专利名称：预制桥梁梁板的工程塑料芯模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种预制桥梁梁板的芯模，特别是一种预制桥梁梁板的工程塑料芯模。
背景技术：
在预制桥梁梁板的生产过程中，由于需要制造空心，因此在浇筑混凝土时必须使用芯模，一般的芯模都是钢制芯模，既笨重，造价又高，用完之后必须将其拆出，而且必须在准确时间段拆出，拆出时间过早会损伤混凝土，降低产品质量，甚至导致产品报废，拆出时间过晚，混凝土会将芯模粘牢，很难拆出，而每一批产品所用的混凝土凝固时间又有所不同，因此准确把握拆芯模的时间比较难。目前拆芯模都是采用人工方式拆卸，需要安排2个小个子的工人爬进芯模内，松螺丝、拆芯模，该工作难度很大，因为芯模内部不仅空间狭小， 而且温度经常高达50摄氏度，因此拆芯模的工作也会给产品带来较多的成本。目前市场上出现有免拆的泡沫芯模，但是泡沫芯模体积太大，存储和运输不便。
发明内容为了克服上述背景技术中的不足，本实用新型提供一种预制桥梁梁板的工程塑料芯模，该芯模不仅符合用于预制桥梁梁板的芯模的要求，而且成本相对较低，可以免除拆出的工艺，并且储存和运输很方便。为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案芯模在使用之前制作成一米左右宽度的条状板材，此时板材全部为常规区域(1)，板材内含有许多空心圆柱体(5)，然后将常规区域(1)的一边压制成拼装区域(2)，拼装区域内侧生成对接缝(4)，在板材上刻好弯折线(3)，运输到生产现场之后沿着弯折线(3)弯折，并焊接成一节节的芯模，最后进行拼装，相邻两节芯模在对接缝(4)处实现密封，使之成为一个完整的芯模。弯折线(3)的间距由芯模截面的边长决定，单节芯模用量由梁板长度决定，要确保拼装成型的整体芯模长度不小于桥梁梁板长度。生产预制桥梁梁板时，只需将该芯模放入梁体内即可，而无需拆出ο本实用新型与背景技术相比，采用了新型的预制桥梁梁板的工程塑料芯模，具有节能环保，废物再利用，存储和运输方便，操作简单的优点，最重要的是免去桥梁梁板制作过程中拆芯模的工序，因此提高桥梁梁板质量。
图1是预制桥梁梁板的工程塑料芯模的平面示意图。图2是图1的A-A剖面图。图3是图1的B-B剖面图。图4是预制桥梁梁板的工程塑料芯模的立体图。
具体实施方式
实施例1 一种预制桥梁梁板的工程塑料芯模，包括常规区域(1)、拼装区域(2)、 弯折线(3)、对接缝(4)、空心圆柱体(5)，常规区域(1)和拼装区域(2)在弯折线(3)处弯折。实施例2 参照图1。一种预制桥梁梁板的工程塑料芯模，其特征是还包括制作方法将回收的废旧塑料回炉熔炼，制作成断面含有空心圆柱体(5)的塑料板材，此时，板材所有区域都是常规区域(1)，将此时的板材的一端，经过压缩后形成拼装区域(2)，和对接缝(4)，常规区域(1)和拼装区域(2)在弯折线(3)处弯折，经过多次弯折，最终形成一个断面为多边体的闭合芯模，如图2和图3所示，然后在闭合处焊接，形成一节工程塑料芯模， 如图1所示。将一节芯模的拼装区域(2)直接插入另一节的芯模常规区域(1)内，两节芯模在对接缝(4)处实现严密对接，这样首尾相接，直到长度足够预制桥梁梁板所需的长度。实施例3 成型的芯模体积较大，不便于存储和运输，为了解决该问题，芯模在使用之前制作成一米左右宽度的条状板材，将拼装区域(2)压制成型，并在板材上刻好弯折线 (3)，运输到生产现场之后沿着弯折线(3)弯折，并焊接成一节节的芯模，最后进行拼装，使之成为一个完整的芯模。
权利要求1. 一种预制桥梁梁板的工程塑料芯模，其特征是包括常规区域(1)、拼装区域(2)、弯折线(3)、对接缝(4)、空心圆柱体(5)，常规区域(1)和拼装区域(2)在弯折线(3)处弯折。
专利摘要本实用新型涉及一种预制桥梁梁板用的工程塑料芯模，包括其制造方法、结构形式、组装方式、使用方法。优点(一)本实用新型具有废物再利用，节能环保；(二)降低成本；(三)结构简单，操作方便，免去桥梁梁板制作过程中拆芯模的工艺，彻底消除了拆芯模对混凝土的损伤，提高桥梁梁板质量；(四)与同功能的泡沫芯模相比，占用空间小，储存方便，易于运输。
文档编号B28B7/28GK202088281SQ201120163578
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月21日 优先权日2011年5月21日
发明者刘世伟, 刘益华, 吴红梅, 徐金晶, 戴春生 申请人:浙江天晟梁板有限公司