一种锯片主轴箱总成及矿山条石机的制作方法

文档序号:11169465阅读:668来源:国知局
一种锯片主轴箱总成及矿山条石机的制造方法与工艺

本实用新型涉及矿山石材加工设备领域,具体是指一种锯片主轴箱总成及矿山条石机。



背景技术:

矿山条石机是一种对矿山石材作条状加工的机械,传统石材条石加工采用普通锯石机加工,每次只能加工切割出一条,工作效率低,生产成本低。目前出现有多片锯石机,为一种悬臂式结构,虽然能悬挂多片锯片,然而由于为单边支撑,主轴易变形,工作时容易出现不稳、设备损坏问题,而且由于结构限制不能悬挂尺寸较大的多组锯片,实用性不强。为了克服悬臂式结构的所述缺陷,目前出现有通过多轴组合连接方式克服悬臂式存在的所述缺陷,然而带来了结构复杂,组装不便,锯片更换繁琐,组装定位不准等问题,最终影响切割条石质量,影响工作效率及生产效益。

鉴于此,本案发明人对上述问题进行深入研究,并提出一种锯片主轴箱总成及矿山条石机,本案由此产生。



技术实现要素:

本实用新型的一目的在于提供一种锯片主轴箱总成,主轴箱和锯片巧妙组装设计,结构十分简洁,具有更换组装锯片简单,组装定位精准、可靠、稳定等优点,确保锯片切割性能,工作效率和生产效益高,实用性极强。

为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:

一种锯片主轴箱总成,包括箱体、箱盖及主轴;箱盖活动锁设在箱体上,箱体具有与箱盖相对设置的箱侧壁;主轴上并排安装有若干锯片,主轴在箱体内沿垂直于箱侧壁的方向延伸,该主轴通过其一端转动安装在箱侧壁上,箱盖上设有供主轴的另一端活动插置定位的尾座组件。

所述尾座组件包括座体、旋转体及锁紧件;座体固定安装在箱盖上,旋转体转动安装在座体内;主轴的另一端部构成为锥形部,旋转体的内端形成有与锥形部相匹配的锥形槽;锥形部的端面上开设有锁紧孔,锁紧件从旋转体的外端伸入,并伸至锁紧孔作螺纹锁紧配合。

所述锁紧孔内螺纹安装有一辅助螺母件,锁紧件从旋转体的外端伸入,并伸至于锁紧孔内的辅助螺母件作螺纹锁紧装配。

所述旋转体内设有活动套设在锁紧件上的支承件。

所述旋转体通过二轴承件活动安装在座体上,座体的两端处锁设有座盖,旋转体上的对应轴承件与座盖间的位置设有密封件。

所述箱盖设有供座体安装的座体槽,座体的侧壁上开设有定位孔,座体槽的槽壁上安装有定位块,该定位块具有对应伸入定位孔的定位部。

所述箱盖与箱体间还设有至少一组对位组件,该对位组件包括设在箱体上的锥管件,设在箱盖上的锥槽件,以及对位螺栓;锥管件与锥槽件相匹配套设,对位螺栓贯穿过锥槽件并伸至锥管件内作对位锁设。

所述对位组件设有分布在尾座组件上侧、左侧及右侧的至少三组。

所述箱盖通过转轴组件活动锁设在箱体上,该转轴组件包括转轴、第一连接件及伸缩油缸;转轴设在箱体上,第一连接件安装在转轴上,伸缩油缸连接在第一连接件与箱盖之间;第一连接件与转轴间为转动连接,和/或者转轴在箱体上为转动设置。

所述转轴组件还包括第二连接件和导向组,第二连接件转动安装在转轴上,导向组包括相互活动套设的导向柱和导向套,导向套固定设在箱盖上,导向柱的外端部伸出导向套并且连接在第二连接件上。

所述导向组设有两组,伸缩油缸设在两组导向组之间的位置。

所述箱盖通过转轴组件活动锁设在箱体上,该转轴组件包括伸缩油缸和连接座;伸缩油缸设在连接座与箱体之间,箱盖通过转轴件转动安装在连接座上。

所述转轴组件还包括导向组,该导向组包括相互活动套设的导向柱和导向套,导向套固定设在箱体上,导向柱的外端部伸出导向套并且连接在连接座上。

所述导向组设有两组,连接座包括一体连接设置的上固定座、连接中座及下固定座;伸缩油缸的活塞轴或者缸身设在连接中座上,两组导向组分别位于伸缩油缸的上下两侧,该两组导向组的导向柱的外端部分别连接在上固定座和下固定座上。

所述锯片主轴箱总成还包括有齿轮箱组件和驱动电机,齿轮箱组件设于箱侧壁上并且与主轴传动连接,驱动电机与齿轮箱组件传动连接。

本实用新型的另一目的在于提供一种矿山条石机,包括机架组件,该机架组件上活动架设有所述的锯片主轴箱总成。

所述锯片主轴箱总成的箱体与机架之间设有锯片防护帘组件,该防护帘组件具有防护帘和圆弧夹层;圆弧夹层设在箱体的呈半圆弧的箱内壁上,防护帘安置在该圆弧夹层内,防护帘的下端部从圆弧夹层的下端口伸出并且固定连接在机架上的对应位于下端口下方的位置;防护帘组件还包括有用于带动防护帘随箱体上升而自动滑出圆弧夹层以及随箱体下降而自动缩入圆弧夹层的伸缩控制机构。

所述伸缩控制机构包括滑轮件和钢丝绳;所述圆弧夹层的靠上端位置的侧壁上开设有贯穿孔,滑轮件固定安装在该贯穿孔位置,钢丝绳的上端固定于机架上,钢丝绳绕过滑轮件后,伸入贯穿孔至与防护帘连接。

所述滑轮件和钢丝绳设有并排的两组,对应贯穿孔设有并排的两组。所述圆弧夹层具有对应内外设置的内侧壁和外侧壁,内侧壁的二端部往下延伸至超过外内壁,该二端部往外翻折构成有翻折边。

所述翻折边的两侧设有搭接该翻折边和二端部的延伸部分的包边。

所述圆弧夹层由主轴箱的箱内壁和半圆弧夹板构成;箱内壁作为圆弧夹层的外侧壁,半圆弧夹板作为圆弧夹层的内侧壁,该半圆弧夹板套设在箱内壁的内侧,二者间留有间隙以构成夹层结构。

所述半圆弧夹板通过二侧板与箱内壁固定密封连接。

所述防护帘设有相对设置的两组,分别夹设在圆弧夹层的对称的二圆弧段内。

所述防护帘为柔性的防水皮结构。

所述机架组件上设有移动驱动组件和移动轮组件;移位驱动组件包括纵移蜗轮组件和横移减速机组件,移动轮组件包括纵移传动轴组件和横移角轮组件;纵移蜗轮组件与纵移传动轴组件传动连接,纵移传动轴组件具有纵移传动轮组;横移减速机组件与横移角轮组件传动连接。

所述机架组件具有机架本体,该机架本体包括有底架、顶架及升降导柱组;底架呈四方框架结构,以该四方框架结构的中心为内向,底架的一相对两框臂均包括内外承接设置的沉臂部和提臂部,该提臂部的底面与沉臂部的外侧面间构成有供矿山条石机的移动轮组件安装的让位槽;升降导柱组的底端部固定设于沉臂部,顶架固定架设在升降导柱组的顶端部上。

所述升降导柱组的底端部固定设于沉臂部上,并且该底端部往下延伸至与沉臂部的底部固定安装。

所述升降导柱组包括四组,两两相对设于两框臂的沉臂部上。

所述底架的提臂部与顶架间还设有加强立柱。

所述升降导柱组包括四组,两两相对设于两框臂的沉臂部上;加强立柱设有四组,分别一一对应四组升降导柱组的方位设置。

采用上述方案后,本新型锯片主轴箱总成及矿山条石机,相对于现有技术的有益效果在于:锯片通过主轴巧妙地安装在独特设计的主轴箱上,其中主轴的安装方式为,通过其一端转动安装在箱侧壁上,主轴的另一端与箱盖上的尾座组件活动装配;从主轴的结构稳定角度,主轴通过两端均有支承的方式达到稳固可靠性能,从而确保锯片工作中的稳定性,当然在该结构基础上,锯片可以根据实际需要在主轴上设置任意尺寸的多片。从锯片的组装更换角度,通过设计活动式箱盖,操作中只需简单打开箱盖,使主轴的另一端与尾座相分离,即可实现简易更换组装锯片的操作。进一步,还设计有独特的尾座组件,使其与主轴实现简单又精准地装配作用,另外还设计有至少一组对位组件,用来加强辅助尾座组件的对位组装精准性。由此确保锯片切割性能、实用性,最终提高工作效率和生产效益。

附图说明

图1是本新型矿山条石机在石材上的结构示意图;

图2是本新型矿山条石机的立体图;

图3是本新型矿山条石机的主视图;

图4是本新型锯片主轴箱总成的立体图;

图5是本新型锯片主轴箱总成的主视图;

图5-1是图5中的局部示意图;

图5-2是对应图5-1部分结构的另一实施例图;

图6是本新型锯片主轴箱总成沿主轴轴向的剖视图;

图6-1是图6中局部A的放大图;

图6-2是对应图6-1部分结构的另一实施例图;

图6-3是图6中局部B的放大图;

图7是本新型锯片主轴箱总成的仰视图;

图8是锯片防护帘组件在箱体上的结构示意图;

图8-1是图8中局部C的放大图;

图9是图8的主视图(图8中侧板不示意出);

图9-1是图9中的局部示意图。

标号说明

机架组件100:

底架11,沉臂部111,提臂部112,让位槽113,

升降导柱组12,顶架13,加强立柱14;

锯片主轴箱总成200:

箱体21,箱侧壁211,箱内壁212;

箱盖22,座体槽221,支承护围222,转轴件223;

主轴23,锥形部231,锁紧孔2311,辅助螺母件2311,锯片24;

齿轮箱组件251,驱动电机252,尾座组件26;

尾座组件26,座体261,旋转体262,锥形槽2621;

锁紧件263,支承件264,轴承件265,座盖266,定位块267;

对位组件27,锥管件271,安装凸缘2711,锥槽件272;

对位螺栓273,压片274,转轴组件28,转轴281;

第一连接件282,伸缩油缸283,第二连接件284,导向组285;

伸缩油缸286,连接座287,上固定座2871,

连接中座2872,下固定座2873;导向组288,导向套2881,导向柱2882;

防护帘组件300:

防护帘31,上端部311,下端部312;

圆弧夹层32,下端口320,贯穿孔321;

半圆弧夹板322,翻折边3221;

滑轮件33,钢丝绳34,侧板35,包边351;

升降油缸组件40,纵移蜗轮组件41;

纵移传动轴组件42,传动轴421,纵移传动轮组422;

横移减速机组件43,横移角轮组件44,移位油缸组件45。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本案作进一步详细的说明。

本案涉及一种锯片主轴箱总成200,如图4至图7所示,包括箱体21、箱盖22及主轴23。箱盖22活动锁设在箱体21上,优选实施例,箱盖22作相对箱体21水平向移位以及翻转的方式活动安装在箱体21上。箱体21具有与箱盖22相对设置的箱侧壁211,即箱盖22在箱体21上处盖合状态下,该箱盖22和箱侧壁211呈相对设置,箱盖22相当于箱体21的活动式箱侧壁结构。

所述主轴23为承载锯片的轴结构,其上并排安装有若干锯片24。主轴23在箱体21内沿垂直于箱侧壁211的方向延伸,主轴23通过其一端转动安装在箱侧壁211上,具体来讲,箱侧壁211上安装有齿轮箱组件251,主轴23的一端传动连接在该齿轮箱组件251上。箱体21的顶部还设有驱动电机252,该驱动电机252的输出端与齿轮箱组件251的输入端传动连接;由此,通过驱动电机252驱动,经由齿轮箱组件251传动,最终带动主轴23及其上的锯片24旋转动作。

所述箱盖22上设有尾座组件26,当箱盖22盖合时,该尾座组件26对应供主轴23的另一端活动插置实现加强稳固定位作用。如此本案锯片主轴箱总成200,主轴23通过两端均支承的方式来达到稳固可靠的组装性,从而确保锯片24工作中的稳定性,当然在该结构基础上,锯片24可以根据实际需要在主轴23上设置任意尺寸的多片。再有,巧妙设计有活动式箱盖22,操作中只需简单打开箱盖22,使主轴23的另一端与尾座相分离,即可实现简易更换并组装锯片24的操作。

尾座组件26的结构性能以及箱盖22与箱体21的配合性能,将直接影响主轴23及整个锯片主轴箱总成200的结构及组装特性。由此,下面进一步阐释相关优化方案。

所述尾座组件26优选实施例,如图6、图6-1所示,主要包括座体261、旋转体262及锁紧件263。座体261固定安装在箱盖22上,旋转体262转动安装在座体261内。具体来讲,座体261内设有二轴承件265,旋转体262通过该二轴承件265活动安装在座体261上。

所述主轴23的一端部构成为锥形部231,具体为呈圆台状的锥形部结构,锥形部231的端部对应为圆台的顶部。旋转体262内开孔呈内外贯通结构,并且对应内端形成有与锥形部231相匹配的锥形槽2621。锥形部231的端面上开设有锁紧孔2311。锁紧件263从旋转体261的外端伸入,可伸至于锁紧孔2311作螺纹锁紧配合。

箱盖22与主轴23装配时,箱盖22沿水平向往箱体21方向平移,对应尾座组件26相对往主轴23方向平移,尾座组件26的锥形槽2621与主轴23的锥形部231处相对状态,借助二者的锥度配合,实现尾座组件26在主轴23的锥形部231上简单又精准地插合,插合到位后,往内旋紧锁紧件263,锁紧件263对应伸入锁紧孔2311螺纹锁紧,即实现尾座组件26与主轴23相互固定安装,安装过程十分简单、精准,装配后主轴23及其上的锯片24十分稳固可靠。需要更换锯片24时,拆解操作也十分简单,拆解时,只需将锁紧件263从锁紧孔2311内旋出,再通过往外平移箱盖22以带动尾座组件26与主轴23相分离即可。

优选的,如图6-2所示,于锁紧孔231内通过螺纹螺接方式可拆解安装有一辅助螺母件2311,该辅助螺母件2311内设有锁紧螺纹,由此锁紧件263从旋转体262的外端伸入,并伸至于锁紧孔231内的辅助螺母件2311作螺纹锁紧装配。当锁紧件263与锁紧孔231直接螺纹锁紧时,频繁操作中容易引起锁紧孔231的内螺纹磨损问题,长期使用会削落锁紧孔231的锁紧力,从而会影响整机的正常稳定使用,并且需要繁琐更换整个主轴23。而辅助螺母件2311的设计,克服了该问题,当出现磨损时,只需简单更换辅助螺母件2311即可,简单、方便又实用。

优选的,为了利于锁紧件263在旋转体262内的稳定装配,所述旋转体262内设有活动套设在锁紧件263上的支承件264。优选的,于座体261的两端处还锁设有座盖266,用于对在内侧的二轴承件265进行防护作用。进一步,旋转体262上的对应轴承件265与座盖266间的位置还设有密封件,起到有效密封作用。

优选的,为了利于尾座组件26在箱盖22上简易安装,尾座组件26还包括定位块267(参见图7)。箱盖22设有座体槽221,尾座组件26的座体261安装在座体槽221内,座体261的侧壁上开设有定位孔,定位块267安装在座体槽221的槽壁(槽壁上开设有安装孔)上,该定位块267的内端具有定位部,该定位部对应伸入所述定位孔内。

所述箱盖22与箱体21间设有至少一组对位组件27,如图4、图6、图6-3所示,对位组件27包括锥管件271、锥槽件272及对位螺栓273。

所述锥管件271设在箱体21上,具体来讲,该锥管件271通过凸缘部2711锁设在箱体21上,锥管件271的主部分呈锥管结构,其内部开设有螺纹孔。锥槽件272设在箱盖22上,具体来讲,锥槽件272贯穿地安装在箱盖22上,锥槽件271的对应朝箱盖22的内侧位置开设有锥槽结构,该锥槽结构与锥管件271的锥管结构呈相对设置,并且二者能够相匹配套设。对位螺栓273贯穿过锥槽件272并伸至锥管件271的螺纹孔内作对位锁设。对位螺栓273的外端还形成有六角头,以此利于通过扳手L1辅助实现锁紧操作。

所述箱体21与箱盖22间设计有独特配合的至少一组对位组件27,保证了箱盖22与箱体21间简单又精准地对位配合,由此为主轴23与箱盖22的尾座组件26间的精准对位安装提供保证,并且带来组装操作简洁以及加强组装稳固的作用。优选的,对位组件27设有分布在接近箱盖22上侧、左侧及右侧的至少三组。给出优选实施例,结合箱盖22的六边形造型结构,对位组件27共设有四组或者七组。对位装配时,只有该多组(四组或者七组)对位组件27均对位,以此才确保主轴23与箱盖22的尾座组件26间的精准装配效果。对位组件27不同方位的多组设置比单组设置,发挥的精准对位效果更佳。

为了利于锥管件271与锥槽件272间的相互配合,于箱盖22的内侧设有配合凸缘部2711的支承护围222,该支承护围222具有供凸缘部2711嵌套的台阶结构。再有,于对位螺栓273上套设有压片274,对位螺栓273锁紧后压片274紧贴锥槽件272的外端面,起到紧密锁紧及防护作用。

所述箱盖22相对箱体21作水平向移位及翻转动作。优选的实施例,如图5至图5-2所示,箱盖22通过转轴组件28活动锁设在箱体21上,该转轴组件28第一优选实施例,如图5-1所示,包括转轴281、第一连接件282及伸缩油缸283。转轴281设在箱体21上,第一连接件282安装在转轴281上,伸缩油缸283连接在第一连接件282和箱盖21之间。具体来讲,伸缩油缸283的缸身或者活塞轴设在箱盖22上;该伸缩油缸283的活塞轴或者缸身通过第一连接件282连接在转轴281上。为了实现箱盖22翻转转动作用,第一连接件282与转轴281间为转动连接,和/或者转轴281在箱体21上为转动设置。

需要打开箱盖22时,先由伸缩油缸283动作,活塞轴伸出,带动箱盖22作远离箱体21水平一定距离移位,此时箱盖22的锥槽件272与箱体21上的锥管件271相分离,尾座组件26与主轴23相分离,之后通过转动连接结构,即可带动箱盖22翻转作打开动作。需要盖合箱盖22时,先将箱盖22翻转回位,之后由伸缩油缸283动作,活塞轴缩回,即带动箱盖22靠近箱体21,此时对位组件27的锥槽件272与对应的锥管件271对位套合,尾座组件26与主轴23亦对位插合。

优选的,所述转轴组件28还包括第二连接件284和导向组285,第二连接件284安装在转轴281上,导向组285包括相互活动套设的导向柱和导向套,导向套固定设在箱盖22上,导向柱的外端部伸出导向套并且连接在第二连接件284上。第二连接件284和导向组285的设置目的是加强箱盖22与箱体21间的平稳连接作用,提升箱盖22动作的平稳性及精准性。同理,为了随箱盖22翻转转动作用,当第一连接件282与转轴281间为转动连接时,第二连接件284与转轴281间为转动连接;和/或者转轴281在箱体21上为转动设置。进一步,优选的,导向组285设有上下两组,伸缩油缸283设在两组导向组285之间的位置。

转轴组件28第二优选实施例,如图5-2所示,该转轴组件28包括伸缩油缸286和连接座287。伸缩油缸286设在连接座287与箱体21之间,具体来讲,伸缩油缸286具有缸身和活塞轴两个连接部,该伸缩油缸286的缸身或者活塞轴设在箱体21上,则伸缩油缸286的活塞轴或者缸身设在连接座287上。箱盖21上设有转轴件223,该箱盖21通过转轴件223转动安装在连接座287上。

需要打开箱盖22时,先由伸缩油缸287动作,活塞轴伸出,带动箱盖22作远离箱体21水平一定距离移位,此时箱盖22的锥槽件272与箱体21上的锥管件271相分离,尾座组件26与主轴23相分离,之后通过转轴件223与连接座287的转动连接结构,即可带动箱盖22翻转作打开动作。需要盖合箱盖22时,先将箱盖22翻转回位,之后由伸缩油缸287动作,活塞轴缩回,即带动箱盖22靠近箱体21,此时对位组件27的锥槽件272与对应的锥管件271对位套合,尾座组件26与主轴23亦对位插合。

优选的,所述转轴组件28还包括导向组288,该导向组288包括相互活动套设的导向柱2882和导向套2881,导向套2881固定设在箱体21上,导向柱2882的外端部伸出导向套2881并且连接在连接座287上。当然导向套2881和导向柱2882可以相调换设置。导向组285的设置目的是加强箱盖22与箱体21间的平稳连接作用,提升箱盖22动作的平稳性及精准性。进一步,具体优化设计中,将导向组288设有两组,连接座287包括一体连接设置的上固定座2871、连接中座2872及下固定座2873;伸缩油缸286的活塞轴或者缸身设在连接中座2872上,两组导向组288分别位于伸缩油缸286的上下两侧,该两组导向组288的导向柱2882的外端部分别连接在上固定座2871和下固定座2873上。另外,箱盖22的转轴件223可以设有上下两组,分别转动连接在上固定座2871和下固定座2873上。

本实用新型还提供一种矿山条石机,如图1-3所示,包括机架组件100,该机架组件100上活动架设有所述锯片主轴箱总成200。锯片主轴箱总成200的具体结构及有益效果如上面所述,这里不再详细累述。如图3所示,锯片主轴箱总成200架设在机架100上,并且在机架100上能够作升降运动。锯片主轴箱总成200的箱体21内形成有供锯片24对应安装的半圆形箱室,该半圆形箱室具有呈半圆弧的箱内壁212(参见图9、图9-1)。图9、图9-1中机架100只作简单示意。

所述锯片主轴箱总成200(箱体21)与机架100之间还设有锯片防护帘组件,如图8-图9-1所示,防护帘组件300包括防护帘31、圆弧夹层32及伸缩控制机构。

所述圆弧夹层32设在箱体21的箱内壁212上,该圆弧夹层32呈与箱内壁相对应的半圆弧结构。给出具体实施例中,圆弧夹层32由箱体21的箱内壁212和半圆弧夹板322构成,半圆弧夹板322套设在箱内壁212的内侧,二者间留有间隙,以此构成有圆弧夹层32的夹层结构。所述半圆弧夹板322的固定方式为,如图8-1所示,通过二侧板35与箱内壁212固定密封连接。为了利于防护帘31在圆弧夹层32内组装,所述二侧板35的至少其中一侧板为呈圆弧状的薄片结构,其为可拆解地安装在箱内壁212和半圆弧夹板322之间,当然其中另一侧板可以由箱体21的箱侧壁构成。如此构成的圆弧夹层32为两侧封闭的结构,防护帘31结构稳定地夹设在圆弧夹层32内。圆弧夹层32的两端为开口状,即圆弧夹层32具有二下端口320。

防护帘31铺开安置在圆弧夹层32内,防护帘31的宽度较佳地与圆弧夹层32的宽度相适配,但是二者宽度上避免过盈配合设置,如此确保防护帘31在圆弧夹层32内能够沿着弧形面被上下来回拉动移位。圆弧夹层32内的夹层厚度值较佳地略大于防护帘31的厚度,较佳地略大于1-4mm为佳,如此即确保了防护帘31的活动,同时还避免夹层间隙过大而造成防护帘31容易出现折叠问题。为了利于防护帘31在圆弧夹层32内外作变轨迹活动,防护帘31采用柔性或者软性材质;再有,防护帘31的作用是起隔离防护作用,锯片24工作中除了产生石材粉尘外,还会溅起水滴,如此较佳的,防护帘31采用柔性的防水皮结构,既防粉尘又防水作用。

防护帘31在圆弧夹层32内对应具有上端部311和下端部312。防护帘31的下端部312从圆弧夹层32的下端口320伸出并且固定连接在机架100上,具体地,所述在机架100上固定连接的位置为对应位于下端口312下方的位置(参见图9-1),即连接在机架100的底座位置上。箱体21的半圆形箱室具有对应锯片24所在平面的两侧(如图9中为水平的左右两侧),锯片24工作中产生的粉尘以及溅起水滴主用是所述两侧位置,于此,对应半圆弧的圆弧夹层32结构,防护帘31设有相对设置的两组(如图9中只给出右侧一组的示意图),该两组分别夹设在圆弧夹层32的对称的二圆弧段内。

所述伸缩控制机构与防护帘31连接,具体为与防护帘31的上端部311连接,用于带动防护帘311随箱体21上升而自动滑出圆弧夹层32以及随箱体21下降而自动缩入圆弧夹层32的作用。给出的优选实施例为,伸缩控制机构包括滑轮件33和钢丝绳34。圆弧夹层32的靠上端位置的侧壁上开设有贯穿孔321(具体实施例中贯穿孔321开设在箱内壁212上),滑轮件33固定安装在该贯穿孔321位置处,钢丝绳34的上端固定于机架100上,具体为钢丝绳24的上端往上延伸固定于机架100的顶部(图9、9-1中简单示意)。钢丝绳34绕过滑轮件33后,顺势伸入贯穿孔321至与防护帘31连接。防护帘31的下端固定,上端由钢丝绳34拉紧,中间由滑轮件33引导,防护帘31始终处于适度拉紧且可顺畅移位的铺开状态。为了加强伸缩控制机构的结构强度以及带动防护帘31活动的顺畅可靠性,将所述滑轮件33和钢丝绳34设有并排的两组,则对应贯穿孔321设有并排的两组。则每防护帘31都通过两组滑轮件33和钢丝绳34来实现伸缩活动联接。

本案防护帘组件300,结构简洁,设计灵活,防护帘31简洁又隐蔽地安置在圆弧夹层32内。条石机工作中,箱体21带动锯片24升降,箱体21与机架100间存在的间隙随着升降而变化。当箱体21带动锯片24上升时,箱体21与机架100间存在的间隙变大,此时,在滑轮件33的导引作用下,钢丝绳34下端绕过滑轮件33被拉进圆弧夹层32内,对应防护帘31的下端逐渐伸出圆弧夹层32,则所述箱体21与机架100间增大的间隙由伸出的防护帘31部分完全遮挡进行有效阻隔密封。当箱体21带动锯片24下降时,箱体21与机架100间存在的间隙变小,此时,在滑轮件33的导引作用下,钢丝绳34被逐渐拉出圆弧夹层32,对应防护帘31的下端被逐渐拉进圆弧夹层32,箱体21与机架100间减小的间隙宽度对应为防护帘31被拉进的宽度。

由此,箱体21与机架100间的间隙随箱体21的升降而变化,于此同时防护帘31能够自动相对圆弧夹层32对应伸缩,从而实现在任何状态下实时有效密封所述间隙的作用。防护帘31相当于箱体21的箱壁延伸至机架100的部分,如此不管箱体21及锯片24升降处于任何位置,锯片24在水平向上处于机架100之上的部分,该部分都由箱体21箱壁以及防护帘31构成的连贯防护墙作有效防护隔离,锯片锯切石材中产生的石材粉尘能够被有效地封锁在防护墙内,从而达到避免造成粉尘污染等问题,而且确保条石机的正常运转以及使用寿命。

所述圆弧夹层32具有对应内外夹层设置的内侧壁和外侧壁,对应上面所述优选实施例中,箱内壁212作为圆弧夹层32的外侧壁,半圆弧夹板322作为圆弧夹层32的内侧壁。优选的,将内侧壁(半圆弧夹板322)的二端部往下延伸至超过外侧壁(箱内壁212),该二端部往外翻折构成有翻折边3221。该翻折边3221的作用,使下端口320的开口从原先的朝下方向转为朝向外侧方向设置,如此避免该下端口320处密封不足而影响防护效果;当然翻折边3221还利于防护帘31有效倚靠作用,同时对附着在防护帘内侧面上的粉尘及水滴作刮料脱离,避免粉尘及水滴随防护帘31进入圆弧夹层32而影响正常使用等问题。翻折边3221的边沿处还可设置有利于刮料的刮料刷结构。

进一步,为了加强圆弧夹层32以及下端口320的侧边密封性,较佳地,翻折边3221的两侧设有起侧边防护的包边,该包边搭接翻折边3221和内侧壁(半圆弧夹板322)的二端部的延伸部分。较佳的,该包边具体为,将二侧板35的两端部往下延伸形成有与翻折边3221连接的包边351。

所述机架组件100主要供矿山条石机的主轴箱总成200及移动轮组件安装。如图2-3所示,机架组件100上设有升降油缸组件40,用于带动主轴箱总成200在机架组件100上作升降运动。另外机架组件100上还设有带动整个矿山条石机作横纵向移动的移动驱动组件和移动轮组件。具体来讲,移位驱动组件包括纵移蜗轮组件41和横移减速机组件43,移动轮组件包括纵移传动轴组件42和横移角轮组件44。

所述纵移蜗轮组件41与纵移传动轴组件42传动连接,用于带动整个机架组件100(整个条石机)作纵向移动作用。给出具体实施例中,纵移蜗轮组件41为双输出轴蜗轮组件,纵移传动轴组件42具有纵移传动轮组422,具体的,纵移传动轴组件42包括有前后设置的两组,每组包括传动轴421和安装在该传动轴421上的纵移传动轮组422(两个轮一组)。传动轴421上设有二中间传动轮,纵移蜗轮组件41的双输出端与二中间传动轮传动连接。于此由纵移蜗轮组件41驱动,通过中间传动轮传动,最终带动传动轴421及纵移传动轮组422在矿山石材500上的轨道501纵向移动。

所述横移减速机组件43与横移角轮组件44传动连接。横移角轮组件44设有两组,每组包括有横移主动角轮组件和横移被动角轮组件,横移减速机组件43与横移主动角轮组件传动连接。由横移减速机组件43驱动,带动横移角轮组件在矿山石材500上的轨道501横向移动。机架组件100上还设有移位油缸组件45,用于辅助移位作用。

矿山条石机在矿山石材500上切割时,如图1所示,整个条石机通过移动轮组件架设在轨道501上。矿山条石机横向移动,用来调节横向切割位置;矿山条石机纵向移动,配合锯片24实现对矿山石材500作纵向条状切割。矿山石材500的切割始端构成有沿横向延伸的台阶让位槽,矿山条石机工作中,先移动调节确定横向位置,控制主轴箱总成200下降使锯片24伸入让位槽一定的单位切割深度,之后锯片24在驱动电机252及齿轮箱组件251配合带动下旋转工作,同时矿山条石机作适当的纵向移动,于此实现对石材作单次一定单位深度的纵向条状切割。通过让锯片24每次下降一单位切割深度后,重复上述动作,直至完成所需一定深度的条状切割操作。

所述机架组件100,如图2-3所示,具有机架本体,该机架本体包括有底架11、升降导柱组12及顶架13。底架11呈四方框架结构,以该四方框架结构的中心为内向,则远离该中心的为外向。底架11的四方框架结构具有二相对两框臂,其中一相对两框臂(如图3中的左右向两臂)均包括内外承接设置的沉臂部111和提臂部112。沉臂部111和提臂部112的顶面相互齐平设置,提臂部112的底面与沉臂部111的外侧面间构成有让位槽113,该让位槽113用于供矿山条石机的所述移动轮组件安装,将移动轮组件以内嵌置方式安装在让位槽113内,如此安装结构简洁紧凑,最关键是沉降了整个机架本体的高度设置,使机架本体的底架11更加贴于支撑面设计,如此提升整个机架及条石机的稳定性。

所述升降导柱组12用于供主轴箱总成200作升降引导作用,该升降导柱组12的底端部固定设于沉臂部111,顶架13固定架设在升降导柱组12的顶端部上。优选的,将升降导柱组12的底端部往下延伸至与沉臂部111的底部固定安装。升降导柱组12根据实际需要设有若干组,给出具体实施例,升降导柱组12包括四组,两两相对设于两框臂的沉臂部111上。如此设计,将升降导柱组12固定立设在底架11的沉臂部111上,较佳地往下延伸至与沉臂部111的底部相固定安装,由此升降导柱组12作最大化沉置扎根固定,结构十分稳定可靠,为主轴箱总成200提供了十分稳固可靠的支撑,同时对整个机架本身也带来加强稳固可靠的作用。

优选的,底架11的提臂部112与顶架13间还设有加强立柱14。对应升降导柱组12的四组结构设计,加强立柱14设有四组,分别一一对应四组升降导柱组12的方位而设置。加强立柱14加强了整个机架的稳固强度,同时由于设在提臂部112位置,对移动轮组件所起的支撑稳性也带来很大裨益。

再有,将让位槽113设计为呈贯穿对应框臂长度方向的条状槽结构,如此利于移动轮组件的安装作用。移动轮组件在让位槽13内的安装方式具体为,纵移传动轴组件42的传动轴421沿让位槽113的长度方向延伸设置,该传动轴421通过二轴承安装座安装于让位槽113的侧壁上(具体为提臂部112的底面上)。横移角轮组件44安装于轴承安装座上。另外,升降油缸组件40设有两组,该两组分别安装在主轴箱总成200与二沉臂部111之间,升降油缸组件40与沉臂部111的连接位置亦是伸至沉臂部111的底部为佳。移位油缸组件45设有四组,分别两两竖直设于让位槽113上。

以上所述仅为本新型的优选实施例,凡跟本新型权利要求范围所做的均等变化和修饰,均应属于本新型权利要求的范围。

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