专利名称：装饰布的阻燃整理工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及纺织物的阻燃整理工艺。
背景技术：
现有技术的装饰布阻燃整理，大多采用浸渍工艺，把布料的原材料线纱或成品布，浸渍在含有阻燃剂的液体中，让布料的纤维吸附阻燃剂，以达到阻燃目的。但这种工艺的缺点是工艺复杂、生产效率低，且制作出来的阻燃装饰布不耐水洗，容易失去阻燃效果。
发明内容
本发明的目的为了克服现有技术的缺点，提供一种生产效率高，产品耐水洗、阻燃性持久的装饰布阻燃整理工艺。
本发明的目的是这样实现的一种装饰布的阻燃整理工艺，包括以下步骤(1)按规定比例把以下物料在常温下混合搅拌均匀；聚丙烯酸丁酯 100份 (重量)阻燃剂 5～25份(重量)(2)在130～180℃温度范围内利用热能塑胶复合机把上述混合好的胶浆涂布到装饰布料的一面上，并保温5分钟。
所述的阻燃剂为有机磷阻燃剂。
所述的聚丙烯酸丁酯与阻燃剂的比例最好为100∶5～15(重量)。
装饰布料的涂布温度最好为140～150℃。
本发明与现有技术相比，具有以下优点(1)生产效率高。由于本阻燃整理工艺不用浸渍，而利用热能塑胶复合机在布料的一面涂布含阻燃剂的胶浆，所以生产效率高，每分钟可生产阻燃布料20平方米以上。
(2)适应性广。由于聚丙烯酸丁酯可与各种类型的阻燃剂混合，并对各种原料的纺织物都有良好的粘结力，所以本工艺适应性广，不仅适合毛纺布的处理，对棉纺布、化纤布的处理也一样适用。
(3)阻燃性能好。含阻燃剂的聚丙烯酸丁酯在130～180℃温度下进一步聚合，所形成的高分子膜牢固地粘结在装饰布面上。这种高分子膜耐摩擦，耐水洗，阻燃剂不容易从装饰布中逸出。用本工艺处理的装饰布的阻燃效果良好，用其作波音777客机的航空座椅面料，经中国民航局测试中心检测，阻燃性能符合CCAR25.853(a)标准。
(4)防油污，拒色素，不易弄脏。
具体实施例方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
实施例一把装饰布置于热能塑胶复合机上。用聚丙烯酸丁酯100公斤，加入市售的型号为FR-PN-A的有机磷阻燃剂10公斤，搅拌均匀，然后把胶浆放置于热能塑胶复合机进料口处。开动热风机，待复合机的机温升到150℃左右时，启动开关，把胶浆涂布到装饰布料的一面上，保温行程5分钟后，胶浆干固，即为成品。本批原料可涂布装饰布1000平方米。
实施例二把装饰布置于热能塑胶复合机上。用聚丙烯酸丁酯100公斤，加入市售的型号为G-88的有机磷阻燃剂5公斤，搅拌均匀，然后把胶浆放置于热能塑胶复合机进料口处。开动热风机，待复合机的机温升到140℃左右时，启动开关，把胶浆涂布到装饰布料的一面上，保温行程5分钟后，胶浆干固，即为成品。本批原料可涂布装饰布1000平方米。
成品阻燃性能检测从实施例一与实施例二的成品中各取30cm×30cm布样，分别用固定的支架将布样挂离地面60cm，用天然气在布样底部燃烧16秒，熄灭后用米尺测量，燃烧长度低于50mm，成品合格。
权利要求
1.一种装饰布的阻燃整理工艺，包括以下步骤(1)按规定比例把以下物料在常温下混合搅拌均匀；聚丙烯酸丁酯100份 (重量)阻燃剂 15～25份(重量)(2)在130～180℃温度范围内利用热能塑胶复合机把上述混合液体涂布到装饰布的一面上，并保温5分钟。
2.根据权利要求1所述的装饰布的阻燃整理工艺，其特征在于所述的阻燃剂为含磷有机阻燃剂。
3.根据权利要求1所述的装饰布的阻燃整理工艺，其特征在于所述的聚丙烯酸丁酯与阻燃剂的比例最好为100∶5～15(重量)。
4.根据权利要求1所述的装饰布的阻燃整理工艺，其特征在于装饰布的涂布温度最好为140～150℃。
全文摘要
本发明涉及装饰布的阻燃整理工艺，包括以下步骤(1)把聚丙烯酸丁酯100份(重量)与阻燃剂5～25份(重量)在常温下混合搅拌均匀；(2)在130～180℃温度范围内利用热能塑胶复合机把上述混合液体涂布到装饰布的一面上，并保温5分钟。本发明与现有技术相比，具有生产效率高、适应性广、阻燃性能好以及防油污、拒色素、不易弄脏等优点。
文档编号D06M15/263GK1544746SQ20031011211
公开日2004年11月10日 申请日期2003年11月12日 优先权日2003年11月12日
发明者邓继聪, 黄锦洪 申请人:邓继聪