专利名称：双径轴刹车鼓幅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种纺织机械用的零部件，尤其是涉及一种双径轴刹车鼓幅。
背景技术：
随着纺织业的日益发展和科学技术的不断进步，对纺织机械的技术要求也越来越高，以适应发展的需要。在公知技术中，现有的织布机张力双径轴主要是由过渡套、内轴管、 两个半轴、经线挡盘、调节手轮等组成的手调式张力双径轴。中国专利公开了一种织布机的自动调节张力双径轴(授权公告号c拟625401)，其包括过渡套、内轴管、两个半轴、挡盘，其特征在于过渡套所连的内轴管连接齿轮架，齿轮架上装连有4个行星齿轮，每对行星齿轮相互啮合又共啮连外齿圈，外齿圈两侧分别固连着左半轴盘和右半轴盘；左半轴盘和右半轴盘分别是由左、右半轴上各装连固定挡盘和由锁母连接活动挡盘所组成，左、右半轴盘由其半轴体内镶连的轴套连接着内轴管。但是这种双径轴采用的鼓幅无法对刹车的幅度进行调整，因此适用的范围较窄。
实用新型内容本实用新型是提供一种双径轴刹车鼓幅，其主要是解决现有技术所存在的双径轴采用的鼓幅无法对刹车的幅度进行调整，因此适用的范围较窄等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的双径轴刹车鼓幅，包括带钢，所述的带钢弯曲成弧形，带钢的两端分别通过第一连接件固定有金属板，带钢其中一端的金属板上固定有无缝管，带钢另一端的金属板上连接有长螺栓，长螺栓上螺纹连接有调节螺母，并且长螺栓上设有两个平垫，两个平垫之间设有弹簧。可以将带钢环绕在无缝管外表面，然后将带钢一端的长螺栓插入带钢另一端的无缝管内，从而使带钢固定在无缝管上。通过旋动调节螺母，可以调节带钢在双径轴上的抱紧力，从而使带钢保持张紧状态。调节螺母与平垫之间可以设有弹簧垫片。第一连接件可以是六角螺栓和六角螺母。带钢的两端的金属板可以各为两块，带钢端部夹在两块金属板之间。作为优选，所述的带钢的内侧通过第二连接件固定有刹车带。第二连接件可以是沉头螺钉，刹车带可以摩擦双径轴，从而起到刹车的作用。因此，本实用新型通过在鼓幅的连接处设置调节螺母，可以调节带钢在双径轴上的抱紧力，从而可以根据不同需要调整刹车的力度，适用范围较大，结构简单、合理。
附图1是本实用新型的一种结构示意图。图中零部件、部位及编号带钢1、第一连接件2、金属板3、无缝管4、长螺栓5、调节螺母6、平垫7、弹簧8、第二连接件9、刹车带10。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的双径轴刹车鼓幅，如图1，有一根带钢1，带钢的内侧通过第二连接件9固定有刹车带10。带钢弯曲成弧形，带钢的两端分别通过第一连接件2固定有金属板 3，带钢其中一端的金属板上固定有无缝管4，带钢另一端的金属板上连接有长螺栓5，长螺栓上螺纹连接有调节螺母6，并且长螺栓上设有两个平垫7，两个平垫之间设有弹簧8。使用时，将带钢1环绕在双径轴上，长螺栓5插入到无缝管4内形成固定，带钢内侧的刹车带10即可对双径轴起到刹车的作用。以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1.一种双径轴刹车鼓幅，包括带钢(1 )，其特征在于所述的带钢(1)弯曲成弧形，带钢的两端分别通过第一连接件(2)固定有金属板(3)，带钢其中一端的金属板上固定有无缝管(4)，带钢另一端的金属板上连接有长螺栓(5)，长螺栓上螺纹连接有调节螺母(6)，并且长螺栓上设有两个平垫(7)，两个平垫之间设有弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的双径轴刹车鼓幅，其特征在于所述的带钢(1)的内侧通过第二连接件(9)固定有刹车带(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种纺织机械用的零部件，尤其是涉及一种双径轴刹车鼓幅。其主要是解决现有技术所存在的双径轴采用的鼓幅无法对刹车的幅度进行调整，因此适用的范围较窄等的技术问题。本实用新型包括带钢(1)，其特征在于所述的带钢(1)弯曲成弧形，带钢的两端分别通过第一连接件(2)固定有金属板(3)，带钢其中一端的金属板上固定有无缝管(4)，带钢另一端的金属板上连接有长螺栓(5)，长螺栓上螺纹连接有调节螺母(6)，并且长螺栓上设有两个平垫(7)，两个平垫之间设有弹簧(8)。
文档编号D03D49/08GK202298015SQ20112042912
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月3日 优先权日2011年11月3日
发明者倪建锋, 朱君祥 申请人:浙江飞翔纺织机械有限公司