超大型钢桁架连廊高空整体吊装系统的制作方法

本实用新型涉及一种吊装系统，具体地说是一种超大型钢桁架连廊高空整体吊装系统。

背景技术：

在房屋建筑钢桁架连廊（连接体）施工过程中，如何选择吊装施工工艺，如何设计吊装平台、如何选择吊装设备成为制约房建钢桁架连接体安全、快速施工的关键。在以往的施工中，有的采用满堂支架利用塔吊（或汽车吊）分节段原位拼装，该方法满堂支架成本高、对屋面或地基承载力要求高、对塔吊吊装能力要求高、工期长、安全风险高等缺点；有点采用大吨位移动式吊车整体吊装，该方法对吊车要求高，屋面或地基承载力要求极高，吊装高度受限制等缺点；有点采用悬挑梁的方法吊装，该方法对房屋结构破坏影响较大等缺点。有点采用结构本身两端部分先行安装再作为吊装平台，进行吊装，此种方法吊装过程中对结构本身影响较大，吊装完成体系转换后，结构本身存在残余应力与原设计状态不一致，对结构安全存在一定的潜在风险。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种超大型钢桁架连廊高空整体吊装系统，能够解决上述问题。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种超大型钢桁架连廊高空整体吊装系统，包括两个相对设置的楼体，楼体上安装两个钢桁架支撑装置，每个钢桁架支撑装置均连接连廊，每个钢桁架支撑装置包括第一斜向支撑梁、主支撑梁、第二斜向支撑梁、探出梁、侧向支撑梁和水平支撑梁，主支撑梁竖直安装在楼体上，探出梁处于水平状态，探出梁的一端与楼体连接，主支撑梁的上部安装第一斜向支撑梁、第二斜向支撑梁和侧向支撑梁，主支撑梁通过第一斜向支撑梁和侧向支撑梁与楼体连接，探出梁与主支撑梁之间安装第二斜向支撑梁，第二斜向支撑梁的一端与探出梁的外侧连接，探出梁的外侧安装水平支撑梁，探出梁外侧通过水平支撑梁与楼体连接，探出梁的端部安装穿心千斤顶，穿心千斤顶上安装钢绞线，穿心千斤顶能带动钢绞线上下移动，四个钢桁架支撑装置的钢绞线均与连廊连接。

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述第一斜向支撑梁、主支撑梁、斜向支撑梁和探出梁所在的直线共面。所述四个钢桁架支撑装置的钢绞线分别与连廊的四角连接。所述主支撑梁的下部安装第一锚固螺栓,主支撑梁通过第一锚固螺栓与楼体连接，探出梁的一侧安装第二锚固螺栓，探出梁通过第二锚固螺栓与楼体连接，第一锚固螺栓和第二锚固螺栓在楼体内交错。

本实用新型的优点在于：本实用新型吊装平台采用型钢与房屋混凝土梁一起形成组合结构，该平台充分利用了混凝土的抗压性能，利用穿心千斤顶作为吊装设备，以钢绞线为吊带，达到了安全、经济、快速施工的目标。只预先安装端部竖向杆件，其它部分全部拼装后进行吊装，整体吊装率大大提高，高达%以上；本实用新型的第一斜向支撑梁、主支撑梁和楼体构成三角形稳定结构，主支撑梁、第二斜向支撑梁和探出梁构成三角形稳定结构，使每个杆件全部为轴心受力，有效防止了局部扭曲变形，确保了临时结构安全。本实用新型的吊装平台与钢桁架结构本身分离开来，吊装过程对钢桁架结构本身无任何影响，吊装完成体系转换后对钢桁架结构本身无影响与设计状态完全一致；三角钢砼组合桁架结构性能稳定。本实用新型的受力简单明确，受力分析简单明了，便于技术人员掌握。三角钢砼组合桁架，充分利用房屋现有混凝土结构柱，充分利用混凝土抗压性能，大大降低了施工成本。本实用新型的前斜杆采用背靠背式双拼槽钢可兼做工作平台工人围栏扶手，大大降低了工人高空作业风险。本实用新型的通过预埋钢板传递房屋结构柱上，对房屋结构影响大大降低。吊装平台距钢桁架高度较大，钢绞线自由摆幅长，便于进行微调就位，就位精度高。本实用新型的侧向支撑梁可以抵消主支撑梁斜向内侧的受力，从而避免主支撑梁出现弯折损坏。本实用新型的水平支撑梁可以使探出梁更加稳定，避免探出梁出现弯折和折断的现象。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的A向结构示意图；图3为图1的B向结构示意图；图4为图1的Ⅰ部放大结构示意图。

标注说明：1楼体 3第一斜向支撑梁 5主支撑梁 6第二斜向支撑梁 7探出梁 8穿心千斤顶 9钢绞线 10连廊 11侧向支撑梁 12水平支撑梁 13第一锚固螺栓 14第二锚固螺栓。

具体实施方式

超大型钢桁架连廊高空整体吊装系统，如图1、图2、图3和图4所示，包括两个相对设置的楼体1，楼体1上安装两个钢桁架支撑装置，每个钢桁架支撑装置均连接连廊10，每个钢桁架支撑装置包括第一斜向支撑梁3、主支撑梁5、第二斜向支撑梁6、探出梁7、侧向支撑梁11和水平支撑梁12，主支撑梁5竖直安装在楼体1上，探出梁7处于水平状态，探出梁7的一端与楼体1连接，主支撑梁5的上部安装第一斜向支撑梁3、第二斜向支撑梁6和侧向支撑梁11，主支撑梁5通过第一斜向支撑梁3和侧向支撑梁11与楼体1连接，探出梁7与主支撑梁5之间安装第二斜向支撑梁6，第二斜向支撑梁6的一端与探出梁7的外侧连接，探出梁7的外侧安装水平支撑梁12，探出梁7外侧通过水平支撑梁12与楼体1连接，探出梁7的端部安装穿心千斤顶8，穿心千斤顶8上安装钢绞线9，穿心千斤顶8能带动钢绞线9上下移动，四个钢桁架支撑装置的钢绞线9均与连廊10连接。

本实用新型吊装平台采用型钢与房屋混凝土梁一起形成组合结构，该平台充分利用了混凝土的抗压性能，利用穿心千斤顶8作为吊装设备，以钢绞线为吊带，达到了安全、经济、快速施工的目标。只预先安装端部竖向杆件，其它部分全部拼装后进行吊装，整体吊装率大大提高，高达95%以上；本实用新型的第一斜向支撑梁3、主支撑梁5和楼体1构成三角形稳定结构，主支撑梁5、第二斜向支撑梁6和探出梁7构成三角形稳定结构，使每个杆件全部为轴心受力，有效防止了局部扭曲变形，确保了临时结构安全。本实用新型的吊装平台与钢桁架结构本身分离开来，吊装过程对钢桁架结构本身无任何影响，吊装完成体系转换后对钢桁架结构本身无影响与设计状态完全一致；三角钢砼组合桁架结构性能稳定。本实用新型的受力简单明确，受力分析简单明了，便于技术人员掌握。三角钢砼组合桁架，充分利用房屋现有混凝土结构柱，充分利用混凝土抗压性能，大大降低了施工成本。本实用新型的前斜杆采用背靠背式双拼槽钢可兼做工作平台工人围栏扶手，大大降低了工人高空作业风险。本实用新型的通过预埋钢板传递房屋结构柱上，对房屋结构影响大大降低。吊装平台距钢桁架高度较大，钢绞线9自由摆幅长，便于进行微调就位，就位精度高。本实用新型的侧向支撑梁11可以抵消主支撑梁5斜向内侧的受力，从而避免主支撑梁5出现弯折损坏。本实用新型的水平支撑梁12可以使探出梁7更加稳定，避免探出梁7出现弯折和折断的现象。

所述主支撑梁5的下部安装第一锚固螺栓13,主支撑梁5通过第一锚固螺栓13与楼体1连接，探出梁7的一侧安装第二锚固螺栓14，探出梁7通过第二锚固螺栓14与楼体1连接，第一锚固螺栓13和第二锚固螺栓14在楼体1内交错。

本实用新型的第一锚固螺栓13和第二锚固螺栓14在楼体1内交错可以大大提高主支撑梁5和探出梁7与楼体1的连接强度。

在充分研究图纸，对现场进行勘察的基础上；充分利用混凝土的抗压性能，利用三角桁架受力明确、稳定性好的特点，设计了固定式钢砼组合三角桁架吊装平台，与混凝土结构接触部位预埋钢板，并采用型钢对房屋混凝土构造柱进行了横向联系，有效的防止了失稳。采用结构计算软件进行了结构计算分析，从理论上确保了结构安全。提升设备选用4台200t穿心式液压千斤顶，充分发挥传统设备优势。吊带采用15根φ15.2钢绞线，充分利用钢绞线的抗拉性能。下吊点采用钢板焊接成箱形结构直接焊接在钢桁架上，并通过槽钢将受力传递到每层钢桁架上，使之形成整体，有效防止了钢桁架局部受力变形。

吊装平台采用现有塔吊安装，并对吊装平台每条焊缝进行外观检查及超声波探伤检测。钢桁架采用25t汽车吊在6层屋面拼装，端部采用槽钢进行焊接加固使之形成整体；提升设备采用塔吊吊至吊装平台上，吊带采用塔吊辅助安装到位；对整个体系检查检测完成后，进行试吊，试吊时钢桁架离地20cm，试吊时间不小于8小时，试吊过程对整个系统进行全面监控；试吊完成后进行正式吊装。4个吊点通过电脑控制进行微调，做到同步提升。

所述第一斜向支撑梁3、主支撑梁5、斜向支撑梁6和探出梁7所在的直线共面。本实用新型的第一斜向支撑梁3、主支撑梁5、斜向支撑梁6和探出梁7所在的直线共面可以使所有部件受力都在一个平面上，避免出现使部件弯折的分力，从而大大提高了

所述四个钢桁架支撑装置的钢绞线9分别与连廊10的四角连接。本实用新型的四个钢桁架支撑装置的钢绞线9分别与连廊10的四角连接，可以使连廊10更加稳定，避免连廊10摇晃。

本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。