一种混合结构预制楼梯的制作方法

文档序号:11585081阅读:470来源:国知局

本实用新型涉及一般建筑物,具体为一种混合结构预制楼梯。



背景技术:

由于现场浇注楼梯存在较多不足,因此,本领域近几年提供了多种在工厂内工业化制作楼梯产品的技术方案,以便直接安装在建筑物上使用。然而这种楼梯目前尚未被本领域认可,其主要原因在于:预预楼梯重量较大,装卸及安装复杂,使预制楼梯的生产成本比浇注楼梯高。虽然预制楼梯的优点很多,但由于其存在装卸、安装复杂的不足,使现有预制楼梯产品无法推广使用。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于安装和运输的混合结构预制楼梯。

为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:

一种混合结构预制楼梯,其关键技术在于:其包括混凝土浇筑的楼梯支撑板和安装在所述楼梯支撑板上的多个踏步板,所述踏步板为截面呈三角形的木质或轻钢结构条状体,踏步板通过螺栓固定在所述楼梯支撑板上,所述楼梯支撑板包括倾斜的支撑板主体以及设置在所述支撑板主体两端并水平延伸的下承接部和上承接部。

作为本实用新型的进一步改进,所述楼梯支撑板中设置有钢管骨架,所述钢管骨架包括两个以上并排设置的支撑柱和焊接设置在所述支撑柱上的若干支撑梁。

作为本实用新型的进一步改进,所述下承接部和上承接部上均设置有吊环。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:

本实用新型将楼梯的支撑板主体和踏步板分体设置,并且踏步板采用木质结构或轻钢结构,制作简单方便,重量较轻,使得楼梯支撑板的结构更加简单,其上下面平整,浇筑简便,在运输时方便摆放,占用空间小。将踏步板分体设计可以减轻楼梯支撑板的重量,踏步板方便集中整理和运输。整个楼梯支撑板在起吊装车和起吊安装时大大节省工作时间,降低工作强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型钢管骨架的结构示意图。

其中:1楼梯支撑板、1-1支撑板主体、1-2下承接部、1-3上承接部、1-4支撑柱、1-5支撑梁、1-6预埋套管、1-7凹陷部、1-8预埋连接板A、1-9预埋连接板B、2踏步板、2-1减重孔、3固定螺栓、4吊环。

具体实施方式

下面结合附图1-2和具体实施例对实用新型做进一步详细描述:

如图1所示的一种混合结构预制楼梯,其包括混凝土浇筑的楼梯支撑板1和安装在所述楼梯支撑板1上的多个踏步板2,所述踏步板2为截面呈三角形的条状体,踏步板2通过螺栓固定在所述楼梯支撑板1上,所述楼梯支撑板1内设置有预埋连接板A1-8和预埋连接板B1-9,所述预埋连接板A1-8垂直设置,所述预埋连接板B1-9水平设置,所述踏步板2通过固定螺栓3与所述预埋连接板A1-8和预埋连接板B1-9连接。

所述踏步板2在其长度方向上设置有减重孔2-1,能够大大降低踏步板2的重量,降低楼梯支撑板1的负重,所述踏步板2为混凝土浇筑成型或者采用更轻质的木质结构。

所述楼梯支撑板1包括倾斜的支撑板主体1-1以及设置在所述支撑板主体1-1两端并水平延伸的下承接部1-2和上承接部1-3,所述楼梯支撑板1中设置有钢管骨架。

如图2所示,所述钢管骨架包括两个以上并排设置的支撑柱1-4和焊接设置在所述支撑柱1-4上的若干支撑梁1-5。所述的支撑柱1-4和支撑梁1-5采用圆管或者方管焊接在一起,形成钢管骨架,由于钢管骨架占用较多的空间,使得楼梯支撑板1的容重降低,因此使其重量降低,方便运输和起吊,方便安装。

所述支撑柱1-4上下分别延伸至上承接部1-3和下承接部1-2中,所述的钢管骨架上还可以设置钢筋网或者栓钉,以增加钢管骨架和混凝土结构之间的粘结力。

所述下承接部1-2和上承接部1-3上均设置有吊环4,用于起吊楼梯支撑板1。所述的吊环4是与预埋在下承接部1-2和上承接部1-3内的预埋件通过螺纹连接或者焊接或者将吊环的连接部预埋在下承接部1-2和上承接部1-3内。其中,通过与预埋件螺纹连接,方便拆装,在不需要起吊时可以拆除吊环4,避免其影响楼梯的平整度,避免成为障碍。

所述的支撑柱1-4的端部焊接设置有用具有内螺纹的预埋套管1-6,在下承接部1-2和上承接部1-3上设置有凹陷部1-7,凹陷部1-7位于预埋套管1-6的外部,凹陷部1-7填满防腐材料。预埋套管用于使下承接部1-2和上承接部1-3与支撑梁或结构板通过螺栓连接,起到固定作用,避免活动。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

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