一种可精确定位的切割输送装置的制作方法

文档序号:15903579发布日期:2018-11-09 22:08阅读:257来源:国知局

本实用新型属于加气混凝土建材生产设备领域,尤其涉及一种可精确定位的切割输送装置。



背景技术:

现在国内绝大多数加气混凝土砌块及板材生产线中的切割输送车在横切机工位和堆垛工位都是采用电气开关粗定位,均没有采取机械精确定位的措施。这使得切割车在横切和堆垛工位前后误差会达到5-10mm左右,从而导致坯体在被切割时不能对称切割,切割后的坯体在侧板上也不是居中摆放,特别是对板材切割时,容易造成两端的钢筋保护层不均匀,废品率增加,同时,在没有机械精确定位的情况下,横切机对坯体进行切割时会造成切割输送车和坯体产生一定的晃动,从而使坯体的切割面不光洁,甚至会产生“双眼皮”现象,对产品的质量和外观有重大影响。



技术实现要素:

为了解决上述存在的问题,本实用新型提出一种可精确定位的切割输送装置,该装置能够使得切割输送车在切割工位被精确定位,彻底解决了因切割输送车定位不准确而产生的坯体质量和外观问题,提高了产品的成品率,实现了效益最大化。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下方案,包括:

切割输送车,所述切割输送车的底板的右侧连接感应器;

切割坑,所述切割坑两侧的台阶上设有供切割输送车行走的轨道,所述切割坑的右侧连接感应开关,所述感应开关连接电控器;

所述底板的两侧分别连接定位槽;

所述切割坑的两侧分别连接定位组件,所述定位组件包括可伸进定位槽的定位柱,所述定位柱连接在伸缩杆的端部,所述伸缩杆可滑动的嵌入在导向筒内,所述导向筒的一侧设有长条形窗口,连接件穿过长条形窗口连接伸缩杆,所述导向筒的一端连接油缸,所述油缸活塞杆的端部连接连接件,所述油缸电连接电控器。

所述定位槽为喇叭形。

所述感应器为磁铁板,所述感应开关为磁感应开关。

所述定位柱与伸缩杆端部的连接为螺栓连接。

工作时,切割输送车开始行走,当切割输送车上的感应器到达感应开关位置时,感应开关触发,电控器控制切割输送车停止运行,与此同时,电控器控制油缸启动,油缸推动伸缩杆伸出,伸缩杆端部的定位柱伸进定位槽,从而使切割输送车被精确定位。

本实用新型能够使得切割输送车在切割工位被精确定位,彻底解决了因切割输送车定位不准确而产生的坯体质量和外观问题,提高了产品的成品率,实现了效益最大化。

附图说明

图1是本实用新型局部剖视主视结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图2的局部A放大示意图。

图4是图3的局部剖视示意图。

图5是图2的局部B放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明,以利于本领域技术人员能够更加清楚的理解,如图1、图2、图3、图4、图5所示,本实用新型采用以下方案,包括:

切割输送车,所述切割输送车的底板1的右侧连接感应器2;

切割坑3,所述切割坑3两侧的台阶上设有供切割输送车行走的轨道4,所述切割坑3的右侧连接感应开关5,所述感应开关5连接电控器;

所述底板1的两侧分别连接定位槽6;

所述切割坑3的两侧分别连接定位组件,所述定位组件包括可伸进定位槽6的定位柱7,所述定位柱7连接在伸缩杆8的端部,所述伸缩杆8可滑动的嵌入在导向筒9内,所述导向筒9的一侧设有长条形窗口,连接件10穿过长条形窗口连接伸缩杆8,所述导向筒9的一端连接油缸11,所述油缸11活塞杆的端部连接连接件10,所述油缸11电连接电控器。

所述定位槽6为喇叭形。

所述感应器2为磁铁板,所述感应开关5为磁感应开关。

所述定位柱7与伸缩杆8端部的连接为螺栓连接。

工作时,切割输送车开始行走,当切割输送车上的感应器到达感应开关位置时,感应开关触发,电控器控制切割输送车停止运行,与此同时,电控器控制油缸启动,油缸推动伸缩杆伸出,伸缩杆端部的定位柱伸进定位槽,从而使切割输送车被精确定位。

本实用新型能够使得切割输送车在切割工位被精确定位,彻底解决了因切割输送车定位不准确而产生的坯体质量和外观问题,提高了产品的成品率,实现了效益最大化。

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