本实用新型涉及上料斗技术领域，更具体地说是一种大转角翻转上料机构。
背景技术：
混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用工程车辆；由于它的外形，也常被称为田螺车；这类卡车上都装有圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土；在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。现有混凝土搅拌车，一种是直接载运经其他搅拌装置已搅拌加工好的混凝土，另一种是自行装料、自行搅拌；自行装料、自行搅拌的混凝土搅拌车主要是通过上料斗取料，然后翻转装填到转筒内；现在上料斗已经可以做到对取料多少进行称量，在取料过多时可以倒出多余部分；但是现在的上料斗受设计结构限制，转角太小，并不能根据物料堆的大小自如选择张角取料，更难紧贴地面铲料，将多余物料倒出也十分困难。
技术实现要素：
为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种张角范围大、能够适应大堆物料的斜铲和小堆物料的平铲以及负角倾倒多余物料的大转角翻转上料机构。
为实现上述目的，本实用新型提供的大转角翻转上料机构，包括：上料斗本体和旋转机构，其特征在于所述上料斗本体前部是矩形框体，后部是前端敞口的V形槽，所述V形槽的前端敞口与矩形框体的敞口等大小，且V形槽的前端敞口与矩形框体的后端敞口焊接连接；V形槽两侧的三角形侧壁分别与矩形框体竖直侧壁在同一竖直平面内，V形槽倾斜底面对称地设置有一对矩形外延连接板，所述外延连接板下部焊接有平行设置的公转连接耳，所述公转连接耳前端开设有正相对的圆形通孔；所述公转连接耳的圆形通孔通过销轴与旋转机构中的公转架一端相连；所述矩形框体的一竖直侧壁上部焊接有平行设置的自转连接耳，所述自转连接耳通过销轴与带动上料斗本体转动的动力装置铰接。
进一步地，所述公转架为两块平行对称设置的折形钢板，所述公转架另一端设置有与车体相连的公转中心轴孔。
进一步地，所述公转架设置有公转中心轴孔的一端和公转架中部分别设置有增强公转架强度的横梁。
进一步地，所述公转架设置有公转中心轴孔一端的横梁上设置有驱动连接耳。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的铲斗本体分为前后两段，后部上面和底面为V形槽的两个倾斜面，底面上设置的外延连接板将公转连接耳与铲斗本体脱离，公转架与公转连接耳的相对转动角度受铲斗本体约束减小，自转连接耳在动力装置牵引下带动铲斗本体绕公转连接耳与公转架连接销轴的自转角度增大，能够适应大堆物料的斜铲和小堆物料的平铲以及负角倾倒多余物料；驱动连接耳到公转中心轴孔的垂直距离小于驱动连接耳到公转连接耳的垂直距离，是费力杠杆，铲斗本体的公转角度即绕车体的转动角度增大。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图；
附图中：1、公转架，2、自转连接耳，3、外延连接板，4、公转连接耳，5、横梁，6、驱动连接耳，7、公转中心轴孔。
具体实施方式：
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型进行更加详细的描述。
在对本实用新型的描述中，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在附图1中，本实用新型提供的大转角翻转上料机构，包括：上料斗本体和旋转机构，其特征在于所述上料斗本体前部是矩形框体，后部是前端敞口的V形槽，所述V形槽的前端敞口与矩形框体的敞口等大小，且V形槽的前端敞口与矩形框体的后端敞口焊接连接；V形槽两侧的三角形侧壁分别与矩形框体竖直侧壁在同一竖直平面内，V形槽倾斜底面对称地设置有一对矩形外延连接板3，所述外延连接板3下部焊接有平行设置的公转连接耳4，所述公转连接耳4前端开设有正相对的圆形通孔；所述公转连接耳4的圆形通孔通过销轴与旋转机构中的公转架1一端相连；所述矩形框体的一竖直侧壁上部焊接有平行设置的自转连接耳2，所述自转连接耳2通过销轴与带动上料斗本体转动的动力装置铰接。
所述公转架1为两块平行对称设置的折形钢板，所述公转架1另一端设置有与车体相连的公转中心轴孔7；所述公转架1设置有公转中心轴孔7的一端和公转架1中部分别设置有增强公转架1强度的横梁5；所述公转架1设置有公转中心轴孔7一端的横梁5上设置有驱动连接耳6。
本实用新型的铲斗本体分为前后两段，后部上面和底面为V形槽的两个倾斜面，底面上设置的外延连接板3将公转连接耳4与铲斗本体脱离，公转架1与公转连接耳4的相对转动角度受铲斗本体约束减小，自转连接耳2在动力装置牵引下带动铲斗本体绕公转连接耳4与公转架1连接销轴的自转角度增大，能够适应大堆物料的斜铲和小堆物料的平铲以及负角倾倒多余物料；驱动连接耳6到公转中心轴孔7的垂直距离小于驱动连接耳6到公转连接耳4的垂直距离，是费力杠杆，铲斗本体的公转角度即绕车体的转动角度增大。