一种弹射起步的固定翼飞机系统的制作方法

一种弹射起步的固定翼飞机系统，属于飞行器领域，尤其涉及一种起飞装置。

背景技术：

传统的固定翼飞机模型起飞需要一块平整的空地，对场地的要求较高，对于微型的飞机可以采用投掷的方式起飞，但是体积较大的飞机模型显然无法通过投掷的方式起飞；而且投掷起飞不方便，不利于操控。

技术实现要素：

本发明方案是为了针对上述方案存在的不足，发明一种弹射起步的固定翼飞机系统。

一种弹射起步的固定翼飞机系统，包括飞机本体、起落架、螺旋柱和限位杆。起落架包括螺旋套和电机。

所述起落架置于飞机本体上。所述螺旋柱垂直固定于地上。所述限位杆垂直固定在地上，螺旋柱侧边。所述螺旋套置于起落架上，能旋转，与电机相连。所述电机置于起落架上。所述限位杆限制飞机本体自转，使得旋转的螺旋套能沿螺旋柱直线上升，从而使得固定翼飞机快速上升。

优选地，所述电机采用飞机本体内部电源供电。

所述弹射起步的固定翼飞机系统工作过程：接通电源，电机转动，带动螺旋套转动，螺旋套带动固定翼飞机沿螺旋柱直线上升，实现垂直起飞，只要电机速度足够快就能实现固定翼飞机模型弹射起步。

本发明的一种弹射起步的固定翼飞机系统，原理简单，结构简单，为固定翼飞机模型起飞提供一个平台，降低对场地的要求，而且能实现弹射起步，快人一步。

附图说明

图1是弹射起步的固定翼飞机系统示意图；图2是弹射起步的固定翼飞机示意图。

图中，1-飞机本体，2-起落架，3-螺旋柱，4-限位杆，21-螺旋套，22-电机。

具体实施方式

现结合附图对本发明加以具体说明，一种弹射起步的固定翼飞机系统，包括飞机本体1、起落架2、螺旋柱3和限位杆4。起落架2包括螺旋套21和电机22。所述起落架2置于飞机本体1上。所述螺旋柱3垂直固定于地上。所述限位杆4垂直固定在地上，螺旋柱3侧边。所述螺旋套21置于起落架1上，能旋转，与电机22相连。所述电机22置于起落架1上。所述限位杆4限制飞机本体1自转，使得旋转的螺旋套21能沿螺旋柱3直线上升，从而使得固定翼飞机快速上升。所述电机22采用飞机本体1内部电源供电。

所述弹射起步的固定翼飞机系统工作过程：接通电源，电机22转动，带动螺旋套21转动，螺旋套21带动固定翼飞机沿螺旋柱3直线上升，实现垂直起飞，只要电机22速度足够快就能实现固定翼飞机模型的弹射起步。

技术特征：

技术总结
一种弹射起步的固定翼飞机系统，属于飞行器领域，包括飞机本体、起落架、螺旋柱和限位杆。起落架包括螺旋套和电机。所述起落架置于飞机本体上。所述螺旋柱垂直固定于地上。所述限位杆垂直固定在地上，螺旋柱侧边。所述螺旋套置于起落架上，能旋转，与电机相连。所述电机置于起落架上。所述限位杆限制飞机本体自转，使得旋转的螺旋套能沿螺旋柱直线上升，从而使得固定翼飞机快速上升。本发明的一种弹射起步的固定翼飞机系统，原理简单，结构简单，为固定翼飞机模型起飞提供一个平台，降低对场地的要求，而且能实现弹射起步，快人一步。

技术研发人员：王志成;党先红
受保护的技术使用者：佛山市神风航空科技有限公司
技术研发日：2017.12.08
技术公布日：2018.04.20