专利名称：压砖机导柱润滑结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及压砖机，尤其是它的导柱润滑结构。 體駄压砖机的模头架与导柱滑动配合，模头架沿导柱上、下往复运动，将模 箱内的砖料压縮成型，显然，压砖机的效率与模头架往复运动的频率相关， 频率越高，单位时间内的砖产量越多。但是，现有的压砖机，无论是转盘式 还是托盘式，模头架与导柱都是简单的孔、轴配合结构，在模头架的直线轴 承与导柱的配合间隙通入润滑油，达到润滑之目的。这是一种常规的开启式 润滑结构，存在如下缺点1.由于是开启式润滑结构，没有密封功能，附着 在导柱表面上的润滑油被直线轴承刮起，直接流下地面，存留的润滑油很 少，轴承与导柱的摩擦力大，模头架往复运动所需的驱动功率大，能耗高； 2.由于配合面得不到有效润滑，模头架往复运动的频率受到限制，不能太 高，否则就会烧坏配合面；3.润滑油是一次性利用，消耗量很大；4.润滑油 直接流下地面，污染工作环境。发明内容本实用新型的目的，是提供一种润滑效果好，从而可提高模头架往复运 动的频率的压砖机导柱润滑结构，同时，该结构还具有省油、不污染环境的 优点。本实用新型的技术解决方案是这样一种压砖机导柱润滑结构，包括导柱及套在导柱上的模头架，所述模头 架内设有储油室，室内充有润滑油，所述导柱竖直贯穿该储油室；所述模头架的顶面、底面设有一对对称布置的轴承座，轴承座内装有直线滑动轴承， 该直线滑动轴承与导柱轴向滑动配合，配合面留有配合间隙；所述轴承座的 端口具有端盖，该端盖与直线滑动轴承之间设有密封环，该密封环具有集油 槽；所述轴承座的壁内设有回油通道，该通道的一个端口连通密封环的集油 槽、另一端口连通模头架内的储油室。所述密封环是耐油橡胶密封环或聚四氟乙烯密封环。所述端盖与轴承座螺纹连接或螺栓连接。本实用新型的有益效果是上述结构构成一密闭润滑系统，导柱与直线滑动轴承之间的配合间隙内 始终充满润滑油，具有良好的润滑效果，由于润滑效果好，轴承与导柱的摩 擦小，模头架往复运动所需的驱动功率小，能耗降低，以同等日产5万标砖的 空心砖制砖机相比，驱动电机的功率由100 Kw以上降低为22Kw，节能50%以 上。由于润滑效果好，可以提高模头架往复运动的频率，增加单位时间的砖 产量。例如，8孔转盘式压砖机的模头架往复运动频率可提高到30次/分钟， 每块砖的平均上产周期只需l秒钟，而改造前模头架往复运动频率最高10次/ 分钟，每块砖的平均上产周期为3秒钟。生产效率是原砖机的3倍。当模头架沿导柱做上、下往复运动时，由于设有密封环，润滑油不会外 泄；同时，密封环将附着在导柱表面的润滑油刮起，进入其集油槽内，再经 回油通道流回模头架内的储油室，循环利用，大幅度降低了润滑油耗量，也 避免了污染工作环境。
图l是一种压砖机的结构示意图；图2是图1中导柱与模头架配合部分的放大图。4認雄讨参见图l:压砖机的模头架II的四角分别布置有四根导柱I ，模头架II套 在导柱I上，沿导柱I做上、下往复运动。图2是模头架n与导柱i的配合结构详图，模头架n内设有储油室6，室内充有润滑油，导柱I竖直贯穿该储油室6。模头架II的顶面、底面设有一对对称布置的轴承座5，固定在模头架II 上；轴承座5内装有直线滑动轴承3，该直线滑动轴承3与导柱I轴向滑动配 合，配合面留有配合间隙。轴承座5的端口具有端盖1，端盖1与轴承座5采用螺纹连接，也可用螺栓 连接。端盖1与直线滑动轴承之间设有密封环2，该密封环具有集油槽。密封 环2采用耐油橡胶密封环，或聚四氟乙烯密封环。轴承座5的壁内设有回油通道4，该通道4的一个端口连通密封环2的集油 槽，另一端口连通模头架内的储油室6。
权利要求1.一种压砖机导柱润滑结构，包括导柱及套在导柱上的模头架，其特征在于所述模头架内设有储油室，室内充有润滑油，所述导柱竖直贯穿该储油室；所述模头架的顶面、底面设有一对对称布置的轴承座，轴承座内装有直线滑动轴承，该直线滑动轴承与导柱轴向滑动配合，配合面留有配合间隙；所述轴承座的端口具有端盖，该端盖与直线滑动轴承之间设有密封环，该密封环具有集油槽；所述轴承座的壁内设有回油通道，该通道的一个端口连通密封环的集油槽，另一端口连通模头架内的储油室。
2. 根据权利要求1所述的压砖机导柱润滑结构，其特征在于所述密封环 是耐油橡胶密封环或聚四氟乙烯密封环。
3. 根据权利要求1所述的压砖机导柱润滑结构，其特征在于所述端盖与 轴承座螺纹连接或螺栓连接。
专利摘要本实用新型公开一种压砖机导柱润滑结构，包括导柱及套在导柱上的模头架，模头架内设有储油室，室内充有润滑油，导柱竖直贯穿该储油室；模头架的顶面、底面设有一对对称布置的轴承座，轴承座内装有直线滑动轴承，该直线滑动轴承与导柱轴向滑动配合，配合面留有配合间隙；轴承座的端口具有端盖，端盖与直线滑动轴承之间设有密封环，密封环具有集油槽；轴承座的壁内设有回油通道，通道的一个端口连通密封环的集油槽，另一端口连通模头架内的储油室。它润滑效果好，提高了模头架往复运动的频率；同时，该结构还具有省油、不污染环境的优点。
文档编号B28B3/00GK201151153SQ200820062088
公开日2008年11月19日 申请日期2008年1月28日 优先权日2008年1月28日
发明者李发明, 杨昌余, 肖永模, 龚希明 申请人:肖永模