一种用废弃轴承制作的摩托车纪念模型的制作方法
【专利说明】
[0001]【技术领域】
[0002]本实用新型涉及一种纪念模型，具体地说本实用新型涉及一种用废弃轴承制作的摩托车纪念模型。
[0003]【【背景技术】】
[0004]公知的，在轴承生产行业内，轴承生产厂家越来越注重市场的开拓和对主机用户的服务，但在与客户交流来往的过程中，轴承生产厂家很难拿出价值适宜而又有纪念意义的小礼品，因此，提供一种利用废弃轴承做成的轴承纪念品成为本领域技术人员的基本诉求。
[0005]【
【发明内容】
】
[0006]为了克服【背景技术】中的不足，本实用新型公开了一种用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，通过将废弃轴承焊接起来作为摩托车纪念模型的各个部件，达到了结构简单，成本低廉，并是废弃轴承变废为宝。
[0007]为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0008]一种用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，包括废弃轴承,还包括均为深沟球轴承的前轮和后轮，在前轮和后轮之间依次设置的后备箱、车座、副座和油箱为焊接连接，所述的后备箱和油箱均为圆锥滚子，所述车座为圆柱滚子，所述的副座为钢球，在副座与油箱的下部设有为关节轴承的发动机，在发动机与前轮之间设有金属车架，在金属车架的一端焊接有金属车叉，在金属车叉上端设有车把套，在车把套的上部两侧设有为圆锥滚子的车把手。
[0009]所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，在前轮与后轮的上部均设有为半个保持架薄片的车瓦。
[0010]所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，在车叉的中部设有为金属片的车灯。
[0011]所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，在发动机与后轮的同侧外部焊接有为细长圆锥滚子的排气管。
[0012]所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，在后备箱的上部焊接有带红旗的旗杆，所述红旗及旗杆均为金属材质，在红旗上设有轴承生产厂家的标志。
[0013]由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下优越性:
[0014]本实用新型结构简单，成本低廉，并使得废弃轴承变废为宝，且对轴承行业具有很好的纪念意义，能加深轴承生产厂家的品牌在客户中的影响力。
[0015]【【附图说明】】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图；
[0017]在图中:1、前轮；2、车瓦；3、车灯；4、车把手；5、油箱；6、副座；7、车座；8、后备箱；9、红旗；10、排气筒；11、发动机；12、后轮；13、车架；14、车叉。
[0018]【【具体实施方式】】
[0019]通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，本实用新型并不局限于下面的实施例；
[0020]结合附图1所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，包括废弃轴承，还包括均为深沟球轴承的前轮I和后轮12,在前轮I和之间依次设置的后备箱8、车座7、副座6和油箱5为焊接连接，所述的后备箱8和油箱5均为圆锥滚子，所述车座7为圆柱滚子，所述的副座6为钢球，在副座6与油箱5的下部设有为关节轴承的发动机11，在发动机11与前轮I之间设有金属车架13，在金属车架13的一端焊接有金属车叉14，在金属车叉14上端设有车把套，在车把套的上部两侧设有为圆锥滚子的车把手4。
[0021]所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，在前轮I与后轮12的上部均设有为半个保持架薄片的车瓦2。
[0022]所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，在车叉14的中部设有为金属片的车灯3。
[0023]所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，在发动机11与后轮12的同侧外部焊接有为细长圆锥滚子的排气管10。
[0024]所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，在后备箱8的上部焊接有带红旗9的旗杆，所述红旗9及旗杆均为金属材质，在红旗9上设有轴承生产厂家的标志。
[0025]实施本实用新型所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，在制作时，本实用新型的各个部件之间均为焊接连接，不但解决了报废轴承的资源浪费问题，达到了废物利用、节约资源、制作成本较低的目的；且对轴承行业具有很好的纪念意义，能加深轴承生产厂家的品牌在客户中的影响力。
[0026]本实用新型未详述部分为现有技术。
[0027]为了公开本实用新型的发明目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和实用新型范围内的实施例的所有变化和改进。
【主权项】
1.一种用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，包括废弃轴承，其特征是:还包括均为深沟球轴承的前轮(I)和后轮(12 ),在前轮(I)和后轮(12 )之间依次设置的后备箱(8 )、车座(7)、副座(6)和油箱(5)为焊接连接，所述的后备箱(8)和油箱(5)均为圆锥滚子，所述车座(7)为圆柱滚子，所述的副座(6)为钢球，在副座(6)与油箱(5)的下部设有为关节轴承的发动机(11 )，在发动机(11)与前轮(I)之间设有金属车架(13)，在金属车架(13)的一端焊接有金属车叉(14)，在金属车叉(14)上端设有车把套，在车把套的上部两侧设有为圆锥滚子的车把手(4)。
2.根据权利要求1所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，其特征是:在前轮(I)与后轮(12)的上部均设有为半个保持架薄片的车瓦(2)。
3.根据权利要求1所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，其特征是:在车叉(14)的中部设有为金属片的车灯(3)。
4.根据权利要求1所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，其特征是:在发动机(11)与后轮(12)的同侧外部焊接有为细长圆锥滚子的排气管(10)。
5.根据权利要求1所述的用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，其特征是:在后备箱(8)的上部焊接有带红旗(9)的旗杆，所述红旗(9)及旗杆均为金属材质，在红旗(9)上设有轴承生产厂家的标志。
【专利摘要】一种用废弃轴承制作的摩托车纪念模型，涉及一种纪念模型，包括废弃轴承，还包括均为深沟球轴承的前轮（1）和后轮（12），在前轮和后轮之间依次设置的后备箱（8）、车座（7）、副座（6）和油箱（5）为焊接连接，所述的后备箱和油箱均为圆锥滚子，所述车座为圆柱滚子，所述的副座为钢球，在副座与油箱的下部设有为关节轴承的发动机（11），在发动机与前轮之间设有金属车架（13），在金属车架的一端焊接有金属车叉（14），在金属车叉上端设有车把套，在车把套的上部两侧设有为圆锥滚子的车把手（4）；本实用新型结构简单，成本低廉，并使得废弃轴承变废为宝，且对轴承行业具有很好的纪念意义，能加深轴承生产厂家的品牌在客户中的影响力。
【IPC分类】A63H17-21
【公开号】CN204395440
【申请号】CN201420807235
【发明人】王东峰, 程旭彦, 叶亚飞, 王琼
【申请人】洛阳轴研科技股份有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月19日