样的车厢4上的车轮也是在内侧凸设有一凸圈10。
[0021]如图4所示,该实施例的主体车I内设有驱动电机61、传动齿轮62、电控按钮63和电池腔64,该驱动电机61安装于主体车I内部中后位置,传动齿轮62位于后车轮12轮轴和驱动电机61之间以传输动力,电控按钮63设置于主体车I的车顶上,电池腔64位于主体车I内部中间位置。该实施例的摩擦圈3为外表面设有凸齿的胶圈,具有一定的弹性,该实施例的后车轮12上对应设有凹圈位121,该摩擦圈3套置于凹圈位121中。为了增加该玩具的观赏性,该主体车I的车头设有闪灯65,通过电线与电池腔64和电控按钮63电连接而实现电控按钮63按下后闪灯65发出闪光效果。
[0022]如图5所示,该实施例的轨道2包括可相互拼接的若干轨道片22,轨道片22为仿铁路造型的底片,其上设有若干横向间隔排布的仿枕木的凸条23,轨道条21设有两条且沿底片长度方向固定在凸条22靠近两端上表面,该实施例的轨道条21上与摩擦圈3接触的表面设计成光滑面,每个轨道片22的每个端部均设有一个扣接榫24和扣接槽25,从而可与另一个轨道片22相扣接,故可根据自己的设想拼接成各种不同形状的轨道路线,有助于提高小朋友的动手能力,也解决了现有玩具轨道存在的仿真性差、造型呆板和趣味性差的问题。
[0023]尽管本实用新型是参照具体实施例来描述,但这种描述并不意味着对本实用新型构成限制。参照本实用新型的描述,所公开的实施例的其他变化,对于本领域技术人员都是可以预料的,这种的变化应属于所属权利要求所限定的范围内。
【权利要求】
1.一种可防止脱轨的轨道车玩具,包括主体车(I)和与其配合的设有轨道条(21)的仿铁路轨道(2 ),其特征在于主体车(I)底部设有前车轮(11)和后车轮(12 ),其中前车轮(11)为从动轮,所述后车轮(12)为动力轮,所述后车轮(12)上套设有摩擦圈(3),所述摩擦圈(3 )与所述轨道条(21)相接触而带动主体车(I)在轨道(2 )上行驶,所述前车轮(11)和后车轮(12 )的内侧凸设有一凸圈(10 ),所述主体车(I)置于轨道(2 )上时所述凸圈(10 )位于轨道条(21)的内侧。
2.根据权利要求1所述的可防止脱轨的轨道车玩具,其特征在于上述摩擦圈(3)为外表面设有凸齿的胶圈,上述后车轮(12)上对应设有凹圈位(121),所述摩擦圈(3)套置于所述凹圈位(121)中。
3.根据权利要求1所述的可防止脱轨的轨道车玩具,其特征在于还包括有至少一节车厢(4),所述主体车(I)的后部设有连接扣(5),所述车厢(4)的前后端均设有连接扣(5),通过主体车(I)与车厢(4)的连接扣(5)相扣接而实现将车厢(4)连接到主体车(I)后面。
4.根据权利要求3所述的可防止脱轨的轨道车玩具,其特征在于上述主体车(I)后部下端设有立柱(13),上述连接扣(5)上对应设有圆环(53),通过圆环扣(53)入立柱(13)中而实现连接扣(5 )与主体车(I)连接且连接扣(5 )可绕立柱(13 )转动。
5.根据权利要求3所述的可防止脱轨的轨道车玩具,其特征在于上述车厢(4)前部下端设有横向插接孔,上述连接扣(5)上对应设有横向插柱,通过横向插柱插入横向插接孔中而实现连接扣(5 )与车厢(4)连接且连接扣(5 )可绕横向插柱转动,所述车厢(4)后部下端设有立柱,上述连接扣(5)上对应设有圆环,通过圆环扣入立柱中而实现连接扣(5)与车厢(4 )连接且连接扣(5 )可绕立柱转动。
6.根据权利要求1所述的可防止脱轨的轨道车玩具,其特征在于上述主体车(I)内设有驱动电机(61)、传动齿轮(62 )、电控按钮(63 )和电池腔(64 ),所述驱动电机(61)安装于主体车(I)内部中后位置,所述传动齿轮(62)位于后车轮(12)轮轴和驱动电机(61)之间以传输动力,所述电控按钮(63)设置于主体车(I)的车顶上,所述电池腔(64)位于主体车Cl)内部中间位置。
7.根据权利要求6所述的可防止脱轨的轨道车玩具,其特征在于上述主体车(I)的车头设有闪灯(65 ),通过电线与电池腔(64)和电控按钮(63 )电连接而实现电控按钮(63 )按下后闪灯(65)发出闪光效果。
8.根据权利要求1所述的可防止脱轨的轨道车玩具,其特征在于上述轨道(2)包括可相互拼接的若干轨道片(22 ),所述轨道片(22 )为仿铁路造型的底片,其上设有若干横向间隔排布的仿枕木的凸条(23),上述轨道条(21)设有两条且沿底片长度方向固定在凸条(23)靠近两端上表面。
9.根据权利要求8所述的可防止脱轨的轨道车玩具,其特征在于上述轨道条(21)上与上述摩擦圈(3)接触的表面设计成光滑面。
10.根据权利要求8所述的可防止脱轨的轨道车玩具,其特征在于上述轨道条(21)上与上述摩擦圈(3)接触的表面设计成锯齿面。
【文档编号】A63H17/267GK203577317SQ201320720598
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日
【发明者】吴立 申请人:吴立
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