一种定岛绒仿麂皮汽车内饰革的制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于高分子材料领域，涉及一种汽车内饰革的制备方法，具体涉及一种定 岛绒仿麂皮内饰革的制备方法。
【背景技术】
[0002] 人造皮革的发展过程经历了六次重大的技术变革。从第一代机织布涂聚氯乙烯树 月旨，第二代经编针织布涂聚氨酯到第三代普通短纤维非织造布涂聚氨酯，统称为合成革。
[0003] 第四代是采用不定岛短纤非织造基布，生产的皮革叫不定岛超纤皮革。不定岛短 纤通常是聚酰胺和聚乙烯按50 : 50比例共混抽丝制成非织造基布后，再用甲苯抽聚乙烯 进行开纤，单丝纤度细的可达〇. OOldtex，粗的可达0.1 dtex以上，大多用于生产鞋用革，产 品应用领域受到限制。由于世界公众环保意识日益高涨，国际上对化工生产有机溶剂污染 环境的管制愈来愈严格，ISO已推出了针对污染性化学溶剂生产的国际标准，一些发达国家 在制定标准和市场准入原则时均已对原有工艺和设备进行了改造，这已经引起我国同行的 重视。
[0004] 用定岛海岛纤维生产的无纺布为底基的皮革属第五代人工皮革，生产的皮革叫定 岛超纤皮革，它的生产技术复杂，加工难度较大。由于采用了定岛海岛纤维，所以产品最终 的染色效果远高于不定岛产品，另外由于工艺中不采用甲苯，产品没有甲苯残留，但是由于 自身工艺特点决定尺寸稳定性、物理指标和柔韧性较差。目前汽车座椅也有用反绒真皮的， 原因是反绒真皮具有良好的透气透湿性能，但是由于反绒真皮处理起来不环保和价格昂贵 无法批量使用；织物虽然能够达到透气、尺寸稳定要求，但是由于性能低、无弹性、韧性，一 般用于低档经济型汽车，无法满足汽车厂家高性能高档次要求。因此需要研发一种透气性 好、尺寸稳定性的定岛绒仿麂皮内饰革的制备方法。
【发明内容】
[0005] 本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种定岛绒仿麂皮汽车内饰革的 制备方法。
[0006] 为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种定岛绒仿麂皮汽车内饰革的制 备方法，它包括以下步骤：
[0007] (a)将100%的3. roX51mm绦纟仑定岛海岛纤维通过无纺开松机进行开松，然后通 过风机管道将纤维送到开棉机进行进一步开棉使纤维呈雪花状，再将其压制成纤维棉胎；
[0008] (b)将纤维棉胎称重后喂入梳理机使纤维分梳成单根纤维并组成网状纤维薄层， 用针刺机对网状纤维薄层进行预针刺，随后输送到双针板，进行上下针刺使其缠结抱合形 成无纺布；
[0009] (c)将无纺布输送至对刺机进行修面，随后以10~15m/min的速度通过110~ 120°C的热辊进行烫平，所述对刺机针刺密度为700~850刺/cm 2,针刺深度为3~5毫米， 刺成的无纺布重量为350~380g/m2,厚度为1. 2~I. 5mm ;
[0010] (d)将烫平后的无纺布浸入80~90°C、质量浓度为8~10%的聚乙烯醇溶液 中，通过轧辊挤压后导入115~120°C的烘箱进行预烘干；再浸入水性聚氨酯分散体中，在 110~115°C烘干后置于80~95°C的去离子水中除去聚乙稀醇，置于115~130°C干燥定 型，形成仿麂皮革，即贝斯；
[0011] (e)将贝斯浸入质量浓度为5~10 %的NaOH或KOH溶液中，轧余率为100%，然后 置于100~115°C的蒸箱中使海岛纤维中的海部分水解且纤维呈束状超细化结构；再浸入 去离子水中进行超声波清洗并调节至PH至中性，进行干燥；
[0012] (f)对pH调节至中性的贝斯表面采用带式磨皮机进行预磨皮处理，达到汽车面料 的表面绒感，染色干燥；
[0013] (g)用400-500目辊式磨皮机对染色干燥后的贝斯表面进行磨毛处理使其达到汽 车面料的表面麂皮绒感要求即可。
[0014] 优化地，所述水性聚氨酯分散体按质量百分比，其各组分的含量为：
[0015] 聚氨酯树脂75~80%，
[0016] N-乙烯基咪唑鑰盐聚合物10~15%，
[0017] 成膜助剂3~5%，
[0018] 消泡剂1~2%，
[0019] 流平剂1~2%，
[0020] 消光剂2~5%，
[0021] 所述聚氨酯树脂的数均分子量为1000~5000 ;所述N-乙烯基咪唑鑰盐聚合物的 分子结构通式为其数均分子量为1000~5000。
，
[0022] 进一步地，所述成膜助剂为2, 2,4-三甲基-1，3-戊二醇单异丁酸酯，所述消泡剂 为BYK1790、BYK056A或BYK066N，所述流平剂为聚丙烯酸或羧甲基纤维素，所述消光剂为聚 甲基脲树脂。
[0023] 由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明定岛绒仿 麂皮内饰革的制备方法，一方面使用纯涤纶定岛海岛纤维进行开松制作无纺布，另一方面 采用水性聚氨酯分散体浸润浸过聚乙烯醇溶液的无纺布，这样在碱性溶液中能够将聚乙烯 醇去除，从而得到透气性良好的仿麂皮内饰革；并且采用上述步骤制得的仿麂皮内饰革具 有尺寸稳定性好、无刺激性气味等特点，能使产品批量化生产，提高产品性能同时降低汽车 生产成本，实现汽车轻量化和环保化发展，市场前景相当广阔。
【具体实施方式】
[0024] 本发明定岛绒仿麂皮汽车内饰革的制备方法，它包括以下步骤：(a)将100%的 3. X 51mm涤纶定岛海岛纤维通过无纺开松机进行开松，然后通过风机管道将纤维送到开 棉机进行进一步开棉使纤维呈雪花状，再将其压制成纤维棉胎；(b)将纤维棉胎称重后喂 入梳理机使纤维分梳成单根纤维并组成网状纤维薄层，用针刺机对网状纤维薄层进行预针 刺，随后输送到双针板，进行上下针刺使其缠结抱合形成无纺布；（c)将无纺布输送至对刺 机进行修面，随后以10~15m/min的速度通过110~120°C的热辊进行烫平，所述对刺机针 刺密度为700~850刺/cm2,针刺深度为3~5毫米，刺成的无纺布重量为350~380g/m2， 厚度为1.2~1.5mm ;(d)将烫平后的无纺布浸入80~90°C、质量浓度为8~10%的聚乙 烯醇溶液中，通过轧辊挤压后导入115~120°C的烘箱进行预烘干；再浸入水性聚氨酯分散 体中，在110~115°C烘干后置于80~95°C的去离子水中除去聚乙烯醇，置于115~130°C 干燥定型，形成仿麂皮革，即贝斯；（e)将贝斯浸入质量浓度为5~10%的NaOH或KOH溶 液中，乳余率为100%，然后置于100~115°C的蒸箱中使海岛纤维中的海部分水解且纤维 呈束状超细化结构；再浸入去离子水中进行超声波清洗并调节至PH至中性，进行干燥；(f) 对PH调节至中性的贝斯表面采用带式磨皮机进行预磨皮处理，达到汽车面料的表面绒感， 染色干燥；（g)用400-500目辊式磨皮机对染色干燥后的贝斯表面进行磨毛处理使其达到 汽车面料的表面麂皮绒感要求即可。一方面使用纯涤纶定岛海岛纤维进行开松制作无纺 布，另一方面采用水性聚氨酯分散体浸润浸过聚乙烯醇溶液的无纺布，这样在碱性溶液中 能够将聚乙烯醇去除，从而得到透气性良好的仿麂皮内饰革；并且采用上述步骤制得的仿 麂皮内饰革具有尺寸稳定性好、无刺激性气味等特点，能使产品批量化生产，提高产品性能 同时降低汽车生产成本，实现汽车轻量化和环保化发展，市场前景相当广阔。水性聚氨酯分 散体按质量百分比，其各组分的含量为：聚氨酯树脂75~80%，N-乙烯基咪唑鑰盐聚合物 10~15 %，成膜助剂3~5 %，消泡剂1~2 %，流平剂1~2 %，消光剂2~5 %，所述聚 氨酯树脂的数均分子量为1000~5000 ;所述N-乙烯基咪唑鑰盐聚合物的分子结构通式为
其数均分子量为1000~5000,通过向内饰革中引入咪唑鑰盐聚合物，这样能够 ? 使得内饰革在原有基础上在形成微孔结构，这样新形成的微孔与之前的孔结构形成3D立 体介孔结构，有利于散热和透气，提高了皮革的舒适度。所述成膜助剂为2,2,4_三甲基-1， 3_戊二醇单异丁酸酯，所述消泡剂为BYK1790、BYK056A或BYK066N，所述流平剂为聚丙烯酸 或羧甲基纤维素，所述消光剂为聚甲基脲树脂。
[0025] 下面将对本发明优选实施方案进行详细说明：
[0026] 实施例1
[0027] 本实施例提供一种定岛绒仿麂皮汽车内饰革的制备方法，它包括以下步骤：
[0028] (a)将100%的3. roX51mm绦纟仑定岛海岛纤维通过无纺开松机进行开松，然后通 过风机管道将纤维送到开棉机进行进一步开棉使纤维呈雪花状，再将其压制成纤维棉胎；
[0029] (b)将纤维棉胎称重后喂入梳理机使纤维分梳成单根纤维并组成网状纤维薄层， 用针刺机对网状纤维薄层进行预针刺，随后输送到双针板，进行上下针刺使其缠结抱合形 成无纺布；
[0030] (C)将无纺布输送至对刺机进行修面，随后以lOm/min的速度通过IKTC的热辊进 行烫平，所述对刺机针刺密度为700刺/cm 2,针刺深度为3毫米，刺成的无纺布重量为350g/ m2,厚度为I. 2mm ;
[0031] (d)将烫平后的无纺布浸入80°C、质量浓度为8%的聚乙烯醇溶液中，通过轧辊挤 压后导入115°C的烘箱进行预烘干；再浸入水性聚氨酯分散体（其组分为：聚氨酯树脂（数 均分子量为1000)76%，
（数均分子量为1000)