一种飞翼型航模飞的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种飞翼型航模飞机，其特征在于，包括机身（1）、机翼（2）、尾翼（3），所述机翼（2）为宽大的飞翼形状，机翼（2）和尾翼（3）通过插入机身（1）部分相应插孔内与机身（1）连为一体。本发明的航模飞机，因为采用较大的飞翼型机翼，可在空中飞行时产生较大浮力，使得飞行平稳、飞行效果好、飞行距离远、节约能源，另外，因为零件均采用塑料在模具中加工后穿插而成，故该飞机可大批量的生产且生产成本低，还可在降落时更利于抗震，另外，因为机翼上外包有一层碳纤维，可使得飞翼型机翼更加坚固，延长使用寿命。
【专利说明】一种飞翼型航模飞机
【技术领域】
[0001]本发明属于玩具航模飞机领域，主要涉及一种飞翼型航模飞机。
【背景技术】
[0002]目前，国内生产玩具航模飞机，飞机的机翼都较小，而且多数由轻质木片加工成零件再用胶水拼装粘贴而成，这种方法生产效率低，浪费大量木材，人工成本也高，飞行效果也不理想，容易摇晃。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种飞行平稳、飞行效果好、飞行距离远、节约能源、可大批量的生产、生产成本低的飞翼型航模飞机。
[0004]本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种飞翼型航模飞机，包括机身、机翼、尾翼，所述机翼为宽大的飞翼形状，机翼和尾翼通过插入机身部分相应插孔内与机身连为一体，在所述机翼的外部，还包裹一层碳纤维外包层。
[0005]作为优选，所述机身、尾翼由塑料在模具中发泡而成，所述机翼为在模具中聚氨酯发泡成型而成。
[0006]本发明的有益效果:本发明的航模飞机，因为采用较大的飞翼型机翼，可在空中飞行时产生较大浮力，使得飞行平稳、飞行效果好、飞行距离远、节约能源，另外，因为零件均采用塑料在模具中加工后穿插而成，故该飞机可大批量的生产且生产成本低，还可在降落时更利于抗震，另外，因为机翼上外包有一层碳纤维，可使得飞翼型机翼更加坚固，延长使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中:
图1是本发明的结构示意图。
[0008]图中1 —机身；2 —机翼；3 —尾翼。
【具体实施方式】
[0009]本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0010]如图1所示，一种飞翼型航模飞机，其特征在于，包括机身1、机翼2、尾翼3，所述机翼2为宽大的飞翼形状，机翼2和尾翼3通过插入机身1部分相应插孔内与机身1连为一体。所述机身1、尾翼3由塑料在模具中发泡而成，所述机翼2为在模具中聚氨酯发泡成型而成，在所述机翼2的外部，还包裹一层碳纤维外包层。
[0011]本发明的航模飞机，因为采用较大的飞翼型机翼，可在空中飞行时产生较大浮力，使得飞行平稳、飞行效果好、飞行距离远、节约能源，另外，因为零件均采用塑料在模具中加工后穿插而成，故该飞机可大批量的生产且生产成本低，还可在降落时更利于抗震，另外，因为机翼上外包有一层碳纤维，可使得飞翼型机翼更加坚固，延长使用寿命。
[0012]本发明并不局限于前述的【具体实施方式】。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
【权利要求】
1.一种飞翼型航模飞机，其特征在于，包括机身(I)、机翼(2)、尾翼(3)，所述机翼(2)为宽大的飞翼形状，机翼(2)和尾翼(3)通过插入机身(I)部分相应插孔内与机身(I)连为一体。
2.根据权利要求1所述的飞翼型航模飞机，其特征在于，所述机身(I)、尾翼(3)由塑料在模具中发泡而成，所述机翼(2)为在模具中聚氨酯发泡成型而成，在所述机翼(2)的外部，还包裹一层碳纤维外包层。
【文档编号】A63H27/18GK104307182SQ201410620729
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年11月7日 优先权日:2014年11月7日
【发明者】李忠泽, 何旭东 申请人:江阴市翔诺电子科技有限公司