寒地超重加热候车亭的制作方法

文档序号:11659117阅读:211来源:国知局
寒地超重加热候车亭的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种候车亭,尤其是能感应体重和加热的候车亭。



背景技术:

目前,国内寒地地区的候车亭多由普通的亭顶、线路展示牌,分离的座椅组成。人们在冬天候车,等待时间长很冷。封闭的候车亭又不利于交通效率。这样不利于构筑和谐社会。



技术实现要素:

为了使寒地乘客候车时温暖且增加趣味性,本实用新型提供了一套发热系统,该系统由座椅、压力传感器和散热器组成。该系统能在乘客总体重达到一定限度后加热,体现节能环保和人文情怀。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:区别于普通的候车亭的分离座椅。将座椅与候车亭连在一起。座椅下安装压力传感器,能感知压力,并且在电子屏上显示总体重。当候车人数渐多,总体重大于一个数值(本实用新型定义设计限定值100kg)时,发热装置电路闭合,乘客头顶的散热器会被触发,候车乘客感受到温暖。本实用新型的有益效果是,可以在使乘客感到温暖同时,给乘客带来乐趣,并且节能环保,符合永续发展的原则。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图3是本实用新型的立体图。图4是候车亭另一个立体图。图1发热装置未触发的效果图。图2是发热装置已经触发的效果图。图中1.电子显示屏,2.有压力传感器的座椅,3.散热器,4.散热排气装置。

具体实施方式

在图1中,两名候车乘客坐在座椅上,总体重(70kg)小于设计限定值(100kg),未形成散热装置闭合电路,不发热。在图2所示实施例中,三名乘客在座椅上,总体重(128kg)超过设计限定值(100kg),形成闭合电路,发热。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1